Volltext Seite (XML)
'!M<I fist ! .!> -- !! 1 , -7 , - ii-!'- i.- ' -rrk'i !-. ,-'7- ! '7.i'.''lti>-.'> l'k.Müi 'ül !'? Lingke. .-NM N'-jü-'iNI.-.l'-'-K -1 Königliche -- -'"M'i' ' . Kreis- Directionfi Müller. ' 71 ! ! ,s/! , >! . 0. k ' - > i 7'. -- » " '^7! NN !, 77!!! ,, NachthÄD Gemäßheit K, 3 der Bero^Mi««,-.^ Ansführpng des Gesetzes7pom 11. August-L855 innerhalb,-des Glesch,äfiskreiie« der Msiisteriev,-des Innern, re. betreffende ivym 30., SeptembeL 1856 unter .gn'Ldr« ffijch' di,§ ßeü'erxpW -KHMiffgr^tS -ff>istxitte.h,'; HM. üestgxrqndirteq -Pejjrfe der imterzeich- .' ,7- , rknch!-» p-7 j <j?. ü'! i u, m v L .in- N B e k a » » t m a ch u » g, -ie SchiUfahrt Lurch -ie Writeub-rger Glvvrüek ä i 7,,- 'N-,-. .irnM ' "fia«ii!.i--.'ü- , !. .... - ! '7'if Während^ der 'bereits in Angriff genommenen Erbauung eiüeE ^ise'nhghnb^ücke unmittelbar Oberhalb der Chausseebrücke über''die Elbe bei Wittenberg findet unvermeidlich' eine Sperrung der M"sten Joche dieser Brficke statt und können wechselnd nur einzelne Jochöffnungen derselben für die, Schifffahrt i benutzt werden. ' " '.V -v> " ,7 ! Es ist deshälb nvthwendig, daß'die Führer der Hier verkehrenden Dampf- und Segelschiffe mit.um so größerer Vvrstchd^der'Brück^'Mt ihren Fahrzeugen sich nähern mrd die für die Schifffahrt bestimmten Jochpffuungep derselben .passiren., , v u ü - - - . Dies, pird, zur! Warnung- uud Nachachtung mit folgenden Zusätzen hierdurch- bekannt- gemwchtry - - Für die nächste Leit, und während eines, mittleren und kleinem WafferstandeS fist-die 3. und 4. Jochöffnung der.Krücke,^ vom linken Ufer abgezählt-, sük das Durchfahren.drr Schiffe angewiesen- - .H»< die jedesmaligem DurchfahrtSöffnungeu werden durch, an der-Brücke-anfgestsckte Flaggen beMch- uet und sind während-der Nachtzeit durch hellbpennende Laternen beleuchtet^.'> n !nn / - i> i -P. beim Eintritl und wsibWid tzrr Dauer eines höhern Wasserstandes übet 7-Fuß am WitttNbeVget' Pegel:,.-ie-.DMWMUqhrt'..außerdem, in einer der beiden mittleren Jochöffnüngess der 6.. öder > der eine auf die Mfite' der Jochöffnung, .zu treffende freie -Dutchsahrtsbreite -von iäO Fuß hergrstrllt - ! - werdeWMid ,7 ,-'1 .. . ! .- '7.i '.',i 7- ' !, !''! si>-M Faye .einer augenblicklichen Behinderung oder außerordentlichen Erschwerung- der Durchfahrt- ' -r haben -die,iMhre,r. -der Schch'e- sii dem .an.-der Brücke auf dem rechten.'Aftr'hefindlichk«Msenhahüb«i---.-Ä' Büregu -fich zu mlckdW^vgn wetchenu ihnen -alsdann durch Gestellung vom,.Mannschasten> Tasten--Ketten- AnkeWW. -ifereitwillfg Hit'nörbige -Hüife für die Durchfahrt geleistet-wrrden wird, '...ifi. 'i i-„ i- -.iii! . - -s- MtrsebsiM^dM.,^'HePtcmker 1857. ' ,. .. -- m: L) --.! 77.7 sM OonigtLche Regiek«Äü> Ykbtheilung --S JMtesn 1 ß111 7'. . ' -7-/.777 . M. . '7/ 77, R j-eM" OtpehLü turd deOM Mngesierid 38. DikpstaM dm SS. Trptembek 1837. , --'7' -7 .'»»I! .«» ' .» -»<>«.-' , 4- ! 7 .m ...i.' „u . B e ka ltfil t ma ch u n g, --,, die Schifffahrt durch M Wittenberger Elbbrücke betreffend. Auf AnoMW^.de^. .Köülg^en'DünisteriumS des -Innern wird,dfe mgchkehende , die Beschränk-; ung der Schifffahrt^uf der Elb»'Mhtend ives-Lärles der Eiseikbahndrücke bei Wittenberg betreffende BekanntMchstMHML Nöuigl. Preußische MgietiiUg zu Picrscburg vom 7. September dieses JahreS im Interesse üud zur Beachtung ter dahin mit Schiffen verkehrenden hierdurch zur öffentlichen Kcnntniß g§- ^rMj-.!!nä,!mchD ,7,S „tAmMuf-rrri-K r«H ' -7 DreMn^-aW 17«,'September 1857^ .7,7) iu 1-.'fi - .-'-'77-'
