Uebel zu vermeiden oder mindestens zu mildern, wenn es möglich gewesen wäre, unter den deutschen Regie rungen eine Verständigung über die zunächst auszu führenden Hauptlinien in Deutschland zu vermitteln und somit die Besorgniß vieler Regierungen zu entfernen, daß die Lande, deren Interessen zu wahren sie berufen sind, ohne sofortigen Angriff von Eisenbahnbauen umgangen und ihres Verkehrs beraubt werden könnten. Es würde dadurch die so nachtheilige Rivalität vermieden und zu einer ruhi gen Ausführung der Eisenbahnen, mithin auch zu Aufbrin gung der Geldmittel gegen mäßige Zinsen, die nöthi'ge Zeit gewonnen worden sein. Die mögliche Erfolglosigkeit mag davon abgehal ten haben und wir wollen nicht verkennen, daß der Erfolg eines solchen Versuchs allerdings problema tisch war; aber ohne einigen Nutzen würde derselbe gewiß nicht geblieben sein; denn man würde die zu den Elsenbahnbauen erforderlichen ungeheuer» Mittel zu übersehen im Stande gewesen und dabei nothwendiger Weise auch dahin gelangt sein, die Folgen, die deren Auf bringung herbeiführen mußte, zu prüfen, und mehr, als dies jetzt geschehen, würden selbige den Regierungen bei den in Eisenbahnangelegenheitcn gefaßten Entschließungen gegen wärtig gewesen sein. Nach diesen allgemeinen Betrachtungen getrauen wir