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1. Januar 1897. „STAHL UND EISEN.“ Nr. 1. I HEINRICH LANZ MANNHEIM FILIALEN: BERLIN N., BRESLAU, KÖNIGSBERG i. Pr., REGENSBURG. Lokomobilen für Industrie von 2 — 150 Pferdekräften. Lanz’sche Lokomobilen finden infolge ihrer hohen qualitativen Eigenschaften eine von Jahr zu Jahr steigende Bevorzugung und wurden in letzter Zeit im Rheinisch-Westfälischen Industrie-Gebiet u. A. von folgenden Firmen gekauft: Düsseldorf-Oberbilk Düsseldorf do. . . ; do. Duisburg Neumühl-Hainborn Hörde Elberfeld do Barmen Gevelsberg Remscheid do. do. Remscheid - Hasten Lüdenscheid do. do. Hauset bei Hergenrath Iserlohn Obernfelde b. Lübbecke Siegburg ♦ Haibergerhütte b. Saarbrücken . . Düsseldorfer Eisen- und Draht-Industrie. Deutscli - Holländische Baugesellschaft (2 Stück). Herm. Jos. Hick, Elektrochemische Fabrik, de Haen-Carstanjen & Söhne, Chern. Fabrik. Duisburger Cementwaarenfabrik Carstanjen & Co. Gewerkschaft Deutscher Kaiser. Hörder Bergwerks- und Hüttenverein. Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co. Gebr. F. & E. Koch. Brebeck & Brandenburg, Maschinenfabrik. Kottenhofr & Wehdeking, Eisen- und Stahlgiefserei. Alexanderwerk, A. v. d. Nahmer (3 Stück). Kotthaus & Busch. Albert Osenberg Söhne, Feilen- u. Werkzeugfabrik. Max Müller, Werkzeugmaschinen-Fabrik. C. Brauckmann & Rahmede. Gerhardi & Co., Britanniawaarenfabrik (3 Stück). Gustav Brune, Maschinenfabrik. Bischoff & Bohlen, Spinnerei. Stephan Witte & Co., Nadelfabrik. Ziegelei - Verwaltung Obernfelde. Königliche Geschofsfabrik. Rud. Böcking & Co. (5 Stück) u. a. m. , 1779a 1.17 1