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März 1928 Erscheint wöchentlich Zahrg. 1928 n»Derbilligungs- und Kreditaktion für Bolens-Traktor sowie Schrägzugpflug und -Kultivator. — Pveisverhandlungen über Svargel und Kouservengemüse für das Jahr 1928. AuS Oku« MW»! — Die Gemüjesaaten-Anerkennung. — Wertzeugnis. — Werbearbeit. — Fragekasten. — Die Gemüse- und Frühkartofselzucht in Italien. — III, Wirtschaftspolitische Aufgaben der Buchstelle. — Die Sonntagsstunde. — Mitteilungen des Reichsverbandes. — Aus den Landesverbänden und Bezirksgruppen. — Markt rundschau. Verbilligungs- und kredilaktton für Volens-Trakor sowie Schrägzugpflug und -Kultivator. Preisseilmg bis zu 201» — klalenzahlung bis zu 18 »male« Sauer Ler Mion bis zum 15. Zuni — Technischer Prüsungsberichi Die Abteilung für technische Betriebsmittel Leim Reichsverband hat in dem Bestreben, die Rationalisierung des Gartenbaues durch Be- reilstellung brauchbarer Maschinen und Geräte zu fördern, in Zusammenarbeit mit dem Reichs- kuratorium für Technik in der Landwirtschaft eine eingehende Prüfung der ovengenannten Geräte vorgenommen, bei der sich diese als für den deutschen Gartenbau brauchbar erwiesen haben. Der Reichsverband hat daraufhin mit der Lieferantin, der Firma Ing. Johs. Hansen L Co. G.m. b.H., Berlin NW 7, Universitäts straße 3b, einen Empfehlungsvertrag abge schlossen, auf Grund dessen den Mitgliedern der Ankauf der Geräte nur enrpsohlen werden kann. Die Firma Hansen liefert zu folgenden Bedingungen au Mitglieder des Reichsverbandes: 1. Bolens-Traktor. Der Preis wird sofort von RM. 1350,-— ab Lager Berlin aus RM. 12 ich— herabgesetzt. Werden bis zum 15. Juni 1928 etwa 100 Stück verkauft, so erhalten die Käufer eine Rückver gütung von NM. 80,— pro Stück, werden bis zum 15. Juni 1928 etwa 200 Stück verkauft, so erhalten die Käufer eine Rückvergütung von insgesamt RM. 150,— pro Stück, so daß sich Lm letzteren Falle der Preis der Maschine ins gesamt von RM. 1350,— auf RM. 1080,— srmäßigen würde. 2. Schrägzugpflug und Schrägzugkulkivator. Der Preis für den Schrägzugpflug berrägt z. Z. RM. 135,— ab Lager Berlin, der Preis für den Schrägzugkultivator NM. 130,—. Er ermäßigt sich sofort auf RM. 123,— für den Pflug und NM. 118,— für den Kultivator. Sofern bis zum 15. Juni 1928 an Pflügen und Kultivatoren zusammen 250 Stück "verkauft werden, erhält der Käufer eine Gutschrift von RM. 8,— auf den Pflug oder den Kultivator, falls bis zum 15. Juni 1928 zusammen 500 Stück abgesetzt werden, beträgt die Gutschrift insgesamt RM. 15,— für den Pflug oder den Kultivator, so daß dann der Pflug RON. 108,— und der Kultivator RM. 103,— kosten würde. 3. Zahlung beim Bolens-Traktor. Wünscht ein Mitglied bei Barzahlung zu kaufen, so hat es nach Abschluß des Kaufver trages 25«/» des Kaufpreises auf ein Treuhand konto bei der Deutschen Gartenbau-Kredit Aktiengesellschaft, Berlin NW. 40, zugunsten der Firma Hansen zu überweisen. Die Deutsch« Gartenbau-Kredit Aktiengesellschaft sperrt den Betrag solange, bis die Firma Hansen durch Vorlage der Versandpapiere die erfolgte Liefe rung nachgewiesen hat. Dann gibt ihr die Gartenbaubank den Anzahlungsbetrag frei. m MrmKZWMen «na nnaeren MKen tiolsrt prompt unä billig ab üager «»indurg 11, IküÄSngsmsrk» S4. bsrusprsedsr: koianck 6430/2. prsktkcd, a»u«rb»fr, pr«kv«H ou» vorxtnlrrsnn Lissrivleck kn Zsüsr Srslte. knuvew Xisrenwr. IL»1»Uv«r«ik»I»rist, Lack Harxkur? für üewsckLksu^sr Der Käufer kann jedoch auch einen Ab zahlungskredit in Anspruch nehmen, und zwar auf 6 bzw. 12 bzw. 18 Monate. Er hat dann nach Abschluß des Kaufvertrages lüg'» des Kaufpreises auf ein Treuhandkonto bei der Gartenbaubank zu überweisen, welche, wie oben ausgeführt, verwendet werden. Den Rest des Kaufpreises hat der Käufer in gleichen Monats raten an die von der Firma Hansen bezeichnete Stelle aüznführen. Bei Inanspruchnahme des Abzahlungskvedites werden die entstehenden Zinsen und Spesen der Kaufsumme zuge- jchlagen und zwar 5«/o des Kaufpreises von RM. 1230,— bei 6 Monatsraten, go/o des Kaufpreises von RM. 1230,— bei 12 Monatsraten, 12°/» des Kaufpreises von RM. 1230,— bei 18 Monatsraten. 4. Zahlung beim Schrägzugpflug bzw. Kultivator. Der Käufer hat nach Abschluß des Kaufver trages 50«/« des Kaufpreises von NM. 123,— bzw. NM. 118,— auf das Treubandkonto bei der Gartcnbanbank zu überweisen, die, wie oben dargestellt, Verwendung finden. Den Rest des Kaufpreises hat der Käufer nach erfolgter Lieferung entweder sofort netto Kasse, abzüglich 2°/o Skonto, oder ohne Skonto nach 30 Tagen zu bezahlen. Die Firma Hansen hat sich verpflichtet, sänrtliche Ersatzteile zu einem vereinbarten Satz zu liefern, bei etwa notwendiger Entsendung eines Monteurs berechnet sie Selbstkosten. Lieferfrist ist äußerst 14 Tage. lilm der Firma die Dispositionen zu erleich- tern, bitten wir die Mitglieder, sofort zu bestellen da nach, auf der „Grünen Woche" ge- niachten Erfahrungen mit einem starken Auf- tragssingang zu rechnen ist. Von der erfolgten Bestellung bitten wir, die Hauptgeschäftsstelle zu unterrichten. Anfragen bzw. Bestellungen sind direkt an die Fima:J«g. Johs. Hansen «L Co. G. m. b. H., B c r l i n NW. 7, Universitätsstr. Sd, z« richten. Nelchsvcrband des deutsche« Gartenbaues e. B. Die Hauptgeschäftsstelle: Fachmann. Prüfung des Bolens-Traklor v.). Nr. 17 622 der Firma Johs. Hansen L Lo. G. m. b. H.» Berlin, llniversilätsslr. Ld. Bericht der Abteilung für technische Betriebsmittel des Reichsverbandes des deutschen Gartenbaues e. V. Beschreibung: Der Bole ns-Traktor besteht im wesentlichen aus einem zweirädrigen Motorkarrengcstell mit nach oben gebogener Achs« (400 mm lichte Weite bis zum Boden), aus dem ein cinzhlindriger stehender Viertakt-Benzinmotor angeordnet ist, ferner ans einem Karrengestell zur Anbringung oer einzelnen Arbeitsgeräte. Der Motor hat Luftkühlung und ein automatisches Einlaßventil. Dor Zündstrom zur Kerze wird von einem Schwungradmagneten erzeugt. Das Schwung rad hat ferner angegossene Ventilatorrippen. die die Kühliuft mittels eines Blechgehauses zu den Zylinderrippen leiten. Die Schmierung des Mo tors ist als Tauchschmierung ausgebildet. Ein kleiner Stift als Verlängerung der Pleuelstange faßt Oel aus der Kurbelwanne und spritzt das Oel zur Schmierung aller Motorteile im all seitig geschlossenen Kurbelgehäuse herum. Unter dem Kurbelgehäuse ist noch ein besonderer Oel- behälter getrennt angebracht, aus dem eine von Netten GMaeSe« ° 4»rv//pn^/. 681*88 N«Me ein, Vsnovn, kvrtlxv Kotten, kvttinlvtte, kettvLseke, Unnäspiaoo - Daunen. 3—4 kkä. Lnm Deckbett. Pk6 7,50 U //. 41ets//bottsto//ea, Kstrilos« kosten fee» der Steuerwelle aus angetriebeue Plungerpumpe Oel in die Tauchwanne fördert. Ein Ueberlauf sorgt dafür, daß der Oelstand in der Tauch wanne immer gleich steht. Die Nockenwelle ist 1:8 zur Kurbelwelle übersetzt und dient gleich zeitig als Vorgelege zur Kraftabgabe. Die Oel- pumpe hat einen Exzenter aus oer Noaenwelle, arbeitet daher langsam und betriebssicher: zum Antrieb des Auspuffventils Hal die Nockenwelle hingegen vier Nock.n hintereinander, um den Viertakt herauszubelommen. Die Abmessungen des Motors sind folgende: Zylindcroohruug 2st2 Zock englisch oder 63,5 mm genau: Kolbenhub 2>/z Zoll englisch oder 63,5 mm. Der Kolben hatte bei der Untersuchung einen Durchmesser von 63,4 mm. Derselbe .st mit zwei Kolbenringen sowie darunt r befindlicher Oel- streifnute ausgestaltet. Von letzterer lasten einige Bohrungen das abgestreifte Schmieröl ins In nere des Kolbens und damit zur Wanne zurück fließen, wodurch ein Qualmen des Motors ver mieden wird Unter Berücksichtigung des automatischen Ein laßventils darf man bei einem iolchen Motor einen mittleren Kolbendruck von zirka 4.5 k^'qam Kolbenflächs erwarten, womit sich eine effektive Leistung des Motors für dis normale Arbeits umdrehungszahl von 2750 Touren zu 2.5 bis 3 p>8 errechnet. Die Triebräder messen im Mit tel 430 mm Durchmesser. Dre Kraftübertragung vom. Motor zur Vor gelegewelle mit den Kupplungen und von dort zu den Triebrädern erfolgt durch starke Motor radketten von Zoll Teilung. An den L nkholmen die am Motorkarren an- gebracht sind, befinden sich in günstiger Griff nähe die Kupplungsgriffe, der Gashebel und ein Stsuerungshsbel für den Gerätekarren. Der Ge rätekarren kann unabhängig von der Fahrtrich tung des Motors in gewissen Grenzen besonders gesteuert werden. Die Befestigung des Gerätekarrens an dem Mowrla.reu aun durch zwei Flü eg'chr üben mit der Hand bewirkt werden. Die Einstellung der Bodenbearbeitungsgeräte am Gerätekarrcn kann sowohl an einer Gleitvorrichtung des Karrenge stells, als auch an den einzelnen Geräten vor genommen werden. Prüfung: Der Bolens-Traktor ist in dem Betriebe der Firma L. Späth, Baumschulen, Ketzin a. d. Havel, in der Zeit vom 1 S 1927 bis 15. 10 1927 durch Herrn Oberingenieur Paulsen geprüft wor den. Die Prüfung hat folgendes ergeben: Die Quartiere in der Baumschule in Ketzin sind 120 m tief und 20,8 m breit, haben also einen Quadratinhalt von 2500 gm oder einem preuß. Morgen; sie enthalten je 23 Baumreihen auf lehmigen Bodem In einer Stunde gelang es, ohne Muhe 2>i solcher Reihen zu grubbern, und zwar mit fünf Zinken zirka 600 mm breit und 50 mm tief. Bei leichterem Boden wurde eine Lockerung bis zu 100 mm Tiefe erreicht. Zum Wenden wurde jedesmal ein kurzer Bogen von nur 5 m Weglänge benötigt In einer Stunde wurde also ein Weg zurückgelegt von : 26 Rei hen X (120 ck- 5 m) ---3250 m. D.r Rad- schlupf auf dem Boden betrug hierbei zirka 109L, wogegen nichts enzuwenden sein dürste. Zu be- merken wäre hier allerdings, daß an jedem Rade vier Greifer, freitragend um zirka 80 mm, in Richtung der angegossenen verbreitert wurden. WWUW UMS AnvIIsn gsrüum». XräktiFS. junzs ?kisnren mit Bopk- ballsn kür Topkpklsnreaüultar unck Llättersclinitt (ab Mtts ^pril) Vo 80 kl. Sorten- u. Sortimsntoprsiss auk^.nkra8S. L.. Msssmg §okn üs^r. 1818. Dsrtk. Os^r. 1818. Um einen Preuß. Morgen — 23 Baumrelhen — zu bearbeiten, wurde eine Arbeitszeit von genau 53 Minuten gebraucht bei einem Brennstoffver brauch von genau 0,9 Liter. Der Schmieröl- verbi auch ließ sich auch bei mehrstündiger Ar beit nicht feststellen, er scheint somit sehr gering zu sein. Der BenzinLehälter faßt map. 3,5 I Brenn stoff, er muß also für eine gut dreistündige Ar beitszeit o>er gut drei Morgen ausreichcn. Trotz der herrschenden großen Hitze lzirka 30° Celf. im Schatten) Hal die Luftkühlung am Motor gut gewirkt. Eine Ueberhitzung des Mo tors würde nicht festgestellt, auch ließ die Dreh zahl nie nach. Am ersten Arbeitstage war fast Windstille, am zweiten Tage dagegen starker Seitenwind. Ein Unterschied in oer Kühlung des Motors wurde dadurch nicht verursacht. Die Lenkung des Apparates ist nach einiger Uebung ohne Ermüdung zu leisten, auf ebenem Boden läuft die Maschine fast allein. Hat der Boden jedoch Löcher oder auch nur weiche Stel len, so erfordert die Lenkung sehr viel Aufmerk samkeit, da die Bosenbearoeiurugsgeräte diese Stellen möglichst tef zu ergründen suchen und dabei die Fahrtrichtung des Traktors ändern. Das Wenden des Apparates an den Reihen enden geschieht sehr kurz und schnell durch Lösung einer Vorqelegekupplung. Ohne Gasdrosseluug geschieht tue Wendung fast zu schnell. Bei der Elastizität des Motors und der bequemen Lage des Gashebels kann man aber ohne Zeitverlust drosseln. Auf Grund einer Ausstellung ist der Dolens- Traktor 7 Tage lang im August in Dauerbetrieb genommen würden Dabei wurden 38.8 Morgen Fläche zwischen den Baumreihen gehackt. Nach MOMLMMSM Asdsn «Ick qlSnrsnck ks«Skr», aus ?apps mit st Lairson. ^sbrauvksfsrliA. Seit 14 ckakren bswsirrt unä rvsltbskannt. Osbsrasi gelobt! Loksrl Nx uns! kscUF. 2ur-pnruobt all Ltlanrsn olme VVsabstumsuntsrbreokull^ Lsklkslcks Lnsrksnnungvn. Eröös Hl. oa. 7 X 7 am. °/o 1.45 U. »/ix, 12,60 A, k» 117 LI OröLs IV, es. 9X9 am. Vo 2.25 LI. 20 LI. 1,» 184 LI. ksinlloaüigsstlits-Llarke »VI IISDMr-, /i-rsüvborn". 12-14«/» Stickstokk, unvsrlÄsvbts Vars, 4Vr kg 8 LI. 1 2sntnsr 22 LI. AMSM-Mist, kiaukärbsn cksr üortsusisn, 1 ÜK 1.50 LI. 5 6 LI. 10 kx 11 LI. MM MMNS L Kg., SöMLÄKS stiackenstr. 13 s^sgiso ü b. 6! u msn- strmruska! ist MW 2um lkwseirs cksr viebtiAksit ckis sobsibsn nur In Kitt wgsn uiiä ckann sinMeti mit Sklktkstten bskestixsn. Ovsn stsjusn Kitt vm wsncksn. Das u«bt visl sabnsüsr. ist bscksutsnck billiger unck vor allem: bnlt visl bssssrl 1ksr (bald links, kalb rsokts) —sa. 200081.2.30Ll. Ecikks kür strüiwsm.- ksnsl.. lOOSt.m.fs 28pcknMn 10LI: Vorkai. ss spsssnkrsi! Zsbsr t.llttungskLnslO«', kensterviilkelstc.Soiutsrckruek v^rwi^sn! M. MIM will W MM c.. >l««e. tg