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Jede Woche erscheint eine Nummer. Lithographin« Beilagen und in den Tert gedruckt- Holzschnitte nach Bedürfnis. — Bestellun gen nehmen alle Buch. Handlungen, Postäm- ter und ZeiiungS-Erpedi- zionen Deutschlands und des Auslandes an. — Abonnementsprei» im Eisenbahn -JeitunA. Vrgan der Vereine deutscher Ersenbahn-Verwaltungen und Eisenbahn-Techniker. Buchhandel 7 Gulden rhei nisch oder 4 Thlr. prcuß. Cour, für den Jahrgang. — Einrndfnngdgcbühr für Ankündigungen 2 Sgr. für den Raum einer gespalte nen Petitzeile. — Adresse: »Redakzion der Eisenbahn. Zeitung" oder: I. B. M-tzler'scheBuchhand- lung in Stuttgart. AUA. Jahr. 23. Februar L8GO. Vro. 8» Anhalt. Deutsche Eisenbahnen. Betriebseinnahmen deutscher Privatbahnen. — Die Preußischen Eisenbahnen. Statistische Nach richten von den Preußischen Eisenbahnen sür das Zahl 1858. (Fortsetzung.) — Verein für Eisenbahnkunde in Berlin. — Zeitung. Inland. Oesterreich, Bayern, Freie Städte. Ausland. Niederlande. — Verkehr deutscher Eisenbahnen. — Ankündigungen. Deutsche Eisenbahnen. Betriebseinnahmen deutscher Privatbahnen. Aus einer in Nr. 32l des „Akzionär" pom 19. Februar d. I. mitge- theilten vergleichenden Zusammenstellung der Betriebseinnahmen deutscher Pri vatbahnen im 4. Quartal und ganzen Jahr 1859 und 1858 entnehmen wir nachstehende Nebersicht der Ergebnisse des Betriebsjahrs 1859 verglichen mit denjenigen von 1858. Hiernach hat im Ganzen die Einnahme in 1859 gegen 1858 um 3,698,492 Thlr. zugenommcn, dagegen pro Meile Bahnlänge um 954 Thlr. oder 1 Proz. sich vermindert. i Nummer, ll Name der Bahn. Länge in Meilen. Jahres-Einnahme Differenz gegen 1858 Jahres- Einnahme pro Meile Bahnlänge 1859 Thlr. 1858 Thlr. Thlr. in Proz. 1859 Thlr. 18Z8 Thlr. Differenz Thlr. 1 Aachen-Dnffeldorf 11.4 513,039 567,992 — 54,953 9.7 45,003 49,824 — 4,821 2 Aachcn-Mastricht ') 16.1 242,895 278,882 — 35,937 12.9 15,087 17,322 — 2,235 3 Altona-Kiel-Nendsburg °) 18.6 622,109 585,638 ft- 36,471 6.2 33,447 31,486 -ft 1,961 4 Bergisch-Märkische 18.5 1,590,583 1,577,457 ft- 13,126 0.8 85,978 85,268 -ft 710 S Berlin-Anhalt 30.9 1,577,435 1,650,687 — 73,252 4.4 51,050 53,420 — 2,370 6 Berlin-Hamburg 39.7 2,201,000 2,177,320 23,680 1.1 55,441 54,844 ft- 597 7 Bcrlin-Pvtsdam-Magdeburg 19.5 1,448,140 1,437,119 11,021 0.7 73,751 73,698 -ft 53 8 Berlin-Stettin 17.9 856,593 903,103 — 46,510 5.1 47,849 50,453 — 2,604 9 Breslau-Schweidnitz-Freiburg 22.8 845,200 772,975 -4- 72,225 9.3 37,070 38,843 — 1,773 10 Dresdcn-Tharand 4.5 138,761 149,409 — 10,648 7.1 30,836 33,202 — 2,366 11 Frankfurt-Hanau 5.5 199,311 269,694 — 70,383 26.1 36,238 49,035 — 12,797 12 Glückstadt-Elmshorn 4.5 56,488 53,261 -j- 2,927 5.5 12,486 11,836 -ft 650 13 Hessische LndwigSbahn 6.4 228,518 234,725 — 6,207 2.6 35,706 36,676 — 970 14 Kvln-Krcfcld 6.9 162,787 158,631 -i- 4,156 2.6 23,592 22,990 -s- 602 15 Köln-Minden 46.7 4,444,698 4,511,616 — 66,918 1.0 95,176 96,823 1,647 16 Kosel-Oderberg 23.5 451,442 477,493 — 26,051 5.4 19,210 23,067 . 3,857 17 Kurhess. Nordbahu - - - 20.3 779,467 754,406 ft- 25,061 3.3 38,397 37,163 -ft 1,243 18 15.5 1,822,903 1,991,921 — 169,018 8.5 117,607 128,511 11,904 19 4.5 87,530 102,187 — 14,657 14.3 19,450 22,708 — 3,258 20 6.3 190,875 174,748 ft- 16,127 9.2 30,298 27,738 -ft 2,560 21 Lndwigshafen-Bcrbach 20.0 1,169,418 1,322,701 — 163,283 12.3 58,470 66,135 7,665 22 Magdeburg-Halberstadt 7.7 682,236 697,016 — 14,780 2.1 88,602 90,521 — 1,919 23 Magdeburg-Leipzig 19.4 1,533,565 1,891,998 — 358,433 13.6 79,050 97,526 — 18,476 24 Magdeburg-Wittenberge 14.3 399,849 407,096 — 7,247 1.7 27,961 28,468 — 507 25 Mecklenburger 19.3 401,026 431,561 — 30,535 7.1 20,778 22,364 — 1,523 26 Neiße-Brieg 6.2 103,874 103,786 -ft 88 0.08 16,754 16,740 -ft 14 27 Neustadt-Weißenburg 6.0 148,035 160,247 — 12,212 7.6 24,672 26,708 36 28 Niederschlcsiiche Zweigbahn 9.5 176,509 159,687 ft- 16,822 10.5 18,580 16,809 -ft 1,771 29 Oberschlesische 69.0 3,280,118 3,889,516 — 609,398 15.6 47,538 56,369 8,831 30 Oesterr. Nordbahn . 82.5 10,172,726 7,957,134 ft- 2,215,592 27.8 123,306 105,813 -t- 17,493 3l Oesterr. Staatsbahnen 174.5 12,000,152 10,069,086 -ft 1,931,066 19.2 68,711 62,077 -I- 6,634 32 Oppelu-Tarnowitz . 10.3 88,019 88,671 652 0.7 8,546 8,609 63 33 Pardubitz-Reichcnbcrg .' . 22.6 453,181 — — — 20,052 — — 34 Rheinische 17.1 1,307,830 1,336,240 — 28,410 2.1 76,481 78,143 — 1,662 35 5.6 318,382 363,681 — 45,299 12.5 56,854 64,943 — 8,089 36 22.6 553,044 645,891 — 92,847 14.3 24,471 28,579 —. 4,108 37 Steele-Vowinkel . . - 4.5 218,358 242,984 — 24,626 10.1 48,524 53,996 — 5,472 38 Taunnsbahtt - > 5.8 401,874 473,798 — 71,924 15.2 69,289 81,689 — 12,400 39 Theißbahn S9.5 1,547,846 817,021 -ft 730,825 89.5 26,014 27,884 1,870 40 Thüringer 37.3 1,875,300 1,704.946 -ft 170,354 9.9 50,276 58,168 — 7,892 953.7 55,290,816 51,592,324 -j- 3,698,492 7.1 57,975 58,929 — 954 ') inel. der an die Gesellschaft Mackenzie ... Camp, zu zahlenden 50 Pro;, des Ertrages der Strecke H-ffelt-Landen und des Erlöses ans dem Kohlenverkau . ?) inel. Rendsburg-Neumünster.