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A. D. A. L.-Reichsfahrt 1S26. ivon unserem Sondcrberlchierstatier.) Puukleliamps. Run geh« er wieder lo» auf der ganzen breiten Front der stütz- »aller, Handballer, Hockeyspieler, der Kamps um die Punkt«, viel zu schnell ist die kurze ZwanaSrubepaus« veraangen. die dt« einzelnen Verbünde woblweidlich zur Schon»««, der Spieler von den vorau»- gegangenen Strapazen verordnet hoben, viel zu kurz waren die wenigen Wochen, die lcdiaiich den FreundschattSIvIelen aalten. Nun aeht e» wieder Sonntaa tllr Lonntasi um di« Punkte, die die ersten Gtusen zum MeisterlchattSihron bilden. ES Ist etwa» Große» und Schdne». «lese» zühe vorwür»»sptelen zur Spitze, Immer lefter wird da» Mannschnfta-ettiae Immer stärker bilde, sich Kamps- und LieaeS- Wille heran». Klein tünat er an. der Kampl um die Meis,erschall: erst in der Abteilung oder Im Mau. dann Im Bezirk, schliesslich Im Landesverband. Die allermeisten bleiben lchon an» diesem o», rech, beschwerlichen Wcae lieaen. und nur wenige lind dazu au«er»kftcn. in den Sndeamp» »inzuarellen. Hier en,scheibe, bann allerdlnaS nich, mehr der Punk» sondern, da nun ba» Pokallnstem zur An- wcndunsi komm,, nur noch Lira ober Niederlage. verlieren hcttz, silclch,ei,l>, ansichetden au» b-m weiteren Wettbewerbe. Die V "ttwertnng brlna, aber auch Nachteile ml, sich, die aller- dina» so lanae nich, zu vermelden Nnb alb überbauo, Meisterlcha'tev anSaekümp», werben. So manche AnSartnna und Nnkultur eine» Spiele», eine» Spieler» ober einer aanzen Mannlcha», ist ledialich die stolae de» Punkte-Mulle». Ott »nterliea, die technisch liberleaen spielende »alre Mannscha», Draulaänaern. die nicht» zu ver- lleren haben, Gewiß werben Reaelwldriakeiten oder Roheiten seber- zel, durch den Schiebbrich,er unterbunden, aber die Feinheit eine» Spiele» kann er dadurch doch nich, berbeislibren. lind noch eine andere Gc-labr Ist mit dem Vnnttelnsiem verbunden. Wer Sonn,an liir Sonnian non seiner Mannschal» tn Anspruch aenommen wird, ob der wohl immer — wir sprechen hier von den l. Mannscha»,en — au» reinem Idealismus kämpft» Dabei ist weiter zu beriickstchtiaen. daß auch die brrullichen und samiliüren Verpflichtungen de» einzelnen nicht I^mer zu dem ihnen nedlibrenden Rech, kommen, erfreulicherweise ist an» erzieherischen Gründen der Punktekampk von den »nteren und von den Ingendwnnnlckintten sernaeha,,en. Da» ist au, io und »oll so bleiben, wenn der Rasensport, der viele Hunderttausend« »» leinen Anhängern zählt, scln» Erziehung«- aufsiabr an der Ju»end erllillen will. Von der Ostsee ins Erzgebirge. , Annabern, 2. September >828. 818 Kilometer hatten die ReichSsahrer h-utc zu sahrcn. Man nahm ursprltnsilich an, dass diese zweite Fahrtctaope vom Ostiee» badHeiligcndamm ins Erzgebirge die leichteste aller Reichssahrtclappen sein würde. Aber da» war sie nicht. In. Gegen- teii, mehrere Teilnehmer waren der Ansicht, dnst sie schwerer ge- ivese» ist als die 885» Kilometer Fahrt des ersten Tapes und der ersten Nacht. Di« DurchschnttlSgeichivtndigkettcn waren hoch, von »2 bis UN Kilometer. Jeder Lianen, seiner Stärke entsprechend, war bemüht, diele DurchschnittSgelchwindigkcit innezubaltcn, was be sonders bet dem katastrophal schlechten Zustande der mecklenbnrgi- schcn Slrahe» auf dem ersten Teil der Strecke schwirr!« war. Dann aber wurde die Rcichssahri für alle Teilnehmer durch das schone Spätlommerwetier sehr erschwert. Da» man paradox kl innen, ist es aber nicht, denn die schönen Sonncntasic der letzten Woche hatten die Straßen staubin siemacht, und wenn IlN ReichSsahrer und Bcgleit- wasien im Tempo Fnrtoso über diese Strecke htnwealuhren, dann lancn die Staubwolken stundcnlana über Feld und Wald und mach ten da« vorncschriebcne scharsc Fahren zum Waaestttck ersten RanncS. So kam cS, daß auf der ersten Teilstrecke von Hctltgcndamm bi» Pritzwalk so mancher sich Strafpunkte holte, der die 868 Kilometer de« ersten TaneS und der ersten »lacht ohne Fehl und Tadel durch- «chatten hatte. Die Reichssohrtornanisation ist wohl da» Beste, wa» bisher bet deutschen ZuvcrläisiglettSiahrte» nebotcn wurde, und der A. D. A. C. kann stolz sein, so nniadeltn vollendetes gcichaiicn zu haben. Nach den innenpolitischen Allüren im A. D. A. (5. des letzten Winters und Frühjahre» konnte man skeptisch sein. Doch hat nach dem Aus scheiden des alten Vorstandes das neue Präsidium Gleichwertiges bieten können. Da» verdient heute gesagt zu werden. Da» neue Präsidium und vor allem die ReichSsahrtlcttcr Diplom-Ingenieur stiller, AunSburn, und die Svortkoinminarc Ewald Krolh. zusilcich Sportpräsident de» A. D. A. E„ und Direktor Herr- mann, Stettin/ haben an OrnanisationStalcnt und an Präzision der Durchführung die Erwartungen wett übcr- Irossc». . Bei dieser RcichSsahrt nibt cs keine Schicbunncn und cs verdient, anerkennend sestaestellt zu werden, daß et» nächtlicher Besuch der Lportleiter aus dem Tankplatz in Heiligendamm die so- sorliae DtSsinalisikntion eines Reichssahrcrs zur stolae hatte, der versuchte, an seinem Waaen unerlaubte Aendcrunnen vorzunehmen. Einzelnen Spezialtnpen wird noch sienancr nachaenanacn werde» nilissen, denn cs sollen ja nur katalonmäsiiac stahrzcune teilnchinen, nicht eincns zurecht "emachic Svorltnven. Ein Fabrikat, das in letzter Zeit viel von sich reden siemacht hat, kann wahrscheinlich er neut unannenehm betroffen werden. Datz die Tapolnnncscllschast und die Ltnkvln-Stotzdämpser sich um die Strcckenorganisation be sonders verdient machten, sei lobend anerkannt. Und populär ist dicse A. D. A. E.-RcichSsahrt. In allen Städten und Dörfern sind viele Hundcrie ja Tausende an der Strecke acwesen. die den Reichs- sahrcr» zuiubelten und sie auf der anstrcnaenden Fahrt ermunterten. Die Kontrollenroraanisalivn laust wie am Schnürchen. Ueberall «ab cS vernttcoo „nd Getränke und beim Passieren Potsdams wurden dem Er in seiner Klasse sonor Kränze um den Kühler ncslochtcn. lim rechen vcranlatztc die Rcichssahrtleitunn, die Etappe von »lauen nach Luchenmalde vikt PoiSdam zu neutralisieren. Am ZI-I in Annabcrn in, Crzgevlrge war der Emp- scNsi ein üb:-aus herzlicher, viele Tausende von Annabcrnern, Ehemnitzcrn, Falkensieincrn, Zschopaucrn, Zwickancrn entboten de» Rcichssahrcrn WillkoinmenSgrüß' und bildeten Spalier aus den Durchsahrtsstlatzcn. Wer die heulinc Etappe straspunklsrci beendet hat und wer ausgclä'icden ist, lägt sich zur Stunde noch nicht lest- stcllen und wird erst am nächsten Tane bckanntnenebcn werden können. « Die Ueberftthrnnsi der bei dem Hnsnmer Autounglück netSteten Rciäwsahrer Heim und Germann in ihre Heimat Frankfurt a. M. und Hannover siina am DonnerStaanachmittan vor sich. Die Leichen wurden am Vormittag aussicbahrt und eine sirotze Trauerseier veranstaltet. ^vorlpleoel. Da» k B u n d e S l ch w > m m f e » der Deutschen Taubstummen- Schwimmvercinc am kommenden Sonnabend und Sonntasi in Leipzisi wird au» Berlin, Maadeburg. Nürnberg. Leipzig u. a. taubstumme Schwimmer am Start »eben. Zu einem Städte.Stassel-Wettkamps Frank- surt — Sssenbach- Main» -Darm st adt am Sonntasi bat der stranlsurter S. B. die drei Städte cinneladen: zum AuSirag kommen eine Br»ststasscl 2i>mal bst Meter, eine Freisttlstassel Istmol ,NN Meter, eine Brnststassel lstmal lstst Meter und eine Freistil, stassel 2Nma' bst Meter. Deutsch-sranzösische Rugby-Länderspiel« sind für den 17. April 1VL7 in Pari» und iilr den lb. Mai in Bcolin ver- einbart worden. Zur Mitteldeutschen Zehnkamps-Meisierschast zusammen mit der Thüringischen am k. und 8. September in Arn stadt sind kl» Meldungen abgegeben worden. Die internationalen Leichtathletikwettkämps« in Düsteldork am kommenden Sonntag werden neben den Finnen Arjvla, Matilatnen, Berg, den Amerikaner Goodwin. den Schweizer Imbach, vora«»s!cht'ich den Holländer Paulen und die Deutschen Tr. Peltzer Körnig. Hauben. Wege. Bücher, Dobermann. Brechen- macher, Diekmann am Start sehen. Im Lbersoch-Bergrennen fuhr unter Ilst Teilnehmern Koppler «Gernsbach» aus Bugatti mit 6k Stundcn-Ktlometcrn einen neuen Strcckenrekord heraus. Im Großen Messepreis der Stadt Leipzig für Flieger siegte der Deutsche Meister Lorenz gegen den «ustralier Svcar» und den Engländer Bailey. Da» Rennen der Dauerfahrer sah gleichfalls den Deutschen Meister. Willig, als Sieger vor Saldow. Lcwanow und Megmann. Zum Groben Preis der Nationen für Motor- räder, der am lg. September aus der Monzabahn bei Mailand auSgefahren wird, liegen auch die Anmeldungen von drei deutschen D. K. W.-Maschinen vor. Auf der Nütt-Arena bestritten die UnIonSamateure u. a. ein lstst-Kilometer-MannschastSsahren. da» Dorn-Nickel überlegen in 2 : 25 : kN gegen Gebr. Wolke sowie die Frankfurter Dumm und Damm gewannen. Nach Amerika eingeladen wurde der deutsche Meister- ISufcr Tr. Peltzer <Stettin>, um an den dortigen Hallensestcn l»28 27 teilzunevmen. Die neue Futzballsaison ln Berlin wird am Sonntag mit neun verbandsspielen etngeleitet. fünf in Abteilung -V und vier in Abteilung g. ll Olympia-e.DorberetIvngs.Reitturnier. Am Ist., II. und >2. September acht aus der Grunewald- bahn ein aroße» Reitturnier vor sich, das in erster Linie den Zweck verfolgt, Retter und Pferde im Hinblick aus die Amsterdamer Olympiade zu fördern. Der setzt erfolgte NennungSlchlutz zeitigte ein webr als zulriedenstellendc» Ergebnis. Der Grobe Preis von Berlin, das größte und schwerste Jagdspringen, da» je tn Dcuilchland entschieden wurde, fand ist Unterschritten. Die hohen, dicht ausetnandersolgendcn Sprünge lasicn nur der besten Klasse Aussichten aus einen Eriolg. die denn auch vollzählig vertreten ist. Heroor-cboben leien nur Namen von Sprtnakanoncn wie Morgcn- glanz, den voriahrigen Sieger, dann Rift. Baron III, Nosoza. Weißer Hirsch. Lady Pride Nelson Spanier. Zauberilötc. Tommy, Sempre Avanti. Imperator VIII und der Gewinner de» Sprinnderbn», Apoll. Die Grobe Llvmpiade-Dressurprüsung wird unsere hervorragendsten Drcslurpserdc wie Earaealla, Christof. Gimpel Admiral Scheer. Goliath und Volt am Start sehen. Zwei »euartjgc Spiingen aelangen mit dem Kanonen-Jagdsprtngen und dem Narricren-Iaadspringen zur Entscheidung. Im Kanoncn-Jaab- sprtngen sind acht riesige Hochweitsprünge zu überwinden, da» Barrleren-Iagdlpringen bedeutet den ersten versuch dieser Art in Deutschland. ES sind sechs Barrieren z» nehmen, die in dichter Folge, nur Ist Meter voneinander getrennt, ausgestellt werden. Voraussage« sür Fontainebleau, 8. September. 1. Rennen: Gtmblette, Lancelot. 2. Rennen: Fancbcuse, Kenia. 8 Nennen: Hernani III, Kassim. k. Nennen: Le Taciturne, The Greyhound, b. Rennen: MuScadette, Edenroc. 6. Nennen: Cow Boy. The Moki. Rennen -« Hovpegartcn. Dem Tag« de» Hoppegartcncr Ehrenpreise» war noch einmal hochsommerliches Wetter beschielten und der Besuch fiel äußerst be friedigend au». Da» Feld in der Hauptprüsung im Hoppegartcncr Ehrenpreis war nicht lehr stark, «in Zeichen dafür, daß e» zurzcit an Mcilenspezialisten bester Klage mangelt. Der diesmal von Jockei Brown „dritten« Altefeldcr Großinquisitor lüste sich eingangs der Geraden vom Felde lo» und keiner der übrigen Be werber konnte dem Drciiährigen gefährlich werden. Um die Plätze kämpften Kronos, Rheinwein und Eurayao, die auch In dieser Reihenfolge cinlamen. Im Preis von Woltcrsdorf tralen einige gut« Zweilährige zusammen, die zum ersten Male Uber IkNl» Meter gingen, wobei sich der Oppcnheimsche Wanderer als der beste Steher erwies. In seiner 'Nähe vermocht« sich nur Barbar zu halten. Hypprgarte«, 2. September lSigene Drahtmeldung.s I. Nennen. 1. Malevartu» ivileks, 2. Idomenen», 8. Loblied. Tot.: 87 :10. Platz 17, 16, 28 : Ist. Ferner: Fritz Fromm, Ping Pong, Stasfclstib. Liewclyn, Schelmerei, Heiliger Narr, Silvia, Die Königin, Kron prinz. — 2. Rennen. 1. starren iL. Schmidts, 2. Lactiiia, 8. Allda. Tot.: kk : 10, Platz 11, 18. >1 : Ist. Ferner: Bowlcniunge. Flämin. Feuerschein, Saladin. — 8. Rennen. 1. Schneewittchen (Iaeckeli, 2 «men- 8. Torrone. Tot.: W : 10. Platz 18, 28, 18 :10. Ferner: Senow, Norman King. Siatnna. Romeo. Mndear, Raffke, Mene«. — k. Renn-n. 1. Großinauilalor <H. Browni, 2. Krono». 8. Rheinwein Tot.: 48 :10. Platz 2k, 28. 21 : Ist. Ferner: Curacae, Favor, Marien« bürg, Malsahr«. — 8. Rennen. 1. Wanderer lvargas, 2. Vardnr 8. Verona II. Tot.: 20:10, Platz 11. 12:10. Ferner: Theoderich. Altprcuße. — 6. Rennen. 1. Pistole lvargas, 2. Gaudium, 8. Toledo. Tot.: 62 :10, Platz 22, 18. 1k : 10. Ferner: Nutria, Alex, der Große, Maiprinz. Perlbola Heidjer, Fanal, Rose Marie, FraSqnita. — 7. Rennen. 1. Ostrau sHugueninI, 2. Narrenzeit, 8. Taunu». Tot.: 1«: 10, Platz 12, k7. 28:10. Ferner: Süd Eap. Fonar, OrbcnS- kanzler. Euphrat, Agraria, Sxsusu. yelscnspitze. L» Tonqnet, 2. September. lEigene Trahtmcldnng.s 1. Nennen. I Esplandian iMarllni, 2. Eonquest, 8. Flcury II. Tot.: 28 : IN, Play 17. 17 : Ist. Ferner: Wanram, Saul du Lonv, Faux Fuyante. — 2. Nennen. 1. Tontaine iSemblat», 2. Siveel Lavcnder, 3. Scri- vano. Tot : 88 : IN. Play 21. 18. 87 : Ist. Ferner: Godwine. Atalanie, Earpetto, Eomerlta, -Marauestta, Prince Eharmantt, Eastiglione, Witte. — 8. Rennen. I. Sourour l.Kavghi, 2. Lcilah. 8. Fair Inraine. Tot.: 82 : 10. Play 27, 80, 21 : Ist. Ferner: Godmod. Lugault, Sainl Scrvolo, Doryltee Bananas. Botte a Biioux. — k. Rennen. 1. Prince Mathicu iSemblats, 2. Raito, 8. Jiibccourt. Tot.: 60 : 10, Platz 81, bk. 86 : IN. Ferner Bonbonniere. Maile. Bcrgamin, La Ehaiartna, La Grania, Romorantin, Angcnä, Nifland. Armee d. Rhin Prolog»«. Pont l'Eveqn«, 2. September. 1. Nennen. 1. Nomarsunb <Ed. HacSi, 2. Longwood II, 3. viozane. Tot.: 20:10, Platz 1k, 21:10. Ferner: Flyingcr, Eonnetnble. — 2. Rennen. I. Kinasporl, 2. Corn wall, 8. Le Plccolcret. Tot.: 81 : IN, Platz 20, kst : IN. Ferner: Eombo, Amiral Vl. Hdnllc. Prlnianntere, Georgette. — 8. Rennen. 1. Eeuga» lSpooners, 2. ScreSka, 8. Arioste. Tot.: 88 : 10, Play 18, 18 : IN. Ferner: Louton II. — k. Nennen. I. La Marsa lstriihinsholzs, 2. Thals. 8. La Rasiere. Tot.: 80:10, Platz 18, Ib : IN. Ferner: Mazotte. Malharro. — K. Rennen. I. Adelia lRovella», 2. Andre, 8. Proud King. Tot.: k8 :10, Play 1k, 13 :10. Ferner: Lazy BoneS. ll ll! Osl-Wefl.Fahrl für Molorräver. Di« erste Etappe. Am Donnerstag früh crsolgte in Frankfurt a. O. und Deutsch- Krone der Start zur Lst-West-Fahrl des 21. D. A. E. für Motor räder. In Tculsch-Krone starteten die kleinen Maschinen für die 3k8,l Kilometer lange Reise nach Königsberg in Preugen. Tie großen Maschinen nahmen den Weg nach Lstpreugen von Frankfurt a. L. au», von 8l gestarteten Fahrzeugen trafen bis 6 Uhr abends 77 am Etappenziel ein. Als erster absolvierte Fischer-Dachau aus seiner 2bN-K»btkzcntimetcr-Zündapp-Maschine sein Tagcsvcnsum. Er traf bereits 2.88 Uhr in Königsberg ein. Ter Norton-Fahrcr Leycr an» Bad Homburg wurde durch einen Sturz 2 Stunden lang auf- gehalten, kam aber trotzdem zeitig genug in Königsberg an. Alphons Weschke-Nastatt aus Tas zog sich bei einem Sturz «ine inner« Ber- leßnng zu, fuhr aber trostdem weiter. Am Ziel brach er dann be- wnßtlos zusammen. Frl. Hanni Köhler-Berlln ans DKW. wurde am Ziel stürmisch begrüßt. Sie zeigte sich der Aufgabe voll ge- wachsen. Mit einem großartigen Ergebnis schloß der erste Tag ab. Ansgeschieden sind: Mnchetzki-Berltti auf Stop, Klingenschmidt-Ttargard ln Pommern auf T-Rad, Dchnel-Nürnbcrg auf BMW.. Wcschkc-Rostatt aus TaS. Friedrich-Berlin aus Indian, Otto FloS-Münchcn aus Harlcy. — Der zweite yahrtag bringt für die kleinen Maschinen die Fahrtroute Königsberg—LandSbcrg a. d. Warthe <808 Kilometers, für die großen Maschinen die Strecke Königsberg—Berlin über 680 Kilometer. Laraeeiola-Dresden flarlei tm Semmering- Rennen. Bel dem am 12. September tn Oesterreich durch den Oester- rcichischcn 21. C. z»m Anstrag gelangenden Seinmcring-Bergrenncn sind auch mchicre dcuische Teilnehmer am Start. DaS Rennen wird aus der bekannten Bcrgstrecke aus die Schottivtcnpaßhöhe über 18 Kilometer entschieden. Der Meldeschluß ergab die Beteiligung von 81 Fahrzeugen, und zwar cnttallen drei Fünttel ans die Motor räder und die übrigen aus die Wagen. Den Strcckenrekord hat die deutsche Firma Mercedes zu verteidigen, der tm Jahre 182k mit 6:88,6 geschossen wurde. Caracclola «Dresdens wird dies mal die Wahrnehmung der deutschen Interessen tn der Klage der Rennwagen mtt einem Kompresior-McreedcS übernehmen. Weiter sind in der Rcnnwagcnklasie eingeschrieben: Ulrich Gras Ktnsky aus Steyr, n. Zsolnao aus Graf und Stift, Ferd. Andreas Prinz Liechten stein ans Itala, Kandl aus Amtlcar und Wetzka aus Austro-Daimlcr, um nur einige z» nennen. Anch die Liste der Sportwagen weift aus- gezeichnete Fahrer ans. So u. a. den Ungarn Walter Dclmar aus Steyr, Ing. Jos. Gräf aus Gräs und Stls«, Gras Schlick und F. Halden ans Austro-Daimlcr. P. Hcidtnger aus Perl, Hofsminn auf Grosri. In der Tourcnwagenklasse ist Deutschland durch zwei MercedeS-Benz-Kompresiorwagen vertreten, deren Steuerung Frhr. v. Berckhctm und Earacciola übernommen haben. Weiter findet man Hegel auf Peugeot, Franz aus Baron. Holzhammer lInnsbrucks und Schaub iKlageitturt» aus Austro-Fiat, Dr. Hugo Fürst Wtndtsch. Grach aus Lancia, Gert» aus Jean Gras. Krau« auf Ehirlbtrl und Hönisch iMähr.-Schönberg» aus Bugatti. An den Motorradkämvscn Ist Deutschland ebenfalls stark Interessiert. Sprung lZschopaus wird eine D. S. W. steuern, während sich Thnmshtrn tNttrnbcrg» einer Ardte bedient. Außerdem sind noch zwei D.-Rädcr und zwei B.-M.-W.-Maschinen angcineldct, deren Fahrer aber noch nicht be kannt sind. Die deutschen Teilnehmer haben hier eine außerordent lich starke Konkurrenz. So starten auch Nnntsch lWicn» aus D. S. H., Gärtner ans Ncw-Gcrard, Kcrshaw aus O. K.-Iap, Putz auf S»n- bcam, I. Mayer ans Frcra, Mühlcggcr lIschli ans Omeaa, Gaycr aus Ehater Lea, Pntzker ans New-Gcrard, Robert Iclltnek ans Sarolca. Karl Gall ans Ncw-Impcrlal. Rupert Karner ans S»n- bcam, Franeonl lItallen» ans Motosaeoche, L»kn Schnitt» auf Brough Superior, Eöcran lEbcrhorst» aus Matchlcß »sw. A«tomobilt«rnicr in Bad Neuenahr. Der MItlelrhelntschc 21. E. veranstaltet ln Bad Neuenahr vom 17. bis 18. September ein Automobtltiirnler, bei dem neben einem Berg- und Flachrennen eine GcschickllchkcttSprüsung und eine Schön- hettSkonknrrenz anSgctragcn werden. Durch eine Sternfahrt wird die Veranstaltung elngelcttet. Näheres ist durch dgS Sekretariat dcS Mtttelrhclnlschcn A. C„ Köln, Deutscher Ring 17, zu erfahren. Deutschland beim Großen Preis der Nakioncn. Am 18. September gelangt aus dem Autodrom von Monza bet Mailand der Große Preis der Stationen sür Motorräder zur Entscheidung. Für die vier Klagen lblS 178, 288, 888 und 808 Kubik zentimeter» liegen bisher k.l Meldungen vor. darunter auch solche ans Deutschland. In der kleinsten Klasse werden drei D.-K.-W- Maschinen gemeldet, von bekannten Fahrern haben u. a. bisher gemeldet: vlancht <288 Kublkzentlmeter Gallons», Longman 1888 Kubikzentimeter «. I. S.»> Nnvolarl 1880 Kubikzentimeter Btanchi» und P. Gherst <800 Kubikzentimeter GuzzI). ! Großer Ttraßenpreis von Dresden s1<>21 Kilometers. Ter NeiinungSschlvß zu dem am nächsten Sonntag durch den R.-V. Staubwolke lür alle Fahrer der D. N. U.. S. N. B und L. R. B. staltstndendcn Straßenrennen ans der Strecke Dresden lLindcngartens, Klotzsche, KvnigSbrück, Schwepnitz, Hoyerswerda. Bautzen <20 Minuten ZwangSpausei Bischofswerda, Stolpcn, Nadeberg, Dresden sHeer» straße» Ist nunmehr a»s Sonnabend lrüh 8 llhr festgesetzt worden. Diese sind an W. Döbler, Alaunstraße 68. abzngcbcn. Nachnennungen 80 Prozent Zuschlag. — Die Plombierung der Räder findet am Sonn abend im Lindengartcn von 6 bis 0 Uhr statt. Der Große Preis der Stadt Berlin. Am Sonnabend und Sonntag bringt der Stund Deutscher Nad- sahrcr aus der bekannten Berliner Nütt-Arena erstmalig nach dem Muster dcS Grand Prix de Paris den Großen Preis der Stadt Berlin zum AuSirag. Am Sonnabend werben die vorläuse zur Entschei dung gebracht. Tie besten Fahrer sind am Start. So findet man Graue «Berlin», Einsiedel lDreSdcn», Mazalrac «Amster dam», Stesses lKöln», Schorn «Köln», Iensen «Kopenhagen», OSzmella «Köln», Dcbunne <B:?„-<>, Engel iKöln», Krollmann iBrcSlaus, Frankcnstein iKöln», Falck-Hansen iKopcnhagen», Skupinsky «Breslau» und völy iStettin». Im Zwcisiycrsahren sind die Paare: Falck-Hansen—Iensen, OSzmella—Schorn, Graue—Blank, Stesses— Engel, Roßbach—B. Rausch »nd Einsiedel—Frankcnstein die Besten. Außerdem wird noch ein 28-Kilometer-MannschastSsahren auS- getragen. MeisterschastS-Revanch« lu Stettin. Eine Anzahl der besten BundcSamateurc stellte sich am Donners tag z» einer Meisterschafts-Revanche aus der Bahn in Stettin zum Kampf. OSzmella siegte im ersten Lauf gegen Walter 'Rausch, tm zweiten Lauf blieb Engel gegen Viktor Rausch erfolgreich. Auch die beiden anderen Läuse sahen den Kölner Fahrer in Front. Stesses blieb im dritten vorlauf über den Stettiner Völtz siegreich und Frankenstein im vierten Vorlaus gegen Roßbach. OSzmella konnte Stesses im ersten vorcntscheidnngSlaus schlagen. Engel triumphierte im zweiten gegen Frankcnstein. Das Ergebnis war im Sut- schetdungölans überaus knapp. Engel behielt mit Reiseustärk« gegen OSzmella di« Oberhand. Im Kampf um den drillen und vierten Platz siegte Franken st ein gegen Stesses. Das 26-Kilo» mcicr-Mannschaslsfahren mußte wegen Dunkelheit bei 18 Kilometer abgebrochen werden mit folgendem Stand: 1. Engel-Stesses 18 P., 2. Noßbach-Frankenstein 18 P., 3. Gebr. Rausch, k. OSzmclla-Schorn. 11 Kase/n/wfl " H Sporifesl -es VoUzeiprSsi-iums Dresden. Das Poltzcihuiid-Prcisrichten war eine Konkurrenz, die den ganzen Mittwoch bis zu de» Abendstunden einnahm. Sämtliche 26 Meldungen wurden erfüllt, und das Schiedsgericht hatte schwere Arbeit zu bewältigen. Folgende Teilnehmer gingen als Sieger her vor: 1. Obcrwachtmcistcr Hahn mit Arco iDeutscher Schäferhund», 2. Haupttvachtmclstcr Büttner mit Harras iDeutscher Schäferhund), 8. Haiipiwachtmcistcr Zschachlitz mit Rolf iDeutscher Schäferhund», k. Oberwachlmcister Lewin mtt Trotz iDeutscher Schäferhund), 8. Oberwachtmeister Schubert mit Achim iAircdalc). Die Wettkämps« des Donnerstag. Der Hanpttcil des Tages wurde durch die vorkämpfc In -en leichtathletischen Wcttbewc bcn sowie durch Mchrkampskonkurrcnzen beansprucht, verschiedentlich wurden ganz hervorragende Kämpfe gezeigt. Heiß umstritten waren die lOO-Metcr-Zwischenläuse wie auch die vorläuse der Zehnmal-lOO-Meter-Stafsel, die besten werden sich heute nachmittag im Enbkampse gegrnübersteften. In der 8 - mal - 1880 - Meter - Staffel siel bereits die Entscheidung. Bisher dominierte stets der Etnzcldicnst, diesmal spitzte sich der Laus zu einem Zweikampf zwischen der 8. und der k. Bereitschaft zu. Der erste Mann der 8. Bereitschaft schasste einen Vorsprung von 10 Meter, der aber vom zweiten Läufer wieder verloren wurde. Die k. Bereit schaft kam mtt 2 Meter tn Front. Bis zur Zielgeraden führte der Schlußmann der k. Bcrettlchaft, erst dann mußt« er, gänzlich erschöpft, die Spitze abgcbcn. Die Mannschaft der k. Bereitschaft lies mit Daß—Schulze—Sprössig clne recht gute Zeit: 8 : kü.k Mln.; 2. k. Be reitschaft 8:52 Min.: 3. 6. Bereitschaft 8 Min. DaS Faustball-Endspiel zwischen der 2. und der IN. Bereitschaft endete mit einem glatten Siege der 2. Bereitschaft, die den Wander preis vom vo'iahre zu verteidigen hatte. Die besten Leute waren der vordere Mittelspieler sowie die beiden Siiitcrspicler, während der rechte Vordermann ein starker Ausfall war. Bet den Unter legenen gefielen am besten die Hintersplcler, während der Mittel spieler eine recht unbeständige Leistung zeigte. Bel Halbzeit stand cs bcrettS 18 :18 für die 2. Bereitschaft, doch konnte die IN. Bereit schaft nochmals bis 18 : 18 aufbolcn. Doch Nervosität verdarb viel, so daß die 2. Bereitschaft mit 3k : 2k als glatter Sieger hcr- vorging. Das Fußball-Endspiel zwischen der 8. und der 11. Bereitschaft stand auf keiner sonderlichen Höbe. Mit N : 0 wurden die Seiten gewechselt. Erst dann vermochte die favorisierte ll. Bereitschaft auf Fehler des gegnerischen linken Läufers cinzuscndcn. Ein Il-Mctcr, der plciciert verwandelt wurde, erhöhte das Ergebnis n»s 2 : 8. Der Torbtttcr der Unterlegenen hat an den Toren keine Schuld. Infolge Dunkelheit wurde da« Spiel zwölf Minuten vor Schluß abgebrochen, so daß sich eine Wiederholung des Spiels nötig macht. Die Wettkämpfe des Freitag. Der Freitag Ist der Hauptkampstag. Am vormittag ab 8 Uhr findet in der Turnhalle des PolizetgcbänbeS Nord, KönIgSbrttckcr Straße, das Geräteturnen der Zwölfkämpfer statt, von 2 bis 0 Uhr gehen die EntschcidiingSsümpsc der Leicht- »nd Schwerathleten ans der Ilgcnkampfbahn vor sich. Naturgemäß werden die Lans- konkurrenzen das meiste Interesse bei den Zuschauern erwecken. Die iNN-Metcr-vorläuse zeigten, wnS sür gutes Material bei der Polizei vorhanden Ist. Elauß geht als starker Favorit ins Rennen, in Zcchel hat er leinen stärksten Gegner. Die kNO Meter sind eine ganz ossenc Sache, da verschiedene recht gifte Leute am Start sind. Das gleiche kann man von den 1808-Metern sagen. Die 18-mal- lNll.Mctcr-Stafsel wird einen scharfen Kamps bringen. 6., 18. »nd 8. vcretischast werden sich nicht viel nehmen, wie die Vorkämpfe am Vortage zeigten. Wurs-, Stoß- und Sprungttbungen, wie auch sForisestnng siebe nächst« Geile.) I
