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Nr. 4 Der Radfahrer 80 5.: 1 Opel-A. k. III-Rabmen 8.: 1 Ovel-2. U. III-Rahmen 7. : 1 Opel-Flitzer-Rahmen 8. : 1 Ovel-Flitzer-Rahmen 9. : 1 Opel-Flitzer-Rahmen 10.: 1 Paar gespannte Räder mit Freilaus Die Preise wurden in dankenswerter Weise von den Ovel-Fahr- rad-Werken in Rüsselsheim zur Verfügung gestellt. Strecke: Eisenach, Gerstungen, Berka, Heringen, Vacha, Dorn dorf, Kaltennordheim, Fladungen, Mellrichstadt, Meiningen, Barch feld, Eisenach (180,1 tzm). Start: Eisenach, Marktplatz, 6 Uhr. Kartenabwurfkontrollen: Vacha und Kaltennordheim. Hauptkontrolle: Mellrichstadt, mit 10 Min. Zwangspause. Ziel: Eisenach, Hotel „Liliengrund", Mariental 10 (12 Uhr). Meldungen mit Beifügung des Startgeldes, Angabe der Wohnung, der Pereins- und Verbandszugehörigkeit und unter genauer Beachtung der VDRV.-Wettfahrbestimmungen, Ziffer 23/24, an den Vorsitzenden des Westbezirks Thüringen der DRU., Johannes Schulz, Eisenach, Kupferhammer 70. Meldeschluß: Montag, den 2. Avril 1928. Nach Meldungen: 50 Proz. Aufschlag. Jugendklasse: Offen für alle Jugendmitglieder des Landes verbandes Thüringen der DRU. bis zu 18 Jahren. Startgeld: SO Pfennig. Preise: Dem ersten Fahrer Ehrenpreis, dem 2. bis 10. Fahrer je eine silberne Medaille. Start: Eisenach, Rest. „Auenkeller", Rennbahn, 11 Uhr. Strecke: Eisenach, Frankfurter Straße, Grüner Jäger, Evvich- nellen, Unkeroda, Wilhelmsthal, Hohe Sonne, Eisenach (22 Km). Ziel : "Eisenach, Hotel „Liliengrund", Mariental (12 Uhr). Allgemeines: Räderplombierung am Sonnabend, den 7. Avril 1928 im Rest. „Auenkeller", Eisenach, Rennbahn 12, von 17 bis 22 Uhr. Fernsvr. Nr. 140. Räderplombierung für die Jugend klasse am Ostersonntag im Rest. „Auenkeller", Rennbahn 12, von 9 bis 10.30 Uhr. We t t f a h r b e st i m m u n g e n der VDRV. sind für den Wett bewerb maßgebend, welcher bei jeder Witterung zum Austrag gelangt. Jeder Fahrer fährt auf eigene Rechnung und Gefahr, und lehnt der Veranstalter jede Haftbarkeit ab. Für Rllckennummern wird ein Pfand von 50 Pfennig erhoben, die bei Rückgabe der Nummern zu- rückerstattet werden. Preisverteilung: Erster Osterfeiertag im Kurhaus Hotel „Fürstenhof" zu Eisenach anläßlich der Deutschen Saalmeisterschaften der DRU., (7 Uhr. Große Tombola. — Anschließend: Großer Festball. Ende 17 Uhr. Der Wcttfahrausschuß: Johannes Schulz, Eisenach, Vorsitzender. Fritz Ditzel, Eisenach, Schriftführer. Gotthold I ä g e r ; Erich H e ß ; Heinrich Wenzel; Hermann Dietrich: Paul Kirchheim; Alfred Scheide; Ernst Römer; Paul Wiegand. 4c Wettbewerb für Vcreins-Meistbetciligungspreise. Gruppe Offen nur für Vereine oder Ortsgruppen der Deut schen Radf.-Union, die am Mitteldeutschen Radsvorttag in Eisenach leilnehmen. (Fünf wertvolle Ehrenpreise.) Einsatz 2 Mark. Gruppe L. Offen für alle Vereine oder Ortsgruppen anderer Verbände, die am Mitteldeutschen Radsporttag in Eisenach leilnehmen. (Fünf wertvolle Ehrenpreise.) Einsatz 2 Mark. Wertungsformel: Anzahl der Festteilnehmer mal Kilometer vom Festort Eisenach (Luftlinie) geteilt durch 100 gleich Punktzahl. Auch Eisenbahnfahrten werden gewertet! Die Einzeichnungsliste für die Vereine liegt am Ostersonntag, den 8. April, von 9 Uhr ab, im Kurhaus-Hotel „Fürstenhos", Eisenach aus. Die Preisverteilung erfolgt abends zum Saalsest ebendaselbst. Einsätze und Meldungen sind zu richten an: Erich Heß, Eisenach, Katharinenstraße 113. Geplant ist bei günstiger Witterung am 1. Ostertag, Ui Ubr ein F e st k o r s o. 4- Ausschrcibunfl. Sonntag, den IS. Avril 1928. (tzroszcr Mifa-Ltras;cnpreis von Lachsen l(i2,4 Km. Veranstalter: Ortsgruppe Dresden der DRU. Mit Genehmigung der Vereinigung Deutscher Radsport-Verbände. Offen für alle Fahrer der der VDRV. angeschlossenen Verbände mit Verbandslizenz für 1928. Startgeld: 2 M., welches nicht zurückgegeben wird. Preise: A-Klasse: 1. Preis 1 Rennmaschine, Mcisterschaftsmodell für die Straße, 55 ein hoch, mit Bereisung, 2. Preis: eine Mifa-Tou- rennmaschine, Modell 161, mit Bereifung, 3. und 4. Preis je ein Halbrennrabmen, 5. bis 7. Preis je ein Tourcnrahmen, 8. Preis ein Satz Rüder ohne Bereifung, 9. Preis ein Hinterrad ohne Freilauf und ohne Bereisung, 10. Preis ein Porderrad ohne Bereifung. B-Klasse: 1. Preis ein Misa-Halbrenner, Modell 233, mit Holz felgen und Bereifung, 2. Preis eine Mifa-Monovol-Tourenmaschine, Modell 113, mit Bereifung, 3. und 4. Preis ein Rahmen, Modell 230, 5. bis 7. Preis je ein Mifa-Touren-Rahmen, 8. Preis ein Satz Räder ohne Bereifung, 9. Preis ein Hinterrad ohne Freilaus und ohne Berei fung, 10. Preis ein Vorderrad ohne Bereifung. Altersfahrer: Je nach Beteiligung, jedoch mindestens 3 Ehren preise. Ferner dem Sieger jeder Klasse Kranz mit Schleife. Die Preise wurden in dankenswerter Weise von den Mitteldeut schen Fahrradwerken, Berlin-Sangerhausen, zur Verfügung gestellt. Strecke: Dresden — Klotzsche — Ottendorf — Okrilla — Königs brück — Schwepnitz — Hoyerswerda (Kartenkontrolle) — Königs wartha — Bautzen (Einschreibkontrolle und 20 Minuten Zwangs pause) — Bischofswerda — Neustadt — Stolpen — Radeberg (Karten kontrolle) — veidemühle — Ebarlotten-Str. — Carola-Allee. Start: Altcrssahrer: Nach Maßgabe der Bestimmungen der DRU. ab 6.30 Uhr, Klasse V 7 Uhr, Klasse A 7.20 Uhr. Dresden-Linden- gartcn. (Königsbrücker Straße) Ziel: Dresden, Heer-Str. (Earnisonkirche) gegen 12 Uhr. Meldungen: Mit Beifügung des Startgeldes und unter genauer Beachtung der VDRV.-Wettfahrbestimmungen, Ziffer 23/24, an M a r Hoffmann, Dresden-A. 27, Coschützer Str. 8, II. Meldeschluß: Montag, den 9. Avril 1928, abends 7 Uhr. Nachmel dungen und Meldungen ohne Startgeld werden nicht berücksichtigt. Allgemeines: Räderplombierung: Sonnabend, den 14. Avril, von 6 bis 9 Ubr abends in Hollaks Restaurant, Königsbrücker Str. 10. Die Lizenz ist bei der Plombierung vorzuzeigen. Nichtbesitz der selben schließt unweigerlich vom Wettbewerb aus. Gefahren: wird nach den Wettfahrbestimmunge» der VDRV. und bei jedem Wetter. Jeder Fahrer fährt auf eigene Rechnung und Ge fahr und lehnt der Veranstalter jede Haftbarkeit ab. Für Rücken nummern wird ein Pfand von 0.50 M. erhoben, welcher Betrag bei Rückgabe der Nummern zurückgczahlt wird. Die polizeilichen Vor schriften sind streng einzuhalten. Es werden keine Preise nachgesandt und müssen dieselben eigenhändig in Empfang genommen werden. Preisverteilung: in Hollaks Restaurant, Königsbrücker Straße 10, 19 Uhr. Aenderungen vorbehalten. Der Wettfahrausschuß: Mar Hoffmann, Vorsitzender. 4° Ausschreilmnfl. Sonntag, den 29. Avril 1928. Pfälzische Rundfahrt. 185 Km (Großer Ovclvreis der Pfalz.) Veranstalter: Radfahrer-Llub Friesenheim e. V. 1899. Mit Genehmigung der Vereinigung Deutscher Radsport-Verbände (Sitz Hannover). Offen für alle Fahrer der der VDRV. angeschlossenen Verbände mit Verbandslizenz 1928. Startgeld 2 Mark, welches nicht zurück gegeben wird. Preise der A-Klasse: 1. Preis: 1 komvl. Original-Ovel-Z. U. ttl-Rennmaschine 2. Preis: 1 komvl. Original-Opel-ll. U. III-Rennmaschine 3. Preis: 1 komvl. Original-Ovel-Flitzer-Rennmaschine 4. Preis: 1 Original-Opel-/. U. Ill-Rabmen 5. Preis: 1 Original-Opel-'/. II. III-Rabmen 6. Preis: 1 Original-Ovel-2. li. Ill-Rabinen 7. Preis: 1 Ovel-Flitzer-Rahmen 8. Preis: 1 Ovel-Flitzer-Rahmen 9. Preis: 1 Ovel-Flitzer-Rahmen 10. Preis: 1 Paar gespannte Räder mit Freilaus . Preise der B-Klasse: Preise genau wie bei der A-Klasse. Strecke: Ludwigshafen-Friesenheim, Oggersheim, Bad Dürk heim, Frankenstein, Hochspeyer, Kaiserslautern, Schopp, Waldfischbach (hier 20 Ntin. Zwangsvause) Landau, Speyer, Ludwigshafen. Start: Städt. Festwiese in Ludwigshafen-Friesenheim, 6 Ilhr. Ziel: am Startort. Meldungen mit Beifügung des Startgeldes und unter ge nauer Beachtung der VDRV.-Wettfahrbestimmungen an Herrn Wilb. Werry, Ludwigshafen a. Rh. 4, Kirchenstr. 35. Meldungen ohne Startgeld zählen als Rachmeldungen. Meldeschluß nm 23. Avril 1928, 18 Uhr. Nach Meldeschluß eintressende Meldungen gelten als Nach meldung, kosten 4 M., und werden im Programm nicht berücksichtigt. Meldungen an, Start werden nicht angenommen. Allgemeines: Räderplombierung Sonnabend, den 24. 4. 28, 17 Uhr im Klublokal. Die Lizenz ist bei der Plombierung vorzuzei gen. Nichtbesitz derselben schließt unweigerlich vom Wettbewerb aus. Gefahren wird nach den Wettsahrbestimmungen der VDRV. und bei jedem Wetter. Jeder Fahrer fährt auf eigene Rechnung und Gefahr. Der Veranstalter lehnt jede Haftbarkeit ab. Für Rückennummer wird ein Pfand von 50 Pf. erhoben, welcher Betrag bei Rückgabe der Num mer zurückbezahlt wird. Preisvertettung abends. Die Preise wurden in dankenswerter Weise von der Firma Adam Ovel, Rüsselsheim, zur Verfügung gestellt. Der Wcttfahrausschuß: I. Brock; PH. Christ; Th. Wahl; Fr. Sommer.