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sannen usonsKimc« , sv»^npe« K»rkio»ei« -- s^xnkiiso«i,kikk» 0 l. v 8 Iküningei' ^sknsn-^sbi»ik, 6obui>g 66. Ausschreibungen. Grober Diamantvreis von Hessen-Nassau, 120 km. Sonntag, den 12. August 1928. Veranstalter: RV. Torpedo, Neuhos bei Fulda. — Ossen sür A-Fabrer der Concordia sowie sämtliche V-Fahrer der VDRV. — Startgeld 2 RM., welches nicht zuriickgegeben wird. — Preise: 20 wert volle Preise und Auszeichnungen, darunter 2 komvl. Diamant-Renn maschinen, 2 Rahmen usw. Die ersten 10 Preise wurden in liebens würdiger Weise von den Elite-Diamant-Werken A.-E., Siegmar i. Sa., zur Verfügung- gestellt. - Strecke: Neuhof — Fulda — Großenlüder — Uffhausen — Hainzell (Abwurfkontrolle) — Hosenfeld — Hauswurz — Neuhos. (Die Strecke wird zweimal durchfahren, in Neuhof ist gleich zeitig Hauptkontrolle. — Start: B-Klasse früh 7 Uhr, A-Klasse früh 7.03 Uhr an der Fuldaer Straße. — Ziel: Rommerzstraße. — Meldun gen mit Beifügung des Startgeldes, Angabe, ob Fahrer der A- oder B-Klasse, Verbandszugehörigkeit und unter genauer Beachtung der VDRV.-Wettsahrbestimmungen an Herrn Ferdinand Hahn, Neuhof, Kr. Fulda. — Gefahren wird nach den Wettfahrbestimmungen der VDRV. und bei jedem Wetter. Jeder Teilnehmer fährt auf eigene Rechnung und Gefahr und lehnt der Veranstalter jede Haftbarkeit ab. Allgemeines: Räderplombierung, Ausgabe der Rückennummern, Quartierkarten usw, am Sonnabend, den 11. August, zwischen 17 und 21 Uhr in der Gastwirtschaft Ruppel. Wettfahrausweis ist mitzubrin gen. Quartierwünsche wollen bei der Meldung angegeben werden; soweit möglich werden den Fahrern Freiquartiere gewährt. — Preis verteilung 20 Uhr im Saale des Gastwirts Ruppel (Vereinslokal). Der Wettfahrausschutz: Karl Hahn. Jos. Abaus. Kurt Kerib. 4- Groher Ovelprcis von Württemberg, 180 Km. Sonntag, den 12. August 1928. Veranstalter: Veloclub Nagold. Mit Genehmigung der Vereinigung Deutscher Radsport-Verbände. Offen für alle Fahrer der der VDRV. angeschlossenen Verbände mit Verbandslizenz 1928. A- und B-Klasse starten gemeinsam, jede Klasse wird für sich gewertet. — Startgelb: 2 RM., welches nicht zurück gegeben wird. — Strecke: Stuttgart-Hauvtbabnhof — Eßlingen — Nürtingen — Metzingen — Reutlingen (Abwurfkontrolle) — Tübingen — Herrenberg (Einschreibkontrolle) — Böblingen Weilderstadt (Ab- wurskontrolle) — Calw — Nagold, rund 160 km. — Start: 4.30 Uhr am Hauvtbahnhos in Stuttgart. — Ziel: von 9.30 Uhr ab am Orts eingang in Nagold. — Meldeschlutz: 1. August 1928. — Meldungen mit Beifügung des Startgeldes und unter genauer Beachtung der VDRV.-Wettfahrbestimmungen Ziffer 23/24 an Herrn Theodor Boden- Höfer, Stuttgart, Slbwabenbergstr. 146, Postscheckkonto Stuttgart 134 99. Nachmeldungen werden unter keinen Umständen angenommen. — Rä- derplombierung am Samstag, von 17 bis 20 Ubr im Hofe des Central- Hotels in der Schlotzstrabe. Plombierungen am Start können infolge der frühen Abfahrtszeit nicht vorgenommen werden. — Quartieraus gabe und Nummerausgabe von 17 bis 20 Uhr im Central-Hotel. — Lizenz ist bei der Plombierung vorzuzeigen. Nichtbesitz schließt un weigerlich vom Wettbewerb aus. — Preisverteilung in Nagold. Zeit und Ort ist auf dem Festbüro zu erfahren. Die Preise wurden in dan kenswerter Weise von der Firma Adam - Opel - Sahrzeugwerke in Rüsselsheim zur Verfügung gestellt. — Gefahren wird nach den Be stimmungen der VDRV. und bei jeder Witterung. Der Veranstalter lehnt jede Haftbarkeit ab, jeder Fahrer fährt aus eigene Rechnung und Gefahr. Für Rückennummern wird ein Pfand in Höhe von SO Pf. erhoben, die bei Rückgabe der Nummern in Nagold ausbezahlt werden. Preise: Klasse A: 1. 1 komvl. Ovel-Z. R.3-Rennmaschine; 2. 1 komvl. Ovel-Z. R. 3-Maschine; 3. 1 komvl. Ovel-Flitzermaschine; 4. 1 Ovel- Z. R. 3-Rahmen; S. 1 Ovel-Z. R. 3-Rahmen; 6. 1 Ovel-Z. R. 3-Rabmen; 7. 1 Ovel-Flitzerrahmen; 8. 1 Ovel-Flitzerrabmen; 9. 1 Ovel-Flitzer- rahmen; 10. 1 Hinterrad mit Torpedo und Schlauchreifen. Klasse B: Dieselbe Reihenfolge der Preise. Dem zuerst eintresfenden Fahrer, gleich welcher Klasse, Lorbcerkranz mit Schleife. — Wer in Nagold für die Nacht vom Sonntag auf Montag Quartier wünscht, wolle dies bei der Meldung besonders angeben. Zwangsvause findet nicht statt, woraus hingewiesen wird. Der Wettsabrausschuß: Emil Hetzel. Otto Fröschle. Eugen Maier. Tb. Bodenhöser. Jakob Walchner. . * Deutsche Bahnmeisterschaften 1928 der «DRV. Sonntag, den 19. August 1928. Auf der SOO-m-Zement-Radrennbabn in Moosburg in Ober bayern gelangen 14.30 Ubr die diesjährigen Bahnmcisterschasien der Vereinigung Deutscher Radsport-Verbände, e. V. zur Austragung. 1. Deutsche Meisterschaft der VDRV. über 1 km. Dem Ersten Meister- schaststrikot mit Medaille, Kranz und Schleife. 2. Deutsche Meisterschaft der VDRV. über 10 km. Auszeichnung wie bei Rennen Nr. 1. In Verbindung mit diesen Meisterschaftswettbewerbcn finden aus der Moosberg-Concordia-Rennbahn weitere Radrennen und Motor radrennen statt; erstere offen für Fahrer der VDRV. Die Rennen sind den Bestimmungen der VDRV. für Bahnwettbewerbe unterworfen. - - Preisverteilung: Eine Stunde nach Beendigung der Rennen im Saale der Brauerei Staudinger. — Meldungen sind bis 15. August 1928 unter Beifügung von 2 RM. an den Obmann für Bahnfabren, K. Dorn, Moosburg (Oberbayern), zu richten. Quartierbestellung muß mit An gabe der Zeitdauer und näherer Bezeichnung versehen sein. Bei recht ungünstiger Witterung werden die Meisterschaften am nächstfolgenden günstigen Wochentag ausgetragen. Vereinigung Deutscher Radsport-Verbände, e. V. Bergmann. Haas. Schirmer. K. Dorn, Obmann für Bahnfahren des Deutschen Rad- und Motor fahrer-Verbandes „Concordia", e. V. * Großer Ovelprcis von Hessen-Nassau, 180 km. Sonntag, den 26. August 1928. Veranstalter: Hessisch und Nassauischer Radfahrer-Bund mit Ge nehmigung der VDRV. (Sitz Hannover). — A-Klasse: Offen sür alle Fahrer der der VDRV. angeschlossenen Verbände mit Verbandslizenz 1928. — Preise: 1. Preis 1 komvl. Opel-Z. R. 3-Maschine, 2. Preis 1 komvl. Ovel-Z. R. 3-Maschine, 3. Preis 1 komvl. Ovel-Flitzermaschine, 4. Preis 1 komvl. Ovel-Z. R. 3-Rahmen, 5. Preis 1 kvl. Ovel-Z. R. 3- Rahmen, 6. Preis 1 komvl. Ovel-Z. R. 3-Rahmen, 7. Preis 1 komvl. Ovel-Flitzerrahmen, 8. Preis 1 komvl. Ovel-Flitzerrabmen, 9. Preis 1 komvl. Ovel-Flitzerrahmen, 10. Preis 1 Hinterrad mit Torpedo und Schlauchreifen. — V-Klasse: Offen sür alle Fahrer der der VDRV. angeschlossenen Verbände mit Verbandslizenz ö 1928. — Preise: wie Klasse A. — Startgeld: 2 RM., welches nicht zuriickgegeben wird. — Strecke: Offenbach a. Main — .Obertshausen — Neu-Isenburg — Langen — Groß-Gerau — Mainz Kostheim — Hochheim — Weil bach — Erbenbeim (15 Minuten Zwangsvause) - Wiesbaden — Biebrich — Mainz — Oppenheim — Wörrstadt —Ober-Hilbersheim Gau — Algesheim — Mainz. — Start: Offenbach a. Main (Schramm- sche Lackwerke), Mühlheimer Straße, B-Klasse 6.45 Uhr, A-Klasse 7 Uhr. — Ziel: Mainz (am Krematorium). — Meldungen mit Beifügung des Startgeldes und unter genauer Beachtung der VDRV.-Wettfabr- bestimmuiigen Ziffer 23/24 an Theo Wannemacher, Einsheim b. Mainz. Meldeschlutz: Poststemvel Sonntag, 19. August, 18 Uhr. Nachm.eldun- gen und solche ohne Einsatz werden nicht berücksichtigt. — Allgemeines: Räderplombierung, Ausgabe der Rückennummern 25. August von 17 bis 20 Ubr Hotel „Zu den vier Jahreszeiten", Offenbach a. Main, Nähe Bahnhof. Die Lizenz ist bei der Plombierung vorzuzeigen. Nichlbesitz schließt vom Wettbewerb aus. * Großer Dürkopp-Straßcnvreis von Sachsen. Dresden—Chemnitz Dresden (ca. 150 km). Sonntag, den 2. Sevtcmber 1928. Veranstalter: Deutsche Radfahrer-Union e. V., Ortsgruvve Dres den. Mit Genehmigung der VDRV. Offen: Für alle Fahrer der der VDRV. angeschlossenen Verbände mit Verbandslizenz für 1928. Startgeld: 2 RM., welches nicht zuriickgegeben wird. Preise: Klasse A: 1. Preis 1 Dürkovv-Rennmaschine, 2. Preis 1 Dürkovv-Tourenmaschine, 3. und 4. Preis je 1 Dürkovv-Halbren» rahmen, 5. bis 7. Preis je 1 Dürkovv-Tourenrahmen, 8. Preis 1 Satz Räder mit Freilauf ohne Gummi, 9. Preis 1 Hinterrad ohne Freilauf und ohne Gummi, 10. Preis 1 Vorderrad ohne Gummi. — Klasse B: 1. Preis 1 Dürkovv-Halbrenner, 2. Preis 1 Dürkovv-Tourenmaschine, 3. bis 7. Preis je 1 Dürkovv-Tourenrabmen, 8. Preis 1 Satz Räder mit Freilauf ohne Bereifung, 9. Preis 1 Hinterrad ohne Freilaus und ohne Gummi, 10. Preis 1 Vorderrad ohne Gummi. Altersfahrer: 2 Preise, dieselben werden bei mehr als 5 Nennungen erhöht. Ferner dem Sieger jeder Klasse Kranz mit Schleife. Die Preise wurden in dan kenswerter Weise von den Dürkoppwerken A.-E. Bielefeld zur Ver fügung gestellt. Strecke: Dresden Kesselsdorf- Mohorn — Freiberg Oederan - Chemnitz (Wendepunkt) Oederan Freiberg — Mohorn Kessels dorf — Freital — Potschavvcl — Coschütz — Steuerhaus Kaitz Strehlen — Josephstr., Wasavlatz. Tiergartenstr., Karcher-Allee, Come- niusstrake. Start: Dresden, Gasthof Wölfnitz, Altersfahrer von früh 6 Uhr an, B-Fahrer früh 6.30 Uhr, A-Fabrer früh 6.45 Uhr. Ziel: Dresden, Comeniusstraße, von 10.45 Ukr bis 12.30 Ubr. Meldungen: Mit Beifügung des Starlgeldes und unter genauer Beachtung der VDRV.-Wettsahrbestimmungen Ziffer 23 24 an Mar Hoffmann, Dresden-A. 27, Coschützer Str. 8,11. Meldeschluß: Montag, den 27. August, 19 Uhr, Meldungen ohne Startgeld werden nicht berücksichtigt. Kontrollen: Freiberg Hin- und Rückfahrt Karten abwersen, am Wendepunkt in Chemnitz Einschreiben und 20 Minuten Zwangsvause. Allgemeines: Räderplombierung Sonnabend, den 1. September, von 18 21 Ubr in Hollaks Restaurant, Königsbrücker Str. 10. Die Lizenz ist bei der Plombierung vorzuzeigen. Nichtbesitz derselben schließt unweigerlich vom Wettbewerb aus. Gefahren wird nach den Wett fahrbestimmungen der VDRV.'und bei jedem Wetter. Jeder Fahrer