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gcricht gestellt werden, da sich seine völlig? Un schuld ergeben hat. — Brüssel, 3. September. Die Blätter beschäftigen stch lebhaft mit den letzten belgischen Manövern und bedauern, daß der General der blauen Armee, der Belgien gegen einen Angriff der roten Armee (gemeint ist natürlich eine deutsche) schützen sollte, der roten Armee so we nig Widerstand geleistet hat und dadurch den Belgiern Ver anlassung gegeben habe, für die Sicherheit der Belgier im Ernstfälle zu bangen. — London, 3. September. Gine Lkoydmeldnug aus Athen besagt, daß die tür lösche Flotte aus den Dardanellen ausgelaufen und die Rich tung auf Tedeagatsch genommen habe, nachdem sie ein griechisches Kriegsschiff beschossen hat. - London, 3. September. In Dublin stürz ten zwei Häuser ein, die dreizehn Familien beherbergten. Bier Tote sind bisher aus den Trüm mern geborgen. Man befürchtet, daß sich noch mehr Tode unter den Trümmern befinden. — London, 3. September. Ein schweres Eisenbahnunglück hat auf der Midland Eisen bahn Kirkley- und Kawas-Junctivn viel Menschenleben gefordert. 14 Personen sind tot, und zwar 7 Frau en, 2 Kinder, 2 Männer und 3 bis zur Unkenntlich keit verbrannte Personen- Der eine der Expreßzüge hotte Earlisle auf dem Wege nach London um 1 Uhr 35 Minuten, der andere um 1 Uhr 47 Minuten ver lassen. Der zweite Zug überholte den erstrn und lies mit furchtbaren Gewalt auf ihn aus. Die Wagen wur den wie Pappschachteln zusammengeürückt. Auf die Trümmer der letzten Wagen richtete sich die Maschine des nachk.-mmenden Zuges auf, und setzte ihn in Brand. Wahrscheinlich hatte die Maschine des Vorzuges nicht genügend Dampf, um die Steigung zu überwinden. Tie Beamten stiegen ad, um sie zu ölen, und in diesem Augenblick kam der andere Zug heran, un» das Un glück war geschehen. -- Rcwyork, 3. September. Zu dem Zu- sammenstoß zwischen den beiden Expreßzügen wird noch gemeldet: Die Lokomotive Drückt? mehre re Schlafwagen zusammen, ein anderer Schlafwagen stürzte die Böschung hinab. Achtzehn Personen wur den auf der Stelle getötet, darunter der Chicagoer Millionär Smithwik und seine Mutter. Die Passagiere befanden sich sämtlich im Schlafwagen. Tie Zahl der Verletzten wird bisher aus 75 frstgestellt. Ter Weichensteller wurde verhaftet, er erklärte, daß der Mechanismus der Fernstcllwetche nicht sunttisniecte. vom 2 September 1913 8 IlLedatt 8 »Ä°k»al«k« 74 2» »'/. n 4 „ 9Z.70 8 rrmmtiod, Ooviol» 71.10 8^/, n n 94. 4 n n S STok». 8«vt« 75.— 8'/, Stak». 8t»»t»»a1«1k« 95.55 4»»M»»1-4»1«1K«» 8 l OK«»»«»« vvv 1889 — »'/. - „ 1202 85 2, 4 Vdmw. 8tr«»«»d.-2WI. von 1907 9e.7S 4 Ok«»olt«« 81»4t«uü. von 1908 95.80 a /, 8>.t>0 4 „ „ „ 1908 9«.7t 4 «»Uärovrxar StaauwI. vo» 1908 96 vc 4 O»torr«i<Li»od« Oolär«ot« 90.6c 4 voUarNek« Oolärsvt« 87.2^ 4 vvU»ri,cd« L-vvsvisv!« 81.2 5 Oiv»s»«v voo 1896 98. 4 von 1905 8S.7l 4 Lumtosv vo» 1905 88.2! k Luono« ^ir»» 8t»4Uwt«i»« 101.60 4 vor» 1898 84.4« S7p»U»Nr«»d4ak-rk4»4dr1«l«. 4 ll««. 4«»ä«dxp.-L.-k14dr. 8«. 20 —. 4 1»iv. Lvvo!d.-8»vk 8«. 15 9460 4 84co«. Soä.-6r,-^i»»t.-kkädr 8. 9 95. - 4 8e5v»r»kv^s 11xp.-ö.-?kädr 8. 8 94 — lasiulrls-SdltrKU«»«». 4'/, Ll>«vuu!Lsr Xkü«upmv»r«i —. 4'/, 85oLil»ctt« U»»etltit»Ll»dn5 —— 4 8«°« 8<xisv-L.-6.-0dI. 80.'.0 Nlttvläsvtsod» ?riv»td»vt II86S Vvrllvsr ü»vä»ISU»»«UscL»f« 16 .75 0»rL»«t»4t«r L»vL 11» .2 DsuUvi»» 249 -c NLvkv -^kr. 104.9c SE, 1.0,7» 8tc5ii»«5» 148.50 Vm»t«ot»-1v»«md. 118 25 >V»väsr«r-Vsi-IlS 408.25 lLs«vit»«r 4ZLsv-8vivvsr«i 17 25 6b»mv. VsrlllixiviLick. (Lvuvoriv.) 6275 OelnlvL«! IüIs1M7iLiUlti- VV«rks 111.75 Oro»« I^ivrtAsr 8tr»»«ld»1lv 2l b,75 L«lliuvoU,pivv«rsi 22S — ll»v»»ä«vvvk,Llütr»tu-!s-U8s. 811.75 OalisotüeLM« L«^Mork-^Lt. 185.— 8»ok». L-vvvi^Liiuipiim. (Soldriss) 232 — 8»ck». N»vkia»v1»or. (ll»rtvuum) 141.10 l)r««äo«r 6»«votorsv t«1U») 141 — »2525 84ok«. M «ditlUMdrik KokNUlsrr) 282 — 8odvd«rt L 8»I-sr «»»otllvmU. 4.-!-. 860 50 Stödr L Oo. L»mivss»rv«pivv,r«> 155 — ^5Usvivivv««^1 — Vosstl. dl»»cdiv«Ql»drik 484 — S»rp»v»r S«rssd»a 192.— kl»asvsr 1ÄU- vo<1 8»n1. 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