Volltext Seite (XML)
jedoch, der Unterschied, dafs die Einläufe der Quer rinnen und diese selbst ein wenig unterhalb der Ausläufe der Hauptrinne liegen, also getrennt von dieser, so dafs sie davon unabhängig werden. Hierdurch wird es möglich, die Querrinnen be weglich zu gestalten, was zur exacten Füllung der damit correspondirenden Coquillenreihe un bedingt nothwendig sein wird. Die gut ver steiften, horizontal liegenden Querrinnen sind zu Mulden ausgebildet und haben einen Fassungs raum, welcher dem Gewichte der von hier aus zu giefsenden Masselreihe gleichkommt. Beider seits in Zapfen eiugelagert, werden sie nach erfolgter Füllung sofort gekippt und entleeren durch eine Anzahl Giefsschnauzen ihren Inhalt in die darunter und daneben angeordneten Gufs- formen je einer Querreihe. Das Kippen wird am besten mit Schneckengetriebe von Hand vor genommen. Während dieser Manipulation füllt sich schon die nächste Querrinne u. s. f., so dafs die Vertheilung des aus dem Ofen fliefsenden Eisens ganz in derselben Zeit und Art wie bisher bis zum Schlüsse erfolgt. In derselben Zeit, welche die Giefsmaschinen brauchen, um nur ihre Pfannen zu füllen, ist hier schon die ganze Arbeit gethan, der Abstich untergebracht. Man behält deshalb auch die Zeit, die völlige Abkühlung der Masseln abzuwarten, hat keine Begiefsung, kein Eintauchen ins Wasser, keinen lästigen Dampf, keine unnöthige Manipulation mit dem Eisen nothwendig, die Coquillen brauchen nicht gespritzt zu werden, sie bleiben geschont und ihre Haltbarkeit kann bis zur äufsersten Grenze ausgenutzt werden. Nach erfolgter Abkühlung werden nun die einzelnen Coquillenreihen — von vorne beginnend — gewendet, wobei die Masseln auf eine entsprechend geformte Rutsche ausfallen, um von da in die unterhalb vorfahrenden Roh eisenwagen zu gleiten. Das Wenden besorgt ein Junge durch Steuern der hydraulischen ein fachen Vorrichtung mit einem Handgriff. Die Abfuhr des Roheisens soll auf einer entsprechen-' den Anzahl kleinerer Wagen erfolgen, um die Wägung und etwaige Disposition über die Ver theilung desselben zu gestatten, und kann das Vorziehen der Wagencolonne unterhalb des Massel beetes mit Seil oder auf eine andere Art stattfinden. Bei einer derartigen Einrichtung wird die Hauptaufgabe der Instandhaltung der Querrinnen zufallen, welche hier das eigentliche Giefs- instrument vorstellen. Sie sollen ausgemauert und sorgfältig erhalten werden, wodurch auch der Fall an Rinneneisen wesentlich eingeschränkt wird. Die Hauptrinne kann immerhin in Sand hergestellt werden. Was die eigentlichen Ele mente des Giefsbeetes — die wendbaren Coquillen reihen — betrifft, so ist deren Bau ein ganz einfacher: ein solides, beiderseits gelagertes Trägerwerk, auf dem die Coquillen mittels einer elastischen Befestigung auf liegen, um dem Ver ziehen Rechnung zu tragen. Andererseits mufs die Befestigung doch so umfassend sein, dafs die zersprungenen und verschmierten Coquillen auch noch weiter Verwendung finden können. Es läfst sich das auf einfache Art machen, welche auch ein rasches Auswechseln der schad haft gewordenen Stücke ermöglicht. Es wird sich auch empfehlen, die Coquillen durch eine Asbestunterlage gegen den Träger bezw. die Platten hin zu isoliren, um einerseits die Wärme übertragung auf diese Construction hintanzu halten, andererseits durchsickerndes Eisen un schädlich zu machen. Die Bedienung solcher mechanischen Giefsbeete erfordert nicht mehr die theuer bezahlten Hände der Eisenabträger, ■ und ist ein Ofen damit ausgerüstet., so wird er sehr viel an Löhnen sparen, soviel als eben möglich, aber auch sein Eisen verläfslich darin unterbringen. Derartige Einrichtungen lassen sich auch bei bestehenden Hochofenwerken an Stelle der vorhandenen Giefsbeete ohne viel Schwierigkeiten anbringen. Ueber neuere Formen von Herdschmelzöfen für Flufseisen. Von R. M. Daelen und L. Pszczolka. Der Siemenssche Herdofen hat seit seiner ersten Verwendung durch Martin zum Schmelzen von Flufseisen mancherlei Umänderung in der Form erfahren, während das System selbst stets beibehalten worden ist. In der ersten Zeit richtete sich die Aufmerksamkeit der Fachleute meistens auf die Form und die Abmessungen des Schmelzraumes, sowie die Eintrittskanäle von Gas und Luft in denselben und erst später beschäftigte man sich auch mit den Wärme speichern, als der grofse Einflufs derselben auf den Gang und die Leistung des Ofens erkannt wurde. In ersterer Beziehung sind die Hoch legung des Gewölbes* nach Friedrich Siemens und die Trennung der Eintrittskanäle von dem Herd raume nach Bat ho** als wesentliche Neuerungen zu betrachten, während die Verlängerung des * Kuppelgewölbe sind bei sauren Herdöfen zur besseren Ausnützung der Wärme am Südbahnwalzwerke in Graz schon Ende der 70 er Jahre von Hrn. Director S. Pollandt-Wartberg angewendet worden. ** Vergl. „Stahl und Eisen“ 1887 Nr. 12 S. 848.