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Amts- M AliMtlitt für den -MH- Wik des AmtsUlichts Eidtchx» --Ws sertionspreis: die kleinsp. ten, sowie bei allen Relchs- Z°il°ioPf. und dessen Mmgeiöung. Verantwortlicher Redakteur, Drucker und Verleger: E. Hannebohn in Eibenstock. , — , 42. Jahrgang. -srr--—- ' .» SI Dienstag, den 18. Jmi 18»S Während der Beurlaubung des Herrn Bezirksarztes I)r. Kalkoss hier vom 17. Juni bis 13. Juli l. I. wird derselbe von verrn Bczirksarzt in Auerbach vertreten werden. Schwarzenberg, am 15. Juni 1895. Königliche AmtstMMlinnsltM. ^rhr. v. Wirstng. W. Bekanntmachung. Der Alcischermcistcr Usl« ks»ll»n< I, hier beab ¬ sichtigt, aus dem ihm gehörigen, an der Ecke der Haupt- und Wiesenstraße gelegenen Grundstücke Parzelle Nr. 5V des Flurbuchs für Eibenstock (Brd.-Cat. Nr. 46,7 Abth.-L) eine Dchlächtereianlage für Groß- und Kleinvieh zu errichten. Nachdem das erste Projekt von den technischen Sachverständigen als den be stehenden Bestimmungen nicht entsprechend verwarfen und eine anderweite von den vorerwähnten Sachverständigen bereits bedingungsweise für zulässig befundene Zeich nung hier eingegangen ist, wird dies hierdurch mit dem Bemerken bekannt gemacht, daß Einwendungen hiergegen, soweit sie nicht auf besonderen Privatrechtstitel beruhen, bei deren Verlust binnen 14 Tagen, vom Erscheinen dieser Bekanntmachung an gerechnet, an Rathsstelle anzubringen sind. Zeichnung und Beschreibung oer Anlage können an Rathsstelle eingesehen werden. Eibenstock, den 15. Juni 1895. Der Rath der Stadt. »r. Körner. Gnüchtel. Jahrmarkt in JohaniMviMilstadt am 24. und 25. Juni. Auersverger Revi er. BekanntmachlUlk. Wegen Straßenbaues wird der Trakl der Bockauthalstraße von der Schießplatz brücke thalabwärts bis zum sog. BräunclS-Bächcl bis auf Weiteres gesperrt. Köllilllichc Forstrclncrvcrwaltmik Aacrsöcrfl zu Wcustoll, am 14. Juni 1895. Gras Versteigerung. Tie diesjährige Grasnutzung von Uünslwiesen des Forstreviers Zchöustcivc, lit. a. (Herren-Ebene), 111. kV 1 (Günthers Raum) und lir kV 2 an der Mulde soll Dienstag, den 25. Juni l895 an Ort und Stelle gegen sofortige Bezahlung und unter den vor Beginn der Auktion bekannt zu machenden Bedingungen, an die Meistbietenden versteigert werden. Zusammenkunft: früh 8 Uhr am Forsthaus an der Mulde und vormittags 11 Uhr am Wiesenhaus an der Mulde. Kgl. Aorstrevierverwaltung Schönheide u. Kgl. fforstreutamt Vibenftock, Zrancke. am 15. Juni 1895. cfierkach. Programm für die Feierlichkeiten zur Eröffnung des Nord- Ostscc-Kanals im Juni l«»3. Mittwoch, 19. Juni. Nachmittags 4 Uhr 15 Min. Ankunft Ihrer Majestäten des Kaisers und der Kaiserin in Hamburg Bahnhof Dannnthor. AbendS 6'/? Uhr. Festmahl im Rathhause, gegeben von dem Senat der freien und Hansestadt Hamburg; im Anschluß daran Illumination und Feuerwerk auf dem Alsterbassin (Alstcrfcst). Abends 10Hz Uhr. Ihre Majestäten der Kaiser und die Kaiserin verlassen das Fest, um sich cinzuschiffen. 10 Uhr 55 Min. Die übrigen Fürstlichen Personen verlassen da« Fest zur Bahnfahrt nach Brunsbüttel. Es folgen nach Maßgabe der Beförderungs-Bestimmungen die sonstigen Gäste de« Reichs. 11 Uhr. Abfahrt S. M. Aviso „Kaiseradler" nach Bruns hausen. 11 Hz Uhr. Beginn der Abfahrt für die in Hamburg liegen den Avisos nach Brunsbüttel. Donnerstag, 20. Juni. Von 1 Uhr 47 Minuten ab Ankunft der Gäste mit der Eisenbahn in Brunsbüttel. 4 Uhr Morgen«. Seine Majestät der Kaiser durchfahren aus der „Hohenzollern" die BrunSbüttelcr Schleuse. Nach Austritt aus dem Binnenhafen durchschneidct die „Hohcn- zollern" eine über den Kanal gespannte Schnur. Weitere Zeremonien finden nicht statt. 12sh Uhr Nachmittags. Ankunft der „Hohenzollern" bei Holtenau. Empfang durch die Ehrenwache de« 1. See- Bataillon« und die Ehren-Kompagnie» des l. Garde-Regi ment« zu Fuß und de« Füsilier-Regiment« Königin Nr. 86. Sobald S. M. Dacht „Hohenzollern" die Holtcnauer Schleuse verläßt, wird nach dem Flaggen- und Salut-Regle ment verfahren. Die Dampfer der Reichsgäste begeben sich nach Eintreffen auf ihre Ankerplätze. Für die fremden OsfizicrkorpS findet nach Maßgabe des Eintreffen» ihrer Aviso« Defilircour vor Seiner Majestät dem Kaiser und König an Bord S. M. Dacht „Hohenzollern" statt. Den direkt von Berlin nach Kiel gefahrenen Reichsgästen sowie den Vertretern der Presse ist Gelegenheit gegeben, auf ihren Schiffen („Kehrewieder" bezw. „Prinz Waldemar") die Aus fahrt des Festzuges au« dem Kanal von den ihnen zuge wiesenen Liegeplätzen au« zu beobachten. 7H, Uhr Abend«. Familicntafel für die Fürstlichkeiten an Bord S. M. Dacht „Hohenzollern". 8 Uhr Abend«. Gallfest in der Marine-Akademie. Gleich zeitig zwanglose Vereinigung im Hotel Bellevue, Düstern brook. 10 Uhr Abend«. Feuerwerk. Beleuchtung der Hasenufer durch die Stad« Kiel. Freitag, 21. Juni. 11 Uhr Vormittag». Festakt zur Eröffnung de« Nord-Ostsee- Kanal« und Grundsteinlegung auf dem Fcstplatz am nörd lichen Kanalufer nach der festgesetzten besonderen Ord nung. Rückkehr Seiner Majestät de« Kaiser« gegen 12 Uhr. Für die Reichsgäste werden die Hin- und Rückfahrtszeiten nach den Festsetzungen des Verkehrs-Komitees auf den Schiffen bekannt gegeben. 3 Uhr 'Nachmittags. Flottcnrevuc. Sämmtlichc deutsche Fürsten mit Gefolge und Ordonnanzoffizieren, die regieren den Bürgermeister der freien und Hansestädte, sowie sämmt- liche fremden Fürstlichkeiten mit Gefolge und Ehrendienst schiffen sich dazu an Bord S. M. Dacht „Hohenzollern" ein. Der „Hohenzollern" folgt bei der Revue S. M. Aviso „Grille", ans welcher eingeschifft sind: n) die fremden Botschafter mit dem bcigegebenen Seeoffizier und die fremden Gesandten, tz) der Reichskanzler und der Kaiserliche Statt halter in Elsaß-Lothringcn, e) die Minister und Gesandten der deutschen Staaten und die Staatssekretäre, sowie der kommandirende General de« IX. Armeekorps und der Ober- Präsident der Provinz Schleswig Holstein, ck) die Präsidien de« Reichstag» und des preußischen Landtags. Der Dampfer der Presse „Prinz Waldemar" nimmt unter Leitung des bcigegebenen Seeoffizier« vor Beginn der Revue den be fohlenen Platz zur Beobachtung der Revue ein. Die auf den Rcichsdampfern eingeschissten Gäste fahren unmittelbar nach der Revue auf ihren Beischiffen durch die Aufstellung der Flotte, das Schiff der Presse schließt sich dieser Fahrt an. 8 Uhr Abends. Festmahl in der Fcsthalle am südlichen Kanal ufer. Sonnabend, 22. Juni. 6H„ Uhr Morgens. Seine Majestät der Kaiser schissen Sich mit kleinem Gefolge auf S. M. S. „Kurfürst Friedrich Wilhelm", die deutschen Fürsten mit Gefolge und Ordon nanzoffizieren und die regierenden Bürgermeister der Hanse städte, sowie die fremden Fürsten mit Gefolge und Ehren dienst auf S. M. Dacht „Hohenzollern" ein. 7 Uhr. Flottenmanöver für da« Manövergeschwader. S. M. Dacht „Hohenzollern" folgt der Manöverflotte, die sonst zngelasscncn Schiffe schließen sich der Kaiserlichen Dacht an. Diejenigen ReichSgästc, welche das Flottenmanöver beobachten wollen, begeben sich sämmtlich auf die Dampfer „Kaiser Wilhelm II." und „Augusta Viktoria". Gegen 12 Uhr Nachmittags. Rückkehr in den Kieler Hafen. Rückreise gemäß den Bcförderungsbestimmungen. Da» Kaiscrgeschwader, welches zur Fluthzeit die Fahrt durch den Kanal ««treten wird, setzt sich, wie in Ergänzung früherer Miltheilungen jetzt berichtet wird, au« drei Schiffen der deutschen Marine, fünf Dampfern der Hamburg-Amerika- Linie u. de« Norddeutschen Lloyd, vier Dachten u. elf Aviso» fremder Staaten, im Ganzen mithin au« 23 Fahrzeugen zu- fammcn. Boran dampft S. M. S. „Hohenzollern," Komman dant Kapitän z. S. Frhr. v. Arnim. Die Kaiscryacht hat bei einer Länge von 116 Meter einen Tiefgang von 4,s Meter und einen Raumgehalt von 4187 Tonnen. An Bord de« Schiffe« befinden sich Se. Majestät der Kaiser, Ihre Majestät die Kaiserin, Se. kaiserl. Hoheit der Kronprinz, Se. königl. Hoheit Prinz Eitel Friedrich, Se. königl. Hoheit Prinz Adelbert und Se. königl. Hoheit Prinz August Wilhelm. An zweiter Stelle folgt S. M. S. „Kaiseradler", der für die Festlichkeiten besonder« elegant eingerichtet ist. An Bord desselben schiffen sich ein Se. königl. Hoheit der Prinz- Regent von Bayern, Je. Majestät der König von Sachsen, Se. Majestät der König von Württemberg, Sc. königl. Hoheit der Großherzog von Baden und Je. königl. Hoheit der Groß sürst Alexis von Rußland, nebst Gefolge. — An dritter Stelle fcgclt der zur australischen Reichspostlinie gehörige Schnell dampfer „Kaiser Wilhelm II.", auf welchem die übrigen deutschen Fürsten, die Senatspräsidcnten der freien Hansastädte u. s. w. Aufnahme finden. Der „Kaiser Wilhelmen.", dem Norddeutschen Lloyd gehörig, zählt zu den modernen Passagier dampfern, ist 137 Meter lang, 15,» Meter breit, hat einen Tiefgang von 8 Meter und einen Raumgehalt von 6990 Tonnen. Es befinden sich an Bord Je. königl. Hoheit Prinz Friedrich Leopold von Preußen, Se. königl. Hoheit Prinz Friedrich Heinrich von Preußen, Sc. königl. Hoheit Prinz Joachim Albrecht von Preußen, Se. Hoheit Herzog Ernst zu Schleswig-Holstcin-Sonderburg-Augustcnburg, Sc. Hoheit Her zog Friedrich zu IchleSwig-Holstcin-Iondcrburg-Glücksburg, Se. königl. Hoheit der Großherzog von Hessen, Se. königl. Hoheit der Großherzog von Mecklenburg-Schwerin, Se. königl. Hoheit der Großherzog von Sachsen, Se. königl. Hoheit der Erbgroßhcrzog von Mccklenbnrg-Itrclitz, Se. königl. Hoheit der Großherzog von Oldenburg, Sc. königl. Hoheit Prinz Albrecht von Preußen, Regent des Herzogthum« Braunschweig, Se. Durchlaucht Prinz Ernst von Sachsen-Altenburg, Je. königl. Hoheit der Herzog von Iachsen-Koburg und Gotha, Sc. Durchlaucht der Fürst von Schwarzburg-IondcrShaujcn, Se. Durchlaucht der Fürst von Zchwarzburg Rudolstadt, Je. Durchlaucht der Fürst von Waldeck und Pyrmont, Se. Durch laucht der Fürst Reuß ä. L., Se. Durchlaucht der Erbprinz Reuß j. L., Sc. Durchlaucht der Fürst von Schaumburg-Lippe, Se. Durchlaucht der Prinz Adolf zu Schaumburg-Lippe. An fünfter, sechster und siebenter Stelle dampfen die Dacht „Len sahn" an Bord der Erbgroßherzog von Oldenburg, die eng lische Dacht „Osborne," an Bord der Herzog von Dort, Ver treter Ihrer Majestät der Königin von England und der österreichische Avifo „Trabant", an Bord der Erzherzog Karl Stephan von Oesterreich. An achter, neunter, zehnter und elfter Stelle folgen vier Schnelldampfer der Hamburg-Amerika- Linie und des Norddeutschen Lloyd, sämmtlich prächtige neue Doppelschranbenschiffe, die sowohl wegen ihrer Bauart al« wegen ihrer Ausstattung diesseits und jenseits des Ozeans Aufsehen erregt haben. Auf der „Augusta Viktoria" befinden sich die Botschafter und Gesandten der fremden Mächte sowie die in Berlin beglaubigten Gesandten der deutschen Bundes staaten bezw. die Bevollmächtigten zum BundcSrathe, während sich auf der „Trave", der „Ruggia" und der „Columbia" die Mitglieder des Reichstag« und des Landtag«, die geladenen Spitzen der Zivil- und Militärbehörden sowie alle übrigen Gäste einschiffen. Die „Trave" und „Ruggia" sind etwa» kleiner al- „Kaiser Wilhelm II.", sie haben einen Raumgc halt von rund 5000 Tonnen. Die „Columbia" ist ein Schwesterschifs der „Augusta Viktoria", gleich groß (7500 Tonnen) und gleich prächtig eingerichtet. — Den vorstehend genannten Schiffen schließt sich an die englische Admiralitäts yacht „Enchantreß", an Bord der Vizeadmiral Lord Kerr, und weiter folgen: der Torpcdokrcuzcr „Aretusa", an Bord der Vizeadmiral Accini, der französische Torpedokreuzer „Surcouf", an Bord der Kontreadmiral Mönard, da« russische Panzer kanonenboot „GroSjaschtschi", an Bord der Kontreadmiral