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33. Jahrgang Leipzig, den 1. Februar 1924 Rümmer 3 ock kaossL«ireir Organ für das gesamte Radfahrwesen, für Sport, Industrie mtd Handel Amtliche Zeitung des Sächsischen Radfahrer-Bundes Anschrift der Schristleitung: .. Anzcigcn-Annahinc: Kurt Landgraf, LcipzigGohlis, St. Privatstr. 2t. n Sächsischer Radsahrer - Buud , c. V., Lcipzig, Reichelstr. 15. Fernruf 56 242 (Nebenstelle». Fernruj 27 913. Das Sportjahr 1924. So mancher Sportkamcrad wird noch vor zirka zwei bis drei Monaten die Frage aufgeworfen haben, was wird aus unserem Sport im S. R.-B. im Jahre 1924 werden, wenn die Teuerung so anhält. oder gar fortschreitet. Diese Frage wurde mit Recht gestellt, denn die Finanzlage aller spart treibenden Verbände wurde immer trostloser und damit auch die Ausfüh rung sportlicher Wettbewerbe für die Verbände und nicht zuletzt auch für den Sportler selbst immer schwieriger. Doch Deutschlands Sport und so auch unser Radsport sollte nicht untergehen, denn noch zur rechten Zeit kam uns die Einführung wertbeständiger Zahlungsmittel, Gotdmark und Renten mark, zu Hilfe. Dadurch war es der Bundesleitung zunächst erst einmal möglich, wieder einen ans fester Grundlage aufgebauten Haushaltplan zu dem am 18. November 1923 in Leipzig stattgefundenen Bezirksvertretertag aufzustellen und vorzulegen. In richtiger Erkenntnis der Notlage des Bundes wurde der vorn ersten Vorsitzenden auf das genaueste ausgearbeitete Plan von den Vertretern der Kreise und Bezirke genehmigt, und damit war auch der Sportplan für 1924 gesichert. Doch damit allein ist es nicht getan, sondern zur Ausführung gehört auch die rechtzeitige Bereitstellung der erforderlichen Mittel. Es kann des halb nicht genug die Mahnung an die Buudeskameraden ergehen, für recht zeitige Einsendung der fälligen Bnndcsbeiträge zu sorgen. Ebenso ist restlose Mitarbeit aller Kreise, Bezirke nnd Vereine dringend erforderlich, wenn das Sportjahr 1924 für unseren S. R.-B. ein wirklich erfolg reiches iverden soll. Zurückstellung aller persönlichen Sondcrinteressen must es heisten, und nur das eine „Einer für Alle, Alle für Einen" mnst die Losung sein. Das vergangene Jahr hat dem Sport und dem Bund durch die gewaltige Geldinslation so manche Enttäuschung gebracht und so manche Hoffnung aus grosse Erfolge zerstört. Trotzdem aber müssen wir immerhin zufrieden sein, da auch unter den schwierigen Verhältnissen gutes geleistet worden ist. Das nene Jahr wird »ins.hoffentlich besser dafür entschädigen nnd das siir 1924 vorgesehene Sportprogramm, welches der Vorkriegszeit angepasst ist, wird diese Hoffnungen sicherlich zur Tat werden lassen. Drum nun wohlan zu neuer Fahrt und neuem Sport im Jahre 1924! K. L. Fahrwarte- und Rennfahrer-Versammlung des S.R.-V. in Chemnitz. Der Sächsische Radfahrer-Bund hielt am Sonntag, den 13. Januar seine Fahrwarte- nnd Rennfahrer-Versammlung im Restaurant „Wilhelms höhe" zu Chemnitz bei gutem Besuch und unter guter Beteiligung aus wärtiger Buudeskameraden ab. Die vom Bundesschriftführer Knrt Landgraf in Vertretung des ersten Bundespräsidenten M. Bergmann geleitete Versammlung nahm einen anregenden Verlauf und erbrachte den Beweis, dast in den Reihen der sporttreibenden Mitglieder des 'S. R.-B. der lebhafte Wunsch und Wille besteht, in anfbanendcr Mitarbeit aller be teiligten Kreise den Sportbetrieb innerhalb des Bundes wieder auf die Hohe der Vorkriegszeit zu führe». Nach Begrüstung der Buudeskameraden und des Vertreters des „Sport Sonntag" entwickelte der Versammlungsleiter das vom Bundesvorstand ausgearbeitete Jahressportprogramnr, dessen Durchführung jedoch von der Bereitstellung der erforderlichen Mittel durch die Bundesmitglieder (pünkt liche Beitragszahlung) abhängig gemacht werden müsse. Trotz der trostlosen Wirtschaftsverhältnisse wurde im letzten Radsportjahr' ein umfangreiches Sportprogramm zur Abwicklung gebracht. Tast nicht alle Veranstaltungen so ausgcstaltet werden konnten, wie es die Beteiligten gern gesehen hätten, lag in der Not der Zeit. In der Hoffnung, dast die Verhältnisse einer weiteren Besserung zusteuern, hat sich der Bund entschlossen, an der Durch führung eines den» Ansehen und der Bedeutung des S. R.-B. entsprechenden Sportprogrammes für 1924 fcstzuhalten. Hierauf legte Bundesfahrwart Paul Fu h r m ann der Versammlung das sportliche Jahresprogramm in seinen Einzelheiten vor und gab bekannt, hast die Bundesleitung sich entschlossen habe, im kommenden RennjahrL die Ausstattung und Durchführung der grasten strastcnsportlichen Bundesweit bewerbe wieder selbst in die Hand zu nehmen. Sein besonderes Augenmerk wird der Bundesvorstand auf die Abstellung der im vorigen Jahre zutage getretenen Mängel legen. Mit Worten des Dankes gedachte der Bundes fahrwart der Mitglieder, Vereine, Bezirke und der Presse, die sich im vorigen Jahre um die Durchführung des umfangreichen Sportprogramms ein Ver dienst erworben haben. Nach Erstattung eines kurzen Rückblickes über die Ereignisse des Vorjahres richteten der Redner, wie auch der Versammlungs leiter, einen Appell an die anwesenden Mitglieder, dem Bunde bei Durch sührung seines diesjährigen Sportprogrammes ihre alte Unterstützung zuteil werden zu lassen. An der anschliestenden Aussprache beteiligten sich namentlich der Fahr wart Knrt Genauck, Dresden, und Theo Morcth, Mittweida, die manche wertvollen Anregungen gaben. Nach Berücksichtigung der vorgebrachten Wünsche nnd Vorschläge konnte Bundesfahrwart Fuhrmann das folgende Bundes-Strastcn-Sportprogramm für 1924 bekanntgeben und hierfür die Zustimmung der Versammlungsteilnehmer mit nach Leipzig nehmen. Strasten-Sportprogramm des S R.-B. für 1924. 4 Mai: Ruud nm Zwickau, 100 km sVeraustalter: R.-V. Saxonia, Zwickau). II. Mai: K-Stnnden Kontrollfahrt (Bund). 25. Mai: Dresde n—L eipzi g—D rcsden, 200 km (Bez. Dresden). 1. Juni: Rund um die Lausitz, 125 km (Bund). 8. Juni: Nuuk ums Reußenland, 125 km (R. P. „All Heil", Nieder pöllnitz). 15. Juni: Leipzig—Lauter, 120 km (Bezirk Schwarzenberg). 22. Juni: Ruud durch Sachsen, 300 km «Bund). 13. Juli: Großer Strastenpreis von Planitz, 100 Kur (R. V. „Edelweiß", Planitz). 27. Juli: Rund ums Vogtland, 180 km, verbunden mit Berg meisterschaft des S. R. V. (Bund). 10. August: Rund um Leipzig, 150 km (Bezirk Leipzigs 24. August: Zittau —Leipzig, 200 km, zugleich Bnudesmeister schäft im Einer Strcckenfahreu (Bund). 31. August: Parthc—Elbe-Preis, 240 km (Sport Verein, Borsdors). 14. September: Großer Rotax Preis, 215 km (R. V. „Rotax", Dresden). Die Ausstattung der Wettbewerbe soll bezüglich des Wertes der Ehren preise der Vorkriegszeit angepasst werden. Außerdem ist die Austragung der Bundesmcifterschaft in: Vereins Mannschaftsfahren, für den Fall, dast in diesem Jahre kein Bundessest abgehalten wird, aus der Strecke Leipzig — Oschatz Leipzig ge plant. Bezüglich der Austragung von Bahnwettbrwerben und der Hebung des Bahnrennsports wird sich der Bundes Sportausschuß mit den sächsischen Nennbahnleitungen ins Benehmen setzen. Tie Wiederholung von Wett bewerben siir Ehrcnkranzsahrer wurde auch siir diese Radsporlzeit wieder ins Auge gesastt. Bundesfahrwart Bruno Hennig gab in kurzen Zügen sein Wauderfahrtcn-Programm bekannt. Geplant sind sc eine Oster und Pfingst-Wanderfahrt, sowie je vier Kreis Wanderfahrten, die jedoch ge gcbencnfalls aus je drei reduziert werden, wenn ein Bundessest im kommen den Sportjahr abgehalteu wird, mit denn zugleich eine Wanderfahrt zum Buudesscstort vcrbundeu würde. Die diesjährige große Ferien Wandersahri wird nach dem Fichtcl- oder Rieseugebirge fuhren. Der Saalfahrwarl Thiele m a u n , Dresden, vermochte ein festes Säalspvrtprograinm nicht vorzulegeu. Dasselbe soll vielmehr auf einer am 24. Februar in Chemnitz staltsindenden Versammlung der Saalfabrwarie, unter Leitung der Bundesfahrwartc Thielcmann, Dresden, nnd Thierbach, Liebertwolkwitz, ausgestellt werden. Schöne- Leipzig, setzte sich für die Jugendpflege im S. R. B. ein. Der Bund plan, die Abhaltung von drei größeren Jngendwauderfahrleu und will auch die Jugend Stafetteusahrt vom Wendelstein zum Völker schlachtdenkmal wiederholen lassen, außerdem ist ein Jugendwandertag nach Planitz, verbnnden mit Jugendrcigen-Wettbewerbcn, vorgesehen. Für 25jährige treue Mitgliedschaft konnte der Versammlungsleiter Landgraf den Chemnitzer Bczirkskassierer C m i l 2 ü e l durch Ueberreichung einer Ehrenplakette auszeichuen. Nach Erledigung verschiedener kleiner Ansragen schloß der Bundes schriftsiihrcr die vom Geiste der Einmütigkeit getragene diesjährige Fahr warte- und Rennfahrer-Versammlung mit dem Wunsche, daß der Sport betrieb im S. R. V. sich in diesem Jahre weiter in anssteigendcr Linie bewegen und Teilnehmer und Veranstalter vollauf befriedigen möge.