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vdvllwitL-LoMvtLUvr Lisenbalw - SosvIlsekaN Auf Grund des von vcr VLLdnlKSivI» GL«I»8l8tI»va 8t»«t8i^Kl«r„nK K^n«kn»SKt«ll» emittirt die SI»« rnttltL-SLttinot»nv» I2l8E nlwaIrii-UD<8vN8vS»tttt t ue Prioritäts-Anleihe im Gesammt-Bctrage von ALSO OEV4V in UH VSO Vtüvlt UVSrIlA»tloven » SHO k«Ivr, welche in halbjährigen Terminen, am 1. und 1. IlnIS jeden Jahres zu 5-«» verzinst und durch jährliche Verloosungcn al Mi zurückgczahlt werden. Die Gonpons sind inUSs^siI^n, «rill» und in anderen Städten, die der Verwaltimgsralh bestimint, zahlbar. Die 4I»iMnItL-Uio»ns»1»»»«r I^l8r nl»»lkn, concessiouirt von der Hohen Königl. Sächsischen Stantdregiernng mit einem Gesammtcapital von 6,700,000 Thalern, halb in Stamm-Actien, halb in Sprocentigen Prioritäts ObUgationcn, hat eine Gesammt' länge von 9 Meilen. . Die Bahn, der alten Reichsstraße Leipzig Prag folgend, bindet die kürzeste Verbindung zwischen Ghemnitz und Leipzig einerseits «nd Prag nnd Wien andererseits, erschließt die gewerbreichen Thüler der Flöha und Pockau, und wird der Industrie des ganzen westlichen Sachsens ans dem kürzesten Wege die böhmischen Braunkohlen zuführen. In Anerkennung der großen Bedtutnng dieser Linie hat die r». pi Sv. die Vorconcessiou für die 1'2 Meilen lange Anschlußbahn ULrSm« SLoiSLQttSrttS« bei der M. Z6. Ov8tvr- iLScZsS^r Si^u «LKSOrunK nachgesucht nnd erhalten, nnd dir bestimmte Zusage erthcilt, sSio KSkSt S»L1 StiK n»St «Si» 8rr« S»8. Z^rnSi S^itZK Lii 8Li »Ln uusL rZ4 sr» ^ LL ZL4 L2L L8L Die Ausführung des Bahnbaues ist der Ballgesellschaft für Gisenbahn Unternehmungen, Gomnmndit-Gcsellschaft ans Actie«, V. L»Ie88i»vr <^o. in Berlin übertragen, welche den Bau bis längstens innerhalb 3 Fahren zu vollenden hat, und während dieser Zeit für prompte Zahlung der Zinsen hastet. Der Erlös aus den Prioritäts-Obligationen ist concessionsgemäß nicht früher ans den Ban zu verwenden, als bis 40^>o des gesammteu Stamm Actien-Capitals, welches thcilweise von den Adjacentcn al pari gezeichnet, während der Rest bereits fest begeben ist, ringezahlt nnd ans den Bau der Bahn verwendet sind. USSs «Srrl»ii» KIiN^n Mi» ZSstiüKt Isr>L sS^L' BLöuSKl. iSr po«Srt. Von der genannten Prioritäts-Anleihe von 3,359,000 Thaler verbleiben dem Reservefond der ^ S^innSSA-HLo§»L«-taH,«r LSs« i,lvrsI»n-USO8«^S8rIittlt 50,000 Thaler, während restliche S.SHO.OOW 1SLrss«r unter nachstehenden Bedingungen M öffentlichen Zeichnung aufgelegt werden. LudsoripLisus - SoMßMKvll. für 3,S«O,OOO 1S»KZ«s- Sproeent- krioriUils - VWZaUouvu der Lkeninilr-ÜMolLM LsenbLdn-KeWlkekail eiugetheilt in lk,500 Obligsiionen ä 200 Itisler. 1 Die Zeichnung findet statt «IN IBIoi»8S»Zx -V S»i»UL»r L8ST lN in lN n UktiLSn n n u n ^ , > bei der Sss s» i LSöSS»»nlL- ^ tzEi Herrn «»«Htvl, bei Herrn L«ln»r«s UU«SSin»ni», « > bei dm «»><>»» i«*., j bei Herren ««»»!>:> ^ H.ritL. s bei der Vn u«8 UL«»sSvi>«r«rISt j bei Herrn »UuIS«s8 vaniR^r, bei dem 8oI»I< «Sse IiE n UU»»ZLV«v«Sn, HLttiniwnr § b i der < i »- «n«S USSsoontolsraniL, W »un^SnrL » ?L. bei der W^rsnklnrt« r HVv^I»8lvrS»»nlK, UUünvk^n bei der UL») S8« I»< n IU»niloS8S»»nlL, n 8tnttK»rt bei der ULKS. t< inS»« i KSsoSr«» UNolbttnIr, Mld wird a vdr geschlossen. 2. Eine Reduktion bei etwaiger Zeichnung wird Vorbehalten. DaS Resultat der Zeichnung wird öffentlich bekannt gemacht. 3. Der EmissionScours ist -,i»> >"/». Anhertem sind die laufenden Zinsen vom 1. Januar 1872 ab biö zum Tage der Abnahme zu vergüten. 4. Bei der Zeichnung sind !«>"<, des gezeichneten Rvmiiialbctlagcü baar oder in com oval enden Werthhapicren gegen Cautionöschein zu hinterlegen. I>. Die Lubscribcntcn babcn die aus Ihre Zeichnung entfallenden Beträge bei derlenlgcn Ltcllc, bei der sie gezeichnet haben, vom 18. Januar biö 10. Februar d. I. gegen Zahlung des Betrages abzunchmen, Cantionen in daarcm Gelbe werden hierbei in Anrechnung gebracht, dagegen, wenn in Effecten erlegt, zurücrgcgebcn. ^ K. Am io. Februar d. I. erlischt daö Bczngsrccht und verfällt die erlegte Eaution. Dresden, B e r l i n ' Januar 1872. SLelrsisedv vreMbunk. Julius LlexauSor.