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PAPIER-ZEITUNG Nr. 35 Selbsttätige Bogenfaizmaschine Die sogenannten halbautomatischen Falzmaschinen von Gebrüder Brehmer in Leipzig-Plagwitz sind namentlich bei großen und dünnen Papieren fast doppelt so leistungsfähig als Maschinen mit Handanlage. Nach Jahre langen Versuchen baut Kartonklebemaschine Bei der Vereinigung mit Klebstoff bestrichener Papier bahnen ist es oft schwierig, die Bahnen genau aufeinander zu passen; haften sie aber einmal zusammen, so wächst eine etwa vorhandene Abweichung mit der Länge der Kartonbahn. Bringt man seitliche Führungen an, so ent stehen an jeder Stelle, an der sie wirken, Buckel, Blasen oder unvollständige Vereinigung der Bahnen. Diese Schwierigkeiten will Henry C. Herr in Detroit, Michigan, mit einer Kartonklebemaschine umgehen, auf die er das ameri kanische Patent Nr. 913007 erhielt. Einen Schnitt durch die Maschine zeigt Bild 1. Die Papierbahnen werden auf Tisch C der im Gestell A ruhenden Führungseinrichtungen B, B‘ gebracht, auf dem sie durch Streck- und Glättwalzen D, D' und Seitenführungen E geführt werden. Die Vor richtungen B, B' sind gegen einander so ausgerichtet, daß sie auch die Papierbahnen ausrichten. Um die Bahnen bis zu ihrer Aufführung auf den Haspel mühelos zu leiten, be dient man sich am besten durch Handrad G zu betätigender Walzen E,F'. Dem Haspel H, welcher von der Welle K durch Vermittlung des Riemens J und der Scheibe 1 seine Bewegung erhält, werden die Bahnen R, S, wie Bild 2 zeigt, tangential so zugeführt, daß die erste Bahn Zeit hat, sich dem Haspel genau anzupassen, bevor ihre Bewegung durch den Druck der zweiten beeinflußt wird, welche ihrerseits hierdurch gezwungen ist, sich richtig und dicht an ihre Vorgängerin anzuschmiegen. Den notwendigen Klebstoff Bild 1 Behälter M Neue Fachzeitschrift. Eine neue Fachzeitschrift erscheint in einer Amsterdamer Druckerei allen und von der Berufsgenossenschaft Sicherheits-Vorrichtungen aus ¬ vorgeschriebenen Schutz gerüstet. streicht die im Kleisterbehälter M umlaufende Walze L nur empfängt den Leitungsrohren erhalten ihn von welche mittels unter dem Titel »Ons Vakblad«, Monatsschrift für die Buchdruckerkunst in den Niederlanden. gefügte Karton ohne umständ liches und kostspieliges Ab- und Aufrollen trocknen soll nicht. Riemens Q von Welle K aus angetrieben wird. Wie der zusammen- auf die untere von je 2 Bahnen. Walzen N, N‘ pressen das Papier gegen Walze L, damit der Kleisterauftrag gleich mäßig erfolgt. Kleister aus 0, 0', diese der Pumpe P, Wunsch auch mit daneben stehendem Zuführapparat gebaut. Sie ähnelt dann der Maschine mit halbautomatischer Zuführung. Die Mechanismen zur Zuführung sitzen in diesem Falle über dem Anlegetisch. Das Einsetzen des Stapels geschieht ebenso wie bei der Maschine mit aufgebautem Apparat. Das neue Falz- maschinen-Modell ist mit ” ~ ’ die Firma jetzt ganz selbsttätige Einführungen. Vorstehendes Bild zeigt die Falzmaschine mit ganz selbsttätiger Bogenzuführung, bei welcher der Bogen stapel über dem -Falztisch liegt. Durch diese An ordnung wird neben bedeutender Raumersparnis erzielt, daß Maschine und Ablegekästen von allen Seiten frei zugängig sind. Das neue Modell arbeitete in einer der größten Buchbindereien Leipzigs bereits ein halbes Jahr, ehe die Herstellerin mit ihrem Angebot an die Oeffentlichkeit trat. Diese Maschine beansprucht etwa 1,6X2,15 m. Bodenfläche. Die Höhe des Lade tisches über dem Fußboden beträgt in der Lade stellung etwa 1,23 m, sodaß man den Bogenstoß bequem hinaufbringen kann. Der Ladetisch kann etwa 5—6000 Bogen aufnehmen; die Maschine liefert stündlich etwa 3000 Bogen, sodaß ein Bogenstapel für 2 Stunden ausreicht. Die durch einen Streichapparat unter die Transportrollen gebrachten Bogen werden durch Bänder sicher unter das erste Falzmesser geführt, 5 und ehe dieses die Bogen in die Falzwalzen schlägt, - durch einen mit großem Hub versehenen patentierten Ziehapparat — um etwaige Falten auszustreichen in die richtige Lage gezogen. Falzmaschine und Einlegeapparat werden gemeinsam durch eine drei stufige Riemscheibe von großem Durchmesser an getrieben, die durch ein Rädervorgelege die Haupt welle treibt. Der Kraftverbrauch der Maschine be trägt etwa 1/3 PS. Das Einstellen von Maschine und Zuführappar.at nimmt nicht mehr Zeit in An spruch als bei einer Falzmaschine mit festen Anschlagwinkeln, außerdem kann die Maschine in wenigen Minuten für Handanlage eingerichtet werden, indem man die nach oben führenden Bänder in die Höhe klappt und dann einen Holztisch anhängt. Alle Räder sind gefräst und kämmen ruhig und sicher ineinander. Außerdem ist die Maschine nach dem System der Schablonenarbeit hergestellt. Jeder Teil kann also ohne weiteres nachbezogen werden. Außer dem abgebildeten Modell wird dieselbe Maschine auf
