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Nr. 12 Der Nadkadrer Seite 123 gnng an Bezirkswanderfahrten und Veranstaltung solcher überhaupt zu ermahnen, Nachdem zu Wanderfahrten die Kameraden Fleck und Lcmpe gesprochen hatten, stellte Kain. Naumann Fremdiswalde den Antrag, in diesem Jahr noch eine solche zu veranstalten. Da sich die Versammlung dafür ausspricht, beschloß man, am 26. Okt. eine Herbstwandcrfahrt von Nerchau über Fremdiswalde, Roda, Mutzschen, Wermsdorf Sachsendorf nach Burkhardtshain-Pirna abzuhaltcn. - Die nächste Bezirksver sammlung findet am 16. N o v. im „Gambrinus", Nerchau, .nachm. 2 Uhr statt. Zn dieser soll das Sportprogramm 1925 znsammengestellt werden. Es wollen alle Vereine bis dahin den Termin für ihre Ver anstaltungen festlegen. Schlnß der Versammlung 5 Uhr. Anschließend fand ein Kampfrichterkursus für Reigcnfahren statt, welchen in liebens würdiger Weise Herr Kreisvertreter Franz Fleck leitete. P. Müller, 1.BV. Bezirk 5V. Zittau. Die diesjährige Hauptversammlung findet am Sonntag, den 30. Nov., nachm. 3 Uhr, im „Schützenhans" statt. Eine halbe Stunde vor Beginn Vorstandssitznng. Die werten BuudcSkameraden werden gebeten, rechtzeitig ^ind zahlreich zu erscheinen. G. Schubert. Bezirk 51. Zeulenroda. Unsere nächste B c z ir k s v e r s a m m l n ng findet am 8. Nov., abends 8 Uhr, im „Reichskanzler", Zeulenroda, statt. .Es werden hierzu alle Bezirkskamcraden freundlichst eingeladen und bitte ich nm recht zahlreichen Besuch. > Otto Hunnisch, BB. Bezirk 7. RB. „Tourcnklub", Freiberg hielt am 1. Okt. seine Jahres Hauptversammlung ab, der Besuch war aut, die Neuwahlen gingen glatt vonstatten. Beschlossen wurde, am 1. N o v. die G ründnngsfeic r im Nest. „Stadt Dresden" zu begehen. Alfred Mühle, Bors. Bezirk 9. „Ortsvcrein Chemnitz". Sitz: „Richters Restaurant" am Wilhelmsplatz. Alle Zuschriften sind zu ruhten au den l. Vorsitzenden Max Lasch, Chemnitz, Lconhardstr. 11. ' Kurt Baldauf, l. S. Bezirk 13. RB. „Albatros, Dresden 1899". Die werten Mitglieder sowie Bundeskameraden werden hiermit von der Verlegung unseres Klub Heimes nach dem „Hotel Stadt Petersburg" an der Frauenkirche, in Kennt uis gesetzt. Sitzungen jeden 1. n. 3. Sonnabend, abends 9 Uhr. Resultate: Fuchsjagd: 1. Preis Arthur Paul; 50 m Tamcnlanasamfahren: 1. Frau Richter, 1 :33, 2. Fran Rothe, 1 :32, 3. Frau Einspender, 1 : 18"/.,. Als Mitglied gestrichen: Schundtgen Ans unser nachstehendes Fest wird noch iiials höflichst Hingelviesen und bitten um gütige Unterstützung. Rothe, 1. Vors. RB. „Sturmvogel 191V". Bundcsmeister des S. R.-B. Geschäfts stelle: O. Scharf, Dresden 24, Tel. 4l 727 Die Radballmanuschaft Ribbe Scharf spielte am 12. 10. 24 als Vertreter des S. R. B. zum Taalsport fest des RB. „Gemütlichkeit", Görlitz, Lausitzer Nads. Bund, 'Mitglied der VDRV. Die Mannschaften des L. N.-B. mußten die Ucberlegenheit unserer Spieler anerkennen. Vor allem muß die freundliche Aufnahme der 'Mannschaft durch die Görlitzer Sportskamernden, wie die Anshändi gilng der so wertvollen Preise hervorgehobcn werden. Wir wollen hoffen, daß das Band zwischen den Verbänden noch fester geknüpft wird. Otto Scharf. RB. „Wandcrsahrcr 1895". B.-V. Gcgr. 8. 1. 95. V. H. „Bautzner Hof", Bautzner Str. 42. 1. B. A. Eichhorn, Louisenstr. 66 Versammlung am 1. u. 3. Mittwoch im Monat. Das Vorgaberennen, das sich all jährlich der größten Beliebtheit erfreut, brachte auch am 7. 9., wie immer, eine Ueberraschung. Willy Licguer war der Held des Tages. Kurz nach dem Start sich die Spitze sichernd, verteidigte er dieselbe erfolgreich bis ins Ziel und brachte mit der guten Fahrzeit von 50 :53 Min. den Beweis, daß er auch mit weniger Vorgabe ei« ernstes Wörtchen mitgesprochen hätte. 13 Teilnehmer erschienen am Start. Es gab auch einen prächtiaen End spurt, den Lippmann mit Längen für sich entschied. Die beste Zeit fuhr Otto Schnelle (Mal) mit 41:46. — Letzte Vcreinserfolge am 17 8.: „Frohe Fahrt Preis", 130 Icm im strömenden Regen: 2. O. Schnelle (Sturz); 31.8.: „Parthe-Elbepccis", 180 üm: 5. F. Pnlkert, 10. O. Schnelle 12 Defekte);-t4. 9.: „Rotax-Preis", 210 Icni: 8. E. Hartmann, !>. O. Schnelle (Defekt), 17. Pnlkert, 21. P. Schnelle; 21. 9.: Presse-Rennen: 11. Otto Schnelle (1. Dresdner S. R. B.-Fahrer). — Die Bezirks-Damenmcister schäft (5 lcm) 1924/25, am 5. 10., erbrachte den überlegenen Sieg von Frau Neugebauer, während die zweite Wanderfahrerin, Frl. Lisbeth Roch, 2. wurde. — In der Fuchsjagd am 12. 10. wurden die Füchse Neugebauer und Pnlkert nach zirka einer Sinnde von Kunze resp. Schlawak gestellt. — Am 23. Nov., nachm. 4 Uhr, I a h r e s h a n p t v e r s.a m m l » ir g. Anträge schriftlich bis vor Beginn einreichen. P. Steiger, S. RB. „Bussard 1903". BA F. Fleck, Leipzig En., Wörlitzer Str. 5. Freitag, den 7. Nov. 24 Jahreshauptversammlung. Un entschuldigtes Fernbleiben wird mit 1 M. gestraft. Anschließend Preis verteilung. „Bussard Heil!" Franz Fleck, 1. Bors. Bezirk 24, Leipzig. R.-C. Oststern 1896, Leipzig. V. - H. Hotel Höchstem am Bayrischen Platz. Versammlung jeden Mittwoch abend 8 Uhr. Vorsitz und Anschrift: Paul Gabriel, Leipzig-Reudnitz, Riebeckstr. b. Die am 12. Oktober erfolgten Neuwahlen zeitigten folgendes Ergebnis: 1 Vorsitzender: Paul Gabriel, 2. Vorsitzender: Arthur Naumann, 1. Schriftführer: Walter Köppchm, 2. Schriftführer: Georg Heinold. Zahlmeister: Johann Brautschek, Rennfahrwart: noch offen, 1. Tourenfahrwart: Paul Spröwitz, 2. Touren sahrwart: Hermann Küchler, Beisitzer: Arthur Döring. Am 24 Januar 1025 feiert der Verein sein 20. Stiftungsfest in Form einer Tafel im Hotel Hoch stein. Wir bitten die verehrten Brudervereine, diesen Tag für uns frei zu halten. Freunde und Gönner sind jederzeit herzlich willkommen. Sachsen. Oststcrn Heil! Paul Gabriel, 1. Vorsitzender. Neuss aus lZandsl und Industrie. Allerorts wird in Nadsahrerkreiscn so viel von dem neuen Modell ic 24 der „Komet" Fccilansnabe gesprochen. Bereits etwa zu Begin» des Jahres trat des Slempclwerk Frankfurt a. 'M. Süd mit diesem 'Modell hervor. Da bei der außerordentlichen Verbreitung des „Komet"-Frci laufes die günstige Beurteilung dieses Modells I< 24 nach reichlicher Aus Probierung in dieser Fahrsmsvn absolut einstimmig ist, dürfte cs inter essant sein, die Vervollkommnung einer näheren Betrachtung zu unter ziehen. Ueber die vorzügliche Bremswirkung und die absolute Zuverlässigkeit des „Komet" Frcilaufes haben in Radfahrerkreisen, welche solche Naben .benutzen, nie Zweifel bestanden. Für empstndliche Fahrer zeigte das alle 'Modell den kleinen Schönheitsfehler, daß sich unter Umständen ein Knacken in der 'Nabe bemerkbar machte. In dem Modell l< 24 wurde diese an sich mebensächlichc Erscheinung dadurch überwunden, daß mau die bisher ver wendete Vcrzahnungskupplung durch ein neues Kuppluugsstuck, welche« mit Klanen versehen ist, ersetzt hat. Dadurch sind nicht nur die knacken den Geräusche verschwunden, sondern es können auch zwei bisher ver wendete Teile, nämlich der ursprünglich ans der Achse sitzende Federring mit Bund, in Fortfall kommen. Tie Nabe wurde also noch einfacher und robuster. Außerdem zeigt das Modell I< 24 als weitere 'Neuerung, daß die Achshalter nicht mehr lose mitgclicfert, sondern durch die außen!iegendeu Gegenmuttern sestgczogeu werden, w daß die Radmoutage leichter und einfacher nnd ein Verdrehen der Achshalter ans der Achse mit Sicherheit vermieden werden kann. Trotz der sebr vorteilhaften doppelseiligen Brems drnckabnalnue kann man infolge Fehlens der Hebel nach Lösen der Halte muttern das Laufrad mit einem Handgriff herausnehmcn. Wie bereits eingangs erwähnt, hat sich das Modell 24 der „Komet" Freilaufnabe bei reichlicher Ausprobieruuq hervorragend bewährt. Das Modell 17 24 bedeutet: Ruhigeren Lauf, noch weitere Vereinfachung der Konstruktion und noch größere Bequemlichkeit bei dec Montage, kurz, eine weitere Vervollkommnung der außerordentlich l-ochwertigen Nabe. Jetzt ist die Zeit für den Radfahrer gekommen, zu erwägen, wie er im nächsten Jahre seine Maschine ansrüslet. Selbstverständlich kommt für ihn dann nur das technisch Vollkommenste in Frage. Dies gilt ganz be sonders von der Frcilanfuabe. Er kann und darf sich im Jutcressc der eigenen Krastersparüis, der Sicherheit, Zuverlässigkeit nnd Bequemlichkeit nicht mit Konstruktionen zusriedengeben, die vor vielen Jahren entstanden und durch den heutiocn Stand der Technik, die gerade in den letzten Jahren mit gewaltigen Schritten vorwärts geeilt ist, Mit überholt sind. - Die neueste Errnngeuschaft der modernen Technik, das Beste vom Besten ist als Freikauf aerade gut genug für deu Radfahrer, so daß es für ihn keiner lei Zweifel gibt, denn er kann nur das neue Modell li Tt des „Komet" Freilaufes wählen.