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Gartenbauwirtschaft
- Untertitel
- deutscher Erwerbsgarten ; Berliner Gärtner-Börse ; amtl. Zeitung für d. Gartenbau im Reichsnährstand u. Mitteilungsblatt d. Hauptvereinigung d. deutschen Gartenbauwirtschaft
- Verleger
- [Verlag nicht ermittelbar]
- Erscheinungsort
- Berlin
- Bandzählung
- 43.1928
- Erscheinungsdatum
- 1928
- Umfang
- Online-Ressource
- Sprache
- Deutsch
- Signatur
- 2Zf4 (G)
- Vorlage
- Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, Deutsche Gartenbaubibliothek
- Digitalisat
- Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, Deutsche Gartenbaubibliothek
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Nutzungshinweis
- Freier Zugang - Rechte vorbehalten 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id490717721-192800006
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id490717721-19280000
- OAI-Identifier
- oai:de:slub-dresden:db:id-490717721-19280000
- Sammlungen
- LDP: Deutsche Gartenbaubibliothek
- Bemerkung
- vorlagebedingter Textverlust: S. [10]-[11] von Heft Nr. 16 kleben zusammen, konnten nicht gescannt werden
- Strukturtyp
- Band
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitschrift
Gartenbauwirtschaft
-
Band
Band 43.1928
-
- Ausgabe Nr. 1, 5. Januar 1928 -
- Ausgabe Nr. 2, 12. Januar 1928 -
- Ausgabe Nr. 3, 19. Januar 1928 -
- Ausgabe Nr. 4, 26. Januar 1928 -
- Ausgabe Nr. 5, 2. Februar 1928 -
- Ausgabe Nr. 6, 9. Februar 1928 -
- Ausgabe Nr. 7, 16. Februar 1928 -
- Ausgabe Nr. 8, 23. Februar 1928 -
- Ausgabe Nr. 9, 1. März 1928 -
- Ausgabe Nr. 10, 8. März 1928 -
- Ausgabe Nr. 11, 15. März 1928 -
- Ausgabe Nr. 12, 22. März 1928 -
- Ausgabe Nr. 13, 29. März 1928 -
- Ausgabe Nr. 14, 5. April 1928 -
- Ausgabe Nr. 15, 12. April 1928 -
- Ausgabe Nr. 16, 19. April 1928 -
- Ausgabe Nr. 17, 26. April 1928 -
- Ausgabe Nr. 18, 3. Mai 1928 -
- Ausgabe Nr. 19, 10. Mai 1928 -
- Ausgabe Nr. 20, 17. Mai 1928 -
- Ausgabe Nr. 21, 24. Mai 1928 -
- Ausgabe Nr. 22, 31. Mai 1928 -
- Ausgabe Nr. 23, 7. Juni 1928 -
- Ausgabe Nr. 24, 14. Juni 1928 -
- Ausgabe Nr. 25, 21. Juni 1928 -
- Ausgabe Nr. 26, 28. Juni 1928 -
- Ausgabe Nr. 27, 5. Juli 1928 -
- Ausgabe Nr. 28, 12. Juli 1928 -
- Ausgabe Nr. 29, 19. Juli 1928 -
- Ausgabe Nr. 30, 26. Juli 1928 -
- Ausgabe Nr. 31, 2. August 1928 -
- Ausgabe Nr. 32, 9. August 1928 -
- Ausgabe Nr. 33, 16. August 1928 -
- Ausgabe Nr. 34, 23. August 1928 -
- Ausgabe Nr. 35, 30. August 1928 -
- Ausgabe Nr. 36, 6. September 1928 -
- Ausgabe Nr. 37, 13. September 1928 -
- Ausgabe Nr. 38, 20. September 1928 -
- Ausgabe Nr. 39, 27. September 1928 -
- Ausgabe Nr. 40, 4. Oktober 1928 -
- Ausgabe Nr. 41, 11. Oktober 1928 -
- Ausgabe Nr. 42, 18. Oktober 1928 -
- Ausgabe Nr. 43, 25. Oktober 1928 -
- Ausgabe Nr. 44, 1. November 1928 -
- Ausgabe Nr. 45, 8. November 1928 -
- Ausgabe Nr. 46, 15. November 1928 -
- Ausgabe Nr. 47, 22. November 1928 -
- Ausgabe Nr. 48, 29. November 1928 -
- Ausgabe Nr. 49, 6. Dezember 1928 -
- Ausgabe Nr. 50, 13. Dezember 1928 -
- Ausgabe Nr. 51, 20. Dezember 1928 -
- Ausgabe Nr. 52, 27. Dezember 1928 -
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Band 43.1928
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- Gartenbauwirtschaft
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Oie Gartenvauwlrtschaft Essen,, den 30. Januar 1928. Inländisches Gemüse: Kartoffeln . u,c-- 6,60—7, Industrie 5,30—5,70, Rot- o 6 I.--17, Weißkohl 7—8, Wirsingkohl 20—23, Sauerkraut 13—16, Rote Bete 5—10, Spinat 15—17, Möhren rote 10, ungewaschen 8—9, Feldsalat 20—22, Zwiebeln 14—15, Steckrübe» 3—5 (alles je 50 kg), Oberkohlrabi 15—25, Por ree 3—8, Sellerieknollen 15—45 (alles je 100 St.), Rosenkohl 0,30-0,32 RM. je Pfund. Ausländisches Gemüse: Kartoffeln holl. Ind. 5—5,50, Möhren rote 10—11, unge waschen 10, Rotkohl 14, Weißkohl 7,50, Wirsing, kohl 12, Zwiebeln sortiert 15—17, unsortiert 13 bis 14 (alles je 50 kg), Tomaten kanar. 1 Pfund S,85—1, Endiviensalat 0,45—0,50 RM. Inländisches Obst: Aepsel (Sack-) 7 bis 15, Aepsel (Tafel-) 22—27, Ananas-Aepfel 110—125, Birnen 11 15—20, Birnen (Sack-).6 bis 10, Birnen (Tafel-) 22—30 RM. (alles je 50 kg). Ausländisches Obst: Aepsel amerik. 16—20, Apfelsinen span. 13—27 je Kiste, Zitro nen 8,50—15 je Kiste, Weintrauben Brüsseler 1,60—1,70 RM. je Pfund. Marktlage: Gemüsezufuhr genügend, 6!eschäft ruhig. Obst- und Südsrüchtezufuhr stark, Geschäft langsam. Dresden, den 30. Januar 1928. Inländisches Gemüse: Weißkohl 7, Wirsingkohl 20, Kohlrabi 15, Möhren gewaschen 8, ungewaschen 7, Karotten 10, Grünkohl 20, Rosenkohl I 40, Schwarzwurzeln 35, Rote Rüben 12, Kohlrüben 7, Feldsalat 60—70, Spinat 40, Zwiebeln sortiert 18, unsortiert 16, Sellerie 15 bis 25, Pctersilienwurzeln 20, Kartoffeln 4,50 bis 5 (alles je 50 kg), Kopfsalat I 15, II 10, En diviensalat 20, Porree 4 (alles je 100 St.), Ra dies 100 Bund zu 10 St. 22, Petersilie grün 1 Schock Bund 2,40, Champignons 1 Pfund 1,80 RM. Ausländisches Gemüse: Weißkohl 8, Rotkohl 18, Zwiebeln unsortiert 18 (alles je 50 kg), Blumenkohl Oer bzw. 27er Steigö 3—7, Tomaten 1 Kiste 10 kg 10, Kopfsalat 24er Steige 6,50 RM. JnländischeSObst: Aepsel I 30, II 20, Kochäpfel 15, Walnüsse 40—50, Haselnüsse 60>80 RM (alles je 50 kg). Ausländisches Obst: Aepsel amerik. 1 Faß 22 kg 17-22, Tiroler Aepsel, Kiste — 20 kg 20, Weintrauben 10-kg-Steige 12, Apfelsinen 10—15 (100 St.), Mandarinen 30, Walnüsse 65 RM. je 50 Ke- Marktlage: Angebot: knapp in Wirsingkohl, Grünkohl, Rosenkohl, Kopfsalat, Endiviensalat, Feldsalat, Gemöchshnusgurken, Zwiebeln, Spinat, Radies, Petersilie grün; aus reichend in Kohlrabi, Möhren, Schwarz wurzeln, Rote Rüben, Kohlrüben, Sellerie, Por ree, Meerrettich, Petersilienwurzcln, Kartoffeln, inländ. Obst, ausl. Weißkohl und Rotkohl, ka narischen Tomaten; reichlich in ausl. Blumen kohl, amerik. Acpfeln, Tiroler Aepfeln. Nach frage: gut nach Wirsingkohl, Grünkohl, Ro senkohl, Endiviensalat, Feldsalat, Spinat, Radies, Petersilie grün, Champignons, nach den übrigen Obst- und Gemüsearten ruhig. Die Kleinhandels preise lagen zirka 50—100 A höher. Asktionspreise. Bremen, Fruchthos, den 3V. Januar 1928. Gemüse: Deutsches Gemüse: Braunkohl la 21—27, Meerrettich 1 22—24, II 15, Mühren gelbe 2,80—4,20, rote I 7, rote II 4,80, Rosenkohl II 28—33, Schalotten 10—12, Sellerie 30—32, Steckrüben 2,60, Weißkohl, aus dän. Samen II 3,60—4,40, Wirsingkohl II 3—3,10 RM- (je 50 KZ). Holländisches Gemüse: Rotkohl 16, Steckrüben 2,70—2,80, Wirsing kohl 9, Zwiebeln 14—15 RM. (je 50 kg). Italienisches Gemüse: Blumenkohl, Neapler 15er 4,50, 27er 4,50 Reichsmark (per Crates). Französisches Gemüs«: Blumenkohl 60, Salat 18-19 RM. (je 100 Stück). Obst: Deutsches Obst: Aepfel, div. Sorten I 15—20, II 8—14, Landsberger Reinetten 15—16, Paradies- 17, Rhein. Bohn- 10—15, Sternreinette 17 RM. (je 50 kg). Marktlage: Gemüse: Blumenkohl: Die angebotene sranz. Ware siel zum größten Teil sehr klcinköpsig und braunsleckig aus, so daß zu den notierten Preisen ein Teil unverkauft bleiben mußte. Ebenfalls der italienische Blumenkohl konnte infolge seiner abfallenden Qualität nicht voll abgesetzt werden. Kohl: Die Nachfrage für holländischen Not- und Wirsingkohl kann weiter als ziem lich günstig bezeichnet werden. Einwandfreier Dünenkohl kam nicht zum Verkauf. Möhren: Etwas besser gefragt. Rosenkohl: Bei fehlenden Zufuhren weiter lebhaft gefragt. Sellerie: Langsames Geschäft. Steckrüben: Die notierten Preise wur den nür teilweise bewilligt. Zwiebeln: Unverändert. Obst: Aepfel: Wirklich gute Tafeläpfel nicht angeboten. Mittlere Qualitäten wurden etwas günstiger bewertet. Birnen: Nicht am Markt. * MoerS, den 26. Januar 1928. Mittlere Anfuhr. Nachfrage gut. Kohl (Rosen-^ 20—23, Grünkohl 13,90 bis 18,30, Weißkohl 5—6,60, Rotkohl 12 bis 15P0, Feldsalat 19-23, Rote Möhren 7,00 bis 9, Rote Bete 2,90—5, Kartoffeln (Indu strie-) 4,60—4,90, Julinieren 6—6,20, Olden wälder 4,90—5,10, Aepfel (Wirtschafts-, 13 bis 16, II 5,80—12,60, Kochbirnen 4,80, Koch- äpsel 6,10—10,10, Kisteuäpfcl 32—35 RM. (je 50 kg); Porree I 3,80—5, II 1,10-2,50, Sellerie I 19—31, II 8—17 RM- (je 100 St.); Crefeld, den 31. Januar 1928. Spinat (W) 21,50—22, Spätwirsing 16,90 bis 19, D. Weißkohl 4,40—5,10, Rotkohl 15,30 bis 18,80, Grünkohl 17—19, Feldsalat 16,10 bis 17,80, Zwiebel 12,90, Frühkartoffeln (Nie ren) 5,60, Möhren späte 6,40—8,M, Rosen kohl 27—30,90 NM. (je 50 kg); Porree I. Qual. 4,40—6, II. Qual. 0,80—2,20, Sellerie 20,80—24 RM. (je 100 St.); Aepfel . (Tafel-) 24,70, Kochäpfel 12,10 NM. (je l 50 kg). Sleckzwiebelmarll in Dresden. Am Dienstag, den 7. Februar 1928, findet in der Dresdner Großmarkthalle der all jährliche, bekannte Samen- und Steck- zwiebelmarlt statt. Beginn früh 7 Uhr. An Steckzwiebeln kommen fast immer 1000 bis 1500 Zentner zum Verkauf in bester, geputzter, hiesiger Ware. Dieser Markt be steht schon seit Jahrzehnten und wurde sogar bis kurz vor dem Kriege wegen seiner Ori ginalität von Mitgliedern des Sächsischen Königshauses besichtigt. Dieser Markt bietet reellste Einkaufsgelegenheit Dresdner Gärtner erzeugnisse. Die verschiedenen KWungs- nnd Schutz- einrichlunqen sür den Transport von Aepseln aus amerikanischen Eisendühnen. Gemäß amerikanischen Eisenbahntarifbe stimmungen können Früchte über den ameri kanischen Kontinent in folgender Weise trans portiert werden. 1. Kühlanlagen. 2. Standard-Ventilatoren. 3. Einfache Eisenbahnwagen. Nach dem 15. Oktober nnd bis zum 15^ April werden Verschiffungen vorgenommen, entweder unter: 4. „Carrier's Protective Service" (wobei die Maßnahmen zum Schutze gegen Ver derb der Ware von der Transport gesellschaft getroffen werde«) oder 5. „Shipper's Protective Service" (wobei die Maßnahmen zum Schutz« gegen Ver derb der Ware vom Eigentümer der Ware getroffen werden), obgleich Standardlühlanlagcn auf Gefahr des" Verladers gebraucht werden können.. Standard-Kühlanlagen. Für diese Trans portart stellen die Eisenbahnen Wagen mit isolierten Kühlanlagen zur Verfügung, welche Behälter mit 7000 bis 10 000 Lbs. Eis an jedem Ende des Wagens haben. Die Eisen bahnen füllen diese Behälter mit neuem Eis ungefähr jede 24 Stunden. Während des warmen Wetters beträgt die Temperatur der Kühlwagen gewöhnlich 40 bis 50 Grad Fahrenheit. Die Ausgaben für Kühlung auf der Strecke von den Apfeldistrikten der Pazifischen Küste bis New Porl City betragen 95 Dollar pro Wagen oder i2.6 Cents pro Apfelkiste. Bestellungen oder Frachtbriefe müssen den ausdrücklichen Vermerk „Mit Kühlanlagen" (Cocker ilolrigsrutiov) tra gen, wenn diese Transportmethode gewünscht wird. Dis folgenden Sorten sollten vom Pazi fischen Nordwestcn bis New Dork mir Stan dard-Kühlanlagen transportiert werden: Winter Banana, Crimes, Jonathan, Delicious, Men- tosh, Stayinan, Rome Beauty und Spitzenberg. Was die Sorten wie Winesap und Newtown berisst, sollte man sich aus die Meinung seines Abladers (wenn man ihm vertraut und er verläßlich ist) in bezug aus die Versendungs art verlassen. Standard - Bcntilation. Ju diesem Fall werden die Früchte in isolierten Eisenbahn wagen ohne Ei^ verschickt. Die Eisenbahn gesellschaft verpflichtet sich, die Deckel des Eis behälters zu schließen, wenn das Wetter kälter wird und sie aufzumachen, wenn keine Frost gefahr besteht. Für diese Leistung werden keine Extraspesen verlangt, aber diese Art ^des Transports ist sür Exportäpscl gänzlich un geeignet. Während der ganzen zwölf Tage, während welcher die Sendung über den Nord- auierikanischeii Kontinent transportiert wird, kann Sommerwetter anhalten. Das war der , Fall im Oktober 1927. Unter Standard-Venti- iation sind die Aepfel der warmen Luft während der ganzen Trausportzeit ausgesetzt. Die Deckel sind in diesem Falle gewöhnlich zur falschen Zeit offen. In bezug auf Stand- dard-Kühlanlagen steht jedoch eins fest: die Deckel werden imm er geschlossen sein, und dies ist sowohl während sehr mariner Tage als auch während Schnec- stürmen sehr wünschenswert. Transport in einfachen Eisenbahnwagen. Diese Transportart sollte niemals angewandt werden. Carriers' Protektive Service. Nach dem 15. Oktober übernehmen die westlichen Eisen- bahngesellschasten die Verpflichtung, verderb liche Ladungen gegen Kälte zu schützen, wofür sie einen Kostenzuschlag von 9 Cents pro 100 Lbs. oder ungefähr 4,5 Cents pro Kiste machen. Das Gegenstück zu dieser Vcvladnngs- art ist „Shipper's Protective Ser vice", in welchem Fall die Eisenbahngesell- schast freie Uebersahrt sür den Boten oder Be auftragten des Verladers gewährt und zu gleich sich frei von jedem Schadenersatz erklärt, vorausgesetzt, daß keine ungebührliche Ver spätung in dem Transport der Ladung einge treten ist. Gewöhnlich ist es noch zu früh, den Gebrauch von Kühlanlagen am 15. Okto ber einzustellen, besonders wenn die weicheren Sorten verladen werden. Nichtsdestoweniger sollte „Carrier's Protective Service" für den Transport von Winesaps, Newtowns und Arkansas Blacks beansprucht werden. Späte Winterverladnngen sollten unter Standard-Kühlanlagen versandt werden. Der 1. April ist zu spät, um „Carrier's Protective Service" weiterhin anzuwenden. Die Ansicht des Verladers sollte in diesem Falle maß gebend sein. Standard-Kühlanlagen werden ost nach dem 1. März noch angewandt. Die obigen Bemerkungen beziehen sich nicht auf Verladungen aus Virginia und dem Staate New Bork, obgleich die Methode der Standard- Kühlanlagen auch in diesem Falle sür Früh herbst- und Spätwintersendungen wünschens wert ist. Der oft beobachtete Verfall und die Ueberreife der Virginia-Aepfel, die im Septem ber und Anfang Oktober verschifft wurden, könnten verhindert werden, wenn alle Sen dungen bis zu 15 oder 20 Grad Fahrenheit in Kühlwagen «gekühlt wären, bevor sie in New Dork ankommen. Das Landwirtschafts- Ministerium der Vereinigten Staaten arbeitet an dieser Vervollkommnung. Die Kosten der Kühlung aus der Strecke Winchester, Virginia, bis New ?)ork City betragen 47,50 Dollar pro Wagen oder ungefähr 25 Cents pro Barrel. Verfaßt von Edwin Smith, Obstspezialist des Landwirtschaftsministeriums der Vereinigten Staaten. KühlhausbestSude in Amerika. Am 1. Januar 1928 gestalteten sich nach dem Radiobericht des amerikanischen Ackerbau ministeriums die Kühlhausvorräte an Aepseln in den Vereinigten Staaten, verglichen mit den Vorräten im vergangenen Jahr und einem fünfjährigen Durchschnitt, wie folgt: LMr. Durch- I. Januar 19281. Dezember 1927 I. Januar IM schnitt am I. Januar Fässer: 1673 000 2 066 000 4 077 000 4 354 000 Kisten: 12 250 OM 13 331 OM 13 365 OM 11368000 Körbe: 3152 OM 3 903 OM 2 472 000 — Die Verschiffungen von Aepfeln aus Nord amerika und Kanada nehmen übrigens nach Mitteilungen auch von anderer Seite wie der zu. Die Obsternte Australiens. Eine endgültige Schätzung der in der kommenden Saison sür die Ausfuhr aus Australien nnd Tasmanien zur Verfügung stehenden Obstmengc» ist noch nicht zu er halten. Bis jetzt ist lediglich bekannt, daß die Ernte in Tasmanien, Viktoria und Süd australien gut auszusallen verspricht, und man glaubt, daß die Verschiffungen aus diesen Be zirken die gleiche Höhe wie 1926 erreichen werden; bis zum Beginn der Ausfuhrsaison (etwa Anfang März) kann sich aber noch vieles ereignen, was diese Meinung ändert. Um Mitte Februar vergangenen Jahres ent standen in Tasmanien beträchtliche Verluste durch Hagelstürme. Aus Westaustralicn wird gemeldet, daß Insektenplagen beträchtlichen Schaden in den Obstanlagen angcrichtct haben und daß die aus diesem Bezirk zur Ausfuhr gelangende Menge wahrscheinlich noch nicht halb so groß wie im vergangenen Jahre sein wird. (Aus The E. M. B., London.) Der bekannte australische Obstcxporteur H. G. Colombic erwartet für australische Aepfel eine günstige Konjunktur, allerdings nur für solche Früchte, die in be;ug aus Größe, Aussehen und Qualität den Ansprüchen genügen. Seiner Meinung nach werden die eig nen Vorräte Europas an guten Qualitäten erschöpst und die amerikanischen Zufuhren beendet sein, wenn die Saison sür das australische Obst beginnt, die Preise also günstig werden. Beobachtungen auf dem Lerliner Obstmarkl und ihre Nutzanwendung für den Obstbau. Von Herm. P. Mauk, Heilbronn a. N. Eine Stadt mit annähernd 4 Millionen Einwohnern braucht viel Lebensmittel und daher auch viel Obst. In der Berliner Zen- tralmarktl>alle lausen täglich in der Saison 40—50 Waggons und mehr ein. Wirtschafts- obst kommt in loser Schüttung an, wird von den Händlern in sogenannte Scheffelkürbe sor tiert, die mit Papier ausgclegt sind, und kommt so zum Verkauf. Dieser Handelsbrauch ist derart eingebürgert, daß es Wahnwitz wäre, die Berliner davon abzubringen. (Nach den Erfahrungen der Garlenbauzentrale hat sich die Erntekiste doch bereits als zweckmäßiger erwiesen. D. Schristltg.) Sie sind daraus eingestellt, und es wird in Zukunft vorerst auch dabei bleiben. Als gutes Obst dominiert hier das amerikanische und Tiroler, welches in tadelloser Sortierung und Kistenpackung, die Früchte teils in Papier gewickelt, gehandelt wird. Auch hier ist der Markt stark mit Obst überfüllt. Besonders auf der Spree liegen Tausende von Zentnern böhmisches Obst, welche in Kähnen in loser Schüttung den ganzen Winter über lagern. Der Lagerbestand von Obst in Berlin wird von gut informierter Seite aus 80—90 000 Ztr. geschätzt. Aus die sen Sprcelähnen spielt sich ein Teil des Obst marktes ab. Man wundert sich, daß das Obst in den Schiffen nicht ersriert oder zu grunde geht. Aber da es in großen Mengen (zirka 1—2000 Ztr.) beisammen liegt, ent wickelt es anscheinend soviel Wärme, daß es sich auch bei starkem Frost hält. Als ich dort war, gab es 4—5 Grad Kälte, und trotzdem waren die Kähne in der Mitte eine Brett breite weit abgedeckt, damit das Obst nicht zu warm wurde. Bei strenger Kälte wird es zugedeckt. Die Qualität des Obstes ist nicht gut, aber es ist billig und wird deshalb vom großen Publikum gekauft. Im Laden kostet allgemein das Obst pro Pfund 30—60 Pf., auf dem Markt jedoch ist es sehr billig. In der Zentralmarkthalle liegt viel böhmi sches, Schweizer, teils auch französisches und holländisches Obst, letztere beiden Sorten je doch nicht in den Mengen, die im Ruhrge biet anzutresfen sind. Es wurde gerade ein Waggon böhmisches Obst in loser Schüttung ausgeladen, und zwar die Sorte Kälterer Böhmer. Es ist ein rotbackiger weißer Apfel, ähnlich unserer Champagner Rite., die Ladung war vollkommen schorffrci, also blank und, was am meisten auffiel, tadellos sortiert, säst jeder Apfel war so groß wie der andere. Dieser Waggon in einer einheitlichen Sorte bot ein sehr gutes Bild und sah recht schön und verkäuflich aus. Daneben lam ein Waggon süddeutscher Aepsel zur Ausladung. Vergleiche ivaren keine zu ziehen, denn dieses Obst war ein Durchein ander von Sorten, keine Spur von einer Sortierung, teils unförmig große Aepfel, da zwischen wieder kleine unscheinbare, minder wertige Früchte, außerdem' noch stark verbeult und fleckig. Man braucht sich da nicht zu wundern, wenn das süddeutsche Obst bisher keinen guten Namen hatte. Kommt einmal ein Wagen schöner Aepfel, wie z. B. Gcwürz- luiken an, so wird der Inhalt meistens um getauft in Tiroler oder böhmische Sorten, wird aber ja nicht z. B. als Württemberger Obst benannt. In der Zentralmarkthalle lonnte ich verhältnismäßig selten schönes ein heimisches, speziell süddeutsches, Obst entdecken, das als solches direkt bezeichnet gewesen wäre. Der Begriff besten Obstes wird dem Berliner im Kleinhandel vielfach noch dadurch klar ge macht, daß der Verkäufer, sei es auf der Straße oder auch in den Geschäften, darauf hinlveist, daß es Amerikaner Obst sei, wenn es gleich z. B. vom Neckartal stammen sollte, mit anderen Worten: Das schwäbische Obst hat beim großen Publikum noch leinen Namen und keinen Ruf als Qualitätsobst, es wird als das gewöhnlichste Obst gleich dem geringen ausländischen gehandelt. Durch die lose Ver ladung kommt das gute und schöne Obst in einen Topf mit dem geringen und minder wertigen. Es ist und bleibt nichts anderes als Tafelobst II. und III. Qualität und Wirt schaftsobst. Würden wenigstens ganze Waggons nur mit einer oder zwei Sorten in Größen sortiert verladen, so würde dasselbe bald vom Handel besser bewertet werden, dies würde wieder zurückwirken auf den Erzeuger und cs wären bald andere Verladeverhältnisje ge- schassen. Aber vorerst scheitert das noch in der Hauptsache an unserem Sortenüberjluß. Man stelle sich einen ganzen Waggon schöngefärüter Gewürzluiken vor, was für ein Bild das für den Käufer sein müßte. Sieht ein Großhändler einen solchen Wagen, so darf man überzeugt sein, daß er die bestmöglichsten Preise dafür bietet, um die Ladung zu bekommen, denn er weiß genau, daß an einer schönen und guten Qualität nur Geld zu verdienen, aber kaum zu verlieren ist. Die lose Verladung in den Waggon ist also so, wie sie von unseren Händlern im Lande bewerkstelligt wird, falsch und schadet dem Ansehen unseres Obstes und dem Obstbau. Da aber unsere alten Hoch stämme kein Qualitäts- bzw. Edelobst, das nur in Kisten verpackt werden kann, mehr liefern, was soll nun mit dem gewöhnlichen Tafel- und Wirtschajtsobst geschehen? Um diese Frage zu lösen, muh man dahin gehen, wo das Obst gehandelt und verbraucht wird, und das sind die Markthallen der Großstädte. Man braucht gewöhnliches Obst zum Kochen, Backen usw., also bezeichnen wir es mit Kochobst. Dieses dürfte die geringste Qualität sein und kann natürlich keine hohen Unkosten und Spesen vertragen, da es billig zum Verkauf kommt. Es scheidet also sür eine teure Verpackungs art vollständig aus und kann nur auf die allerbilligste Art zur Verladung kommen, und das ist die lose Schüttung direkt in den Waggon. Die bessere Obstqnalität, welche vom großen Publikum gekauft wird, kann als Wirt- schasts- oder Konsumobst bezeichne! werden. Das ist die Qualität, die am meisten verbraucht, in großen Mengen umgesetzt und bei uns oft schon als „Tafelobst" (richtig Wirtschaftsobst. Schriftltg.) bezeichnet wird. Es muß schon wegen dem gleichwerti gen Auslandsobst billig verkauft werden und kann daher ebenfalls keine hohen Ver packungsspesen tragen. Für dieses Obst kommt daher in der Hauptsache auch lose Verladung in Frage, und zwar in Waggons mit sogenann ten Fächern, durch die der gegenseitige Druck gemildert wird. Auch wäre zu prüfen, ob nicht wie in Holland, Belgien oder Luxemburg die Verwendung von weitmaschigen Säcken zweck mäßig wäre. Eine Sackpackung käme jedoch nur für den Handel mit dem Ruhrgebiet ucko für Waggonladungcn in Betracht, weil dieie Packung schon vom Ausland dort clngeführt ist. Für bessere Obstsorten empfiehlt sich die Verwendung von billigen Lattenkisten, jedoch ohne Zwischenlage irgendwelchen Packmaterials. Die Kisten müßten ein Normalmab haben, wobei vielleicht ein Fas sungsvermögen von etwa 35 bis 40 Pfund zweckmäßig wäre. Sie müßten mit dem Obst brutto sür netto verkauft werden. Der losen Schüttung wird jedoch der Vorzug zu geben sein, wenn der Waggon sachgemäß in ent sprechende Fächer geteilt wird und d'« Soiten- wände mit einer entsprechenden Polsterung ver sehen werden, da diese Packungsart am billig sten ist. (Schluß folgt.)
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