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23 führt werden, dass die von Tresca untersuchte Maschine 160 mm Durchmesser und 300 mm Hub hatte und 1,02 e leistete; die von Auscher gebremste hatte 260 mm Durchmesser, 480 mm Hub und ergab 2,82 e. Hugon. Die Maschine von derjenigen Lenoirs, wie schon in Hugon unterscheidet sich von der geschichtlichen Uebersicht Abb. io. bemerkt, grundsätzlich in zwei Punkten. Einmal wird Wasser in den Cylinder gespritzt; dieses Wasser ist dazu bestimmt, einen Theil der bei der Verpuffung plötzlich gebildeten Wärmemenge aufzunehmen, zu verdampfen und bei der Ausdehnung mitzuhelfen, gleichzeitig aber eine Verminderung des Schmierbedarfs zu be-
