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Hohenstein-Ernstthaler Anzeiger : 18.06.1904
- Erscheinungsdatum
- 1904-06-18
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Lizenz-/Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id1841177954-190406180
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id1841177954-19040618
- OAI-Identifier
- oai:de:slub-dresden:db:id-1841177954-19040618
- Sammlungen
- Zeitungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Hohenstein-Ernstthaler Anzeiger
-
Jahr
1904
-
Monat
1904-06
- Tag 1904-06-18
-
Monat
1904-06
-
Jahr
1904
- Titel
- Hohenstein-Ernstthaler Anzeiger : 18.06.1904
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sondern nur den Beginn der Kämpfe darstellt, be ziffert er doch bereits die Zahl der Toten und Verwundeten russtscherseits auf 24 Offiziere und 311 Mann. Die Japaner drängten ihren Gegner unter Heranziehung von Verstärkungen aus einer Position nach der andern. Die Japaner, deren gesamte Streitmacht schließlich 3 Divisionen betrug, erlitten gleichfalls ungeheure Verluste. Londoner Blätter wollten bereits wissen, daß sich die Truppen Stackelbergs in voller Flucht nach Norden befänden und alle Geschütze zurückgelaffen hätten. Ueber einen solchen Ausgang der Schlacht liegen aber nicht einmal von Tokio auS Nachrichten vor, wo man doch eine so glänzende Siegeskunde sicherlich sofort in die ganze Welt hinausaesandt hätte. Er hält General Stackelberg nicht schleunige und aus reichende Verstärkungen, dann muß er sein Heil allerdings in dem Rückzüge suchen, da er nach den gescheiterten Durchbruchsversuchen des Generals Stöffel auf Hilfe aus Port Arthur nicht rechnen kann. Ei« großer Gewinn ist es dagegen für die Ruffen, daß die gegenwärtige lähmende Hitze und die dieser unmittelbar folgende Regenzeit die japanischen Operationen so gut wie zum Stillstände gebracht hat. Zeit gewonnen, alles gewonnen, heißt ^s für die Russen. General Kuropatkin erhält jetzt täglich Verstärkungen aus dem europäischen Rußland, so daß er, wenn es in Wochen oder Monaten zu ernsteren Zusammenstößen kommt, dem Feinde an Truppenzahl und Munition überlegen sein wird. Diese Ueberlegenheit kann dann längst eine so starke werden, daß die Japaner zum Rückzüge ans Meer genötigt werden. Selbst wenn Port Arthur in der Zwischenzeit gefallen sein sollte, würde das an dem schließlichen Ausgange des Krieges nichts wesentliches ändern. * * * Die neuesten Depeschen lauten: Petersburg, 17. Juni. Gerüchtweise verlautet, in dem Gefecht bei Wafangou hätten die Russen 1500 Tote und 250 Gefangene verloren. Ebenso seien 15 Geschütze den Japanern in die Hände ge fallen. Die Verluste der letzteren werden auf 6000 Mann veranschlagt. Es bestätigt sich, daß drei japanische Kavallerie-Eskadronen in weniger als 1 Stunde völlig aufgerieben wurden, als sie den Versuch machten, die rechte Flanke der Russen zu umgehen. Die Stimmung in Petersburg ist eine sehr gedrückte. Petersburg, 17. Juni. Ueber das Gefecht bei Wafangou vom 14. d. M. liegen weitere Einzel heiten vor. Der rechte Flügel der Russen wurde von 2 japanischen Divisionen mit 6zölligen Ge schützen angegriffen, schlug jedoch sämtliche An griffe äußerst mutig zurück. Die japanische Ar tillerie wurde zum Schweigen gebracht. Petersburg, 17. Juni. Gerüchtweise ver lautet, ein heftiger Seekampf habe bei der Insel Luki stattgefunden. Weiter heißt es, die Panzer schiffe „Pereszwit", „Sebastopol" und „Poltawa" seien aus dem Hafen von Port Arthur ausgefahren, um das Wladiwostokgeschwader zu unterstützen. Tokio, 17. Juni. Die Transportschiffe „Sado- maru" und „Nitachimaru" sind von den Russen zum Schweigen gebracht worden. Man befürchtet einen großen Menschenverlust. 397 Ueberlebende des „Nitachimaru" sind in Moji, 153 von der „Sadomaru" in Kokura angekommen. Diese er klärten, das Schiff sei durch Torpedos zum Sinken gebracht worden. Loudo«, 17. Juni. Aus Tokio wird tele graphiert: Mit den beiden Transportschiffen gingen etwa 1000 Mann unter. Der Kapitän des „Ni tachimaru" wurde gefangen genommen. Mehrere hundert Mann entgingen dem Tode. Der „Jtzu- mimaru" und mehrere andere Transportschiffe werden vermißt. Vom russischen Geschwader ver lautet nichts. Tokio, 17. Juni. Preßgerüchten zufolge hatte Kurokis Armee am Dienstag und Mittwoch ein blutiges Gefecht bei Tokuridji. Die Japaner blieben im Vorteil, verloren aber 1000 Mann. Die Russen zogen sich zurück unter Zurücklassung ihrer Feld geschütze und der Regimentssahne. Paris, 17. Juni. Im Hafen von Fusan hörte man die ganze vorletzte Nacht bis zum Morgen grauen eine heftige Kanonade. Die japanischen Schiffe, welche am Gefecht nicht teilnahmen, be finden sich auf der Suche nach den russischen Kreuzern, deren Bewegung nach dem Süden zu aus Gensan signalisiert wurde. Das koreanische Handelsschiff „Heinik", das gestern Gensan verließ, ist an seinem Bestimmungsort Fusan nicht an gekommen. Söul, 17. Juni. Ein Seegefecht soll gestern gegenüber San (?) stattgefunden haben. 3 Kreuzer der Wladiwostokflotte und 4 japanische Kriegsschiffe seien beteiligt gewesen. Die Russen hätten sich nach Osten zurückgezogen. Die große Automobilwettfahrt um den Pokal de« Newyorker Zeitung«verleger« Gordon Bennett findet am heutigen Freitag bei Homburg im Taunu» in Gegenwart de« Kaiser paare» statt. Bei dem Rennen im vorigen Jahre trug, wie bekannt, der Wagen einer deutschen Firma den Steg davon. Dte»mal sind Deutschland, England, Frank reich, Oesterreich, Italien, Belgien und die Schweiz vertreten. Merkwürdigerweise fehlen Bewerber au« der Heimat de« Prei«stifter«. Warum? Weil die nordamerikanischen Firmen nicht die gestellten Be dingungen ersüllen konnten. Für die Wettfahrt ist die Strecke mit einer Flüssigkeit von Wasser, Petroleum rc. besprengt worden, Stacheldrahtzäune find errichtet, die Straßen überbrückt worden. Besonder« gefährliche Dorsecken wurden durch Vorbauten und Stützpfeiler geschützt. Hunderte von Soldaten, Schutzleuten rc. nehmen die notwendigen Absperrungen vor. Ob die Fahrt ohne Unglück«fälle verlaufen wird? Keine günstige Vorbedeutung ist e« jedenfalls, daß am Röher Berg bei Eschweiler ein zum Bennetrennen fahrender Kraftwagen au« Archen mit sechs Insassen umschlug, al« er einen Zusammenstoß mit einer auf der falschen Sette au«weichenden Karre vermeiden wollte. Von den Insassen wurden ein Schlosser- meister schwer und dessen Sohn leben«gesährltch verletz:. Von weiteren Unfällen wird au« Howburg be richtet: Al« der schweizerische Bewerber Dufaux am Donnerstag mit seinem Rennwagen zur Saalburg htnausfahren wollte, brach die Steuerung. D. hatte soviel Geistesgegenwart, um den Wagen sofort zum Stillstand zu bringen, sodaß der Mechaniker und er selbst ohne Verletzung davonkamen. — Ferner explodierte bet dem Abwiegen der Rennwagen ein Benzinbehälter, da ein Zuschauer, der sich eine Zigarre angezündet, da« noch brennende Streichholz tn eine Benzinlache geworfen halte. Die brennende Flüssigkeit überschwemmte die Straße und ergoß sich nach der Stelle, wo 4 bi« 5 Rennwagen beisammen- standen. Es gelang aber der Bedienungsmannschaft, die Wagen zu wenden und au« dem Bereiche der Flammen zu schaffen. E» herrschte die größte Auf regung, und die Feuerwehr wurde alarmiert, da die Flammen ein benachbarte« Hau« zu ergreifen drohten. Die Gefahr konnte aber noch abgewendet werden. Homburg, 17. Juni. Der Hotelbesitzer Uhl au« Berlin machte in Begleitung eine« Herrn Müh ling, Besitzer de« Berliner Hotel« „vk Roms" eine Fahrt in seinem Motorwagen. Da« Automobil stürzte um, Uhl erlitt einen Armbruch, Mühling eine Gehirnerschütterung. Auch Direktor Gossi hatte beim Befahren der Rennstrecke einen leichten Unfall. Ebenfall« auf der Rennstrecke verunglückt ist Baron Leitenberger au« Wien, der mit seiner Gemahlin und einem Chauffeur einen 6pferdigen Mercode«wagen fuhr. Er erlitt eine leichte Kopf verletzung, der Chauffeur wurde schwer verletzt, die Baronin kam mit dem Schrecken davon. Aerztliche Hilfe war sofort zur Stelle. Zur Schiffskatastrophe auf dem East River. Paris, 16. Juni. Ueber die Schiffikatastrophe wird au« Newyork weiter gemeldet: Am Eingang von Longi«landsound, fast an derselben Stelle, wo 1884 da« Exkursion«boot „Seawanhaka" ein Raub der Flammen geworden ist, brach die Panik auf dem „General Slocum" au«. Kapitän Vanschaik, der verhaftet wurde, trifft der Vorwurf, da« brennende Schiff nicht nach der Newyorker Sette gesteuert zu haben. Wäre die« geschehen und hätte der Kapitän sich nicht durch die nach Ansickt von Fach leuten ganz ungerechtfertigte Besorgni« abhalten lassen, in den Bereich der Schlinggewächse zu geraten — viel Unglück hätte sich vermeiden lassen, da von dieser Seite die Landung, eventuell da« Anland- schwtmmen weit leichter gewesen wäre al« bei Nortlbrolher-Jsland, wo gerade die allerletzten Minuten die schwersten Opfer forderten und zwar infolge durchau« mangelnder Di«ziplin an Bord. Im Augenblick der Auffahren« war die Hauptpanik vorüber, e» kam nur daraus an, durch eine improvisierte Bordpolizet da« Springen über Bord zu hindern, solange das Schiff in Bewegung war. Hier lag nach Versicherung von Augenzeugen die ärgste Ver fehlung. Vanschaik sagte bei seiner ersten Vernehmung au«, daß der „General Slocum" nur noch 50 Fuß vom User entfernt gewesen sei, al« er, durch Brand wunden gepeinigt, sich über Bord warf. Der Held de« Tage« tsi der Besitzer eine« Privatboote«, Jame« Owen, dem die Rettung von über 20 Personen vom Tode de« Ertrinken« gelang. Mit Aufgebot aller Kräfte wußte er sein kleine« Boot, trotzdem er jeden Augenblick durch Anklammern der Verzweifelten äußerst gefährdet war, sech«mal vom und zum User zu steuern. Bi«her ist die Liste der Agno«zierten immer noch sehr unvollständig. Die unterhalb des zer trümmerten Deck« gefundene Masse verkohlter Leichen wurde tn einen abgesonderten Raum gebracht. Hier wird da« Erkennen kaum anders al« durch Ringe, Geldbörsen rc. möglich sein. Alle Erzählungen der Geretteten, msbesondere de» Johann Marx, der Marte Kreuzer und de« August Schneider, sowie der Klara Slür stimmen darüber überein, daß da« Feuer schon mehrere Minuten unten gewütet hatte, bevor man auf dem oberen Deck verständigt worden war. Die 8jährige Lili Stür war die erste, welche auf Deck au«ries: „Nein, Mama! Ich kann nicht ruhig sein, das ist wirklich und wahrhaftig Feuer!" Diese Worte de« Kinde» bestätigten die anfang« unsicheren Wahrnehmungen der Umgebung und sofort entstand jene furchtbare Panik, bei welcher unter den Füßen der Rettungsuchenden zahlreiche arme Kinder ein gräßliche« Ende fanden. Nach weiteren Berichten war die Katastrophe eine der grauenhaftesten, die je dagewesen sind. Der Brand entstand durch Ueberkochen von Fett in der Küche; die Köche flohen davon, ohne zu versuchen, da« Feuer zu löschen. Al« die Flammen durch da« Verdeck brachen, trieb die starke Brise sie aus diesem entlang und fegte eine von Panik überwältigte Menge vor sich her, welche da« Schtff«gitter durch brach und gleich Hunderte ins Waffer drängte. Furchtbare Nachlässigkeit ist für den entsetzlichen Verlust an Menschenleben verantwortlich zu machen. Löschversuche wurden gar nicht gemacht. Ein Lösch apparat war entweder nicht vorhanden oder er wurde nicht benutzt. 2500 Rettung«gürtel waren an Bord, aber keiner war zugänglich. Die Szenen, die sich abspielten, spotten jeder Beschreibung. Die Mü ter kämpften miteinander, um zu ihren Kleinen zu kommen. Hunderte kleiner Kinder wurden totgetreten. Da« Geschrei überläubte selbst die Notsignale der Sirenen. Zahlreiche Kinder wurden von ihren Müttern über Bord geworfen, viele, nachdem man sie an Möbel, Bänke rc. gebunden hatte; doch fast alle ertranken. Nur etwa 100 Männer waren an Bord. Ihr Verhalten war geradezu heroisch. Wer schwimmen konnte, sprang mit drei, vier Kindern über Bord, aber fast keiner erreichte lebend da« User. Hier war die harrende Menge von Entsetzen gelähmt. Biele Schleppdampfer, Boote und andere Fahrzeuge eilten zu Hilse, aber die Wasserstrahlen von den Lösch dampfern waren machtlo«, und kein Fahrzeug konnte sich dem brennenden Dampfer nähern, ohne selbst in Brand zu geraten. Der in Flammen gehüllte Dampfer konnte wegen de» flachen Waffer« schließlich nicht ganz an den Strand laufen und al« die In sassen tn« Wasser sprangen, um da« Ufer zu erreichen, ertranken tn der Panik noch Hunderte. Da« Schiff brannte gestern abend noch. In seinem Rumpf find noch viele Hunderte etngeschlossen, die aber zweisello« alle tot sind. Newyork, 16. Juni. Die Verunglückten waren fast au»schließltch Kinder von Deutschen. In vielen Familien ist nur der Vater am Leben geblieben, in einer find 17 Mitglieder umgekommen. Die eigent liche Entstehung«ursache de» Brande« ist noch un bekannt. Die Bemannung hat sich durchau« feige benommen. Nur der Kapitän blieb bi« zum letzten Augenblick auf seinem Platze. Die Szenen am Ufer, wo die Leichen und die gräßlich Verletzten reihenweise lagen, spotten aller Beschreibung. Die Ueberlebenden rannten wie wahnsinnig die Reihen auf und ab und suchten ihre Lieben. Als da« Schiff endlich gelandet wurde, brannte e« von einem bi« zum anderen Ende. Man stürzte den noch da rauf Verbleibenden zu Hilfe, aber nur wenige entkamen. Aerzte waren in großer Zahl zur Stelle, ohne helfen zu können. Der gerettete Pastor Haa«, dessen Frau und Tochter verbrannten, erlitt im Hospital einen Nervenschlag. Newyork, 16. Juni. Ueber den Hergang de« Brandunglück« auf dem Dampfer „General Slocum" soll eine eingehende Untersuchung erfolgen. Von der Säiffibesatzung ist nur ein Mann (ein Steward) umgekommcn; die anderen wurden verhaftet. E« wird erzählt, Vie Rettung»gürtel seien nicht erreich bar angebracht und überdie« teilweise alt und un brauchbar gewesen. Dem Kapitän wird vorge worfen, daß er nicht sofort auf die nächste User stelle zusteuerte. Wa« sich eigentlich zugelragen hat, ist schwer festzustellen, da viele Ueberlebende noch immer wie von Sinnen find. Uebereinstimmend wird berichtet, daß eine plötzliche Panik au«brach, und alle» dem Hinteren Schifftteil zudrängte. In folgedessen zerbrachen die Reeling« und viele stürzten ohne Rettung«gürtel in« Waffer. Da viele Frauen und Kinder nicht englisch verstanden, wurde die Verwirrung noch größer. In dem mittleren Teile der Oststakt ist kaum eine deutsche Familie, die durch da« Unglück nicht einen Angehörigen ver loren hat. Präsident Roosevelt sprach dem in liefe Trauer versetzten Pastor Haa« der Marku«-Ge- meinde telegraphisch sein herzlichste« Beileid aus. Newyork, 16. Juni. Bei dem Brandunglück auf dem Vergnügungsdampfer „General Slocum" sind fast alle Toten, wie die Aerzte erklären, durch da« Einatmen von Flammen umgekommen, wa» beweist, daß da« Schiff wie Zunder gebrannt haben muß und die Leute schon tot waren, bevor sie in« Wasser kamen. Augenzeugen berichteten, daß nicht genügend Rettung«gürtel vorhanden waren, und daß viele der vorhandenen unbrauchbar waren. Etwa 700 Leichen find bis jetzt gefunden worden; die Taucher bringen jedoch jede Minute weitere Leichen an die Oberfläche, sodaß die polizei liche Schätzung von 1000 Toten nicht zu hoch sein dürfte. Newyork, 17. Juni. Die letzten polizeilichen Feststellungen ergaben, daß 592 Leichen geborgen find, 403 sind identifiziert und 650 al« vermißt angemeldet. Während Sympathiedepeschen aus allen Ländern, speziell au« Frankreich und England einge laufen sind, hat man noch nicht« von Deutschland gehört, obwohl der Botschafter Speck von Stern burg anläßlich de« Schützenfeste« eine Rede ge halten hat, in welcher er der Katastrophe tn keiner Weise gedachte. Er feierte Kaiser Wilhelm al« Schirmherrn Deutschlands und überreichte den Schützen einen Adler. Auf dem Friedhof bot sich ein grauenhafter Anblick dar. Die Mütter hielten ihre Kinder so fest in den Armen, daß man sie nur mit Mühe wegbringen konnte. Beim gestrigen Schulunterricht fehlten 306 Kinder, die fast sämtlich Erlaubni« zu dem Autflug erhalten halten. Man schätzt die Zahl der Toten auf 1200. OertNches ««d Sächsisches. Hohenstein-Ernstthal, den 17. Juni. *— Der LangcnbergHohenstcin-Ernstthaler Kommunikationsweg wird wegen Massenschüttung in Langenberger Flur am 17. und 18. d. M. für den gesamten Fährverkehr gesperrt und letzterer über Obertirschheim (Gasthof zur Katze), Reichenbach und Falken verwiesen. *— Selten schönes Wetter war in diesem Jahre der Heuernte beschicken. Das eingebrachte Heu ist von vorzüglicher Qualität, da nicht im geringsten von Wasser und Regen ausgelaugt. Wie leicht das Heumachen beim diesjährigen ersten Schnitt bis jetzt gewesen ist, geht daraus hervor, daß auf vielen Stellen früh das Gras geschnitten wurde und des Abends schon eingebracht werden konnte. *— Ricsen-Roggen- und -Grashalme. Daß auch in diesem Jahre das Getreide sowohl als auch das Gras in den meisten Gegenden Deutschlands wiederum gut geraten sind, beweist die ansehnliche Länge der beiden Gewächse. So wurde uns heute von einem langjährigen Freunde des Anzeigers aus Kaldenkirchen ein Roggenhalm in Länge von 2,27 Meter übersandt, ebenso einige Raygrashalme, jenem bevorzugten Viehfutter, die eine Länge von 1,25 bis 1,75 Meter aufweisen. Getreide- sowie Grashalme hängen zu jedermanns Ansicht in unserer Expedition aus. *— Die Finanzen SachsenS zeigen nach langem Gleiten auf schiefer Ebene ^wieder auf steigenden Kurs. Weil der Bahnverkehr, die Haupt einnahmequelle deS GtaateS, in allererster Linie den Umschwung zum Besseren fertig gebracht hat, ist vom Finanzministerium an die Generaldirektion der Staatsbahnen der Auftrag ergangen, dem gesamten Personal aus Anlaß des günstigen Abschlusse- für 1903, wonach es durch das pflichttreue und sach verständige Zusammenwirken aller Dienststellen gelungen sei, die Betriebsausgaben unter voller Wahrung ihrer Aufgaben wiederum nicht unwesent lich herabzumindern, die Anerkennung der Königl. Staatsregierung auszusprechen. Gleichzeitig aber hat das Finanzministerium, vorsichtig wie es ist, es für nötig erachtet, der Generaldirektion und den ihr untergebenen Stellen auch weiterhin die größte Wirtschaftlichkeit dringend ans Herz zu legen, damit es über Nacht nicht wieder anders wird. * — WaS kostet dem Staat ein Schüler? Herr Landtagsabgeordneter Stadtrat Gräfe-Anna berg, Vertreter des 19. städtischen Wahlkreises (Annaberg usw.), Mitglied der Rechenschafts- Deputation des letzten Landtags hat auf Grund des von der Regierung auf die Finanzperiode 1900/01 erstatteten Rechenschaftsberichts die Zu schüsse des Staates bei allen Lehranstalten, welche staatlich sind oder vom Staate unterstützt werden, soweit es möglich war, für den einzelnen Studierenden, Hörer oder Schüler und Schülerin festgestellt. ES kostet darnach dem Staat pro Jahr jeder Be sucher der Universität Leipzig ca. 507 M. technischen Hochschule Dresden . . - 426 - tierärztl. Hochschule mit Lehrschmiede und Hufbeschlagschule Dresden . - 353 - Bergakademie Freiberg - 217 - Forstakademie Tharandt - 1159 - technischen Lehranstalten Chemnitz . - 316 - Landeshochschulen Grimma u. Meißen - 473 - Gymnasien und Realgymnasien . . - 280 - Lehrer- und Lehrerinnenseminare. . - 510 - Kunstakademie und Kunstgewerbeschule zu Leipzig, Kunstgewerbeschule mit Vorschule Dresden und Industrie schule Plauen i. V - 430 - Baugewerkenschulen Dresden, Leipzig, Plauen, Zittau mit Tiefbauschule Zittau - 231 - Volksschulen einschließl. Fortbildungs schulen - 13 - Außerdem leistet der Staat noch folgende Zuschüsse: zum Vitzthumschen Gymnasium in Dresden und zu den städtischen Realgymnasien und Realschulen 800 000 Mark, zur Akademie der bildenden Künste m Dresden zirka 200 000 Mark, zu den landwirt schaftlichen, gewerblichen und Handelsschulen des Landes 813 000 Mark, zu den Bergschulen Freiberg und Zwickau 25 550 Mark. Das ist zusammen für Bildungsanstaltev eine Summe von rund 31347 000 Mark. Bei den Volksschulen und städtischen Realschulen rc., bei den landwirtschaft lichen, gewerblichen und Handelsschulen kommen natürlich noch die erheblichen Gemeinde- und anderen Zuschüsse hinzu. * — Daß unsere Schulkinder mit dem ge füllten Federhalter vorsichtig umgehen müssen, be weist wieder einmal ein Fall, wie er glücklicher weise immerhin nur selten vorkommt. Am Sonn abend hatte ein größerer Schulknabe in Schmölln, dem dortigen „Tageblatt" zufolge, beim Schreiben Tinte in eine an der Hand befindliche Blase ge bracht, ohne dies weiter zu beachten. Mit der Zeit entstand eine Schwellung und es mußte ein Arzt hinzugezogen werden, der Blutvergiftung konstatierte. Der Fall, der hoffentlich nur leichter Art ist, mag immerhin zu erneuter Vorsicht mahnen. Hj Gersdorf, 17. Juni. An unserer OrtS- grenze ist im Garten des Vergnügungsetablissements „zur Erholung" an der Stollbergerstraße für nächsten Sonntag ein Sommerfest geplant. Ein ganzer Ochse soll am Spieß gebraten werden. Nachmittags findet Konzert, bei eintretender Dunkelheit große Illumination statt. — Einem hiesigen Handelsmann entstand kürzlich ein empfindlicher Schaden dadurch, daß ihm unterwegs aus dem Transdort von Hohen stein-Ernstthal nach Gersdorf ein fettes Schwein, welches zum Schlachten bestimmt war, verendete. Das Borstentier hatte infolge der Hitze der Schlag getroffen, sodaß es eingegraben werden mußte. * Rödlitz. Infolge Wegzugs des Schutzmannes Krauß kommt die hiesige Schutzmannsstelle zur Erledigung, und ist dieselbe spätestens am 15. Juni d. I. wieder zu besetzen. Pensionsberechtigtes Gehalt 600 Mark, sowie 40 Mark Bekleidungsgeld. Für Kassieren der Steuern, Schulgelder, sowie Kranken kassen- und Jnvalidenversicherungsbeiträge wird eine jährliche Vergütung von 200 Mark, sowie für Verwaltung der Schulhausmannsstelle freie Wohnung, Heizung und Beleuchtung gewährt. Mit dieser Stelle ist auch die Stellvertretung des Zwangsvollstreckungsbeamten verbunden. Geeignete Bewerber, die nicht unter 25 und nicht über 40 Jahre alt sind, wollen ihre selbstgeschriebenen Gesuche unter Beifügung von Führungszeugnissen bis 30. dss. Mts. an den Gemeinderat hier einreichen. * Kuhschnappel, 17. Juni. Im Hofe des dem Bleichereiarbeiter Hermann gehörigen Haus grundstückes wurden gestern vormittag bei Aus grabung einer Düngergrube ca. 50 Pfund Dynamit vorgefunden. Der gefährliche Fund wurde von der Behörde sofort mit Beschlag belegt. * Waldenburg, 16. Juni. In der Nähe deS Veit'schen Grundstückes hierselbst wurde gestern nachmittag gegen 5 Uhr von dem 11jährigen Schulknaben Aurich eine weibliche Leiche aus dem Wasser gezogen, in welcher durch den hinzukommenden Ehemann alsbald die Ehefrau des Glasers Schnabel aus Glauchau, die seit Freitag vermißt worden war, erkannt wurde. * Neustadt b. Siegmar, 16. Juni. Am ver gangenen Sonnabend wurde eine Kuh von Markers dorf nach Siegmar von einer Frau transportiert. Auf der Stelzendorfer Straße in Siegmar wurde die Kuh von Hunden angebellt, worauf dieselbe durchging und in einem Kornfeld verschwand. Sie hat bis heute noch nicht wieder erlangt werden können.
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