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Verlauf. Motvnv erhielt Urlaub zum' Besuche seiner noch in Paris wetlendsen Familie- , )( Parts. Ausl Rout wird gemeldet: Nach der amt- lichjen Verlautbarung dler heute ich, französischen Senat zur Beratung gelangenden Vorlage über die Ausübung des Gottesdienstes wird der Papst in einem Schreiben an den Kkrdinalerzbischhf barlegen, warum auch dieses Gesetz unannehmbar sei und von den Katholiken als null und ntchjtig angesehen werden chüsse- )( Paris. Ich Departement Savvien Wurden sieben Bürgermeister abgesetzt, weil sie sich weigerten, die Sequestration der Kirchen und Pfarreien den Geistlichen bekanntzugeben. — Ter Geweindchat von Verdun stellte dem Bischlaf das Kommandanturgebäude zur Verfügung, das von dem in Nichstwktivität versetzten General Pechal-- vös verlassen worden ist- )( Zabrze. Auf der Königin Luise Gruhe Westfeld find gestern abend drei Bergleute durch zu Bruche gehendes Gestein verschüttet word,n Einer ist gerötet, die beiden anderen stnb schiververlktzt, aber geborgen )( London. Der große japanische Paketdampfer „Awa-Maru", von Antwerpen nach Middlesborough Unterwegs, wurdse gestern nacht ich Schneesturm, eins Meile von Redcar entfernt auf ein Riff getrieben- Große Seen gingen über das Schiff hinweg- Fischerboote aus der Umgegend und ein Rettungsboot hatten schjwere Ar beit, um die an Bord 'befindlichen Personen zu retten- Ms Mitternacht waren die zwei einzigen Passagiere und 70 von der 120 Mann starken Besatzung an Land ge brachst- Ter Sturm hakte inzwischen so sehr an Gewalt zugenommen, haß das weitere Rettungswerk unterbro chen werden müßte- Tas Schiff legt sich^lauf die Seite. )( London. Großes Aussehen tzrregt in Liverpool der Selbstmord des dortigen russischen Konsuls Robert de Geimann, der durchs eine nur seinen intimen Freun den bekannte Tatsachje tisfbedrückt seit einiger Zeit in London weilte. Am 26. ds. Mts. stieß er sich zweimal ein türkisches Tvlchmesser in die Brust; alsdann schoß er sich mit dem Revolver zwei Kugelns in die linke Brust und'ist am 27. ds. Mtsl verschieden. Als' er noch bei Bewußtsein war, traf ein Telegramm ein, daß die be wußte Privatangelegenheit befriedigend erledigt sei Als ihm der Inhalt mitgebeilt wurde, murmelte er „Zu spät!" und schloß die Augen- )( Tanger. Kriegsminister Gebbas ist in Tanger eingezogen und hat den Biehmarkt, der bis' dahin von Leuten Raisulis bewachst wurde, besetzen lassen- Raisulis Leute haben sich ohne Widerspruch zurückgezogen- Tis marokkanischen Beamten erklären, daß in wenigen Tagen alles in OrdUuyg sein werde- Tie Spannung Unter den Europäern hat seit dem Erscheinen der Regierungstrup pen nachgelassen. Tie Lage hat sich fraglos gebessert. — Ter ,,Standard" meldet aus Tanger, daß' Heue Truppen unter Mrani Fez verlassen haben, umi'sichf init der v»)m Kriegsminister Gebbas befehligter! Mahalla zu ver einigen. Eisenbahn-Fahrplan vom 1. Lkioter 1906. Abfahrt von Riesa in der Richtung nach: Dresden 1,30» 5,11-s- 6,54 9,30* 9P5f 10,32* 1,15s S,4l» 4,59s 6,12s 7,50* 9,20s 12,15* (s. auch Riesa-Röderau-Treäden) Leipzig 1,48 4,44* 4,57s 7,11s 8,56* 9,43s 11L9* 1,1s 3,58 4,56* 7,21s 8,23* 9Ms 11,27* Chemnitz 5,0s 9,0s 10,42* 11,50s 3ch5s 6,2Ss SF» 10,8s Elsterwerda und Berlin 6,58s 8,58 12,9 biS Elfter» Werda, 1,36s 5,12s und 9,50s bis Elsterwerda Nossen 4,49s 7,10f 9,53 1,15s 6,17s 9,35s bis'Lom matzsch Röder au 3,45 7,13s 8,7* 10,42s 3,10s 3,38 6^5 8,0» 10,20 12,30 , Ankunft in Riesa vvnr Dresden 1,38 4,43* 7,4s 8,55* 9P8s lOchSs 11L8» 12,56s 3,48 4,55* 7,16s 8,21* 9,23s 11I6* Leipzig 1,29* 6,40s 6,51 9,22s 9,29* 10,31* 11^0 1,10f 3P5 4,52s 7,49* 9,8s 12,Ss 12,14* Chemnitz 6,36s 8,5* 10,28s 3,4s 5,28s 7,46s 7-59* 11,5ls Elsterwerda 6,43s (9,49 nur Werktags) 10,41* 11,40s 3,5 6,5s 8,4s 11,13 Nossen 6,31s 8,49 12,40s 3,24s 8,11s 11,18s von Lom matzsch Röder au 1,44 4^0 6P6s 9-18 11,22s 3^8s 4,25 9,2* 9,32 11,22 Abfahrt von Röderau in der Richtung nach: Dresden (6,30s über Mesa) IIPs 3F7s 8,53* 10,42s I, 25* Berlin 4,5s 7,21s 8,21* 3,48s 8,12* 11,10s Riesa 1,32 4,23 6,30s 9,8 11,10s 3,31s 4,15 8,57* 9,22 II, 16 Ankunft in Röderau von: Dresden 4,1s (7,20s über Mesa) 8,17* 3^7s 8,8* IIFs Berlin (6,27s von Falkenberg) 10,58s 3,22s 8,27s 8^2» 10,36s 1,23* Riesa 3,57 7,20s 8,12* 10,48s 3,16s 3,44 6,47 8,5* 10,20 12,40 Tie mit * bezeichneten Züge sind Schnellzüge, di« mit s bezeichneten Züge führen IV. Wagenklasse. — Die IV. Wagenklasse vomMt an Svnw und sächsischen Kefb- tagen in Wegfall. Riesaer Stratzenbahu-Aahrplan. ^düüut »w Lldsrtplaw: «30 6,80 7,12 7,48 8,20 8,38 9,00 9,12 S,38 10,00 10,15 10,35 11,10 11^0 11,45 12,00 12,15 12,40 12,821,1k 1,30 1,45 2,15 2,45 3,22 3,30 4,10 4,40 5,15 5,50 6,30 7,00 7,20 7,38 8,05 8,25 8,40 8,55 9,10 9,45 10,20 11,00 (11,50 uw 8ouut«). 4.bLwt »w Süuwok: 6,37 6,55 7,12 7,30 8,07 8,35 9,00 9^5 9,40 10,00 10,22 10,35 10,58 11,30 11,45 12,00 12,15 12,40 1,00 1,18 1,30 1,45 2,00 2,30 3,08 3,37 3,50 4,25 5,00 5,30 6,05 8,45 7,20 7F0 8,05 8,25 8,40 8,55 9,15 9,25 10,05 10,40 11,30 (11,55 uuä 12,15 nur 8ovllt»ß). Omnibus - Verkehr Riesa—Strehla. Ab Strehla (Hotel Lindenhof): Früh 8 Uhr, nachjm- 2,45 Uhr, abends 7 Uhr. Ab Riesa (Hotel Deutsches Haus): Norm. 9,45 Uhr, nachm. 4 Uhr, abends 8,30 Uhr. Dresdner Börsenbericht des Riesaer Tageblattes vom 28. Dezember 1906. ä 87,05 « i do. r- - 9826 dB ! ...» I S 88 95 ! 98,10 B ! «Fr- v- 92 50 54» 99 40 B LWtzi- Usleir» VSw L->. 3 R»»re tzrstz«. S, il, 1üU-, S2H »-'Ö, 1'^ 3 S 85 kO B 86 20 b lesbar 190,25 » :tvo S'/r 1, 1560 100 /t 94.95 « 94,50 Ä »- -500 3Ü0 1Ä) Tlr. L5 T>'r. 8'/, 4 99 « 10.,25 b Ts - »4- >: r!d Hskußr «. HmvrhÄ.» 4 101,75 « 4 101,KO L 96 60 tk Hsdtrir. !>«. re. b». Ä-utzj. -r-l.Usthrrg». do. !90k Ärknedrenttas. !'Ü U'?!n.?5 ds. 8. !83L do. V Ni»!-« es. Unsßs«' HLrrr. k». Äbü'L itnaer» -»si» Mai!«. «ui---' L». IS 4 ZV, 3 3'/. 4 3'/. ZV. 3 8'/, 4 4 102,25 b« 97 B 8«, 20 B 97 B 1<2 25 t« 8 » 98 bB 97,50 B S5 B 101,10 » 101-50 « 97 50 bB 97 50 B 97,50 "V 97 25 » 101 50 dH 06,2t E 4'/, IVO 10 B 4 W.L5 »S 4 9« IN 95 80 b 5 4 9410 « Stj,»bat».Brt»ri, tlltttMLttzattoxen Anß.-Lepl. EM Böhmisch« Nordbahn Österreich. SÜdbah* Prag-Durer Gold v Obligat- ludustrieller »es. Lauchhammer do. Deutsche Straßenbahn «!cktr..1v,trieb».«,s. Speichere! Fr!s«ckülrv-Vr. Friedr.-Auz.-HSu» Sautnktie«. Ud- Feipzig« «red.-Än-. LceSdnrr Baui Tretd»« Bauiveriw SSchs.Boüenrttdii ZI. S 6 7 Divers» 2«dus!r!»-Ait!»». Äe'.HM»«!». Sl-.i SurS 93 25 b 9990 ki- IOS,75 » 103 t« 100 r 104 B 175,50 S 153 » 111 B 13475 b» 147 b 298 V »w. 375 « 204 » 185 « do. l»r 85,iS b 21g B 108 50 99.75 b« 139.75 » 185 b« 888 « 178 » 15«,tO k* 158 b» ru> SlafiaS« lsch« SlcSsrS;. rrdort« Für « AL. irr Porz. Wd. «er Ajen l' Pt« mMoeu Jnb. Genubschetn» mich» Gard, ulgt. mal. Mud. Hausschlunch chrrei-Akt. darr Bauges. Drmsche Straßen». Dretzduer Straß«». do. FuhÄks« S. v. Dompsschiff. Brr. Schiff« »Usch Alt. Ofierr. Norm Ruff. Rot« Limmermeu» «schrbach Schubett S Salzer Leip», »ieltrizität»«. Lauchhammer lmw. Maschtumsabr. Kappel Meißu. Eisrug. Jacob! Seidel k Nimm. A. do. GmußschNue SLchs. Gußpahi-Mt. do. Gmuhscheiue Hartmann Alt. SchSuhcrr Wanderer Fahrräder Dresdner P-Psbr. Peniger Papstr. Thodesche Papsdr. Bautznrr Papsbr. WSßenborn« Papstr. Tulmbachrr Rizzi do. L do. 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