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140 die Quellen nur sehr mangelhafte Zeichnungen bringen, aber genügen, sich ein Bild von der Maschine zu machen. Das Gestell ist als Bajonnet gebildet; die Lagerung des Cylinders auf einer Abb. 149. Säule wenig lobenswert!). Eine, durch Schraubenräder angetriebene Steuerwelle bewegt die Eintrittsventile für Gas (a) und Luft (6), die Zündschieber c und die Austrittsventile d mittels Kammscheiben; Nur das Eintrittsventil für Gas ist beiden Cylinderseiten gemeinsam; es Abb. 150. wird durch den Regler in ähnlicher Weise, wie bei Sombart, beeinflusst. Die Regelung geschieht wegen der Stufenscheibe unter der Ventil stange anfangs durch Drosselung, später durch Ausfall von Ladungen.