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9. Untertägige Messungen mit dem Tellurometer MRA 1 9.1. Vorbemerkung Bevor eine Diskussion über die Anwendung elektrischer Streckenmeßmethoden im Tiefbau geführt werden kann (vgl. Kowalczyk [52]), muß eine Grundlage durch praktische Versuchsmessungen geschaffen werden. Auf Veranlassung von Prof. Dr.-Ing. habil. K. Neubert wurden erstmals Versuchsmessungen untertage mit einem Tellurometer MRA 1 ausgeführt. Der Einsatz des Tellurometers in ge schlossenen Räumen bringt eine Reihe hochfrequenztechnischer Probleme mit sich, deren umfassende Lösung in dieser Arbeit nicht erfolgen kann. Die Aufgabe bestand in der Durchführung praktischer Messungen und einer Darstellung der Ergebnisse. Aus den Ergebnissen waren Möglichkeiten für eine praktische An wendung abzuleiten. 9.2. Ergebnisse von Meixner Meixner [8] untersuchte die Genauigkeit von Tellurometermessungen bis etwa 20 km Seitenlange. Die Ergebnisse finden ihren Ausdruck in folgender Fehler formel für den mittleren Fehler m einer gemessenen Länge: m = ± /(2,0cnn) r +7C0 A0- 6 D) 2 . D Distance (Entfernung) Eine Betrachtung der ermittelten einzelnen Fehleranteile ergibt, daß die Genauig keit der Messung im wesentlichen von der Genauigkeit der Brechungszahl, dem Nullpunktfehler und dem Reflexionseinfluß abhängt. 9.3. Erfahrungen bei untertägigen Tellurometermessungen 9.3.1. Messungsablauf Tellurometermessungen sind untertage in derselben Weise durchzuführen wie übertage. Im Messungsablauf ergeben sich keine Schwierigkeiten. Der Ablesekreis bildet sich gut aus und steht im Gegensatz zu vielen übertätigen Messungen sehr ruhig. Zur Feststellung des Luftdruckes ist je nach Teufe ein spezielles Barometer mit erweitertem Bereich notwendig. Die Aufstellung der Geräte erfolgte immer in Streckenmitte.
