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Dresdner Nachrichten : 28.08.1927
- Erscheinungsdatum
- 1927-08-28
- Sprache
- Deutsch
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Lizenz-/Rechtehinweis
- Urheberrechtsschutz 1.0
- Nutzungshinweis
- Freier Zugang - Rechte vorbehalten 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id501434038-192708288
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id501434038-19270828
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-501434038-19270828
- Sammlungen
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Dresdner Nachrichten
-
Jahr
1927
-
Monat
1927-08
- Tag 1927-08-28
-
Monat
1927-08
-
Jahr
1927
- Titel
- Dresdner Nachrichten : 28.08.1927
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rr. August isrr Kr. 40Z Sette 11 Spor» am Soankag. An allgemein interessierenden Geschehnissen ist auch am letzten Auauft-Sonnta, kein Manuel, Ja last sedem Spor« gib» e» Spitzen eielgniss«, besonder» bet den Leichtathleten. Schwimmern, leant» und Fußballspielern, Nadsahrern, sowie im Salopp« und Trabrenn sport. Mennspart. Die in der Hauptsache aus den illegitimen Sport lUtzeschnittenrn Rennen auf der Grunewald-Vahn gipfeln in der Entscheid»»» de» «roßen Preise» von Srunewald t« Werte von 28 880 M. Da« über 1688 Meter sührenbe Ausgleich» Jagdrennen wird ein starke» Feld am Ablauf versammeln. Die chancenvollften Bewerber bürsten unter Dorn II, Tornado. Rückgrat, Alamberg, Hochstapler, Rheinland, Mainberg und «rosa zu suchen sein. Auch der Magdeburger Rennverein warte« mit seinem „«roßen Pret«" auf. In diesem über 2188 Meter sührenden Flachrennen gelten Patrizier, Stolzensel». Fockenbach. Bardar und Oldwiga al» Starter. Der zweit« Tag der internationalen Renn woch« tn Baden-Baden bringt al» Krönung de» Nachmittag» de« Pret» der Stadt Baden für dreijiihrtge und ältere Pferde. Besonder» stark gerüstet tn der über 2200 Meter sührenden Prüfung Ist der Stall Oppenheim mit Baba und Wanderer. Elsen- kanzler, Fürstenbrauch, Teerose und Srrapl» sind die zu schlagenden Pserd«. Die westdeutsche Renngemetnde versammelt sich in K r « s e l b. Auf der Trabrennbahn In Aitona-Bahrenseld wird da» 18 888-M.- Rcnnen um den Prei« von Deutschland entschieden, besten Borläuse bereit» am Mittwoch stattfonden. Radspart. Die Rütt-Arena ist der Schauplatz eine» Drei- stunden«Mannschaft»sahren» mit internationaler Besetzung. Folgende »witts Paare stellen sich zum Kampfe: P. van Kempen—Dcwols. D«lbecque--Stockelynck, Lrtourneur—Rouyer, Knappe-Miethe. »och—Krollmann, Ehmer—Sroschel, Dorn—Nickel, Krüger—Behrendt, Schweurmler—Kebzierskt. Pohl—Martin, »neisel—Damerow, S. Bauer—Häu»l«r. Auf der Stadtonbahn in Frankfurt a. M. werben die Deutschen Amateurmeifterschasten über 1 und 28 Kilo« meter zum Sustraa gebracht. Alle Fahrer von Rang und Namen sin» zur Stelle, so Weltmeister Engel, Stesse». Rausch, Schorn. Joksch, «enninghofs, Nickel. Einsiedel. Drothc, Carpu«, Fliegel. In Düsseldorf wird al« Hauptnummer da» „Goldene Rad" über eine Stunde mit der Besetzung Mbller, Leddy, Brünier, Fesa a»S« gefahren. Groß Ist wieder di« Zahl der Straßenrennen. Da ist zu« nächst „Rund um Berlin" zu nennen, da» tn Verbiudüng mit der RelchSwehrmetsterschaft im Mannschaftsfahren auf der bekannten Streck« von rund 28l> Kilometer mit Start und Ziel im Stadion »um Au»trag kommt. Zahlreiche gute Bundesamateure sind auch bei den Fahrten „Rund um Hannover" und „Rund um W tt r t t e m« bera" im Wettbewerb. Letztgenannt« Fahrt gebt unter Beteiligung der Berustfahrer vor sich. Di« Union-Fahrer geben sich bet Berlin- Frankfurt a. d. O.—Berlin und beim Opel-Prei» von Hessen-Nassau «in Stelldichein. Matarspart. Zahlreich« Meldungen liegen zum Norddeut, schen Flachrennen vor, da» bei Lübeck sür Automobile und Motorräder vonstatten geht. Am Große» Motorrad-Preis von Oesterreich sind einige namhast« Fahrer mit deutschen Maschinen beteiligt, so u. a. Gall, Henne, Ecker, Stelzer. Leichtathletik. Der Kölner Rasensportverband hat mit seinem „Internationalen" den Vogel abgeschossen. Franzosen, Holländer, Engländer, Finnländer und der Amerikaner Jackson Scholz stellen sich »um Kampfe. Besondere« Interest« erweck« der Sprtnterkamps zwischen Scholz, Körnig, van den Bcrghe, Hodge und London. In Berlin findet auf dem G.-E.-C.-Platze der Klubkamps zwischen Achill«» Club London, v. G. C. und D. S. L. statt, an dem 18 erstklassig« Ermlänber teilnehmen, darunter Weltmeister Lowe, Lord Burghle», Butler, Stallarb und Wetghtman-Gmith. Auch tn Frankfurt a. M. geht «tn internationale» Fest in Szene. Ferner sei auf di« Poltzetmeisterschasten in Hamburg und auf de» tn Kopenhagen ftattslndendeu Länderkamps Schweden- Norwegen-Dänemark hingewiesen. Fußball. In ollen sieben Landesverbänden de» D. F. B. sind die VerbandSspiel« setzt im Gang«. Schwimme». Der dritte Länderkampf zwischen den Schwimmern von Deutschland und der Schweiz geht tn Zürich vor sich. Obwohl der Deutsche Schivimm-Verband nur eine zweitklasstg« Garnitur ausgeboten hat, ist an einem glatten Siege der Uasrtgen nicht zu zweifeln. In Franksurt a. d. O. wird die Deutsch« Strommeisterschaft über 780» Meter zum «»»trag gebracht. Tennl». Reben dem Turnier In Bad Homburg bringt man den Kämpfen der Berufsspieler Edmund und Albert Burke mit R. Naiuch und H. Richter aus den Plätzen von Rot-Weiß im Grune- wald da» meiste Interesse entgegen. Insbesondere die Begegnung de» Weltmeister» Albert Burke mit Roman Nasuch wird mit größter Spannung erwartet. Bare«. Ein interessanter Amaieurboxkamps findet tn Aal- borg iDLnemark) statt. Der deutsche Halbschwergewichtler Nispel wird mit dem Dänen Thyg« Petersen durch die Seile klettern. Die vierte Dresdner Motorrad-Dreiecksfahrt. Sporlfplegel. Drei Melfterschastö-Titelkämpf« wird der Box-Großkampftag im Berliner Sportpalast am 11. Oktober bringen, und zwar neben der Schwergewichtdmeisterschaft Rudi Wagener gegen Diener die Fliegen- gewichlSmetsterschost Harry Stein gegen Köhler und die Weiter» gewichtSmeifterschafi Grimm gegen Sahm. Die Berliner BernsS-Bvxkilmpse am 2. September sehen Sand- wtna gegen Söre« Petersen, den dänischen Schwergewichtsmeister, und Schmeling gegen Robert Larsen in den Haupttressen. F» 88,2 Sekunde» schwamm Johnny Weißmüller in Honolulu die 1t» Meter Freistil. G«»«» de» K»»pr»«ißb«schl»ß de» Internationalen Olympischen Komitee« protestiert nach dem tschecho-slowaktsche« nunmehr auch der ungarische Fußball-Verband, der, wie gemeldet wird, beschlossen hat, kein« Amateurmannschast zu dem Olympischen Fußball-Turnier zu entsenden. I» der Schlußrunde de« DaviSpokal-Tenniswettspiele in Boston bracht: de» erste Tag den Franzosen ein« 2 :0-Fiihrung gegen die Japaner. >« Großen Preis von Oesterreich sür Motorräder am Sonntag nehmen auch reichSdeutsche Fahrer und Firmen teil. Di« loo-Reter-Freistil-Suropameifterschast in Bologna wird ohne Arne Borg im Wettbewerb ausgetragen, da der schwedische Rekord schwimmer „nur" an den IM Metern, den 1800 Metern, der Freistil staffel und den Wasserballspielen tetlnlmmt. Der JudianapoliS-Sieger SouuderS Ist mit feinem Miller- Wagen aus der Monzabahn bet Mailand etngetroffen und hat da» Training zum Großen Preis von Europa für Automobile, der an, 1. September stattfindet, ausgenommen. Einen sehr guten Eindruck hlnterließen die von Bordont und Salamano gesteuerten Alat-Renn- wagen, die ihr Pensum von 28 Runden <288 Silometeri bet einer Stundengcschwlndigkeit von 18s Kilometer mit größter Regelmäßig- keit absolvierten. Ludwigs Haymann-München ist von der Boxsoortbchörde Deutsch. n 11. Oktober auizutragend« Schwer- Schön seit vier Jahren bringt der August alliährlich Dre»den» große» Motorradrennen, da» gleichzeitig innerhalb Sachsen» neben dem Maricnberger MelsterschastSlaus di« erste Stell« einnimmt. Seit dem Wegfall de« Gottleubaer Vergrennen» und dem an seine Stelle getretene» KipSborser Vergrennen sind wir Dresdner wahrlich nicht int« große» und bedeutende» motorsportltchen Veranstaltungen ge segnet. Wir können es dem rührige» Dresdner Motorradklub 1911 nicht genug danken, daß er trotz aller Schwierigkeiten, die sich ihm entgegenftellten, dennoch au seinem gesteckten Ziele sestgehalten und nach den drei Moritzburger Rennen nun auch seine viert« Rundfahrt ausgeschrieben hat. Im Motorsport regieren bekanntlich die D. M. S. und O. N. S., ihnen unterstehen die gesamten Rennen: von deren Genehmigung bängt schließlich jede» Nennen ab, st« bestimmen, ob eine Veranstal tung national, international oder sür bestimmte Distrikte aus geschrieben werden soll. Da» Grlllenburger Rennen gilt al» bedingt ossen, staribercchtigt sind dir Inhaber einer nationalen oder inter nationalen Lizenz au« den Gebieten der Landesgruppe Sachsen. Nord, Thüringen und Groß-Berlin. Letztere Tatsache ist bet den Nennungen in erster Linie zu berücksichtigen: wenn trotzdem die Startliste bedeutende Namen aufweift, so spricht da» sür die Güte des nun schon „klassischen" Nennen». Der Start der Rundfahrt befindet stch ln Grtlkenburg, von hier geht es 8 Kilometer bt» Naundors, wo sich die Strecke in einer Spitzkurve über 8,2 Kilometer nach Klingenberg wendet, um schließlich im Rest von 2,8 Kilometer nach Grillcnburg zu rück auszulausen. Das Rennen gipfelt in zwei Kategorien, die Zwerg« und die Scitenivagengespanne fahren 118 Kilometer was genau zehn Runden sind, während das Nennen der großen Ma schinen über zwölf Runden, 178 Kilometer, auSgesahren wird. Fangen wir „unten" bei den „Zwergen" an. Ter Bruder de» bekannten Sampsslicger» I m m e l m a n n wird tn der 178 - K u b t k zentt meter-Klasse sein Spczialfabrtkat steuern, aber gegen >cn Zschopaucr M ü l l e r auf wassergekühlter D. K. W. einen schweren Stand hohen. Meist ist sa das Nennen der Kleinen eine sichere Sache für D. K. W. Die SS8-Subik,«ntime«er-klaste ist schon reichhaltiger besetzt. Hier dürste B. M. W. nicht zu schlagen sein, zumal das Münchner Fabrikat tn dem Erzgcbirgler vuchholz einen ganz ausgezeichneten Fahrer besitzt. Wenn auch Ger mann. Leipzig, an Routine nicht zu rückfteht, so glauben wir kaum, daß sein „Kraußc-Iap" der eminenten Schnelligkeit einer B. M. W. gewachsen sei» wird. Seit B. M. G. das Feld beherrscht, hat auch der beliebteste aller Nennmotvren, der « n g - lische Jap, sehr an Wertschätzung verloren. Die N. S. U. des Dresdner Trepte halten wir ebenfalls nicht sür schnell genug, um den Sieg Buchholz' zu gesährden. 178 Kilometer hat schon die rSll-Subikzeutimeter-Slnst« zu fahren ES gab eine Zeit, wo diese Klasse die effektiv schnellst« war, seit zwei Jahren hat sich aber das Blatt mit einem Schlage gewendet. Eine sehr interessante Maschine stellt sich tn der Rex Acme deS Herrn Kranich vor: wir kennen den Fahrer noch zu wenig, um zu wissen, was unter seiner Führung dieser Motor erzielen wird. Schon eher läßt stch ein Tip bet dem Leipziger Jmperia-Fahrer Richter und dem Dresdner Freiherr« v. Maltzahn aus Ernst-Mag ab- geben. Di« Imperia ist durch ihren Blackburne-Motor und di« schle sische Ernst-Mag durch den weltberühmten Motosacoche für die voll ständig am Start erscheinende Schüttoss-Mannschaft ein nicht zu unter schätzender Gegner. Leider wird gerade tn Deutschland die 858-Kubik- zentimeter-Klass« von Konstrukteuren sehr vernachlässigt, so baß e« hier meist „auSländtfche" Erfolg- gibt. Auch der Schüttosf-Mann- schüft Ihle, Lohs«, Htrth und dem ehemaligen Radrennfahrer Iänicke können wir daher nicht unbedingt Siegeschancen ein- räumen. Dann die SOo-Kubikzentimeter-Klasse, sie ist die schnellst« und für die breite Masse demzufolge die interessanteste Erscheinung im Rennen. Da» Maschinenmaterial ist hier ein ganz hervorragendes und etwa» für motorsportliche „Feinschmecker". Der Zmtckauer Wetze! kommt mit B. M. W., Gabriel mit Sarolea, Winter mit A. I. S.. G ä b e l m a n n auf Norton und Stegmann mit der neuen Zweizylinder-D. K. W., um nur einige zu nennen. An reiner Fahrergnalität stellen wir Stegmann obenan, doch sülchten wir, daß sein noch sungeS Fabrikat der B. M. W. und der immer gcsährlichcn Sarolea nicht ganz gewachsen sein wird. Gäbelmann ist von allen deutschen Rennfahrern vielleicht der verwegenste, aber gerade seine Das «»«-rennen bei Vrtttenburg. Verwegenheit hat dem großen Könner schon manchen Sieg geraubt. Kommt Gäbelmann diesmal tn sachlicher Berechnung gut durch die Runden, dann könnte er nach verschiedenen Mißerfolgen endlich wie der einmal die Ueberraschung des Tage» bilden. Gemeldet hat Gäbelmann gleichzeitig auch tn der kSV-Kublkzeuti» «eter-Klaste, ob er hier aber auch startet, bezweifeln wir. Vertreten sind hier unter den Favoriten drei Wanderer-Maschinen mit Hasse, Thomas lTrcüdeni und Eonrad, wovon Hasse bisher der er- solgreichste war. Da aber in dieser Klaffe auch drei B.M.W.-Räder mit vo» der Partie sein sollen, können wir dem doch mehr zum Tourenrad neigenden Wandercr-Sporlmodell keine Ehancen rin räumen. Vielmehr werden stch hier die beiden B. M. W. - Kanonen Krebs lGeyer und Hentzschel (Zwickau) einen Kampf bis aus» Messer liefern. ES ist lediglich eine Gefühlssache, wenn wir dem Kurvenspezialisten Krebs ein kleines Plus einräumen, sehr gewagt ist e» aber, wenn wir in ihm gleichzeitig auch den Mann mit der schnell st en Zeit de» Tages erblicken. Di« 1808-Subikzentimeter-Klasse fährt meist langsamer, da ja bt« Maschinen durch ihr hohes Gewicht schwerer durch die Kurven zu bringen sind. Gerade deshalb aber erfordern sic besonders hohe Fahrereigenschasten. Da hier Altmeister Schuster auf Indian von der Partie ist, dürfte mit ihm der Sieger gegeben sein. Der Ehcm- nitzcr bat uns zwar Im vorigen Jahr« gar nicht gcsallen, scheint aber tn dieser Saison seine beste Form wtedererlang« zu haben. Cbancen- lo» nimmt auch die große Imperia des Gelcnauer Arnold den Kampf nicht aus, während die beiden gemeldeten N.S. U. - Maschinen mit Vollgenannt und H o f f m « i st e r im Sattel weniger in die Entscheidung eingreisen dürften. Endlich hat stch auch der Seiteawagensport analog dem englischen Vorbilde bei uns seinen Platz an der Sonne erkämpft. Da« Neu» nungsergebnis bei den „Dreirädern" übertrifft selbst die kühnsten Er wartungen. Die 8S»-S«bikzeutimet«r-Llasse wird unseren Informa tionen zufolge ein Kampf von drei Ardie-Maschinen sein. Schwee läßt sich aber eine Voraussage bet den 888er» treffen. Al» Favorite» betrachten wir den bekannten Leipziger Victoria-Fahrer Braun, Müller auf Rudge und den ganz „ausgekocht" fahrenden Kessel iPlaneni aus A. I. S. Auch Rost lChcmnitz) hat mit seinem B. M. W. - Gespann bereit» ansehnliche Proben seine» Können» ge liefert. Wie sich Fräulein Lisa Gründer« al» einzige Dame mit ihrer Indian abstndcn wird, mag das Nennen lehren, doch wollen wir nicht verfehlen, der mutigen Dame berechtigte Vor schußlorbeeren zu zollen. In der Klasse bis 1808 Kubikzentimeter trifft unsere Dresdner Kanone Richter auf Wanderer diesmal auf eine bedeutend schwerere Konkurrenz als im Vorjahr. Doch hatten wir zu oft Ge legenheit, die ausgefeilte Fahrtechnik Richter» zu bewundern, um auch diesmal nicht an seinem Siege zu zweifeln. Daß seine Maschine durchhält, steht für un» außer Krage, da Richter auch al» „Monteur" Meister lst und alle Maschinen — um im Rennfahrer-Jargon zu reden „hinbringt". Seine schärfste Konkurrenz erblicken wir tn G u b e l a (Berlin) auf Mabeeo. Der lange Dresdner Ostbau » versucht c» diesmal mit einer Spezialmaschtne eigenen Fabrikat», tn da» er den Motosacoche eingebaut hat. In der Klasse über 1888 Knbikzentimeter geht abermal« et« Dresdner als Favorit ins Rennen, und zwar Philipp auf Indian und Aps-Seitcnwagen. Ob Linke aus seiner Harley di« Routine Philipps erreicht, können wir vorläufig nicht beurteilen, da wir nicht wissen, welcher Linke eS ist. Senn wir un» auch tn unserer Vorschau hauptsächlich ans di« Favoriten gestützt haben, so halten wir e» anderseits doch für sehr wahrscheinlich, daß auch einige „Außenseiter" Lorbeeren ernten können. Der Motorsport ist ein Maschinensport, und gerade hier machen oft Zufälle dann einen Strich durch die Rechnung, wenn man cS am wenigsten ahnt. Eine Rolle spielt auch -aS Wetter: e» gibt Fahrer, die nur bet gutem Wetter zu gebrauchen sind: wir kennen aber auch solche, denen das schlechteste Wetter gerade recht ist. Möge n allen Klassen der beste Mann gewinnen, und möge vor allem die deutsche Industrie weitere Erfolge an die bisherigen reihen. Das Nennen beginnt pünktlich um 8 Uhr, ab 7 Uhr ist die Strecke gesperrt. Schließlich verweisen wir nochmals auf die auSgehängten Plakate, aus denen die glänzenden Zugverbinbuygen ersichtlich sind. Buch dem „Nichtkraftfahrer" ist da» vierte DreteckSrenneu bequem gelegen und gut erreichbar. kürassier. 8. Rennen: Route, Mulatte. 8. Rennen: Donnerschlag, Schilka'rüte. 7. Rennen: Wien, Immortello. Baden-Baden. 1. Nennen: Melkart, Wink. 2. Rennen: Thee- rosc, Otfricd. 8. Nennen: Falkner, Kasbek. 1. Rennen: Wanderer, Ariel. 6. Nennen: Theoderich, Bonheur. 6. Rennen: Virradat, le Tournemain. Krefeld. 1. Rennen: ToSeana. Ganner. 2. Rennen: Myrte, Filius. 8. Rennen: Skat. Psalzgras. 1. Rennen:Monitou, Manne«, mut. 8. Nennen: Wallta, Baladero. 8. Rennen: Oppenent, Statt liche. 7. Rennen: Orma, Sündenbock. Deauvill«. 1. Rennen: 1. Oigo, Maamoura. 2. Nennen Wetter beschieden nicht schien. sein mö-c, dann wird der erwartete Zuspruch II Spiele in -er Gaugruppe Siblal D. L. 2 Don Zunigo. 8. L'Exarque, Ortie Rennen: Sou du Fronce, Aeealmie. Pourprr. 8. Rennen: Beaumarchais, Kauftbal. Heute beginnen Im Faust- und Schlagball allen Klassen und Staffeln. Meifterklasse Be^fsror, I moserstraße: A. T. B. Dresden, Coschütz und 1. Rennen Slave Girl. land» al» Ersatzmann sür die am II. Oktober außzutragend« Schwer gewichtSmelsterschaft lm Boxen von Deutschland »wischen Dleuee und Rudi Wagener sür den Fall ausgestellt worden, daß einer der beiden nicht antritt. Glavia-Prag hat sür die Zeit vom März VIS Mal 1828 eine Süd- amertka-Tournee abgeschlossen. Die Mannschaft soll in dieser Zeit acht Spiele In Argentinien, Brasilien und Uruguay austragen. Z» den Berussfahrer« übertrete» will der bekannte Stettiner Bahnsahrer EarpuS. Sr hat sich den Rennen hinter Motorführung zugewenßci nnd gibt am »1. August In Stettin sein Debüt al» Dauer fahrer. Seine Gegner sind Sknpinskt, Erxleben und Vermeer. Der SxekutivauSschuß sür die 2. Olympische« Winterspiele 1228 in St. Moritz wird am 28. Oktober tn Lausanne tagen, um di« gesamten Berichte über die Vorbeikitungen der Spiele anzuhören und zu be raten. Anschließend finde» bl« Plenarsitzung de» Schweizerischen Okymplschen Komitee« statt. Segelflieger Nehrlng-Darinstadt lst für seine hervorragenden Leistungen aus der Rhön mit der thüringischen SlaalSmedallle aus gezeichnet worden. Vorhersage« sür den 28. August. Grnnemald. 1. Rennen: Alarid, Hcldrasieln. 2. Rennen: Ver dacht» Kalis. ». Rennen: Werden Psyche. 1. Rennen: Rheinland, Darn H. 8. Rennen: Beluga, Sigberte. 8. Rennen: Menelau», Jrrnäu». 7. Rennen: Sanktion, Traunegg. Magdeburg. 1. Nennen: Osando, Valada. 2. Rennen: Rücksicht, Ruhr. ». Rrnnen: Marianne, Olandu». 1. Rrnnrn: Barbar, Lrkb- Reichshul-lgui»g»fahrl -es A. D. A. L. Der Allgemein« Antamabllklnb veranstaltet zu Ehren de» 88. Geburtstage» de« Reichspräsidenten v. Hindenburg eine Hnidlgungsfahrt nach Berlin, für die zwei Zonen vorgesehen sind. Die Teilnehmer sollen am Sonnabend, dem 1. Oktober, zmischen 12 und 19 Uhr in Berlin eintresscn. Am 2. Oktober werden sich dann die Krastwaocn und Krafträder des Klubs aus einem noch z« be zeichnenden Platz in der Rcichshauptstadt versammeln, von wo auS sie dem Reichspräsidenten bet seiner Fahrt nach Berlin geschlossen ihre Huldigung danbringen können. Vorher findet «In Korso der Wagen durch die Hauplstratzen statt. Ein Teil de« NenngcldeS für diese Veranstaltung soll sür di« Htndenbuvgspende abgeführt werden. 2 Moritzburger-Dreiecksfahrl d«S Bezirks Dresden, im Bund Deutscher Radfahrer. Am Sonntag bringt der obengenannle Bezirk sein bekannte» Straßenrennen aus der Ruadstrecke Retchenberg, Dippcl»bors, Auer, Moritzburg» Etsrnber« bt» zum Start unb Ziel Feldschlößchen in Boxdorf zum Au«trag. Uever 188 Nennungen find sür alle drei Gruppen ctngegangen. Wenn auch bei diesem Straßenrennen die Gruppe X «egsällt» wird «d in der Gruppe 8 und L zu ganz be sonder» heißen Kämpfe» führen. Verteidiger de» Wanderprrisc» sind Harter sWandersalk und Luka» lBdno Weinböhla), von diesen beide« müßte e» Harter auch diesmal gelingen, den Sie« wieder zu erringe», zumal Harter bet dem letzten groben Straßenrennen Rund um Dresden, 288 Kilometer, als erster Dr«»bn«r da« Ziel band kreuzen konnte. Unter den Genannten befinden sich aber noch wettere gute Fahrer, denen «» wohl gelingen könnte. Harter den Sieg zu nehmen, vor allem Wendt sSrcelsior) sowie Seil lWarrder- salk). Da diesmal da» Rennen mit Gruppenstart gefahren werden muß, wird dem Zuschauer ein ganz besonder« scharfe» Rennen ge, zeigt. In der großen Zahl der Gruppen 8 und O sind noch sehr viel«, die Anwartschaft auf Sieg und guten Platz haben. H. Pradel <N«u« Wanderlust 1001) gelang «» beim letzte« Rund «m Dresden al» zweiter Dre»bn«r über da» Ziel zu gehen, derselbe kommt ganz besonder» sür dt« ersten Plätze mit in Frage, ferner Stertzel lNatio. nal), Kölg (Kondor). Leider ist e» dem zweiten Verteidiger, Luka», infolge beruflicher Tätigkeit nicht möglich, seinen vorjährigen Sieg und Anwartschaft aus den Wanderpreis zu vertetdigen. Al» erste» Rennen starten bi« Ält « r » fahrer tn einer Gruppe. Besonder« bervorzuhebcn Ist der Start de» alten Artur Lehmann sR. V. Blitz), der, »7jährig. am sportlichen Veitkamps ietlntmmi. Seiner Form nach mühte e« Ihm tn dieser Gruppe ohne weitere» gelingen, den «leg zu erringen. Die alten Herren fahren drei Runden (12 Klio- meter». Tann starte, die Jugend tn einem Rennen über zwei Runden, auch dies«, Rennen muß im Gruppenstart gefahren werden, hier sind 1t Nennungen etngegangen. In der Spitzengruppe sind zu erwarten «üllncr, Ernstbcrgcr «Wanderlust 88» sowie Grahl (Neue Wanderlust! und von Wandersalk Einer» «nd Müller. Da» Nennen ni d bei srder Witterung au»gesahren. Hoffen wir, daß dem Vezirl zu seinem die»Iährlgen Dreteckgfahren gute» die Pflichtspieke k» : Ab X9 Uhr. Per. Kötzschenbroda-West. Kann man auch diesmal über bie Leistungen der einzelnen Be teiligten noch nicht viel sagen, so werden sie doch in ihren vorjährigen Leistungen nicht zurückgegangen sein. — 1. Klasse, Gruppe X, Alaunplatz, Xv Uhr: Eiche, Kötzschenbroda-West und Trachenberge; Großenhain, 9 Uhr: A. T. B. Großenhain, DreSden-Nordwest und Wilder Man». — Grupp« O, Meißen, Guts - Muth» - Platz, ab )49 Uhr: Frisch auf Meißen, Großenhain 1818 und Eiche 2. — 2. Klasse, Grupp, Meißen, Badstraße, 8 Uhr: Frisch aus Meißen, Meißen 1818, A. T. B. Dresden und DreSden-Nordwest 2. — 2. Klasse, Gruppe O, DreSdcn-Cotta, B.-s.-B.-Platz, 8 Uhr: Jahn Cotta. Kötzschenbroda-West, Riederlößnitz. — 2. Klasse- Gruppe II, Uhr, Leubnttz-Neuostra: Neuoftra, Rabenau Vor wärts, BrteSnitz und Deuben. — 2. Klasse, Gruppe 8, Bad- straße, Meißen, S Uhr: Frisch aus Meißen, DreSden-Nordwest und Meißen 1816. — 8. Klasse, Gruppe F, Meißen, GutS-MnthS» Platz, )4S Uhr: Frisch auf Meißen, Deuben, Frisch auf Trachau und Durngemeinde Dresden. — 8. Klasse, Gruppe 8. Neuoftra, 9 Uhr: Neuoftra, Rabenau Vorwärts, Pirnaische Vorstadt und Frisch auf Trachau. — Turnerinnen, Meifterklasse: T. V. Plauen, Kötzschenbroda-West, Turngemeinde Dresden und Turner» schast 1977: Sb X9 Uhr an der Donathstrabe tn Laubegast. — 2. Klasse, Gruppe F. Wtlliomstraß«, 8 Uhr: 1877, Wilder Mann und Frisch auf Meißen. — 2. Klasse, Grupp« 8, Meißen, GutS-MuthS-Platz, >L9 Uhr: Frisch auf Meißen, Gut» MuthS und Niederlößnitz. — Iugendturner, 1. Klasse, Kötzschcnbroda« Oberort, Jagbweg, >bv Uhr: Niederlößnitz, Kötzschenbroda-West, Frei» tal-Döhlen. — 2. »lass«, Grupp« Oberlößnitz, S Uhr: Ober- lößnitz, Frisch auf Meißen, KcsielSborf und 1877. Schlagball. B. T. B. T « rnlust 1. unb Turngemeinde Kötzschen- broda 1. spielen um io Uhr an der Htnbcnbnrgstrabe. Beide Gegner waren es, die auch im alten Sptelsahr bt» zuletzt in zwei A«»schelüung»kämpfen um dt« Gruppcnmelstcrschaft stritten. Sötzschenbroba konnte beide Tressen seinerzeit gewinnen, und liegt e« diesmal an Tnrnlust, die erlittene Niederlage wcttznmachcn. Schiedsrichter: Dnbak lRadrbeul). Weitere Spiele: Niederlößnitz gegen Tgmde. Heidenau 18 Uhr, Weinböhla 1. gegen KStzschenbroda 2. 1 Uhr, A. T. B. Dres den 2. gegen Tgmde. Kötzschenbroda 8. 9 Uhr, 1877 Igb. gegen Nieder- lößnitz Igd. IN Uhr, Tgmde. Dresden TI. gegen 1877 TI. um 11 Uhr an der Donathstraße In Laubegast, A. T. B. Dresden 2. gegen Tgmde. Dresden 2. IN Uhr, Tgmde. Dresden Igd. Ti. gegen Turnlnst Igd. TI. 11 Uhr. Handball. Tnrngemrtnde Drr»d«n 1. gegen Jahn Pirna 1. «ine Sreundschaf«»bege«nuna führt Selbe Mannschaften um klN UHr an ber Donathstraße zusammen. Beide Gegner konnten in ihren letzten FreunbschaftStresscn kein« besonder« günstigen Ergebnisse er- ziele« und dürften sich vollkommen gleichwertig sein. — Turn- ck«r yuatt1L1«PP»s«n L c«. G üutomodila- ii. G »«kuwt »Ir.». VG.MM«/«
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