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Der MM LrzWr Tageöklü strAWoßwer-a Einzige Tageszeitung «m Amtsgerichtsbezirk Akeukirch und Almgegend Bischofswerda und den angrenzenden Gebieten . r L.-WL r D« Sächsische Erzähler tp das»«» DnöffottttchuN d« aMchen VeKlMNtMchuugen de» Landrate» x, Bautzen undder Bürgermeister zu Bischofswerda und Neukirch (Lausitz) btzhdrdsichersest, bestimmt, Blatt und enthält ferner die Bekanntmachungen des Manzamk zu Bischofswerda und anderer Behörden. O-.NS M-nt-g. den 28. Oktober 1»4V , »8. S-Hrgan« Der Mrer und dec Luce heule in zioren, ckAu»a«Sb»»»»»o»»«A Is^ltdssaa sAgtzsOckbüüüGglbglstVsv»» einen größeren Schutz gegen Luftangriffe sichern. Solange die nach dem Palast Vorubenvolltreffer auf zwei SM-ronnen-DaWser lMenis^en SatzNkN prangenden e Kundgebungen der Be« .s Barlin. 28. Okt^ Da» große britische Transportschiff z,Empreh of Vritain". 42 ooo MT.» wurde am 28. Okio- sia» Riesenschiff konnte am 27. yflober durch unsere AufkÜrgr d ursprünglichen Standorte, gesichtet werden, versuche der Engi -be«s- Herzlich verlief hie.PegMuugder Heiden ««de«. nist« von RMrntr«^ , 7 DK BeMbünchAdoyFlaeenz bereitet« demFührer Wt fei' britischenLuftw aff« sowie ein großes Kraftwerk schwer getroffen wurden. Beim Durchbrechen brr Luftsperre kam es zu mehreren Luft kämpfen, in deren Verlauf acht britische Jäger abgeschoffen wur de». Fünf deutsche Flugzeuge werben vermißt. Wieder zwei britische Zerstörer vernichtet Stockholm» 287 Oktober. Der britisch« Zerstörer „Benetia" (1000 Donnen) wurde durch eine feindliche Mine versenkt. Berlin, 26. Oktober. Zn den frühen Morgenstunden deS 2S. Oktober griff an der englischen Ostküste ein deutsches Kampf flugzeug überraschend einen britischen Zerstörer an. Sogleich nach dem Angriff wurde auf dem Zerstörer ein Feuerschein Seob- achttt. Der Zerstörer stellte daraufhin sein Abwehrfeuer sofort ein und drehte mit schwerer Havarie auf die Küste ab. Er wurde in sinkendem Zustande beobachtet. geister»«» und der.Fr««ste. über diese« Besuch der Führer der beiden Verbündeten Mächte in Florenz. Auf dem Bahnsteig hatten sich zum Empfang des Führers ferner versammelt: de« deutsch« Botschafter in Pom, von Mak- kense». der Präfekt, der Gauleiter, der Bürgermeister und der Kqrpskommandeur von Florenz. Der Führer «nh der Duce schritte» a«f dem Bahnsteig die Front der Ehrenkompanie ab. Der zweitgrößte britische Handels-ampser versenkt Transportschiff von 4S VW BRL. — Enge Zusammenarbeit zwischen den deut scheu Luft, und GeestrettkrSften bewährte sich Berlin, 28. Okt. Da» «oh» brMfche Tranqwchchlff »Empretz . dyrch ein deutsche» AufNSrulmsflugzeag mit Vomven schweren Sast-er» belegt und dadurch in Brand gesetzt. Riefenschiff konnte am 27, Oktober durch unsere Aufklärer immer noch brennend 80 Kilometer westlich des 7 7 . 77 ' - 7 7 - ^ ^lSyder. da« brennende Schiff in den nächsten Hafen einzvschmppeu, mißlangen. Dank der «men Zusammenarbeit zwischen den deutschen Luft- und Seestreitkröften gelang « einem U-Boot in d«v frühen Morgenstunden de» 2S. Oktober, die „Empretz of Britain" durch zwei T»ri>eda.schüsse endgültig z« vernichten. Eugland hat damit den zehntarütztea Dampfer de^wellhandelstonnaae. den zweitgröß ten der britischen Handelsflotte, verloren. Der Verlust lrifft die britische Kriegführung um so empfindlicher, als die britische Schiffahrt schon feit geraumer Zeit unter sehr starken Lransportschwierigkeiten leidet. Bersin, 27. Oktober. Nordwestlich Irland wurde im Atlantik vo« einem unserer Flugzeuge ei« Geleit»«« von 8« Han-el-schif. le«, sechs Zerstörer« «uh acht Bewachungsfahrzeugen angegrif- fen. Im Tiefanflug erhielt ein Frachtschiff vo« «wo Lonne« .zwei Volltreffer auf Brücke und vordere Ladeluke, ei« weiteres 'von gleichfalls «wo Daune« -Wei Volltreffer ebenfalls auf die vordere Labelukr. Beide Schiffe blieben mit Schlagseite siegen. Mio nachträglich bekannt wirb, hat brr Angriff a«f London in de» vergm,gr«e« Nacht zahlreiche Erplosione« und "let von Grennwich, Lewtsham, Deptford und llge gehabt. Besonder» starke Brände ko««, sie« «an Kensington und TriSkewoob heob, . b?r« frI.a.wichtr-, B'«nrte 'M v. a. ei« Nachschuhlag«» der einen größeren Schutz gegen Luftangriffe sichern. Solange die deutschen Flieger Nacht für Nacht auf 8 bis 111 Stunden hierhin und dorthin über England fliegen könnten, sei die Aufrecht erhaltung der bisherigen englischen Produktion schwierig. Wenn die englischen Techniker nicht bald die Versprechen der Politiker einlosten, daß die Nachtangriffe der deutschen Luft waffe in naher Zukunft unter englische Kontrolle gebracht wür- den, so könnte es nicht ausbleiben, daß Englands Produktion sehr bald abfiele. Die „New Uork Times" bringt ferner einen Aufsatz ihreS Londoner Korrespondenten Post über das Problem der Erhaltung der GesundheitEnglands im Win- ter. Fast jeder Mensch in London, so schreibt Post, sehe einem Winter der „unverfälschten Hölle" entgegen, der aus dem Tod auS der Luft und aus Nervenüberrei- zung durch Sorgen, Schlafmangel und allgemein verringerte Widerstandskraft bestehen werde. Englands Arbeiterfrauen verlangen gerechte Rationierung Bewegte Stagen über die starke Erhöhung der Vahrungs- mmelpreife und die Ungerechtigkeiten der Verteilung Genf, 28. Oktober. Mit der starken Erhöhung der Leben», nnttelpreise in England beschäftigte sich nach einer Meldung des „Stars" »ine JahreSkonferenz der freien Organisation der Labourpartv, ES wurde -ringend verlangt, -aß die Preise aller wesentlichen Berbrauchsgüter auf einem solchen Niveau bleiben müßten, -atz die ärmeren Kreise der Bevölkerung einen aytzlMesiknen Lebensstandard aufrechterhalten könnten (womit ztzgegebeu wird, -aß dies äugenbliMch nicht der Fall ist). „Die Frauen weisen darauf hin", schreibt der „Star", „daß es' die Frau des Arbeiterstandes ist, die unter der Rationierung leidet; die wohlhabenden Kreise, die es sich leisten können, in die teuren Restaurants zu gehen, können so viel essen wie sie nur bezahlen können. Die Nahrungsmittelvolitik der Regie- rzrna sollte die SParsamkeitsmaßrtahmen gleichmäßig auf alle Schichten verteilen und dafür sorgen, daß der Luxus mit Nah rungsmitteln beschnitten wird. Die Preise für alle Nahrungs mittel sollten auf einem Stand gehalten werden, der im Be reich des Möglichen für alle Arbeiter liegt, und man sollte dann eine gerechtere Rationierung vornehmen." Diese Dinge, die in einem der vielgeschmähten autoritären Staaten einfach Selbstverständlichkeiten sind, müssen in dem klassischen Lande der „demokratischen Freiheit" erkämpft werden. Der Wehrmachtbericht vom Sonntag pausenlose Angriffe auf London Berlin, 27. Oktober. Das Oberkommando -er Wehrmacht gibt bekannt: Unsere leichten unb schweren Kampfflieger» verbände setzten am gestrigen Tage zum Teil unter Be- gleitschutz von Jägern ihre Angriffe auf London und an- dere Orte in Süd- und Mittel-England fort. Trotz stellenweise starker Jagd- und Flakabwehr gelang es, kriegswichtige Ziele erfolgreich mit Bomben zu belegen. Besonders heftige Ex- plosionen konnten in einer chemischen Fabrik in Blrming. Ham beobachtet werden. Wie bereits bekanntgegcben, erhielt 10» Kilometer westlich von Irland bas 4200» BRT. große britische Transportschiff „Empreß of Britan" einen so schweren Bombentreffer, daß cs in Brand geriet unb die Besatzung in die Boote gehen mutzte. In der Nacht führten unsere Kampfflieaerverbände in pausenlosen Einsätzen ihre Angriffe auf die britischeHaupt- stadt weiter. Zahlreiche Bomben wurden ferner auf In- dustrieanlagen in Birmingham unb Coventrh sowie auf den Hafen von Liverpool avaeworfen. Schwächere Kampffkirgereinheiten belegten wieder britisch« Flughäfen in Norbschottlanb in kühn geführten Tiefangriffen mit Bomben und setzten Hallen unb Unterkünfte in Brand. Feindliche Flugzeuge flogen in der Nacht zum S7. Oktober in Deutschland «in und versuchten. Städte unb Industrie- anlagen in Nord- unb Mitteldeutschland anzugreifen. An einer Stelle wurde «in Treffer in einer Fabrik erzielt, bei dem ein Arbeiter getötet und Gebäubeschaben verursacht wurde. Sin feindliches Flugzeug warf auch auf die Reichshauptstadt vom- den, die hier, wie in anderen großen Städten, nur Wohnhäuser beschädigten. In Belgien wurden mehrere Zivilpersonen durch Sprengbomben getötet und verletzt, sowie mehrere Wohnhäuser ^*D""'V«gnrr derlor gestern neun Flugzeuge, vier deutsche Flugzeuge werden vermißt. AorUhrung des Merjahresplanes Verlängerung der Vollmachten für Reichsmarschall Göring Berlin, 26. Oktober. Auf/dem ReichSparteitag der Ehre im Jahr« im« verkündet« der Führer den vierjahrrsplan, deffen Durchführung er mit der Verordnung vom 18. Oktober 198« -em Ministerpräsidenten Generaloberst Göring übertrug. Nachdem letzt die seinerzeit gesetzt» Frist abgelauftn ist, hat der Führer durch Ersaß vom 18. Oktober Reichsmarschall Gö- Ang Mit der Fortführung be» tzierjahre-planes kür tie Dauer von weiteten vier Jahren beauftrag mit be, besondere« «ei- A f«r Nacht »um Montag sei geringer geweser al» in her Nacht zvwor, vorallem,wa» den Angriff auf London Se- Hreffe. Die LtEangriffe seien gegen Mordwest-Sng, kand und die Midlands gerichtet gewesen. Es seien ferner »omben auf eine groß, Anzahl. Punkty in anderen Teilen Ugland» und Südwale- adgeworfen worden. „Einiger Scha- -in« Anzahl Brände" hätten die beutsLen Kleger im Ubiet de» Mersey und in einer Stadt der Midland» ver- Mcht. Nach der Meldung de» Korrespondenten Reston der v»? <?ork Times" sind, me Angriffe der deutschen Flugzeuge ?uf London doH recht erheblich gewesen. Der Korrespon dent meldet, baß ei« anhaltender Strom von Flug» bätt-^5n.ÄÄ55 da»«. D,e hef«gst,„ Luftangriffe hatten allerdings auf den englischen und schottischen Vewre-unsen in Gegevwml -er beiden Anßenmivlfier F^AAuz, L8. Oktober» Dnr Führer un--er D^e haben heute iu Florenz eine ZnsammSnrunft. An -en Besprechungen werden der Reichsminifter -es AtzSw8rtis-Ne von Ribbentrop, und -er italienische Außenminister, Graf Ciano, ter^dehmen. Dee Führe* ist in Begleitung -es Reichsaußenministers v. Ribbentrop heute I vormittag in Florenz eingetroffen. Der Duce, der von Graf Ciano begleitet war, begrüßte -en Führer auf -em Bahnhof von Florenz und hieß ihn auf -as herz- ilichste willkommen. Meisterte SvuVgebvug der öevölkemug bei der Ankunft Md ms der Satzrk z»m palaso Vechio s Ucher die.Ankunkt des Führers in Florenz meldet das DNB. noch folgende Einzelheiten: Der Führe« ist Montag vormittag um U Uhr im Sonderzug tttWtreo» eingetroffe». Der D«ee erwartet« de« Führer auf d«M festlich «schmückte« Bahnhof und begrüßte ihn auf da» -er-Nchste. , chinl! ! M Wbisisit «Md Hnf Dum^n «ne schrei i« d«h Br äni Bermo«! teu in d — achtet Werden. I« Lauf, -es heutige» rage» griffen zahlreich, leichte TüW8n«8«Ä* mu^wobei"'^ üllde*r-rrirg».wichtige Punkte in Lov-on flehk einem Mnker der..unverfülschlen Hölle" entgegen Wie-rr schwere Angriffe -er deutschen L«ftwaffe*auf ganz Gnglan- Küstenstadten entlang der irischen See gelegen. TS trete tnMer klarer hervor, daß die deutschen Nachtangriffe in ver- Mrktem Maße auf die Kustenstädte am Atlantik und auf Sng- utnt» levenswichtige Jndustrielanlagen in den Midland» ver legt würden. Liverpool besonders getroffen Liverpool sei in der Nacht zum Montag am härtesten heim gesucht worden. Stunde um Stunde hatten schwere Bomber ihre «»düngen auf die Schiffswerften und die Jndustrieanlaaen am Mersey abgeworfen. Die Lustangrisfe auf Liverpool nah- men Nacht für Nacht an Heftigkeit zu und niemand sei über da» wirkliche Ausmaß des Schadens unterrichtet, da jede Ver- öffenflichung darüber verboten sei. isi-stvn erklärt, um seine Produktion aufrechterhalten »u können, müsse England seinen Arbeitern und deren Familien Nerssche Lackmalci >n reizvoller tvirku Muse, 4. grirwi kstadt einer Cam irr, 12. Sporl<n> ihrr Romonschr r Elbe, 14. D» anzr, 25. stügc»« !urop6rr, ZV, Z- zrrccht: 1. M große« Brhälri ischer Dolkssiam i4. Aleidungvsti s Göttcrgrschlrt nslbrr Drannln" mittel, 27. Unkr. »rnoogrl, 32. klci tz-Dru«. D--« r SS amberg, 2. Os>t 1, 6. Irland, 7 - Silbrnrüt! «rrzlirb, 4. Ra> '.Insekt, «Tra' «adel. 12.8" — Wahrheit a> ischrv Qoadk 4. Garbe, 5. Hn