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Nachstehender Auszug au- dem Ji Wirke behondtlten Gegenstände beweisen: Nothwendige Fragen »o, d«m »au ein«« Wohnhaus«». Wann ist dir Fachwerk« bau d«m Massivbau »v»u>ieh«»h D«I Baugrund, Beschaff,nhett, Prüfung, Uittnziehuns und B«f«Maung desselben. Merhafesiigungen. Wann Ist dl« richt« Zeit jum Bauen. Iliter die iwlckmätig« Innere «Inrichtung der Wohngebäude, «l«: Zimmer, Sachen, Speisekammern und dtt zweck- mästige Hersiellung de« rukrzuae«! Ablritt« und Mittel zur Verminderung de« starlen S-ruche« derselben, Trep pen, H»f>, Thür,», Fenster, riefen und giuerungen iur Erspar»», von Brennmaterial. Deearattone» der zimmer in Bezug auf Farbe, Material, Tapeten, Yustteppich« und Mbbel. Von »en noihweNdigen Mauerstjrlen, Balkenlagen X. Seiuueiche« guter UN» schlicht« Baumaterialien , Die'llnistihung, Berhütun, ». »«rtr-ibun- »er Feuchtigkeit, di« Schwamme«,»«« Stock«, d<« «auch», d«r Dünste x. Worauf hat der zu sehen, »er «in stetig,« Hau« kaustn Willi «-parat» nn mr Sm»««, Thüren, sutztd«», Dich'-n, Oefen X., klu«»«ffen>n, »o» «kiffen in Decken und Win- den, Treppen x. Unweisun, «u, «lustrtigun» von vauankchlagen. Wie laffen sich di« Sosten eine« beabstchtigX« Bau»« annä hernd ermitteln» , Bon denBrttln»«-»»««, »st sich »,«Mstthergesallm und nicht gefalle« i» last«» »rauch«. Mtetheonttaex. Saustonttaest. Bon »er »ruudgKchttgkeit X. X. Der Verfasser, der seit einer Reihe von Jahren Erfahrungen Anderer und seine eigenen sammelte, gicbt sie hier in einer Zusammenstellung und Deutlichkeit, daß selbst dem Laien der Inhalt deS Werkes verständlich wird. Wenn der Rathgeber zunächst für Hausbesitzer und die es werden wollen geschrieben wurde, so möchte er doch den Angehenden Architekten, namentlich solchen, die zuerst die Baustellen betreten, zu empfehlen sein. Das in dem Werk« Mitgetheilte wird wohl selten auf Akademien oder Bauschulen gelehrt werden und sich in dieser Zusammenstellung und Deutlich keit in einem Lehrbuche der Baukunde nicht finden. ' r t ' n G »athgeder , bei de» Barl Md der Reparatur der Wohngebäude. M Handbuch für HauSbesltzer und die eS werden wolle». _ Bearbeitet von Vr. 3. A. dlvmbekg, n» «lrchtte« »NbR-»°t!«ur dtp gelffchrlft für prakttsch« «Mm». Viert« — »»vagen Dkkt aad s Taftt« «Mlduogeu. — Preis 22'/, Sgr. Nachstehender Auszug aus dem JnhaltSverzeichntffe mag dtt Reichhaltigkeit der in diesem Beil», von stk. Flemming in Vlogan. Druck von E. Flemming in Slogan, Dl« Hamburg«« »«farm sagt ln ihr«« Nr. 7» - „Di« Speeialkart« »«« i»ts«n»ahn«n Mtttei- Uurepa'« »an de« hessischen aiseatahn-Techntker E. F. List»,», Verlag Po» ll. Flemming inSIogau, ttichnet sich durch »tnanigsttt und Diutlichstit vor ihnlichen Ar- bkiren so sthr <m«, »ast st« ans keinem Bureau fehlen sostte. wo man rascher topographisch,I Aufschlüsse -«darf. Rich« «Ulin sind auf diistr gart« all« »ollindilen und in Dau degttffenen ikisenbahnen »on Nopenhaain bi« Venedig, von Warschau bi« Pari« mit simmilichen Stationen angegeben, soniwrn man findet auch all« wichtigen Post- und Dampf- shtfffabrl« Verbindung en nach den neuesten und zuverlässtg- sien Quellen verzeichnet. Sie bildet in ihrer Ausführung ein« nühlich« und hübsch« Zimmerlierd« und kostet nur den «norm dtllige»Preis von lThilr. ISSgr. oderll st.ii0Lr.rh. . kür 8peä!1eure, liauüeute, ütkeotliclie Kare»»'» ete. — Zjmiiil-Krte der LirmbchnM MM-LmM's, mit Angabe aller Eisenbaha-, Post- und Dampfschiff-Stationen, SpeditionSorte, Zoll- nnd Stcuerämtcr, Bäder, Mineralquellm, so wie der Grenzen des Zollvereins. Herausgegeben von dem Eisenbahntechniker Iis«k und in 3. Auflage vollständig umgearbeitet und neu gezeichnet von H. Müller. Ausgabe pro I8Sl. Preis 1 Thlr. 12 Sgr. oder 2 ff. 30 Lr. rhekn., auf Leinwand gezogen 2 Thlr. 12 Sgr. Wir haben in dieser ganz neu gestochenen Ausgabe alle die freundlichen Andeutungen, die uns von Kaufleuten und Spediteuren zugegangeii find, dankbar beachtet und übergeben nun dem Publi kum eine Karte, wie fie in gleicher Vollkommenheit nicht vorhanden ist. Wir bitten obigen Titel genau durchzulesen, der den Inhalt anaiebt, und freundlichst 1 Exemplar von einer Buch- «der Kunst handlung zur Ansicht zu bestellen, bei deren Durchsicht Jedermann sich von de» praktischen Werthe dieser Karte überzeugen wird. Obgleich die Kart« in ihren 2 ersten Auslagen eine großt Verbreitung und dadurch Ruf erlangt Kat, so wollen wir doch nicht unterlassen, von de« vielen günstige» Urthetlen über die 2 ersten Auf- ' lagen wenigstens 2 au- den Stapelplätzen de» Handel», Hamburg und Stettin, mitzuthrilen, da dieselben für den Kaufmann besonder» Werth haben dürften: DI« Stettin«« Zeitung sagt ln Nr. »SSr „Wir empfehlen diese im größten Yormat entworfen« Karte al- ein sehr geschmackvolle« und «rt größter Eenauig« keit, Sorgfalt und Ueberfichtttchkeit angelegte« Werk. Herr Raab hat außer den vollendeten Stsenbawistrecke« Deutsch land«, Frankreichs, vhtritaliens und derwchweij auch noch die im Bau begriffenen angegeben, sowie der nächstliegenden Postverbtndungen und die wichtigsten See- undFluß'Dampf- schifffahrtSstrecken. Der Preis ist Mr die Sröße der Karte ein sehr geringer; er ist auf 1 Thlr. Ist Sgr. oder LK.S0L». rhein. festgesetzt, für ein auf Leinwand gelogene« Exemplar beträgt derselbe 2 Thlr. 12 Sgr. oder 4 ff. 18 Xr. rhein. Die Karte ist nicht allein unentbehrlich für alle Eisenbahnstation nrn und kaufmännischen Vureaux, sondern auch geeignet, durch die Eleganz ihrer Au«führung eine paffende Zimmer- Verzierung;u bilden."