N 5 U pkeü-fsIMüer In Konstruktion un6 ^usststtunA 6sr Döcbst8ten6 einer sus prsktiscb vvisssnscbnstlicker I'orschun^; iuüsnäen Kslirrsä-^cbnik. V^ickti^e I^eils, wie ^retlsxsr, Ltvuerunx, Ksben u. ?e6sls, linden nsed- stsllbsre'l'rsßku^slln^er. Diese erfordern ein Drittel weniger Krsttsuiwsnä Ae^enüder 6en üdlicden Konus-Ku^ells^srn. Dsäurcd ist eine wesentlich lenzere I-skenscincisr uin ein Vielsncdss ^srsntiert. ^eekai'Lulmer' faknieugwerkv ^.-6. »ß e eksrruIm 4000 »ngeslvllte —77— 6«gi»lln0«1 >073 VUttKO M ^u dsirsn in eilen Kedrro6lisn6Iunxsn Verksulsstellen werden nscd^evviesen Keine Ketried8nnk08ten. t^öcdl8te I^iedltvvirknng. Kein Durcbbrennen 6er Olüblsinpen insol§e Vertven6unx eines neuen patentierten Klsgnets^sleins. Vornehin 8oiicie8 ^n88et^en. Die neue rnngnet-elektriscite kaKi-radlampe kür snAsstrenAten ks^Iicitsn Oebrsuclt bei Vi^inä un6 Zetter! 0 do. 1^. HZ, Ze6lovver8tr. Z Oss kisssiseke 81^36snnennen k^icklsl L Sseks ^.-6. Sekwsiniunl a. sui 1'orpeclo-breileus-blnbe sus l orpedo-k-reilnut-I^nbe Sui 1 urpecio-i^rsilsus-blske f^un6 um Leplin (255 km) ein 8isxer: ?»ul Kobl rnit 15 Mnutsn Vorsprung eut 1 orpecio-k^reileus-blsbe Zweiter: ?sul Kroll ... Dritter: kiox 8utsr . . . Vierter: kick, iiuscblce . 8isgObsk'Isgsnlieit list' lofpecio-^eiisui-^sbe