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Bild 8 Dach. Zur Von der Maschine. e-- vom Hochdpuckdampfkessel. Oruckregler ■ Reduzierventil. nur Teil dem Reiniger eingeschaltete Drosselklappe abgesperrt werden. Ein engeres Rohr führt von den Kesseln Frisch dampf zu, sobald die Dampfspannung in dem zum Trockner führenden Rohr unter den dafür bestimmten Druck sinkt. Das hier eingeschaltete Reduzierventil sorgt selbsttätig für Einströmung von soviel auf die gewünschte Spannung her abgeminderten Volldampfs, daß in dem zum Trockner führenden Heizrohr stets der gewünschte Druck herrscht. auf den unteren des Kolbens Heizung der Trockenzylinder Fortsetzung zu Nr. 49 Wir haben eingehend dargelegt, daß die Trocknung auf der Papiermaschine der Lufttrocknung möglichst nahe kommen muß, wenn in jeder Hinsicht gutes Papier mit guter Leimung erzeugt werden soll. Damit trotz niedriger Temperatur große Leistung erzielt werden kann, müssen Der etwa mangelnde Abdampf wird also durch Frischdampf er gänzt, ohne daß man irgend welche Auf merksamkeit darauf zu verwenden hat. In den Schnitten Bilder 9 und 10 ist der Druckregler DRP134750 für den Abdampf be sonders dargestellt. Das wagerechte Rohr, durch welches der Ab dampf zum Reiniger oder Entöler strömt, ist mit a-b bezeichnet und kann durch eine darin angebrachte Klappe (Bild 9) ab gesperrt werden, deren Griff in Bild 10 hinter dem Manometer sicht bar ist. Senkrecht zu Rohr a-b steht ein Doppelkolben, der durch eine schwache Spiral feder von unten nach oben und durch eine einstellbare stärkere Spiralfeder von oben nach unten gedrückt wird. Der Dampf kann möglichst viele Trockenzylinder, d. !h. große Trockenfläche vorhanden sein. In den meisten Fällen ist es dann am vorteilhaftesten, die Zylinder mit Abdampf der zum An trieb der Papiermaschine dienenden Dampfmaschinen zu speisen. Falls der Abdampf aus einer Zentraldampfmaschine entnommen wird, hängt die Papiermaschine vom Zentral betrieb ab, und kann nicht mit Abdampf arbeiten, wenn die Zentralmaschine aus irgend welchem Grunde stillstehen muß. Ebenso wird der Betrieb der Zentralmaschine un vorteilhaft, wenn die Papiermaschine abgestellt ist und keinen Abdampf aufnehmen kann. Der Antrieb der Papiermaschine durch elektrische Motoren ist auch er heblich teurer als durch Dampfmaschinen, denen die Trockenzylinder als Kondensator dienen. Jedenfalls muß aber dafür gesorgt werden, daß nur niedrig gespannter Dampf in stets ausreichender Menge in die Zylinder gelangt, ohne daß der Maschinenführer dar über zu wachen hat. Zur Erreichung einer so sicheren Abdampfspeisung sind zahlreiche Einrichtungen erdacht worden, von denen wir eine, die sich vielfach und dauernd bewährt hat, nachstehend beschreiben. Es ist die Reguliervorrichtung zur Heizung mit Abdampf und reduziertem Volldampf in Verbindung mit Dampf ent Ölung von Chr. Salzmann, Promenadenstr. ^6, Leipzig. Bild 8 zeigt die ganze Anlage, bei der von rechts Ab dampf aus der Maschine, von links Volldampf aus dem Kessel kommt. Der Druckregler für den Abdampf wird so eingestellt, daß nur Dampf mit der gewünschten Spannung durchgehen kann und von jedem höher gespannten Dampf genug durch das Auspuffrohr abgeht, um den Druck auf das eingestellte Maß herabzumindern. Der so geregelte Dampf gelangt zunächst in den Abdampfreiniger, wo ihm das Oel durch eingeschaltete Wände und andere Hinder nisse entzogen und von Zeit zu Zeit unten abgezapft wird. Ehe der Abdampf in das zur Heizung, d. h. zu den Trocken zylindern führende Rohr gelangt, kann er durch eine hinter wirken, in den er durch Oefinung c gelangt, aber keine Wirkung ausübt, solange sein Druck in Verbindung mit dem der schwachen Feder den von der oberen stärkeren Bild 9 Bild 10 Feder ausgeübten nicht überwindet. In Bildern 9 und 10 hat der Dampf den Doppel-Kolben schon soweit gehoben, daß er die ringförmige Oeffnung d freigelegt hat, und der Dampf