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Nr. 4. vsr Navkodrer Seite 61. Ausschreibung. Vormals Kreis 4, Zwickau i. Sachsen für die Kreiswettbewerbe des Kreises 4 (Zwickau) am 9. Mai 1926 in Planitz anläßlich der Sportwoche der Radsportvereinigung Pallas-Edelweiß im Gasthof „Zum grünen Tal", Planitz. Ort: Planitz, Bez. Zwickau, Gasthof „Zum grünen Tal". Datum: Sonntag, den 9. Mai 1926. Saalfläche: 14 X 16. Borwcttbewcrbe vormittags 9 Uhr im gleichen Lokale. Startberechtigt sind alle Mannschaften, welche den: ehemaligen Kreis 4 angehörten. Sämtliche Teilnehmer müssen im Besitz der neuen Mitgliedskarte von 1926 sein, welche am Start verlangt wird. Gefahren wird nach den Bestimmungen der VDRV. Zur Austragung kommen: Die Kr ei sm e i st er s ch a f t c n im Einer- und Zweier-Kunstfahren, je 6 Min. Fahrzeit; Sechser-Kunstreigen, > 6 Min.; Achter-Kunstreigen, 8 Min.; Achter-Schulreigen, 6 Min.; Zweier- nnd Dreier-Radballspiel; außerdem Quartett-Kunstfahren, 6 Min., und Jugendschulreigen, 8 Min. Die ersten Sieger jeden Kreiswettbewerbs erhalten die Kreismeister medaille des Bundes, und haben dieselben am Festabend nochmals zu starten. Startgeld 3 RM. Pro Mannschaft, welches beim Starten der Mann schaft zurückgezahlt wird. Nennungen sind bis Montag, den 3. Mai an Albert Fischer, Planitz, August-Bebelstraße 7 zu richten. Die Reigen sind schriftlich unter Angabe der Bilder an Erich Heinig, Lichtentanne i. Sa., Liebknechtstraße 10, bis spätestens den 2. Mai einzu reichen. Das Bundeskunstsahrwartsamt SRB.: Max Thielcmann. Obmann der Radsportwoche in Planitz: Albert Fischer. 4- Protokoll der Saalsportsitzung vom 21. 3. 1926. Um 10 Uhr eröffnet Herr Thielcmann die Sitzung und begrüßt die leider wenigen Erschienenen. Im Eingänge feiner Ausführungen weist Herr Thielemann auf die Wichtigkeit der Saalsportsitzungen hin, die dazu dienen sollen, eine Einstimmigkeit in Behandlung des Saalsportes zu er zielen. Als erstes soll ein Protest zwecks besserer Wertung im Einer- und Zweier-Kunstfahren an den Sportausschuß der VDRV. ergehen, da die Punktwertung entschieden zu niedrig ist. Als Punkt 2 wird der Schulreigen (Wesen und geschmackvoller Ausbau) im einzelnen behandelt und als Lehrbuch „Die hohe Schule des Rades" empfohlen. Es kann nunmehr durch Wegfall der SRB.-Wettfahrbestim- mungen der Reigen nach Belieben anfgcbaut werden. Herr Thielemann macht anschließend nähere Ausführungen über die neuen Wertnugsbogcn. Eine allgemeine Aussprache erledigt verschiedene Fragen. Im Punkt 3, Kunstreigen, wird darauf hingewiesen, daß durch Schwierigkeiten im Aufbau sowie in der Ausführung anfangs leichter, übergehend zu schwereren, sich bis zum Schluß steigernden Uebungen eine höhere Punktzahl herauszuholen ist, als wenn gleich zu Anfang schwerere Uebungen ausgeführt werden, die, auf leichtere zurückgehend, sich am Ende wieder steigern. An einem Beispiel wurde die Berechnung der Punkte klar vor Augen geführt. Zu Punkt 4, Korsofahrcn, war eine längere Aussprache nicht erforder lich, da sich nichts wesentliches geändert hat. Ucber Punkt 5, Radballspiele, entspannt sich eine längere Debatte, in deren Verlauf verschiedene strittige Fragen ihre Erledigung finden. Die Bundesmeisterschaft in Radball wird von den 4 Kreismeistern im Punkt spiel ausgetragen. Bei Ausschreibungen soll auch der Wert der Preise mit angegeben werden, damit Streitigkeiten von vornherein vermieden werden. Um 1 Uhr findet die Sitzung ihr Ende VundeS-WanderfahrwartSamt.^lNm Bundeswanderfahrwart: Bruno Hennig, Leipzig-Reudnitz, Konstanlinstroße b; Fernsprecher 25 212; Postscheckkonto Leipzig 58 585. Ausschreibung der Bundeswandersahrtcn 1926. Der Sportausschuß hat beschlossen, in diesem Jahre drei Wanderfahr ten auszuschreiben. Der Zweck der Wanderfahrten soll sein, eine innigere Beziehung der Bundesmitglieder untereinander herbeiznführen und durch Massenbesuch der Zielorte die Aufmerksamkeit der dem Bunde noch fernstehenden Radler aus diesen zu lenken, wie auch im übrigen Publikum Interesse für den Radsport zu erwecken. Unsere Wanderfahrten sollen ferner dazu angetan sein, den schönen Wander- und Tourensport zu Pflegen und den Bundes kameraden in gemeinsamer angenehmer Fahrt landschaftlich schön gelegene Gegenden unseres Bundesgebietes zu erschließen, die Kameradschaft zu fördern und neue Mitglieder zu werben. Die Wanderfahrten sollen den Zweck haben, daß sich die Bnndeskameraden aus den Bezirken und Ver einen im weiteren Umkreise des Ziclortcs zahlreich bis zu einer bestimm ten Zeit einfindcn und dann das Programm, welches der betreffende Bezirk oder Verein am Zielorte ausgestellt hat, gemeinschaftlich durchführen. Die Wanderfahrten sollen nicht in Wettfahrten ansarten; eine Zeit, in welcher die Kilometer zurückgelegt werden sollen, wird nicht vorgeschrieben. Die Hin- und Rückfahrt muß auf dem Rade geleistet werden. Ich bitte die Fahrwarte, die Führung nach den Anschlußpnnkten zu übernehmen und die Wandersahrer in gemeinsamer Fahrt bei gleichmäßi gem Tempo zusammenznhalten, und in guter Harmonie dem Zielorte zuzu führen. Wettbewerb für E i n z e l s a h r e r: Mit der eigenhändig unterschriebenen Nennung sind l.20 M., genaue Adresse, Bezirksnummer und Mitgliedskarte von 1923 den: Wan derfahrwartsamte einzusenden. Jugendliche zahlen 60 Pf. Jeder Fahrer, welcher alle drei ausgeschriebenen Fahrten erfüllt hat, erhält den Bundes becher. Jeder Fahrer hat sich am Ziclorte eigenhändig in die ausliegende Liste einzutragen und seine Kontrolle bestätigen zu lassen. 6. Vereins Wettbewerb. Zur Förderung des Vereins-Wanderfahrens veranstaltet der SRB. dieses Fahr einen Wettbewerb unter folgenden Bedingungen: Zur Teilnahme sind berechtigt alle Bundes- und bundesangchörigen Vereine, jedoch nur Bnndesmitglicder, welche ihren Beitrag für 1926 ent richtet haben. In diesem Vereins-Wettbewerb müssen 10 Teilnehmer gestellt werden. Der Einsatz pro Verein beträgt 6 M. Jeder startende Verein muß am Ziel eine Tcilnehmerliste abgeben, worin sich jeder Fahrer eigenhändig einzntragen hat; von: mitfahrenden Fahrleiter ist die Abfahrts- und Ankunftszeit zu vermerken. Gleichzeitig können sich diese Fahrer auch im Einzelwettbewerb beteiligen. Die Teilnehmer eines jeden Vereines haben sich am Zielorte eigen händig in die ausgelegte Kontrolliste einzutragen. Ist ein Teilnehmer aus irgendeinem Grunde genötigt, die Fahrt auszngcben, so ist derselbe so fort aus dem Bogen zu streichen. Die Vereine werden mit der großen Bundes-Plakette ausgezeichnet. Der Bund teilt sich in einen Ost- und Wcstbezirk. Zum Ostbezirk ge hören die Bezirke: 5 Bautzen, 7 Freiberg, 13 Dresden, 35 Pirna, 42 Rade berg, 44 Sächs. Schweiz, 50 Zittau. Zum Westbezirk gehören: 6 Borna, Lansick, 12 Döbeln, 18 Grimma, 24 Leipzig, 25 Leisnig, 31 Mügeln Oschatz, 43 Riesa, 49 Wurzen, 53 Zwenkau, 1 Altenburg, 9 Chemnitz, 14 Oederan, 17 Glauchau, 30 Meerane, 32 Mülsengrund, 33 Olbernhau, 41 Rochlitz, 45 Schwarzenberg, 47 Unt. Zschnpantal, 52 Zöblitz-Marienberg, 3 Auer bach, 29 Markneukirchen, 34 Ob. Vogtland, 36 Plauen, 37 Pleißenthal, 39 Reichenbach, 40 Rödeltal, 48 Weida i. Th., 51 Zeulenroda, 54 Zwickau. Psingstwandcrfahrt für den Ostbezirk am 23 Mai 1926 nach dem Möuchswalderberg, zu erreichen von der Ortschaft Großpostritz. 6. Juni: Wanderfahrt zu dem Wcrbctag nach Kamenz. 22. August: Augustusburg bei Erdmannsdorf. Den Wandersahrcrn von den Bezirken Bautzen, Löbau, Zittau, stehl es frei, zu der Tour nach Augustusburg die Bahn bis Dresden zu benutzen. Die Bezirke sollen sich verständigen, daß sie zu eiucr bestimmten Zeit gc schlossen am Ziele ankommen. Psingstwandcrfahrt für den Westbezirk am 23. Mai 1926 zu dem Jugendtag nach Markneukirchen. Start: Werdau-Leubnitz, Gasthof. Früh 3 llhr Abfahrt. Den Wandersahrcrn von den Bezirken: 6 Barna Lansick, 12 Döbeln, 18 Grimma, 24 Leipzig, 25 Leisnig, 31 Mügeln-Oschatz, 13 Riesa, 49 Wurzen, 53 Zwenkau, Altenburg, Chemnitz, Oederan, Olbernhau, Rock; litz, Unt. Zschopautal steht es frei, bis Werdau die Bahn zu benutzen. Die Tour führt über: Greiz, Elstertal entlang, Planen, Oelsnitz, Markneukirchen. Die Fahrer passieren gegen 4 Uhr Greiz, Plauen 6 Uhr. In diesen vorgenannten Orten haben sich die anderen Bezirke anzuschlicßen. Die Bezirke Auerbach, Markneukirchen, Ob. Vogtland, Schwarzenberg baben zur genannten Zeit in Planen an die anderen Bezirke Anschluß zu