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Jede Woche cricheint eine Nummer, kithograpbirte Beilagen und in den Tert gedruckte Holzschnitte na« Bedürfnis. — Bestellun gen nehmen alle Buch handlungen, Postäm ter und ZeiiungS-Erpedi- zionen Deutschland« und de« Auslandes an. — «bonnementSprei» im Eisenbahn-JeitunA. Organ der Vereine deutscher Eisenbahn-Verwaltungen und Eisenbahn-Techniker. Buchhandel 7 Gulden rhei nisch -der X Thlr. preuß. Eour. für den Jahrgang. — SinrückungSgebuhr für Ankündigungen L Sgr. für den Raum einer gespalte nen Petitzeile. — Adresse: -Redakzion der Eisenbahn« Zeitung" oder: 3. B. Mctzlsr'sche Buch Hand lung in Stuttgart. XVIII. Jahr. 1. September I88EV. Nro. SL. Inhalt. Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen. Vlll. Protokoll der zu Danzig am 30. und 31. Juli 1860 abgehaltenen General-Versammlung. — Eisenbahnbau. Ueber den Bahnbau aus der Linie Rosenheim-Salzburg und insbesondere am Simsee. — Verkehr deutscher Eisenbahnen. Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen. Danziger General-Versammlung im Juli 1880. VLII Protokoll der zu Danzig am 30. und 31. Juli 1860 abgchaltcnen General-Versammlung. Verhandelt Danzig, den 30. Juli 1860 im Stadtverordneten-Saale des Rathhauscs. Zu der in diesem Jahre für den heutigen Tag nach Danzig zusammen berufenen General-Versammlung des Vereins der Deutschen Eisenbahn-Verwal tungen hatten sich die in dem besonder» Verzeichnisse (E.-Z. Nr. 31) aufge- sührten Abgeordneten der darin benannte» Eisenbahn-Verwaltungen eingefunden. Den Vorsitz in der Versammlung übernahm Seitens der geschästsführendcn Direkzion Herr Direktor Fournier, das Schriftführeramt der Direktor Nocrner. Dem Ordneramte unterzogen sich auf Ersuchen des Vorsitzenden die Herren Finanzrath Knutzen und Landsyndikus Dircks. Auf Veranlassung und in Vertretung Seiner Ercellenz des Herrn Handels- Ministers von der Heydt war Seine Ercellenz der K. Ober-Präsident der Provinz Preußen, Herr Eichmann erschienen. Derselbe begrüßte die Ver sammlung im Auftrage und im Namen der K. Regierung und hieß die resp. Abgeordnete» willkommen. Der Vorsitzende der Versammlung erwicderte diese Ansprache mit einigen Dankeswortcn, mit welchen er zugleich eine Einladung an den Herrn Ober- Präsidenten Eichmann zur Beiwohnung der Sitzungen der General-Versamm lung verband. Nachdem sodann der Vorsitzende die Herren Abgeordneten freund lichst begrüßt hatte., wurde von ihm die Versammlung für eröffnet erklärt und der Tagesordnung gemäß mit I, dem Jahresberichte (E.-Z. Nr. LS) begonnen. Lä 1 war nichts zu erinnern. Lä 2 erklärte sich die Versammlung mit dem Anträge der geschäftsfüh renden Direkzion einverstanden, und wurde derselbe zum Beschluß dahin erhoben: „daß, sobald der Tag der Betriebs-Eröffnung einer neue» Bahnstrecke feststcht, spätestens an diesem Tage selbst, die betreffende Verwaltung dies nebst der Meilenzahl und den Stazionen der neuen Strecke der ge- schästsführeuden Direkzion mitzuthcilen habe, welche alle übrigen Vereins- Verwaltungen sofort davon in Kenntniß setzen, und daß dies auch rück wirkende Kraft haben solle." -ilü 3 wurde von dem Vorsitzenden mitgetheilt, daß die Direkzion der Hom- urger Eftcubah» in neuester Zeit um Aufnahme in den Verein gebeten habe. Die Oencynigung hierzu, so wie zur Ausnahme der Direkzion der Rendsburg- Neumünsterschen Eisenbahn-Gesellschaft wurde von der Versammlung crtheilt. Sonst wurde hier für j-tzt nichts verhandelt. 4 und ö war nichts zu erinnern. ää 6 wurde von dem Herrn Vorsitzenden der daselbst ausgesprochene Wunsch: „daß diejenigen Verwaltungen, welche mit der Ncdakzion ihrer conformen Gütertarife noch immer im Rückstände sich befänden, die jener Redakzion cntgegcnstehenden Hindernisse möglichst bald beseitigen möchten" — zur besonderen Berücksichtigung dringend empfohlen. 7 und 8 war nichts zu erinnern. Lll 9 erklärte sich die Versammlung mit der für das folgende Jahr von der geschäftsführenden Direkzion vorgcschlagenen Ernennung der den 9 Rayons vorstehenden Kontrol-Verwaltungen einverstanden. Lä 10 war nichts zu erinnern. ^.ä 11 wurden die Direkzionen der Köln-Mindener und der Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaften zu Revisoren der Vereins-Kasse ernannt, und über nahmen die Vertreter derselben diesen Auftrag. Es wurde darauf noch einmal auf Nr. 5 des Jahresberichts zurückgegangen. Der Vertreter der K. Württembergischen Verwaltung, Herr Finanz-Assessor Knapp, ergriff zunächst das Wort und hielt einen längeren Vortrag, durch welchen er folgenden Antrag zu begründen versuchte: „Es solle die durch die Triester General-Versammlung für Begutachtung der auf das Frachtgeschäft bezüglichen Bestimmungen des Entwurfs eines Deutschen Handelsgesetzbuches niedergesctzte Kommission, im Verein mit der für Prüfung des Vereins-Reglements bereits bestehenden Kommission beauftragt werden, sofort das Vereins-Reglement für den Güterverkehr, unter Berücksichtigung desjenigen Materials, welches in den seither, theils im Schooße jener erstgenannten Kommission, theils in den in den einzelnen Staaten gepflogenen Verhandlungen geboten ist, einer einge henden Revision unterwerfen und das Ergebniß dieser Arbeit entweder der nächsten ordentlichen oder event. einer hiefür zu berufenden außer ordentlichen General-Versammlung vorlegen." Herr General-Dirckzionsrath Nobiling entgegnete darauf, daß, da der Gegenstand des Antrages bereits im Schooße der Kommission zur Berathung gekommen, von dieser aber eine Revision des Vereins-Güter-Reglements zur Zeit, wo die Abänderungsvorschläge der Würdigung der hohen Staatsregierungen unterstellt sind, nicht für ersprießlich erachtet worden scy, er deshalb dem An träge des Herrn Finanz-Assessors Knapp entgegentrete. Diesem Anträge schloß sich Herr Regierungsrath v. Duering mit dem Bemerken an, daß vor Feststellung der Landesgcsetzgcbungen die beantragte Re vision keinen praktischen Erfolg haben könne. Nachdem hierauf der Herr Finanz-Assessor Knapp wiederholt seinen An trag zu begründen versucht, die Herren Regierungsrath Mettke und vr. Herz sich ebenfalls in diesem Sinne ausgesprochen hatten, endlich auch der Antrag des Vertreters der K. Württembergischen Verwaltung noch anderweitig Unter stützung gefunden hatte, wurde mit 121 gegen 8 Stimmen beschlossen: 1) daß eine Revision des Vereins-Güter-Reglements im Sinne des gestellten Antrages erfolgen solle; 2) daß diese Revision der von der Triester General-Versammlung niederge setzten Kommission, combinirt mit der Kammission zur Vorberathung der das VereinS-Güter-Neglement betreffenden Fragen, übertragen, und daß diese combinirtcn Kommissionen noch verstärkt werden durch n) die K. Württe mb er gische Eisenbahn-Direkzion, b) den Vcrwaltuugsrath der k. k. priv. südlichen Staats-, Lombardisch- Venezianischen :c. Eisenbahn-Gesellschaft und c) den BcrwaltnngSrath der k. k. priv. Oesterrcichischen StaatS- Eiscnbahn-Gcsellschaft; 3) daß die betreffende Revision so schleunig als möglich vorgenommen und das Resultat derselben event. einer zu berufenden außerordentlichen Ge neral-Versammlung zur Prüfung und Beschlnßnahme vorgclegt werde. Zu Nr. H. der Tagesordnung und zwar nä n verlas der Referent, Herr Direktor Heuser, den Kommissionsbericht, betreffend die Beförderung von Gütern nach Stazionen, wohin verschiedene Routen führen (E.-Z. Nr. 30). Bei der hierüber eröffneten Diskussion ergriff zunächst Herr Ober-StaatS- anwalt Sethe das Wort, indem er die von der Berlin-Potsdam-Magdcdurger Verwaltung gegen de» in der Münchener General-Versammlung gefaßten Be schluß schon früher abgegebene diffentireude Erklärung wiederholt-, ohne jedoch neue Gründe dafür anzusühren. Herr Direktor Wolff und He" Regierungs rath Heise sprachen sich dagegen auf das Entschiedenste lm Sinne des Kom missions-Antrages aus, und wurde demnächst der Letztere, nach welchem der ix der Münchener General-Versammlung gefaßte Beschluß: „Führen vom Absendungs- nach dem Bestimmungsorte verschiedene Wege, so muß der Frachtbrief auf der Adresse die bestimmte Hinweisung auf