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Der Kanal von Sue). Bearbeitet von Professor vr. Kühne. (Fortsetzung.) Die Molen gleichen demnach einem gewaltigen Siebe, durch welches das andringcnde Wasser ungehindert strömen kann, während es gleichzeitig die Gewalt der heranstürzenden Wogen so vollständig bricht, daß die hinter ihnen ankernden Schiffe nichts von demselben zu fürchten haben. Gegen Winde freilich gewähren sie keinen Schutz; doch behauptet man, daß die Schiffe, die zu Witterungsbeobachtungen hier auf längere Zeit und na mentlich auch im Winter stationirt waren, niemals Gefahr oder Schaden erlitten haben. Längs der westlichen Viole führt das Fahrwasser zn dem inneren Hafen, au dessen Eingang ein Lenchtthurm sich erhebt. Ursprünglich ein Bcrbindnugskaual zwischen dem Mittclmeere und dem Menzalchsce, von flachen Lagnncn-Jnscln begrenzt, deren westliche die Stadt Port Sald trägt, ist dieser Binnen hafen schon jetzt geräumig genug; kanu aber, wenn es erforder lich sein sollte, beliebig in den Menzalehsee hinein ausgedehnt werden, wozu bereits der Plan vorliegt. Die verschiedenen, auf dem Situationsplane ersichtlichen Bassins bieten die zweck mäßigste Einrichtung zum Beladen nnd Entladen der Schiffe, sowie zu etwa nöthigen Ausbesserungen derselben. Während des Kanalbaues lag au einer dieser Hasenbuchten die Stcinfabrik der Gebrüder Dussaud, an einer andern die Maschinenwcrk- statt der Firma Borel, Lavalley L Comp., welche die Ans- tiesung des Kanals übernommen hatte. Die meisten der Dampf schiffe, Dampfbaggcr, Conloirs, Elevatcnrs nnd anderer Ma schinen, die aus diesen Werkstätten hervorgingen, waren in Frankreich vorgcarbcitet nnd wnrdcu hier nur zusammengesetzt, korrigirt und reparirt, weil Arbeit und Kohlen hier viel thcurer sind als in Frankreich. Von dem Umfange dieser Werkstatt kann man sich einen annähernden Begriff machen, wenn man bedenkt, daß die genannte Firma im Jahre 1868 bei der Ausgrabung des Kanals außer 12,000 Menschen noch 10,000 Pferdekräfte Dampf mit einem täglichen Verbrauche von 12,000 Zentner Steinkohlen verwendete, die sich auf 10 mechanische Zermalmer, 4 Handbaggermaschinen, 18 kleine und 58 große Bagger maschinen, 30 Schuttdampfschiffe mit Seitenklappen, 79 Schutt- dampfschiffc mit Grnndklappen, 18 Elevateurs, 90 Barken (Chalands) mit Schuttkisten, 30 Dampswidder, 15 Dampf barken, 60 Lokomobilen, 15 Lokomotiven, 20 Dampferdhöhler für trocknen und für nassen Boden, 1800 Erdwagen, 25 Dampf- kanots und Remorqueurs, 200 eiserne Barken vertheilte, die nebst einem massenhaften Material von kleinen Geräthen aus jener Werkstatt hervorgegangen waren. Die Stadt selbst, durch ihre Lage auf der schmalen und sehr flachen Insel der Gefahr der Neberflntung ausgesetzt, bietet mit ihren tiefsandigen Straßen, mit ihren meistens hölzernen, auf Pfählen erbauten Häusern einen fremdartigen Anblick. Be vor die bereits erwähnte Wasserleitung von Jsmailia vollendet war, mußte das Trinkwasser für die Bewohner auf Barken von Materieh am gegenüberliegenden Ufer des Menzalehsee aus zugeführt und, falls dies wegen widriger Winde oder aus andern Gründen unmöglich war, durch Destillation des Seewassers be schafft werden, zu welchem Zweck eine Maschine mit drei Dampf kesseln diente, die täglich bis zu 20,000 Liter Trinkwasser zu liefern vermochte. Den einzigen Viehstand bilden zahlreiche Schweine, die sich auf den Straßen hernmtreiben; frisches Fleisch, Milch, Butter zählen daher zu den seltensten Deli katessen; Konservekost ist, wie überall in der Wüste, die Haupt zuflucht der Bewohner. Dennoch hat sich die Zahl der Be wohner bereits auf 10,000 gehoben. Kaffees, Bicrhänser nnd Billardstuben, Lesekabinet, Spielzimmer und Tanzsäle des Klubgebäudes bieten den bessgr Sitnirten genügende Unterhal tung, während die Arbeiter in den Schenken und griechischen Kaffeehäusern des benachbarten arabischen Dorfes ihrem lär menden Vergnügen nachgehen. Entspricht der Kanal nur einigermaßenden gehegten Hoffnungen, so steht zu erwarten, daß Port Said an Umfang und Bedeutung rasch zunehmen wird, obwohl das beschränkte Terrain der Insel einer weiteren Ausdehnung nicht günstig ist, wie ein Blick auf unseren Situa tionsplan (in Nr. 7) lehrt. Von Port Said aus zieht sich der Kanal etwa 6 geogr. Meilen weit fast genau iu südlicher Richtung durch den großen Menzalehsee. Die geringe Tiefe des Sees, dessen südlicher Theil bei niedrigem Wasserstande trocken liegt, wobei die 8 n°. ü FaiuilitMatt für Milder- und Völkerkunde Der Jahrgang (52 Nummern oder 12 Monatshefte) läuft von Oktober zu Oktober. Zu beziehen durch alle Buchhandlungen des In- u. Auslandes sowie Postämter. Redigirt von vr. Otto Delitsch, Privat-Docent und Realschul-Oberlehrer. Wocbcmlich.eine Nummer. Leipzig, 24. November 1869.->- Vierteljährlich I8Sgr. I. Jahrgang.