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474 Stahl und Eisen. Die elektrische Stadthahn in Berlin von Siemens c Halske. 15. Mai 1898. erfordern. Eigenthümlich muthet es auch an, wenn bei einem Halbparabelträger, wie dies bei der Ueberführung der Potsdamer Strafse seitens der Entwurfsverfasser geschehen, das Brücken geländer, dem Obergurt des Tragewerkes folgend, in der Mitte sich erhebt, gleichsam als wenn es ein organisch zum Bauwerk gehörender Con- structionstheil sei und nicht einen von dessen System vollkommen getrennten Zweck verfolgt. Der Verfasser dieses möchte bei dieser Gelegen- 1 nachgebildet, besteht aus Krag- und eingehängten Trägern. Die in 12 m Entfernung stehenden Stützjoche sollen — mit Kugellagern auf ihren Auflagerquadern aufsitzend —- nach Angabe der Projectverfasser durch ihre seitlichen Arme nur horizontale Kräfte aufnehmen. Dieser Absicht widerstreitet aber die Gonstruction, bei welcher der Anschlufs der eingehängten Freiträger durch einen in wagerechter Ebene beweglichen Bolzen erfolgt, der also keine Horizontalkraft übertragen kann. Das System des Viaductentwurfs der Regierungsbaumeister Bernhardt und Stahn-Berlin. heit der Ansicht Ausdruck geben, dafs dort, wo es sich um ein ästhetisch befriedigendes Brücken bauwerk handelt, möglichst von der Verwendung parabolischer Curven abgesehen werden möge, im besonderen aber von Halbparabelträgern, welche eine recht schwerfällige und unschöne Brückenform darstellen. Es ist aus diesem Grunde auch be dauerlich, dafs ein grofser Theil der Ueberführungen der Hochbahn mit Halbparabelträgern ausgebaut werden soll. Hoffentlich tritt hier in letzter Stunde — im besonderen wenn der Bau massiver Pfeiler an den Strafsenkreuzungen gestattet werden sollte — eine Wandlung ein und zwar zu Gunsten der im vorliegenden Falle durch ihre vielfachen — im be- sondern ästhetischen — Vorzüge sich empfehlen den Bogenbrücken. — In constructiver Hinsicht erregt der vorbesprochene Entwurf neben der Anordnung von Eine recht interessante und anerkennenswerthe Lösung vom Standpunkt des Ingenieurs aus stellt der mit einem dritten Preise ausgezeichnete Viaductentwurf der Regierungsbaumeister Karl Bernhardt und Otto Stahn in Berlin dar — Abbild. 13 — eine schematische Anordnung des eisernen Tragwerkes zeigend. Auch hier wechselt ein Kragträger mit einem eingehängten Freiträger ab. Der erstere ist ein durch einen Bogenträger versteifter Blechträger abc cba, der letztere ein einfacher Blechträger ad. Um aber den Glauben zu erwecken, dafs man einen continuirlichen Bogen träger vor sich habe, ist auch unter dem Freiträger der Bogen durchgeführt und je ein Segment a' d l spannungslos angeschlos sen. Diese Vorstellung wird auch weiter dadurch unter stützt, dafs der Haupt- trägertheil — der Blech träger — sowie die an ihn trägeranordnung des Viaductentwurfs der Regierungsbaumeister Bernhardt und Stahn- Berlin. 4 Hauptträgern dadurch Bedenken, dafs die Fahr bahndecke (siehe Abbild. 12) aus ebenen, durch je einen Längsträger versteiften Blechtafeln ge bildet ist, welche den Obergurt der Hauptträger sehr ungünstig beanspruchen dürften, wenn die Schwellen — wie vielfach nicht zu umgehen — nicht direct über den Querträgern liegen. Die Ab wässerung ist allerdings bei dieser Anordnung sehr einfach. Das durch den Kies durchsickernde Wasser sammelt sich in einer durch ein Tonnen blech in der Längsachse des Viaducts gebildeten Rinne, von der aus es durch Abfallrohre in die städtischen Kanalleitungen gelangt. Das Träger system, dem des Normalviaducts im allgemeinen anschliefsenden, die Fufsstege tragenden Consolen fast vollkommen in der schalldämpfenden Fahr bahn eingebettet sind und dem Auge des Be schauers sich entziehen (Abbild. 14). Der Ver fasser hat diese eigenartige Anordnung getroffen, einerseits von dem berechtigten Bestreben geleitet, dem Bauwerke eine recht leichte Erscheinung zu geben, andererseits um eine möglichst grofse Schall dämpfung — auf welche allerdings das gröfste Gewicht zu legen ist — zu erzielen. Sich die bei der Hochbahn New York-Brooklyn gemachten Erfahrungen, nach denen Blechträger beim Befahren am wenigsten Geräusch geben, aneignend, hat der Verfasser mit Recht dem zu-