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WeWMWM UM Anitsblatt Donnerstag, 11. September 1913 Nr. 211 63. Jahrg. Hohenstein-Ernstthal, den 5. Sepiember 1913. Der Stadtrat IM« Vernichtung auszusetzen. gelangt Sturm mit Regen ein. Zern zu Fuß, Rad und Wagen ausgemacht. Die bei Arnsdorf in der Richtung auf den ge-flinken Flügel der 9. Division gegen Ält-Jauer- erworbenen Kunzeschen Scheune das Dach umgedeckt de» Torpedobooten beobachtet wurde. Deren 22 Bri- Anlegung eines Fussweges und von der Molrkestraße Z. 1" mitgemacht. Die Meldung wurde Herr Vorst. Lohse teilt aus den Akten die Reichenbach den roten Flughafen zer Vormittags die Aufklärungsarbeit von Bian stark sei. Brief» und Telegramm-Adresse: Amtsblatt Hohenstein-Ernstthal. Geschäftsstelle Schulstraße Nr. 31 Kommandantur aus ein ausführlicher Bericht ins Manövergelände nachgesandt. Fernsprecher Nr. 11. haben. Zu ganzen Linie wurde. Das rote 6. Armeekorps ging aus seiner Linie Schsveidnitz und südwest lich davon gegen Nordwest vor, die 12. Division auf dem linken und die 11. auf dem rechte» Flügel. Die 12. Division hatte Kunzendorf über schritten, als sie bei Mühlberg auf Blau stieß und sich nach rechts entwickelte. Die rote 11. Division war mit der rechten Kolonne der 22. Punkt 1, Kenntnisnahmen, durch Herrn Vorst. Lohse zunächst die unterstützen, voraussichtlich etwa in der Gegend von Schfveidnitz. Wahrscheinlich soll der „Z. 5" den havarierten „Z. 1", dessen Reparaturen noch nicht beendet sind, auf feiten der blauen Partei ersetzen. rungsmanöver auszuführen, ist heute abend gegen; 7 Uhr 18 Seemeilen nördlich von Helgoland s verunglückt. Von der Besatzung sind, so-! weit bisher bekannt, 6 Personen geret- um Inserate nehmen außer der Geschäftsstelle auch die Austräger auf dein Lande entgegen, auch befördern die Annoncen-Expeditione» solche zu Originalpreisen. Erscheint jeden Wochentag abends für den folgenden Tag und kostet durch die Austräger das Vierteljahr Mk. 1.55, durch die Post bezogen Mk. 1.92 frei ins Haus. Helgoland, 9. Sept. Sofort, nachdem später von der Ernestinenhöhe südöstlich Kunzen- die Katastrophe bemerkt worden war, eilten darf. Sämtliche Fürstlichkeiten waren im Ge- Torpedoboote der Unglücksstelle zu. 16 lande erschienen. Ungeheuer viel Zuschauer hat- Mami der Besatzung des Luftschiffes werden ten sich aus de» umliegenden Lckädte» und Dor- am Dienstag, den 9. September 1913. —: Zur Sitzung haben sich vom Kollegium 17 Herren eingefunden, während am Ratstische die Herren Bürgermeister Dr. Patz, sowie Stadträte Anger, Bohne, Lange und Müller Platz genommen vermißt. Helgoland, 9. Sept. maat Balke, Signalmaat Kischner, Bovtsmaat Bansmer, Bootsmaat Menge, die Maschinisten maats Müller 4, Lutz und Schönwälder, Maschi- chistenmaat Storostzick, die Funkenmaate Spieler und Helgemeier, Maschinistcnmaat Bruder und /Obermaschinistenmaat Adam. Auf dem Luft- ! schiff befanden sich, wie jetzt festfteht, nur 20 ! Personen. Wie das Marineluftschiffkommando erfährt, sind folgende Personen gerettet: Das Marine- Flieger waren vom frühen Morgen vorn Kieferberg südwestlich Kunzendorf und Erwägungen Platz greifen. Und uns will cs schei nen — wir urteilen immer nur nach dem ersten Eindrücke — als seien bei dem bedauerlichen Unglück, über das unsere Gegner in England und Frankreich im Stillen ihre ganz besondere Freude haben wer den, nicht alle Notwendigkeiten so erwogen worden, wie es angängig gewesen wäre, ohne daß dem Kom mandanten der Vorwurf übergroßer Voi siwt, die in . c r , ! blätter beklagen die Vernichtung des ^ncst^ liegen zur i" Helgoland aufs " ' i tiefste und weisen darauf hin, daß dies der erste Helgoland, 9. Sept. Das Marin e- Unfall eines Zeppelinkreuzers ist, bei >dem Opfer t e t. Das Luftschiff ist gesunken. Es hat Manövergelände, passierte morgens um 7 Uhr den ganzen Tag über ruhiges Wetter gehabt, Freiburg in Begleitung des Königs der Helle gegen Abend setzte aber ein o r k a n a r t i g e r nen und beobachtete die Manövervorgänge zuerst ten. I , de» Tragkraft gehorchte das Luftschiff jedoch gel der 43. Division auf Freiburg. Die 10. dem Horizontalsteuer nickt in gewohnter Weise/Division und Teile der 43. Division, soweit sie Hanne geführt wurde, ist von einem plötzlich Die Spitzen stießen östlich und nordöstlich vo» einsetzende» orkanartige» Sturm erfaßt und auf Freiburg zeitig aufeinander, worauf beide Geg- das Wasser niedergedrückt worden, stier sich sofort entwickelten, so daß vo» 7 Uhr wobei es d u r ch b r a ch. Das Luftschiff ist ab ein Gefecht in Gang kam, das bald »ack 8 etwa eine Stunde später gesunken- i Uhr zu einer großen Schlacht auf der luftschiff „L. 1", welches von Kapitänleutnant Beide Parteien brachen sehr unter ganz anderen Voraussetzungen vor sich gehen, als sie an ein Kriegsschiff gestellt werden/ Im Kriege kann natürlich keinerlei Rücksicht genom men werden, im Frieden aber müssen andere « Es ist erklärlich, daß bei einer so jungen, noch wenig ausgeprobten Waffe, wie es die Kriegs- luftfahrzeuge sind, sich Unfälle ereignen m üsse u, die erst im Laufe von Jahren, nach weiteren Er fahrungen, sich, wenn nicht vermeiden, so doch auf ein Minimum reduzieren lassen werden. Der gestrige Untergang des „L. 1" aber, den ei» plötzlich einsetzender orkanartiger Sturm mit Regen veranlaßt haben soll, hätte sich, so will eö auf den ersten Blick erscheinen, vielleicht vermeiden lassen, wenn von dem Kommandanten und seinen Vorge setzten die Wetteranzeichen beobachtet worden wären, die den gestrigen Tag über sich in ganz Deutschland bemerkbar machten und die ein plötzliches Umschläge» der Witterung notwendig im Gefolge haben mußten. Das Barometer, das schon am Montag langsam gefallen war, stürzte gestern infolge des Nahens einer von Island kommenden Depression nahezu zu sehends, und daß solche Wetterstürze unter starken zyklonalen Erscheinungen vor sich gehen, ist eine Tatsache, die den Landratten, geschweige denn den Seeleuten bekannt ist. Nun war die „L. 1" kom mandiert, die Aufklärungsarbeiter: der Hochseeflotte zu unterstützen in Seemanövcrn, die unter kricgs- H a m b u r g, 10. Sept. An Bord des bei Helgoland verunglückten Luftschiffes be fanden sich Korvettenkapitän Metzing, Komman deur der Marineluftschiffabteilung, Kapitänleut- M l Bilanz der Düngerabsuhrgesellschaft zur Verlesung, die in Aktiva und Passiva mit 18 342,68 Mk., in Gewinn- und Verlustkonto mit 27 597,04 Mk. ab schließt. Dann wird mitgeteilt, daß Herr Krömer als Magazinverwalter der Gasanstalt angestellt wor den ist. Schließlich erfolgt ein Hinweis auf die den Mitgliedern des Kollegiums bereits übermittelte Eingabe des Herrn W. Weise („Logenhaus"), Frem denverkehr betr. 2 Dienstboten Kranken- nnd Begräbnis taste. Hinsichtlich der für diese Kaffe kürzlich aufge stellten Ordnung hat die Oberbehörde Einwendungen insofern erhoben, als das bei der Auflösung übrig bleibende Vermögen nicht der Armenkasse zur Pflege armer Kranker ans dem Dienstbotenstande über wiesen werden darf, sondern eine gesonderte Stiftung errichtet oder ein Zweckoermögen gebildet werden muß. Das Kollegium ist mit dieser Aenderung ein verstanden. 3. Wohnungsordnung. Auch in diesem Falle handelt es sich um kleine Aenderungen, die die Kreishauptmannschaft wünscht und die sich hauptsächlich auf Küchen-, Keller- und Dachwohnungen beziehen und vom Kollegium gut- geheißen werden. 4. Denkmal zur Erinnerung an den eingegangencn Bergbau. Die nach der Auflösung der Omnibusfahrtgesell schaft Gersdorf—Hohenstein-Ernstthal unserer Stadt zusallende Anteilsumme von 150 Mk. soll in einem Fonds angelegt werden, dem vielleicht auch freiwillige Spenden zuzusühren wären, aus dessen Mitteln später einmal ein Erinnerungszeichen an jene Zeit geschaffen werden kann, da die letzten Zeugen der Vergangenheit unserer Bergstadt gefallen sind. Das Kollegium stimmt dem Ratsvorschlag zu. 5. Instandsetzung der Vorm. Kunze-Scheune. Es macht sich nötig, daß an der von der Stadt schon bekannten Meinungsverschiedenheiten zwischen Gebr. Mehnert und dem städtischen Bausachoerstän- digen mit; Verhandlungen in dieser Sache hatten kein Ergebnis. Die Besichtigungen in der Natur ergaben, daß bei 8 Meter Breite nicht unbeträcht liche Landabtretungen und die Schaffung von Stütz mauern nötig sein würden, sodaß sich eine Herab Mark, die einstimmig zulasten des 1914er Haushalts bewilligt werden. 6. Herstellung eines Fußweges zwischen Schiller und Moltke-Straße. Entlang des Richterschen Grundstücks ist die st ö r t und wurde bei Reichenbach durch Flieger verfolgt, die ihm aber nicht beikommeii konnte». Das M i l i t ä r l u f t s ch i f f „Z. 5", Sas Wichtigste vam Lage. Das Mauineluftfchiff „L. 1" ist gestern abend in einem orkanartige» Sturm bei Helgoland veru » glückt und gesunken. 1 6 M a n n der Besatzung werden vermiß t. Staatssekretär Dr. Solf stellte auf seiner Kolonialreise im Interesse des Handels vo» Südkameru» de» Ausbau der A u t o st r a ß e » und die Ausgestaltung des Gouvernementsrates in Aussicht. Nack) in Berlin eingegangenen Nachrichten ist der Stand der S ch l a f k r a n k h e i t in Neu-Kamerun außerordentlich bedenklich. Wegen der seinerzeit vielbesprochenen Vor gänge in N aney erstatteten die beleidigten Deutschen bei der StaatsanwaUchaft in Nancy Anzeige gegen Unbekannt. Die Athener geben mit Lebhaftigkeit ihrer Genugtuung über de» ehrenvolle» Empfang Ausdruck, den Kaiser Wil- Hel m dem König der Hellenen bereitem hat. Kubiltneter entstanden. Das Gewicht der Be- attackierte Polizeischutz für de« St. Trinitatis-Friedhof. Nachdem die Königliche Kreishauptmannschast Chemnitz und der Kreisausschuß Genehmigung erteilt haben, wird hiermit bekannt gemacht, daß der Polizeischutz sür den Friedhof der St. Trtnitatis - Kirchgemeinde, Flurstück Nr. 1265 des Flurbuches für Oberlungwitz, mit dem Tage des Erscheinens dieser Bekanntmachung auf die Sladtgemeinde Hohenstein-Ernstthal übergeht. > an tätig, zeitig auf. Eventualität eines Sturmes aufmerksam zu machender trug, mußte das unouncrnv <»^^ v--» die eine Bergung des Luftkreuzers in der schützenden! i.-ggo—i/M M^er Höhe stch aufhaiten, um vor stellung mit eingegrabener Artillerie bei Tunken-geplant Halle dringend erheischten. Ein Luftschiff kann, das^Schüsscn sicher zu sein. Nach dem Sturz hielten darf und zog sich dann auf Schweidnitz zurück, ^"ig ^^A^egrüßter Man.^deffen h^ung luftschiff „L. 1", das sich unter Führung an Menschenleben zu beklagen sind, des Kapitänleutnants Hanne aus See be-! geben hatte, um mit der Hochseeflotte Aufklä- j d u n g vornehmen müsse und Hilfe er- Brigade bis zum Pfaffenberge zwischen Neu- bitte. Die Manöver der Hochseeflotte werden, .und Alt-Jauernick gelangt, wo diese niit großen wie verlautet, fortgesetzt werden. Durch die Kälte, ^Verlusten geworfen wurde. Die linke Kolonne in welcher sich das Luftschiff mehrere Stunden der 21. Brigade hatte das flache Hügelland aufgehalten hatte, zog sich das Gas stark zu- nordwestlich von Arnsdorf besetzt, war hier an- sammen. Außerdem war durch die Fahrt in sangs im Vorteil, wurde dann aber mitgerissen. großer Höhe en Gasverlust von etwa 2400 Die rote Kavallerie-Division wurde vorgezogen, satzung überstieg allmählich die T'agkraft, und Mühlberg anfangs erfolgreich ging aber dann „L. 1" sank rapide. Der Führer gab, wie von zurück. Das blaue 5. Armeekorps ging mit. dem Gerettet sind sieben Personen, darunter Ober leutnant Wendt, Oberleutnant Grimm und Ober maschinist Lahmann. Die übrige Mannschaft ist wahrscheinlich ertrunken. Helgoland, 10. Sept. Das L u f t- schif f sandte unmittelbar vor deni Unglück ein Funkentelegramm mit der Mitteilung ab, daß es infolge Sturmes eine W a s s e v l a n- das seit einigen Wochen im Leipziger Lustschiffhasen stationiert war, niknmt vom heu tigen Mittwoch ab am Kaiser Manöver setzung der Straßenbreite auf 7,50 Meter empfiehlt, teil. Es soll bereits im Lauft des heutigen da ja überdies der Verkehr dort nicht so sehr lut»', "^L-cyunen peyer zu ;em. naa) oem ^rurz yienen^">n """ »u- oann > - - - weiß doch nunmehr auch der gröbste Laie, einemckch die Gondeln einige Sekunden über Wasser, Das Oberkommando der roten Armee gab den!^" 1010 Mk. kostet, welche Summe n g eich- Sturm gegenüber nicht die Stabilität haben, die ein! wurde» aber dann durch das Gewicht der das! Befehl zum Rückzüge auf die Linie Pilzen—einstimmig bewilligt. Seeschiff ihm entgegensetzen kann und darum mußiWasser aufsaugenden Hülle unter die Oberfläche!Leutmannsdorf, südöstlich von Schweidnitz. ! 7. Straßenbeleuchtung im Hütteugru«-. die Mitwirkung eines Luftschiffes bei Seemanövern!^drückt. Einige Monteure, die an M WemMl. Der Kaiser begab sich gestern Dienstag 6^ Uhr morgens von Salzbrunn aus ins samten Wasser.ballcst ab . um de» Fall aufzuhal-; nick vor, südwestlich davon mit der 10. Division und sonstige Reparaturen vorgenommen werden, ehe Infolge der Dunkelheit und der mangeln-muf Zirlau und Arnsdorf, mit dem rechten Flü- die Budengerälschaften darin untergebracht werden "" "".können. Der Kostenanschlag lautet auf rund 1000 „ - . .... i Oberleutnants z. S. Wendt und Grimm, die w Laude zuruckzukehren, als kostbare Obermaschinistenmaate Lehmann und Schim- iw m 0" ""d im Werte von hie Funkenmaate Spieler und Helge- - e Million unter Umständen dem Tode und derDer Name der siebenten geretteten Per- !son kann noch nicht angegeben werden. Berlin, 10. Sept. Sämtliche Morgen- manchen Kreisen wohl auch als Feigheit gilt, hätte gemacht werden können. Zum mmdiste» hätten diechant Hanne als Führers ferner" die Oberleut vorgesetzten Behörden dem jugendlichen Kapitänlcut-!»ants z. S. Wendt, Freiherr v. Maltzahn, nant die Anweisung geben müssen, den veränderten Grimm, Ingenieur Wehner, Oberimaschinist Leh- Witternngsverhältnissen Rechnung zu tragen und mann, Steuermann Zimmermann, Obersignal i 7. Straßenbeleuchtung im Hüttengruud. -,i den Moto-! Der Kaiser erhielt am Montag vormit ! Herr Gasinspektor Martini teilt dem Kollegium !ren standen, sowie die Steucrleute sprangen über ttag, während er die Kämpfe an der Zerle be-ftnit, daß 'eit Mitte August im Hüttengrund die Bord und versuchten zu schwimmen. Die in obachtete, eine Meldung des Grafen Z e p-; Gasbeleuchtung eingeftthrt und die teurere elektrische der Kabine befindlichen Leute e r st i ck t e n P e l i n. Dieser war früh um 4 Uhr nach Lieg- Beleuchtung außer Betrieb gesetzt worden ist. sämtlich. Es soll morgen versucht werden, wenn nitz gefahren und hatte von dort die Fahrt auf! Dem wird allseitig zugestimmt. möglich, „L. 1" zu heben, um ihn durch Tor- dem „Z. 1" mitgemacht. Die Meldung wurde ch pedoboote an Land zu schleppen. Dem K a i- in der Nahe des Kaisers abgeworfen. Der „Z., für den Meinsdorfer Weg. ser wurde »och gestern abend von der hiesigen 1" war am Gebirge entlang gefahren, hatte bei! für W Uchl. MszM mS Sei SIMM zu Hchnstm-WW Organ aller Gemeindeverwaltungen der umliegenden Ortschaften. Anzeiger für Hohenstein-Ernstthal, Oberlungwitz, Gersdorf, Hermsdorf, Bernsdorf Meinsdorf, Langenberg, Falken, Reichenbach, Callenberg, Langenchursdorf, Grumbach, Tirsch- heim, Kuhschnappel, Wüstenbrand, Grüna, Mittelbach, Ursprung, Kirchberg, Lngan, Erlbach, Pleißa, Rußdorf, St. Egidien, Hüttengrund u. s. w. . . . nnd stürzte ans etwa». 100 Meter Höhe mit cheran waren, drückten bei Mühlherg auf de» mäßigen Voraussetzungen vor sich gehen. Der Befehlchii^efbhr 20 Settmdemiieter» Geschwindigkeit in linken F-stiget von Rot, der sich aber ziemlich über Alles: aber wir können die Meinung nichtfd i e Nordsee. Die große Zahl der Beman- lange hatten konnte. Die zehnte Division ging unterdrücken, ob der Kommandant des Luflkieuzcrs^i„,g des Luftschiffes ist dadurch zu erklären,/zuletzt über Kunzendorf. Die blaue neunte Divi- nicht vielleicht gut getan hätte, seine vorgesetzte Be->daß eine 30stündige Hebung vorgesehen war.ffwn entwickelte sich aus dem Nonnenbusche und Hörde auf die veränderten Luftoerhätttüsse und die'Da die Ucbung durchaus kriegsmäßigen Charak-ffchlug die rote 11. Division. Deren 22. Bri-i—7--??^ —7 ' .d" " ' - " ' ' ' Luftschiff andauernd »Fgade hielt dann noch eineWeile eine Ausnahme-dem Bahnhof hinüber em gepflasterter lieber-