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-en 1». Oktober 1939 94. Jahrgang SK.S4S «ch Sn IkiWWe Wim III dkl »WWMM r BerNn.lS. Oktober, «o-riner ve^istrrtrnMenschenmengk KrastMicht auS.üMsich demAnsturm der Begeisterten entgegen- di >Kr »or«ttt«a!»i« LelbenaMae Be. zustentmen- Ihre Kette wird durchbrochen und im Nu sind die ui »euUche« U-B-ötr» tw« Bach« Flow mit Matrosen von der kübelnden Menschenmenge «mdrängt. Nur n, !W°«ELAM «Mnltntn°nt Pritn^ an bet Spitze, ' —. Sette» im» au» licker wörM und tief bewegt", so em so «m ein un ¬ ser Mit gekrönt ße «»»zeichn«na. die es für einen gebe« kann, La» Ritterkreuz de» e ». Diese Auszeichnung ehrt zugleich auch wrt. ihre der den Berliner nähme erhal. lgende rmacht senden gSLerg' durch. trieb«, nenar« inglei» -Bug. iß da» stpreu- , diese erissm or sich ich ge- orzele, «o die cektton von verschiedenen und konnten mehrere Der Angriff -er deutschen Kampfflieger ans -en Schlupfwinkel -er Home Fleet ' Oktober. (PK.) ««.Dien« ' "" '' - wischen elttten. Der Sächsische Erzähler tst das zur Deröf behördlicherseits besti Al» um XIL Mr der erste offene Wagen mit dem Boot», kom^andanten sichtbar wird^. schlM ihm eine Welle begeister- folg! Nng «m »erden: uf dem t. Gin >ie drei «r au» ren die Ileukirch und Umgegend Bischofswerda und den angrenzenden Gebieten ael der Weiter rld hat m nach ,S vor erorbentlich günsti- -ge war seh- gut, n Richtung Schott, den bekannten Zu- sahen; doch lagen hier. Wir suchten da» größte stürzten un« mit unserer chell abgeladen wurde, -atz uns die erwischen konnte«. Wir sahen zwei s. iahen große Rauch, und Feuer. Wn W; ! Waren und wir lau». s s und iniger- ftand imenest über, sflte- flacht ALL an die iß Gott ren da- ren tnit Han. chloffen Was» lbst die ber die eid, der st! So i?-« ch nicht L'M BegeisterterJubelder Brrliner und Ml derselben'Hrendl die j.der Mannschaft begrüßt. Im Hotel «mV« ber mit Blumen geschmückten U-Boot-Hel- Hen und überreichte dem Kommandanten tblumenstrauß. Auch hier wurden die Ma- äeManns^a^vorÄtn^Hotel im Matsch, genommen. Run katntte die Begeisterung Kapitänleutnant Prien, der trotz engster Minen- und Netzsperre mit seinem U-Boot in die Bucht von Scapa Flow ein drang, aus der dort vor Anker liegenden Home Fleet den Schlachtkreuzer „Repulse" und das Schlachtschiff „Royal Oak" herausschoß und nun wieder mit seiner tapferen Besatzung glück- lich im Heimathafen einlief, ist, obwohl Lübecker von Geburt,' Schüler des Leipziger früheren Kömgin-Tarola-GymnasiumS gewesen. Er trat in die Sexta ein und ging im Alter von IS Jahren als Schiffsjunge zur See. Schon fünf Jahre später wur de er 4. Offizier bei der Hapag, stieg dann zum „Dritten" und Funkoffizier auf und wurde 1929 beim Niedergang der deutschen Schiffahrt abgebaut. Monatelang in Leipzig ohne Arbeit lebend, fand er später im Vogtland eine Stellung als Lagerführer im Freiwilligen Arbeitsdienst. Endlich glückte es ihm, bei der Kriegsmarine anzukommen, wo er wieder von der Pike auf diente. Als Oberleutnant zur See war er mehrfach in Spanten und erhielt im Mai dieses Jahres daS Patent als Kapitänleut- nant und Kommandant seines U-BooteL- idfrän» zerhaf. ehaup- Bauer, r Ort- ich der cin zu Miene, vier in Lewei- l KM nglück- ei und wo sie Erst vahren nkreich wurde sellage vom Gesichtspunkt deS modernen Seekriegs» au» eher zu eine« «stKtell Ä wie «»her, zu elnerUcberlegmheit geführt hat und baß die famosen Schutz, und Abwehrvorrichtungen der setzte die von deSF auf, und in 'chinen Mit den üb: S erster entstieg WVLA'N SKr'UvKN ab im» begrüßte irden einzelnen durch Handschlag. , Spontan brachte die versammelte Menge ein dreifaches Sieg heil auf die heldenmütige Besatzung aus, das von dieser aV Aus. lang erwidert wurde. Wagenkolonne, unter dem Der MWe LrMler NyekM MMHOweM Einzige Tageszeitung im Amtsgerichtsbezirh Skörkslrr Eindruck in Italien: „IieMMMk SM sSk WM" Äe Vriken tticht mehr in ihren eigenen Höfen sicher Offensiv- in, Herz der feindlichen Seemacht Rom, iS. Oktober. (Eig. Funkm.) Die jüngsten Erfolge der deutsche« U-Boote «n» »er Luftwaffe haben auch in Italien stärksten ««»ruck hiutrrlaffen, wo ma« mit aufrichtiger Be- wunderuna »e« kühne« u«» vor allem so erfolgreichen Borstoß - -bischer Bomber «ach Scapa mut, »er sogar Englands arim- ton Churchill Worte ber «ner. iesen Tagen besonder» heftige deutsche Reaktion lisch.sranEche Blockade beweise, wie „NazioneS" »nt, daß sich England nicht einmal innerhalb sei- e« mehr für sicher halten kann. Diese- Gefühl der r den eigenen Häfm und den eigenen Flottenstütz- ir eine Seemacht, die fett Jahrhunderten gewohnt wnKmg der Meere al» eine Selbstverständlichkeit ende Realität anzusehen, ein unerhört schwerer Deutschland, da» bereits die Blockade zu Lande »e, di« gegen da» Reich angewandte engusch-fran- gi« zur See.zu eigenem Vorteil auswerten könne ' »gerungSaürtel in der Nordsee zu stig mit überraschenden »» «-»,1,»Kol. »I,- vni« ,nd rx--, — «.» « Bautzen und der Bürgermeister zu Bischofswerda und Neudirch (Lausitz) anzamts zu Bischofswerda und anderer Behörden. wurde, haben Sie «icht nur dt« ganze Welt ne« gesetzt, so«der« auch denen, die es tras, e Schrecke« tmd einen gewaltigen Respekt ein damit die unvergeßlichen U-Boot-Taten des L neue» Ruhmesblatt vermehrt und den Namen Flow «i migstem Mitgliedern der U- . . - utnant Prien, mit dem Eisernen Kreuz Erster Klaffe ges , der Maschine, um zunächst von Kapitän -. S. Siemens und zu dem herrlichen Waffenerfolg beglückwünsch Die ganze Welt in Erstaune« gesetzt 8- und herrlicher hätte^enken'können, ein Emstfang, der sich zu einem wahrenTriumphzug gestaltete. Menschenmeer am Kaiserhof Bereit» um '/»II Uhr wogte vor dem Hotel ein einzige» Menschenmeer und immer wieder zogen düi Berliner rn großen Scharen heran, um den heldenhaften Männern ihren Dank und Un-ea, diese einzigartig Leistu ruf dem einst btt deutsche Flott ««»geliefert wurde in der trü, mrSSerhaften z« könne«,, und len Luft- und U-Boot-Angriffe einen sehr re- l. Dazu kommt noch, daß eine zahlenmäßig unterlegene Kriegsmarine auch einer stark überlegenen viel zu schaffen machen kann, wenn sie gut organisiert ist und über ein so ausgezeichnetes Material sowie vor allem einen so hohen Angriffsgeist verfügt, wie dies die Kriegsmarine des Dritten Reiches in diesen Wochen bewiesen hat. Sie WWe Vkkffe z« SlW M Geschick und Mut des deutschen U-Boot-Kommandanten werden bewundert — „Daily Expreß": Eine Schmach für England Amsterdam, 18. Oktober. Nichts kann die Leistung des deut schen U-Bootes, das unter dem Kommando von Kapitänleutnant . Prien in Scapa Flow britische Kriegsschiffe torpedierte, mehr unterstreichen, als die Tatsache, daß selbst englische Zeitungen . diese seemännische Heldentat voll würdigen und anerkennen müssen. So schreibt die „Times", die Verteidigungsanlagen von Scapa Flow, die sich im vergangenen Krieg einem N-Boot-An- griff gegenüber als unüberwindlich erwiesen hätten, seien seit- dem noch verstärkt worden. Später gibt das Blatt zu, die Tat- fache, daß ein U-Boot diese Verteidigungsanlagen' habe über- winden können, sei sicherlich ein „beruhigender Zwi schenfall", der für den Marine-Untersuchungsgerichtshof, der jetzt tage, ein ernstes Material liefere. Auch der „Daily Herald" sagt, daß Geschick und Mut der U-Boots-Besatzung sicherlich Bewunderung verdienten. — Die »News Chromcle" meint, daß man es mit einem Gegner zu tun habe, den man nicht unterschätzen dürfe. — Die „Daily Mail", erklärt ganz offen, daß Churchills Enthüllungen über die Ver senkung der „Royal Oak" in Scapa Flow selbst beunruhigend ge wesen seien. Niemals sei während des letzten Kriege» ein ll- Boot in diese große nördliche Flottenbasis eingebrungen. Der „Daily Expreß" zeigt sich höchst unzufrieden. Die Ver- senkung der „Royal Oak" enthülle einen Zustand, mit dem die englische Oeffentlichkcit sich niemals abfinden könne. Obwohl Scapa Flow eine Hauptflottenbasis sei, könne ein U-Boot ein dringen, ein englisches Schlachtschiff versenken und anscheinend auch wieder auslaufen. Der Fall Scapa Flow sei eine Schmach. Diese Katastrophe sei unentschuldbar. „Kriegsschauplatz England" Deutschland» 'AAerFtt^Ka Versailles - Madrid,, A Oktober. (Eia. Funkm.) Auch die spanische Presse stellt dee deutschen Erfolge zur See und in der Luft groß heraus. „JnformaeioneS" schreibt, die deutschen U-Boote und Rieger verwandelten England in einen Kriegsschauplatz, waS fflbton nie erträumte. Im Kampf der Stuka» gegen die „Koniain der Meere" seien die ersteren siegreich aeblieben. Da» englische Ansehen als Herrscherin der Weltmeere sinke weiterhin allen neutralm Staaten, die überdies durch die britische Blockade und die Unterbindung der neutralen Schiffahrt ver- argen seien. sM Flow wird unsicher für den Tommy früh waren i Schlachtschiffe gegen e auf die in latwen Wert haben, n gestartet, unterlegene Kriegsv wurde. Die schaffen machen kam