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98 Das Gas gelangt durch das Ventil a, welches vom Regler be einflusst wird, in den ringförmigen Raum b des Luftventiles c, tritt durch zahlreiche Bohrungen im Sitze des letzteren und mischt sich mit der den Weg um den Kegel nehmenden Luft. Das Ausblasventil d wird von der Steuerwelle e ab durch die Kamm scheibe f gegen die Feder g bewegt, die Zündung durch ein kleines schmiedeeisernes Rohr bewirkt, welches stets mit dem Cylinder in Verbindung steht und durch eine Gasflamme glühend erhalten wird. Die unten näher beschriebene Zündung beruht auf dem Umstande, dass ein so enges Rohr während des Saughubes mit Verbrennungsgasen gefüllt bleibt, dass diese während des Ver dichtungshubes zusammengedrängt werden, und dass erst zur Zeit der grössten Verdichtung brennbares Gemisch in den glühenden Rohrtheil gelangt. Die Regelung geht vom Pendel hik aus, welches an der Feder m aufgehängt ist und mittels der Haken k und l das Gasventil a öffnet, so lange der Gang der Maschine regelrecht ist; sobald sie aber zu schnell geht, gehen die beiden Haken an einander vorbei, und das Ventil bleibt geschlossen. Durch Verschieben des Pendelgewichtes kann man die regelrechte Umdrehungszahl der Maschine dem Bedürfnisse innerhalb ziemlich weiter Grenzen anpassen; auch geht sie nach Belieben rechts oder links herum, weil für beiderlei Bewegungssinn alle Theile richtig eingestellt sind. Die Deutzer Fabrik baut bisher zwei Grössen dieser Ma- schinchen, welche sie 1s- und 1/ pferdig nennt. Den Gasverbrauch giebt sie auf 300 bezw. 500 1 stündlich an; die Maschinen kosten 550 hezw. 650 41. Die oben erwähnte Zündung ist in den Abb. 85 und 86 nur angedeutet; ihre genauere Einrichtung erhellt aus den Abb. 87 bis 89 ')• Das schmiedeeiserne Zündrohr a steht in dem mit feuer festem Steine ausgefütterten Schornstein b und wird von der Flamme umspült. An dem nach dem Zündrohre führenden Kanale c ist noch ein zweites Rohr d angesetzt; dieses ist dazu bestimmt, die Zündung sicherer zu machen, indem es die im Kanale befind lichen Rückstände aufnimmt, wenn aus dem Cylinder während des Verdichtungshubes das brennbare Gemisch, sie zusammendrückend, 1) D. R.-P. 41856.
