Der nicht sehr erfreuliche Stand des Sächsisch-Bayerschen Eisenbahnunternehmens hat die zwischen Regierung und Ständen an mehrern Landtagen zur Erörterung gezogene Frage: ob es zweckmäßiger sei, die Eisenbahnen aus Staatsmitteln zu bauen oder durch Gesellschaften auszu führen, wieder hervortreten lassen. Wird diese Frage im Allgemeinen und ohne Rücksicht auf die besondern Verhält nisse der betreffenden Staaten, namentlich ohne Beachtung der dabei einschlagenden wichtigen finanziellen Fragen auf geworfen, so kann darüber wohl kein Zweifel entstehen, daß sie für den Staatsbau zu beantworten ist, da es jedenfalls wünschenswerth erscheint, daß die Regierungen sich im Besitz eines so wichtigen Communicationsmittels befinden, um dar über frei und ohne irgend eine Beschränkung verfügen zu können. Es wird dies kaum einer weitern Ausführung be dürfen. Schwieriger dagegen stellt sich die Beantwortung dieser Frage dar, wenn sie auf die deutschen Regierungen beschränkt wird, und oft noch zweifelhafter, wenn sie be züglich dieses oder jenes deutschen Staates beantwortet wer den soll. Schon die bisherige Verfahrungsweise der deut-