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Hohmstem-EmMaler Tageblatt «n-LuMer Nr. 4S Mittwoch, den 22. Februar 1030 1. Beilage Die AO. der NSDAP. Hilst zurückkehrenden rund 29,1 Millionen Mark. Alle deutschen Jagdgaue sind daran beteiligt, freilich in sebr Jie Warnungstafel für daß diesen leistungsfähigen Fahrern Kraftfahrzeuge Eine Reihe von Vorschriften dient zugleich Dazu gehört das Freihalten des M't- Vermehrung der T Der Bau und Betrieb der Kraftdrosch ken, bisher durch örtliche Polizeioerordnungen geregelt, ist nunmehr ebenfalls vereinheitlicht worden. Den sinnfälligsten Ausdruck findet die Neuordnung in dem künftigen äußeren Gewände der Droschken. Sie werden, um Verwechslungen mit Polizeisahrzeugen zu vermeiden, ihr meist grünes Kleid ablegen und statt dessen in dun kelblauer Farbe mit einem elfen- bein farbigen Streifen um die Hüft linie erscheinen. In drei Jahren soll die Um stellung durchgeführt sein. Die bisher vielfach üblichen Sondcrvorschriften über den Bau und die Inneneinrichtung der Droschken sind fallen gelassen worden. Künftig sollen alle serienmäßig eine Fahrpraxis auf Personenkraftwagen ausreichend angesehen wird Die Verordnung sorgt weiterhin dafür, für Betrunkene und für Personen mit ekel erregenden oder ansteckenden Krankheiten, für Personen, die explosionsfähige, leicht entzünd liche oder ätzende Stoffe mit sich führen und schließlich für Personen mit geladenen Schuß waffen, soweit sie zur Mitführung nicht amtlich befugt sind. Den Fahrgästen ist insbesondere untersagt, sich mit dem Fahrer während des Fahrens zu unterhalten, die Türen während des Fahrens eigenmächtig zu öffnen, während des Fahrens auf- und abzuspringcn und ein vom Fahrpersonal als „besetzt" bezeichnetes Fahrzeug zu betreten. Wirkung und an die Bauart der Bremsen von Omnibussen werden Anforderungen gestellt, die über das Maß für den gewöhnlichen Kraftver kehr erheblich hinausgehen. Für schwere Fahr zeuge ist neben den beiden üblichen Bremsen als dritte eine Motorbremse vorgeschriebcn worden. ' Zweigstelle des Rückwandereramtes in Aussig land, Sachsen und Thüringen b>I8K Berlin, 22. Februar Neben den strengen fahrtechnischen und charakterlichen Voraussetzungen, die für den Fahrzeugsührer in der neuen Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im " v h r werden, ent- Aachsen und (NacMarkander MtchkHchttW vor Mm! eine eigene Zweigstelle des Rückwandereram tes der Auslandsorganisation der NSDAP, mit dem Sitz in Aussig an der Elbe errichtet. Zweck und Aufgabe des Rückwandereramtes ist es, alle aus dem Ausland z u r ü ck k e h r e n - den R e i ch s a n g e h ö r i g e n zu erfassen und für ihre Betreuung sowie für die baldmögliche Eingliederung in den Arbeitsprozeß Sorge zu tragen. Zn langjähriger umfassender Arbeit ist es dem RUckwandereramt gelungen, in den verschie densten Gegenden des Reiches, so in Berlin-Tegel, Stuttgart, Mettmann bei Düsseldorf und Prien am Chiemsee, vorbildliche Nückwandererheime zu errichten, wo in erster Linie die verheirateten Rückwanderer mit ihren Familien die erste Auf- Limbach, 21. Februar Auf der Kreuzung der Querstraße und der Straße der SA. ereigneten sich innerhalb einer einzigen halben Stunde gleich zwei schwere Zu sammenstöße. Im ersten Falle stieß ein Kraft radfahrer mit einem Personenkraftwagen zu sammen. Er wurde auf die Straße geschleudert und zog sich schwere Quetschungen am Fuß sowie erhebliche ossene Wunden am Handgelenk und am Kinn zu. Der zweite Fall verlief noch wesentlich tragischer. Hier wollte der Fahrer eines Licferkiaftdreirade- beim Einbiegen die Fußbremst betüt-gen, wurde aber unglücklicher weise daran durch seinen Mitfahrer gebindert, der versehentlich im selber. Augenblick den Gas hebel durcht-nt. Die Maschine geriet dadurch in erheblicbe Geschwindigkeit, so daß der Fahrer die Gewalt über ste verlor und nicht verhindern konnte, daß sie gegen dir Mauer eines Hauses probte und in eine dort stehende Menschen- aruppe bineingeriet Eine der dort stehenden Personen, ein Kraftfahrer, wurde umgerissen und so schwer verletzt, daß er mit dem Kranken wagen abtransportiert werden mußte. * Stollberg, 2l. Februar Ein von auswärts gebürtiger Radfahrer, der eben von einer Röntgenaufnahme aus dem hie sigen Krankenhaus kam, suhr mit seinem Fahr rad einen für den gesamten Fährverkehr gesperr ten abschüssigen Weg herab und verlor infolge des Gefälles die Gewalt über sein Rad, das in immer rasendere Schnelligkeit geriet und schließ lich gegen einen Kraftwagen prallte. Dabei wurde der leichtsinnige Radfahrer auf die Straße geschleudert und so schwer verletzt, daß Die zahlreichen schweren Verkehrsunfälle des vergangenen Jahres haben gezeigt, daß die Verkehrssicherheit noch nicht den Stand erreicht bat, der im Interesse der Gesamtheit er forderlich ist- Der Förderung dieses Zweckes dient eine im Neichsgesetzlckatt und im Neichs- verkehrsblatt 6 veröffentlichte Verordnung des Neichsverkehrsministers, die eine umfassende Regelung des gewerblichen Personentrastver- tn die Hand gegeben werden, die den neuesten Erfahrungen entsprechen und den Insassen den nach dem derzeitigen Stand der Fahrzeugtechnik erreichbaren Schutz gewähren. So ist für Om nibusse vorgeschricben, daß der Aufbau künftig nur noch aus Metall hergestellt werden darf und daß sämtliche Fenster aus Sicherheitsglas bestehen müssen. Diese Regelung sichert den Insassen einen größeren Im Iagdgau Land Sachsen wurde im Jagd- fahr 1937,38 folgende Strecke erzielt: Rotwild 2265 Stück «Wert 159 660 NM.), Damwild 3 Stück f2666 RM.). Rehwild 29 389 Stin (470 000 NM.). Scbwarzwild 56 Stück l3600 Reichsmark», Hasen 166 348 Stück (319 066 Reichsmark), Kaninchen 85 766 Stück (86 960 RM.), anderes Haarraubwild 6531 Stück (33000 RM.), Fasanen 66 264 Stück (116 000 NM.), Rebhühner 64119 Stück (64 000 RM.) und Enten 16 955 Stück (21 000 RM.) wochabend 21.45 Uhr auf dem Dresdner Haupt- bahnhos eintrefsen. Am nächsten Tage werden die italienischen Gäste vom Eauobmann der DAF., Pg. Peitsch, begrüßt werden. Anschlie ßend besichtigen sie den Betrieb Zeiß Ikon in Dresden. Männer der DAF. werden sie während ihres Aufenthaltes in der Gauhauptstadt be treuen, alsdann wird die Studienkommission zu weiteren Besichtigungen nach Dessau weiler fahren. Die Äaqdstrecke des Jagdjahres 1937 38 im Iagdgau Land Sachsen Der große volkswirtschaftliche Wert der deut schen Jagdstrecke ergibt sich eindeutig aus den Zahlen über den Umfang und den Wert der deutschen Eesamtstrecke, die im Jahrbuch der hergcstellten Personenkraftwagen auch als Droschken verwendet werden können. Die Omnibusse müssen sich neben einer all jährlich vorzunehmenden umfassenden Haupt untersuchung alle zwei Monate einer Prüfung der Bremsen, Bremsbeläge, Reifen und Lenk einrichtungen unterziehen. Die neue Verordnung, die vorläufig nur für das alte Reichsgebiet gilt, legt den gewerblichen Kraftfahrunternehmen er hebliche Lasten auf. Es spricht für die Einsicht und den unermüdlichen Willen zur Mit arbeit an den großen Plänen der Motorisierung Deutschlands, daß die Eewerbevertreter bei den Vorarbeiten zur Verordnung den Forderungen der staatlichen Stellen und des NSKK. Gehör gaben und die Notwendigkeit von Vorschriften anerkannten, deren vornehmstes Ziel es ist, die Verkehrssicherheit zu heben. * Einführung eines Sonderführerscheins — Alle Taxen mit dunkelblauem Anstrich kehrs enthält. Einer gründlichen Auslese der Fahrer soll die Einführung eines besonderen Auswei ses dienen, des „Omnibusführerschei- n e s", wie ihn der Korpsführcr des NSKK. ge nannt hat. Ein ähnlicher Ausweis wird in Zu kunft auch von allen D r o s ch k e n f a h r e r n verlangt. Den „Omnibusführerschein" kann nur erwerben, wer die nötige geistige und körperliche Eignung besitzt, persönlich zuverlässig und min destens 23 Jahre alt ist und sich eine genügende Fahrpraxis durch zweijährige Tätigkeit als Fahrer schwerer Kraftfahrzeuge erworben hat. Alle zwei Jahre muß der Inhaber seinen Ausweis verlängern lassen, wobei ge prüft wird, ob er diesen Anforderungen noch ge nügt. Ähnliches gilt für Droschkenfahrer, nur daß hier ein Mindcstalter von 21 Jahren und Ihre genaue Anschrift lautet: Auslandsorga nisation der NSDAP., Nückwandereramt, Zweig stelle Aussig an der Elbe, Gärbergasse, 2 Stock, gegenüber dem Hauptbahnhof, Fern ¬ ruf 2738. Italienische Studien kommission in Dresden Dresden, 21. Februar Eine italienische Studievkommission, bestehend a,,s Männern von Theater, Film und Rund funk wird von München kommend, am Mitt- V v- V. einen t I r i) r fepgeiegr weroen, eni- vchutz als dies bei dem heute noch vielfach anzu- halt die Verordnung noch besondere Bestimmun- treffenden wenig stabilen Holzausbau mit üb- gen über die Pflichten des Fahrpcrsonals wie kicher Verglasung möglich ist. An die Brems- auch über das Verhalten der Fahrgäste. Das nähme finden. Die Leitung der neuen Zweigstelle Aussig, de ren Zuständigkeitsbereich sich auch auf Sachsen ' und Thüringen erstreckt, wurde dem Eauhaupt- stellenleiter Josef Neuwirth übertragen. Pg. Neuwirth, der bereits mehrere Jahre die Zweig stelle des Riickwandereramtes in München lei tete, ist von Geburt Sudetendcutscher und war bis zur Auflösung der sudetendeutschen NSDAP, als Kreisleiter in Falkenau tätig. Für alle Neichsangehörigeir aus dem Ausland und für diejenigen, die durch das Abkommen vom 23 November 1938 Neichsangehörige geworden sind und im sudetendeutschen Gebiet Wohnung nehmen, ist die Zweigstelle Aussig des Rückwan- > dereramtes zur Ausstellung eines Rückwanderer- ausweiscs zuständig. Die Zweigstelle steht allen Volksgenossen sür weitere Aufklärung und Unter- unterhalten, Wahrten auszuführen, solange! stützung zur /»^«wrinen vcenr zu»-—- er oder ein Mitglied seiner häuslichen Gemein- Ihre ! llbleun^ N "* d" Fahrgäste, wie emer schäft an emer anzeigepflichtigen Krankheit lei- " «EAN... schleunigen Raumungsmögljchkeit bei Gefahr, det, rin Linien- und Droschkenverkehr wäh - das Freihalten des M't- rend des Fahrens zu rauchen. Die Andrins" vv" Notsitzen und Gepäck, das gleichen Bestimmungen, ausgenommen diellnter- N ""es Notausstiegs sowie eme Haltung nnt den Fahrgästen, gelten für Schaff- Abr>7. ^r Türen bei größeren ner. Der Fahrer bat vor Beginn jeder Fahrt Arwhin^ Kraftfahrzeugen d'° W-rksamkeit der Bremsen durch mindestens hj.h . ""bedeutende Brandgefahr wird noch eine P r o b e b r e IN s u n g zu prüfen Perso- und K^^r^ «"ringert, daß Kraftstoffbehälter nen welche die Sicherheit und Ordnung des Be- u!d "'ehr im Fahrer- «nebes oder die Mitfahrenden gefährden dürfen und Fahrgastraum untergebracht werden dürfen, nicht befcrdert werden. Das gi t insb ,° d re hat sich während des Dienstes rücksichtsvoll, besonnen und höflich zu ver- halten. Dem Fahrer ist untersagt, während be? Dienstes und der Dienstbereiischast gei- stl ge G e t rä n k e zu sich zu nehmen, sich wäh- rend des fahrens mit den Fahrgästen zu Die AO. der NSDAP. Hilst zurückkehrenden Deutschen Jägerschaft veröffentlicht werden. Reichsdeutschen — Aussig zuständig sür Sudeten- Danach betrug der Wert des für die Ernährung verwertbaren Wildbrets im Jagdjahr 1937/38 Zm Auftrage von Gauleiter E. W. Bohle verschiedenem Ausmaß, wurde nunmehr auch für den Gau Sudetenland ,.-7 I«»« Packung 20 plg f -4 x-sckicdt-t, 8-pr-St A ck-rS-ll-n ?r-i« Li««, «« 6°' »«iw»r ckor ik»r«n uv<i, i-t, . , tt-wckeo von l IVoeü cke» Tsbslu HU, g-vb-o »u fk. -d- cki° -ig-Ntli-k. Z 7 in ck-r " »nck V s.na-n ^.7 r^l. Mr-L Aus dem Buch- Deutsche (Hmkk-iriebe - die Äigakeitensabnk LanKe"