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I ii li a 11. Seite Zum 20. Jahrgang von „Stahl und Eisen“ ..... 1 Stenographisches Protokoll der Haupt - Versammlung des Vereins deutscher Eisenhüttenleute vom 10. Oe- cember 1899, Vormittags 121/3 Uhr, in der Städtischen Tonhalle zu Düsseldorf 3 Die Uehlingsche Giefsmaschine. (Hierzu Tafel I) . 25 Hochofenunfall in Rödingen 33 Hochofengasgebläse für Differdingen 34 Zuschriften an die Redaction 36 Erzeugung der deutschen Eisen- und Stahlindustrie mit Einschlufs Luxemburgs in den Jahren 1896 bis 1898 bezw. 1889 bis 1898 39 Bericht über in- und ausländische Patente 44 Statistisches .48 Berichte über Versammlungen aus Fachvereinen . . 49 Referate und kleinere Mittheilungen 52 Roheisenerzeugung der Ver. Staaten. — Neuere Hochöfen in Amerika — Weiisblechfabrication in South Wales und dun Vereinigten Staaten. — Verwendung von Nickelstahl im Locomotivbau. — Einflufs des Kupfers auf die Be ¬ schaffenheit des Stahls. Asbest. — Elektrische Kr Übertragung auf dem Hofors Eisenwerk. — Streckmeh Ar Bremsklotz. - Eiserne Schutzhütte am Grofsglockner Neue Arbeitseinheit an Stelle der -Pferdekraft. — L Armstrong. . L Ni Bucherschau Industrielle Rundschau r Allgemeine Elektricitäts-Geselschaft in Berlin. - Dingi 2 sehe Maschinenfabrik. Aclieugesellschafzweibrüicken Eisengiefserei und Dampfmaschine nfadn22 Rjkkg Actiengeselischaft, zu Landsberg a WdNEigetä werk Thale, Act -Ges , Thäle am HarzgjmüdägjsL " Gufsstah!- und Eisenwerke vormals Mysä8Eo Gelsenkirchen. — Huldschinskysche Hüt Iv-üwerk h, gesellschaf in Sleiwitz. - MaschihenbaiiMotßiged | Starke & Hx mann in Hirschberg i.SchlesMaschin | und Armature Fabrik vori. Klein, Schanzlin & Beck Frankenthal. — C nabrücker Kupfer- und Drahtwerk. Rheinisch-wesffälishes Kohlensyndicat. — Westfälisc Drahtindustrie, HamnhjW. — Zittauer Maschinenfabl und Eisengiefserei (frühe". Albert Kielsler & Co.). Aciries d’Angleur. • Vereins-Nachrichten . • . . . .Ge Amerikanische Verlade-Einrichtungen nach den Patenten der C. W. Hunt Company, New-York. speciell: 4586,7 Hunt's Elevatoren. Hebevorrichtungen zum Entladen (ev. auch Beladen) von Schiffen. Die Illustration zeigt 2 Elevatoren in Verbindung mit einer Otto'schen Drahtseilbahn. im Betribe billigstes- bekanntsP Transportmittel. Hunt’s automatischi Bahnen zum Transport auf kurze Entfernungen, auf Lagerplätze, in Fabrikgebäude, Depots etc. Hunt’s Conveyor, Universalbecherwerke zum Horizontal- und Vertical-Transport. Hunt’s Verladebrücke, zum Entladen aus Schiffen auf Lagerplätze oder Eisen bahnwagen und umgekehrt, werden fabricirt in luropa durch den alleinigen Concessionär: J. Pohlig, A.-G., Köln. X«. Fabrik für den Bau Otto’scher Drahtseilbahnen. lusführliche Prospecte und Referenzen über ausgeführte Anlagen stehen zu Diensten. Kostenanschläge werden gratis und Projecte zu den Selbstkosten ausgeführt. 4260 cGcocG 70 Anlagen in Europa theils ausgeführt, theils im Bau begriffen. 069 . J. Losenhausen, Düsseldorf- Grafenbe npfantrieb. Prospect: Düsseldorf Pumpen aller A lllllllllllllllllllllllll VDEh0042555