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machen und das Geschofs zerbrechen konnten. Der Schiefsversuch mit den Kappengeschossen ist auch insofern interessant, als er den Beweis dafür lieferte, dafs die zum Zerbrechen des Ge schosses verbrauchte Kraft von der lebendigen Kraft desselben hergegeben wird und daher an der nutzbaren Arbeitskraft verloren geht; denn die an der Panzerplatte zerbrochenen Holtzer- granaten besafsen dieselbe Auftreffkraft, wie die Kappengranaten, die durch die Platte mit grofsem Kraftüberschufs hindurchgingen. Im übrigen müssen wir weitere Bestätigung der Wirksamkeit von Kappengeschossen gegen Panzerplatten an ferneren Versuchen abwarten, die nicht ausbleiben werden. Bemerkt sei, dafs zuerst Colonel English 1878 vorschlug, das Zer brechen der Geschofsspitze beim Auftreffen auf harte Panzerplatten durch Aufsetzen einer Kappe aus Schmiedeisen zu verhindern. Die Versuche blieben damals erfolglos, weil die Kappen schon im Geschütz abfielen und durch das Verkeilen des Geschosses in der Seele das Zerspringen des Geschützrohres herbeiführten. Inzwischen hat die englische Admiralität be reits Schiefsversuche mit Kappengeschossen an geordnet, die an Bord des alten Versuchsschiffes Nettle vor Portsmouth stattfinden sollen. Die Firma Firth in Portsmouth hat Auftrag erhalten, solche Geschosse mit Kappe aus weichem Stahl anzufertigen. Bei der hohen Bedeutung dieser Angelegenheit ist nicht daran zu zweifeln, dafs auch andere Geschofs- und Panzerfabriken diesem Beispiel mit Versuchen folgen werden, deren Ergebnisse man mit Spannung erwarten darf. Kühlplatten für das Gestell und die Rast von Hochöfen. Die Skizzen* zeigen die in Amerika Scoltsche \ Wenn dann die fehlerhafte Kühlplalle endlich genannten Kühlplatten** in ihrer Anordnung | glücklich entdeckt wurde, dann konnte man und Verbindung untereinander in Ansicht, Aufrifs, Grundrifs und einer perspectivischen Draufsicht. dieselbe nicht oder nur mit grofser Mühe aus dem Ofen herausbringen und einen Ersatz manch Es wird behauptet, dafs diese Kühlplatten, welche früher so leicht gesprungen oder ver brannt seien, nun, infolge der für sie im Mauerwerk der Rast und des Gestells her gestellten Aussparun gen, vorzüglich hielten. Früher, wenn eine solche Kühlplatte Was ser durchliefs, hätte man nicht gewufst, von welcher der vielen Kühlplatten (in den Skizzen sind allein in der Rast 64 ange nommen) dies Wasser stamme, welche der mal nicht wieder in das zerstörte Mauer werk hineinbringen. Es seien die Kühl platten früher über haupt weniger durch Einwirkung der Hitze verbrannt oder ge sprungen, als durch die Einwirkung des Mauerwerks fehlerhaft geworden. Man habe nämlich bisher die Kühlplatten nur so ohne weiteres in das Mauerwerk gescho ben , * so dafs das Mauerwerk über der Kühlplalte auf dieselbe drückte. Wenn dann selben man also habe auswechseln müssen; dabei sei natürlich der Betrieb des Ofens durch das einlaufende Wasser in Gefahr gekommen. * Mitgelheilt in der Zeitschrift »American Manu- facturer and Iron World“. 2. Nov. 1894. ** Von der Wiedererfindung dieser Kühlplatten machen die Amerikaner seit einiger Zeit ein ungeheures Wesen. Derartige Kühlplatten, Balken u. s. w. waren in Deutschland schon vor 30 Jahren in ausgedehntem Gebrauch. Allerdings waren diese damals aus Gufs- eisen oder aus solchem mit eingegossenen schmied eisernen Röhren, sowie man damals in manchen Ländern, und in England heute noch, sogar die Wind formen herstellt. das Mauerwerk sich durch die Hitze verschoben, habe die Kühlplatte zerstört werden müssen. Durch die in den Skizzen angedeutete Art der Anordnung und Einfügung der Scottschen Kühlplatten seien alle vorgenannten Uebelstände vermieden. Die 4. Lage Fig. 1 zeige diese An ordnung; die 2. Reihe zeige die Verbindung der Kühlplatten untereinander durch die Wasserzu leitungen; in der 1. und 3. Lage sind die über wölbten Aussparungen im Mauerwerk, ohne Kühl platten darin zu sehen. * Das ist für Deutschland nicht zutreffend.