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Hohenstein-Ernstthaler Anzeiger : 18.10.1910
- Erscheinungsdatum
- 1910-10-18
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id1841177954-191010183
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id1841177954-19101018
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-1841177954-19101018
- Sammlungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Hohenstein-Ernstthaler Anzeiger
-
Jahr
1910
-
Monat
1910-10
- Tag 1910-10-18
-
Monat
1910-10
-
Jahr
1910
- Titel
- Hohenstein-Ernstthaler Anzeiger : 18.10.1910
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mals in Stollberg wohnhaft gewesene Sta tionsarbeiter Neuber begab sich am 26. März nach Dienstschlutz auif den Bahnsteig, um mit dem um diese Zeit verkehrenden Güterzug nach Stollberg zu fahren. Dieser Güterzug durch fährt die Station Nieder-Würschnitz ohne zu halten. Obgleich N. noch kurz vorher von sei- nen Arbeitskollegen gewarnt worden war, auf den im Gange befindlichen Zug zu springen, tat er es dennoch, kam aber dabei zu Fall. Er wurde überfahren und ihm beide Unter schenkel zermalmt und er starb an den Fol gen. Die von der Witwe beanspruchte Hinter bliebenenrente an den Staatsfiskus wurde aber abgelehnt. Auch das Schiedsgericht kam zu der Ueberzeugung, daß ein Betriebsunfall nicht vorliegt und verwarf die Berufung. Der Ver unglückte habe verbotswidrig den Zug bestie gen und sich durch diese Handlungsweise au ßerhalb des Betriebes gesetzt. Nach alledem könne der Staatssiskus für die Folgen nicht herangezogen werden. * Crimmitschau, 16. Okt. Die junge Frau des Stuhlmeisters Erler stürzte zwei Stock hoch aus einem Fenster der hochgelege nen Realschule herab und zog sich so schwere Verletzungen zu, daß sw nach einer halben Stunde verstarb. Das Unglück ereignete sich beim Anbringen von Gardinen. Sie hinter läßt außer ihrem Gatten drei kleine Kinder. * Reichenbach i. V, 16. Okt Die Vergiftungsangelegenheit, über die wir kurz berichtet haben, erinnert an die zahlreichen Er krankungsfälle, die im vergangenen Jahre in Mylau zu verzeichnen waren. Dort traten die Vergiftungserscheinungen bei rund 50 Perso nen nach dem Genuß von gewiegtem Fleisch auf. Im vorliegenden Falle kommen 15 bis 20 Personen in Frage, die nach dem Genuß von geräucherter Bratwurst erkrankt sind. Die Erkrankten mußten sämtlich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen. Die Untersuchung hat noch nichts Bestimmtes zutage gefördert. Eine Probe von der fraglichen Wurstart ist dem Nahrungs- mittelchemiker Hofrat Dr. Forster in Plauen übersandt worden. — Der bei dem Kentern ei nes Bootes des Kanonenbootes „Panther" in Kamerun verunglückte Maschinistenmaat Franke stammt aus Reichenbach. Er ist im Jahre 1889 als der Sohn eines hiesigen Maurers geboren, hat als Schlosser gelernt und war vor drei Jahren in die Kriegsmarine einge treten. Er stand ein Jahr in Wilhelmshaven und seit zwei Jahren auf dem Kanonenboot „Panther". Franke, der sich auf fünf Jahre verpflichtet hatte, stand im Begriff, die Heim reise nach Europa zu einem Urlaubsbesuch sei ner Eltern in Reichenbach anzutreten. * Schwarzenberg, 16. Okt. Der Fabrik direktor Emil Reinstrom, Mitbegründer der Firma Reinstrom u. Pilz, zurzeit Schwarzen berger Emaillierwerk (Aktiengesellschaft), büßte gestern abend kurz vor 6 Uhr sein Leben auf einem Spazierritt ein. Das Reitpferd, das er benutzte, scheute bereits beim Ausritt, sodaß es R. mehrmals zu führen gezwungen war. Als R. das Pferd am hiesigen Ratskeller aber mals bestiegen, scheute es von neuem; der Rei ter verlor die Gewalt über das Tier und letz teres warf ihn bei der Heckerschen Fabrik in der Neustadt ab. R. erlitt einen schweren Schädelbruch, der seinen augenblicklichen Tod herbeiführte. * Wiescnbad, 16. Okt. Gestern abend kurz nach s^8 Uhr sollte auf dem Bahnhofe in Schönefeld-Wiesa ein mit dem Chemnitz- Weiperter Personenzug Nr. 1350 eingegange ner, mit Gänsen beladener Wagen vom west lichen Ende des Bahnhofs aus, wo der Zug zum Abhängen gehalten hatte, nach dem Gleis 5 ablaufen. Infolge Versagens der Bremse konnte der Wagen nicht rechtzeitig gehalten werden, sondern lief, ehe die Weiche umgestellt werden konnte, aus der abfallenden Strecke in der Richtung nach Wiesenbad zurück, wo er zur Entgleisung gebracht wurde. Zwei Wa gen wurden dabei zertrümmert und fünf Wa gen beschädigt. Personen sind glücklicherweise nicht dabei verletzt worden. * Herrnhut, 16. Okt. Tödlich verun glückt ist hier der Arbeiter Wilhelm Koch aus Berthelsdorf. Er wurde beim Ascheladen auf der Neuen Straße von einem Pferde geschla gen. Der Schlag verletzte dem alten Mann eine Ader am Bein derart, daß er, obwohl Hilfe schnell zur Stelle war, durch Verbluten den Tod sand. Koch war bei der hiesigen Bauverwaltung nahezu 50 Jahre lang be schäftigt. * Halle a. S-, 16. Okt. Im Zoologi schen Garten brach gestern nachmittag ein Eis bär aus. Er verletzte ein Kind am Kopfe schwer und zwei Wärter an den Armen und Beinen; ferner tötete er zwei Ziegen. Das wütende Tier mußte durch einen Schuß getö tet werden. Kleine Chronik. * Giebe» Lote >»b z»ei»ndzwa«zi- verletzte hat eme verschlossen« Tür verschuldet. Eine Kette von Nachlässigkeiten hat da» furchtbare Brandun- glück in einem Berliner Wäschegeschäft verschuldet, dem so viele Menschenleben zum Opfer gefallen find. Zuerst gingen die Arbeiter innen unvorsichtig beim Ofenheizen um, wodurch sich in so rasender Schnelligkeit bei den vielen brennbaren Stoffen da» Feuer verbreitete, und dann, als alle» in größter Angst flüchten wollte, fand man die Tür zur Treppe verschlossen. " Die Polizei schreibt zwei AuSgänge für solche Geschäftsräume vor, aber gerade der vom Feuer freie war gesperrt und konnte auch nicht so fort geöffnet werden, da der Brand in der Mittags pause auSbrach «nd dat Personal zum Teil abwesend war. Die Arbeiterinnen, die an» dein Fenster sprangen, find nur verletzt, die, welche auS der Tür die Rettung suchten, wurden von dem Flammen er reicht und verbrannten oder erstickten Die Leichen lagen zum Teil mit dem Gesicht nach unten dicht nebeneinander. Die Kleider waren vollständig ver brannt, ebenso das Haar. Die nackten Körper aber waren kaum verbrannt «nd auch die Gesichter noch gut zu erkennen Wie Holzpuppen sahen die Leichen der bedauernswerten Mädchen aus Der Tod ist bei ihnen wahrscheinlich durch Ersticken eingetreten. Auf den Gesichtern konnte man die entsetzliche Todes angst lesen, die die Armen ausgestandm haben. Andere waren vollständig verkohlt, bis aus karge Ueberreste de» Gesichts Die Hände waren krampf- Haft in den Schutt eingegraben Als die Feuer- Wehrleute die Toten aufhcbcn wollten, fielen die Leicbenteile auseinander; man mußte die Schaufeln zu Hilfe nehmen, um die traurigen Reste der Ver brannten zusammenzutragen Die Feuerwehr hatte über einen Tag zu arbeiten, bi» alle Toten geborgen und die Trümmer bei Seite geschafft waren Die Leichen wurden nach dem Schauhaufe geschafft und später den Angehörigen übergeben. Der Hausver walter und seine Frau, die über dem Feuer ihre Wohnung hatten, retteten sich durch eine tollkühne Flucht über die Dächer. Geradezu entsetzlich ist der Anblick der ArbeitSrLume in der dritten Ewge. Hier waren auf langen Tischen Tausende von Schürzen aufgestapelt. Sobald das Feuer diese ergriffen hatte, war die Plätterei, die am entgegengesetzten Ende des Schürzensaals lag, vollständig abgeschnittcn, und wer den Durchgang versuchte, war dem Flammen- tode preisgegeben. Von der Plätterei und der Schürzenabteilung ist auch nicht mehr eine Spur zu erkennen. Nur die kahlen, rauchgeschwärzten Einfassungsmauern sieben noch. Der durch den Brand verursachte Schaden beträgt über eine Million Mark. Die Kaiserin hat sich über die bedauerns» werten Opfer der Brandkatastrophe unterrichten lassen und einen namhaften Betrag zur Linderung der ersten Not bei den am schwersten betroffenen Hinterbliebenen und Bei letzten zur Verfügung gestellt. * Via Unglück na» de« »adern gab eS jetzt in Berlin und Umgegend Dem entsetzlichen Brand- unalück folgte ein Zusammenstoß von zwei Straßen- bahnwagcn im nahen Spandau, bei dem drei Per sonen tödlich, drei andere leichter verletzt wurden Der Unfall erfolgte auf einer Strecke, auf der wegen Reparaturen nur eingleisig gefahren werden kann. Die deshalb vorgeschriebene Maßnahme, daß kein Wagen früher fahren sollte, als bis er von einem Angestellten die Erlaubnis dazu erhalten, war unter- blieben und so stießen beide Wagen mit voller Ge walt aufeinander. Man hörte ein dumpfes Krachen, das Klirren zerspringender Glasscheiben, daS Splittern von Holz- und Eisenteilen, gellende Angstschreie, das Wimmern der Verwundeten. In weitem Um- kreise hatte man das dumpfe Zusammenkrachen ge hört. Von allen Seiten eilten Personen, die auf dem Wege nach ihren Arbeitsstätten waren, und Umwohner hinzu. In dem Trümmerhaufen von Holz, Eisen und Glas lagen zahlreiche Menschen, darunter mehrere über und über mit Blut bedeckt Einige waren bewußtlos, andere wanden sich in heftigen Schmerzen. Während die Polizei, da- Krankenhaus und die Straßenbahn benachrichtigt wurden, waren zahllose Helfer schon mitten in der Rettungsaktion. So vorsichtig eS eben ging, be freite man die unter den Trümmern Liegenden Einen entsetzlichen Anblick bot namentlich eine Frau, der die Gcstchshaut glatt vom Rumpfe abqelrcnnl w,r. * Lvd iu d«n Welle». Bei den Schiffs-Kata strophen, welche die an der englischen und franzö sischcn Küste, sowie in der Nordsee herrschenden Stürme in den letzten Tagen veranlaßten, sind über zweihundert Menschen umS Leben gekommen. Ter englische Dampfer „Cranford" hatte allein 40 Er trunkene, der französische „Stadt Rochcsort" 22 Tote. Tief betrauert werden die sechs deutschen Matrosen vom Kanonenboot „Panther", die beim Bootkentcrn in Kamerun ertranken. Auch in den russischen und ostdeutschen Gewässern hat der Sturm Menschenopfer gefordert Mehrere russtzchc Fahrzeuge werden vermißt, im Elbinger Haff ist ein deutsches Kohlcnfabrzeug mit vier Personen an Bord gesunken. ' Mit »e« Lcokballv« über »eu Ozean, dieses Experiment versucht der tollkühne Amerikaner Well mann, der auch einst den Pol erreichen wollte Er ist am Sonnabend mit einem großen Lenkballon von Amerika abgefahren und hofft, den Atlantischen Ozean überfliegen zu können. Sein Luftschiff ist mit einem Apparat für drahtlose Telegraphie aus gerüstet. Das letzte Telegramm meldete, daß der Ballen mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten in nordöstlicher Richtung fährt. Wie der Dampfer „Coamo" durch Funkspruch meldet, ist da» Lust- schiff Wellmanns vorgestern abend 6 Uhr 50 Min. 5 Meilen südöstlich oom Leuchtschiff Scottland und 4 Meilen von Sandy Hook entfernt von ihm auS beobachtet worden. Er fuhr in nordöstlicher Rich tung mit einer Geschwindigkeit von 15 Knoten. DaS Wetter war sehr nebelig. Nach einem weiteren Telegramm aus Atlantic City steuert Wellmann nordwärts, um die Dampferroule von Neufundland nach England zu erreichen (Siehe auch „Depeschen".) * Da- Resultat der JohaumSlhaler Klug- woche. Der Schlußtag der Flugwoche m Johannis thal bri Berlin brachte gestern einen Massenbesuch des Flugplatzes. Auch das Kronprinzenpaar mit Gefolge war erschienen Der Kronprinz besichtigie die Apparaie verschiedene.- Aviatiker und ließ sich den Aviatiker Wienczicrs vorstcllen. Der Kronprinz überreichte WienczierS eine goldene Busennadel als Anerkennung für seinen Höhenflug non 1560 Meter. Den vom Krieg-Ministerium gestifteten Preis von 25000 Mark gewann der Münchener Lindpaintner, während Jeannin sich mit dem zweiten Preise be gnügen mußte. Der Aviatiker Frey erreichte gestern eine Höhe von 840 Meter. Beim Nehmen, einer Kurve überschlug sich sein Apparat, stürzte zur Erde und ging völlig in Trümmer. Frey selbstblieb unverletzt. * Schwere Aviattker»»fälle. In Süchteln bei Düsseldorf ist der Aviatiker Steinmann bei einem Probefluge fünf Meter abgestürzt. Er wurde schwer § verletzt, der Apparat ist zertrümmert. — Während , eine» Schaufluges bei Stampe» in Frankreich stießen die Flugzeuge der Flieger Brest und Behat zusam men. Beide Aviatiker erlitten schwere Verletzungen. Besonder» bedenklich ist Behat» Zustand, der beide Beine gebrochen hat. — In Limogc» in Frankreich stieg gestern der Flieger Baillod mit einem Einflä- cher mitten in der Stadl auf Der Apparat ver fing sich in einem Baume und stürzte dann in die Zuschauermcnge. Einem vierzehnjährigen Mädchen wurde von dem Propeller die Schädeldccke zertrüm mert. Zwei andere Kinder wurdeü ebenfalls ver wundet. Der Flieger wurde ve haftet. * Hitze in Italien. In Sizilien und Unter italien herrscht zurzeit ein afrikanischer Samum, der da» Thermometer bis zu 35 Grad emportrieb. Die übergroße Hitze richtete großen Schaden an. Im allgemeinen herrscht fast sommerliche Temperatur. Standesamtliche Nachrichten Hohellstein-Ernstthal aut vte Heit vom S. bis 1k. Oktober ISlv. »t «eburteu: Sin Sohn: Drm Packer Ernst Max Barth Eine Tochter: Dem Packer Bernhard Ludw g Schreiber, d) »ufaedat« Der Zimmermann Karl Hermann Heinrich Schulze mit der Fabrikarbeiterin Minna Helene Nötzold, beide hier. v» »des» lieg««»««: Der Spediteur Heinrich Emil Neubert in Chemnitz mit Auguste Emma «ohne hier. Der Nadelmacher Emil Hermann Funke mit der Strumpfaufstoßcrin Elsa Frieda Hallin, beide hier. Der Monteur Hermann Richard - üllcr mit der Haustochter Anna Martha Pechstein, beide hier. St Oterdeliill»' Frieda Schreiber, T. d. Packers Bernhard Ludwig Schreiber, 6 Std. alt. »nna Gertrud Winkler T d. Fadrikwebers Otto Winkler, 5 M alt. Richard Paul Gundermann, S. d. Bergarbeiters Richard Max Gunder mann 5 M. alt Depeschen vom 17. Oktober. Dresden. Gestern übend noch 9 Uhr ist ans der Haltestelle Klcinstcinberg die Wartehalle niedergebrannt. Die Entstehnngsnrsachc ist un bekannt. Herne (Westfalen). (P r i v a t-T e l e g r.) Heute mittag gegen Uhr fnhr ans der Zeche „Shamrock" Grube I nnd I! ein Förderkorb gegen die Seitcnscheide nnd ein anderer in den Sumpf. Beide Körbe waren mit ca. 30 Personen besetzt. Die Zahl der Toten ist bis jetzt noch nicht fcstgc- stcllt, doch konnten bereits 3 Leichen geborgen werden. Einzelheiten fehlen noch. Nürnberg. Gestern vormittag ist bei Pietenfeld infolge Achsenbruch ein Automobil die steile Staatsstraße Eichstädt-Ingolstadt hinabge stürzt nnd hat sich überschlagen. 6 Nürnberger Insassen wurden darunter begraben. Der Buchhalter Neumann war sofort tot. Der Dampf wäschereibesitzer Scholl, seine Frau und Tochter sind schwer verletzt. Der Chauffeur hat Haut abschürfungeu erlitten. Der Sohn Scholls ist unverletzt, das Automobil vollständig zertrümmert. Paris. Am Sonnabend wurde in einem Zug der Ostbahnlinie bei Station Nenilly eine Bombe gefunden, die mit einer langen Zünd schnur versehen war. Die Bombe enthielt, wie später festgesteltt wurde, 850 Gramm Dvnamit. Heute morgen gegen 1 Uhr 15 Min. wurde die Bewohnerschaft am Boulevard Perreyre durch eine fnrchtbare Explosion aufgeweckt. Vor dem Hause Nr. .58 des Boulevard Per reyre Ivar eine Bombe explodiert. In dem Hause wohnt der Direktor der Zeitung „La Patrie", sowie der Gemeinderal von Paris, Emile Massard. An der Haustür war ein Plakat angebracht mit der Aufschrift: „Ernste Warnung an Herrn Massard." Der angerich- rete Schaden ist bedeutend. Auf eine Länge von 20 Meter ist das Trottoir aufgerissen. Die Mehrzahl der Fenster der umliegenden Häuser wurde zerstört. Die Polizei wurde später benachrichtigt, daß Revolutionäre heute die in der Nähe des Bahnhofes Montparnasses gelegene Brücke in die Luft sprengen wollen. Die Polizei hat während der ganzen Nacht ei nen Ordnungsdienst eingerichtet. Lissabon. Heute werden Dekrete veröf fentlicht werden, durch die die Pairskammer, der Staatsrat und der Adelstitel abgeschafft, die Dynastie Braganza verbannt und die Wohl tätigkeitsanstalten verweltlicht werden. (Gibraltar. Die Königin-Witwe von Por tugal Maria Pia begab sich gestern nachmit tag, begleitet vom Herzog von Oporto, an Bord des- italienischen Kreuzers „Regina Elena", welcher hierauf nach Spezia in See ging. Die Königin-Witwe wird sich nach dein Schlosse San Rossore begeben, um dort den König und die Königin von Italien zu treffen. Im wei teren Laufe des Nachmittags schifften sich Kö nig Manuel und die Königin-Mutter Amelia auf der englischen Königsjacht „Viktoria and Albert" ein, die hierauf ebenfalls in See ging. Newyork. Eine von Wellmanns Lenk ballon (siehe „Kleine Chronik") gestern vormit tag 12^ llhr cingetroffene, durch drahtlose Telegraphie übermittelte Nachricht lautet ein fach: „Alles geht gut, Adieu!" Bruchstücke ei ner vorhergesandten Mitteilung, die von der hiesigen Station aufgefangen wurden, lassen erkennen, daß die Luftschiffcr zuversichtlich auf einen Erfolg der Fahrt hoffen, obwohl der Lenkballon bereits so weit ist, daß er mit dem Lande keine Möglichkeit einer Verständigung mehr hat. Das Luftschiff folgte dem Wege der Transatlantischen Schiffe, die seine Mittei lungen ohne Zweifel entgegennehmen und wei ter befördern werden. — Abends 11 Uhr sandte Wellmann folgendes Telegramm: „Mo- tore arbeiten gut. Wir fahren nach Nordosten mit 25 Meilen in der Stunde. Telegramme ohne Draht nicht mehr möglich, da Dynamo maschine nicht mehr funktioniert. Nebel sind dicht. Wir sehen nichts. Wellmann." — Ein späteres Telegramm besagt: „Der Stabilisator erschüttert den Ballon, als ob er von Woge zu Woge springt. Der Ballon hat bisher je doch keinen Schaden erlitten. Nebel sehr dicht." 5. Alasse 158. K. S. Landes-Hattert«. Wl« «iummeru, hinter welchen kein »«Winn veijeichael ist, lind mit »VD «ne« ,-t^en melden. (Ohne «ewiihr der Nichtigkeit. — Nachdruck verdate»». Ziehung am 1b. Oktober 1910 »oovoo «r. 1«E. «l-k-nder Heisel, Dresden. »»«»« «tr. 81b71. »lqander Hessel, Dreddat. »821 706 477 10 bb2 bbb 121 710 45 948 928 430857(500) S4 600 77 (1000) 642 738 219 277 915 421 1973 137 (500) 269 365 946 189 997 77 857 706 500 256 777 2000 230 229 507 260 71 214 295 623 (500) 786 740 72 (1000) 80 172 82S 709 425 810 499 420 725 (2000) »760 132 824 869 174 1 592 464 669 433 468 632 661 70 558 534 4163 19 413 178 898 713 557 216 862 53 (500) 600 729 97 199 867 8827 234 473 297 698 344 L89 169 131 450 776 405 498 744 9 380 442 «599 64 524 298 933 247 361 796 332 830 759 74 263 (2000) 704 (500) 679 (500) 765 63 335 7251 479 827 904 584 854 446 907 45 406 120 559 337 664 371 803 129 859 601 (2000) 240 40 325 782 8407 611 478 147 39 601 (2000) 482 831 255 659 189 740 751 »600 5L8 644 903 664 408 620 225 724 555 40 449 526 509 411 239 805 520 342 78 179 228 10336 709 122 268 146 676 821 (500) 275 779 (500) 908 145 293 134 570 440 556 103 (3000) 456 11911 593 366 177 241 654 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