299 für den dritten städtischen Wahlbezirk betreffend; von» 12. August 1845. hier cingegangcn und in hiesiger Rathserpedition zuin Lesen aus gelegt worden. Plauen, den 3. Septbr. 1845. Oer Ratb. E. W. Gottschald. Bekanntmachung Da die Aufuhre des Steinmatcrials zur Unterhaltung 1) der Oelsuitz-Adorf-Egerschcn Chaussee, von Oelsnitz al» bis Adorf, 2) der Reichenbach-Oelsuitz-Hofer Chaussee, von der Amts grenze unfern der Juchhoh an durch Oelsuitz bis an die Laudesgrenze bei Gasseurcuth, 3) der Plauen-Oelsnitzer Chausse von der Plaueuscheu Aints- grei»ze vor Oberlosa an bis zu der vou Reichenbach nach Oelsuitz führenden Chaussee, 4) der Auerbach-Oelsnitzer Chaussee vom sogenannten Drucker- Häuschen vor Oelsnitz an bis ans die Anhohe jenseits Werda und der Triebbach für das Jahr 1846 nächstkommenden 11. Septbr. a»i den Miudestfordernden verdungen werden soll, so wird solches Hiernut den Fuhrwerksbesitzern mit der Bemerkung bekannt gemacht, daß selbige sich besagten Tages Nachmittags 3 Uhr im Kouigl. Reutamte Voigtsberg hierzu einsinden können, die Aeeordbeding- uugen zu vernehmen, hierauf ihre Gebote zu eröffnen und des Wei teren sodann sich zu gewärtigen haben. Plauen und Voigtsberg, teil 29. Aug. 1845. Die Straßenbau-Eemnnssion des Amtes Voigtsberg. von Oppen. W c i s e. Am 7. dieses ?)tonats soll der regelmäßige Betrieb auf der Sächsisch-Baierschcn Eisenbahn bis ZBerdnu und Zwickau ausgedehnt werden. — Die täglichen Abfahrtszeiten der Dampfwagenzügc vom 7. September bis mit 14. Oetober 1845 sind folgende: von Leipzig von Zwickau Morgens 6 Uhr, Morgens Z6 Uhr, Nachmittags 2 Uhr, Vormittags 10 Uhr, Abends 26 Uhr, Abends ^6 Uhr. Mit den Morgens H6 und Abends ^6 Uhr von Zwickau, und Nachmittag 2 Uhr von Leipzig abgehenden Zügen werden auch Personen nach und von dem zwischen den Stationen Leipzig und Kieritzsch befindlichen Auhaltepunkte Bohlen befördert. Personen - in 08 ttlie i> ir u < !i cloii L nach Leipzig. Ki nach eritz sch. nach Altenburg. nach Goßn i tz. nach Crim mitzschau. nach W erdau. nach Zwicka u. 1. II. lli. I. > is. ! III r- II. Irl I. It. !M I. ! " ! M. I. I 'I- !M. I. u. m. von Leipzig — — —— 18 13 8 36 26 16 54 39 24 63 45 27 74 53 32 84 60 36 voi» Kieritzsch 18 13 8 — — — 18 13 8 36 26 16 45 32 19 56 40 24 66 47 28 von Altenburg 36 26 16 18 13 8 — — — 18 13 8 27 19 11 38 27 16 48 34 20 von Gößnitz 54 39 24 36 26 16 18 13 8 — — — 9 6 3 20 14 8 30 21 12 . von Crimmitzschau 63 45 27 45 32 19 27 19 11 9 6 3 — — — 11 8 5 21 15 9 von Werdau 74 53 32 56 40 24 38 27 16 20 14 8 11 8 5 — — — 10 7 4 von Zwickau 84 60 36 66 47 28 48 34 20 30 21 12 21 15 9 10 7 4 — — — Für die Personenbeförderung bleiben die bisherigen Bestimmungen in Giltigkeit.— Die Güterbeförderung erfolgt unter den durch das „Reglement" vom 1. September 1845, wovon Exemplare ü 1 Ngr. auf unserem Bureau, wie auf den Bahn- hofcrpcditioncn zu haben sind, festgesetzten Bedingungen. Leipzig, 3. September 1845. Direktorium der Sächsisch-Baierschcn Eisenbahn-Compagnie. Or. Hoffmann. F. A. Dorn. Bekanntmachung. jdem zur Besitzung Johann Michael Lcupoldts allhier gehörigen Im Laufe des letztvergangenen Winters sind in verschiedenen Fichtenzaune drei starke ebenfalls unbedingt aus einer benachbarten Häusern verschiedene Quantitäten zum Theile bereits kleingespaltenes Waldung entwendete fichtene Klötze aufgefunken worden. Holz, welches jeden Falls entwendet worden, sowie auch hinter! Die in dessen Folge angeftellten Erörterungen haben bis jetzt
