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Aus allen Erdtheilen. 336 zu untersuchen. In den letzten Monaten sind ganz bedeu tende Strecken Minenländereien ausgekauft und jetzt sind be reits mehr wie 60 Konzessionen in Cap Coast registrirt. Es wäre sehr zu wünschen, daß das englische Gouvernement endlich Gesetze, die Minenländereien betreffend, erließe und ich hoffe, daß Kapitän Burton's Vorschläge und Vorstellun gen bei der Colonial Office in London von Erfolg sein werden." Australien. — Die crstenEisenbahnen, welche in den australischen Kolonien in Betrieb kamen, waren die 0,54 deutsche Meilen lange Bahn von Melbourne nach dem Hafen Sandridge am 14. September 1854; die drei Meilen lange Bahn von Sydney nach Parramatta am 25. September 1855 und die 1,62 Meilen lange Bahn von der City of Adelaide nach Port Adelaide am 21. April 1856. Am Schluffe des Jahres 1881 hatten die australischen Kolonien insgesammt schon Eisen bahnen in der Länge von 1170 deutschen Meilen in Betrieb. Davon entfielen 279 auf Neu-Seeland, 268Vs auf Victoria, 214V2 auf Nen-Süd-Wales, 182 auf Süd-Australien, 168 auf Queensland, 37Vs auf Tasmanien und 22 auf West- Australien. Außerordentlich rasche Fortschritte hat das Eisen bahnwesen in Australien in den letzten Jahren gemacht, und es sind zur Zeit so viele Bahnstrecken in Bau autorisirt und projektirt, daß die jetzige Meilcnzahl sich bald wird verdop pelt haben. — Die Goldfelder der Kolonie Victoria lieferten im Jahre 1881 einen kleinen Mehrertrag gegen die letzten vier Jahre. Der Gewinn stellte sich auf 883 625 Unzen Gold, gegen 812 092 und 718 203 in den beiden Vorjahren. Die in den Goldminen arbeitenden Leute zählten 38 385 gegen 38 568 im Jahre 1880, so daß aus den Mann durch schnittlich ein Gewinn von 92 Pf. St. 1V2 Sch. entfiel. Das meiste Gold wurde aus Quarzriffen gewonnen, während das einst so reiche Alluvium, in welchem Goldklumpen im Ge wichte von 2280, 1621, 1121, 1105 u. s. w. Unzen gefunden wurden, so ziemlich erschöpft ist. Aus diesem Grunde em pfehlen sich die Diggings des heutigen Tages auch nicht mehr für den armen Mann. Die eigentlichen Goldfelder der Kolonie Victoria datiren aus dem Jahre 1851, wenngleich schon früher hier und dort Spuren von Gold waren ent deckt worden. Sie lieferten von September 1851 bis Ende 1881 einen Ertrag von 50 383 628 Unzen. Berechnen wir die Unze Gold mit 4 Pf. St., so ergiebt sich ein Werth von 201 534 512 Pf. St. oder 4030,7 Millionen Mark. Den höchsten Gewinn lieferte das Jahr 1853 mit 3150 021, den niedrigsten das Jahr 1879 mit 718 203 Unzen. — Tasmanien als selbständige Kolonie datirt vom 3. De- cember 1825 und umfaßt ein Areal von 1233 deutsch-geogr. Quadratmeilen. Nach dem Census vom 7. Februar 1870 belief sich die Bevölkerung aus 99 328, nach dem vom 3. April 1881 aber aus 115 705 oder 85,7 pro Quadratmeile. Die Beschaffenheit des Bodens — uneben, felsig und vielfach un zugänglich — wird schwerlich eine viel stärkere Bevölkerung zu lassen, denn der bei Weitem größere Theil der Insel ist selbst für Weidezwccke nicht mehr geeignet. Jahrelang hatte die Kolonie mit finanziellen Schwierigkeiten — steten Unterbilan zen — zu kämpfen. Der öffentliche Kredit schien erschöpft, und auch die Steuerkraft wollte nicht mehr hergeben. Nach dem das Parlament Vorlagen auf höhere Besteuerung wieder holt abgelehnt hatte, mußte es, um die Selbständigkeit des Landes zu retten, doch endlich im Jahre 1879 ins Unver meidliche willigen. So ward es möglich, im Jahre 1880 eine Revenue von 439 780 Pf. St., gegen 375 367 Pf. St. im Vorjahre, zu erzielen und dadurch nicht nur die Finanzen ins Gleich gewicht zu bringen, sondern, nach Deckung der Jahresaus gaben, selbst noch einen Ueberschuß von 16035 Pf. St. zu be halten. Aber die Tasmanier erklären, „sie seien ruinirt, und der letzte Name der Insel werde „Sleepy Hollow" sein". Die öffentliche Schuld am Schluffe des Jahres 1880 belief sich auf 1943 700 Pf. St. oder 16 Pf. St. 16 Sch. pro Kopf der Bevölkerung, deren jährliche Verzinsung 91 838 Pf. St. erforderte. Aus dieser Anleihe waren 1305 429 Pf. St. auf unrentable Eisenbahnen verausgabt worden. Unter Kultur befanden sich 373 299 Acres oder 14093 Hektar. An Getreide wurde meistens Weizen (750040 Bushels) und Hafer ange baut, und außerdem viel Gemüse und Südfrüchte für den Melbourner Markt gewonnen. Der Import im Jahre 1880 bewerthete 1369 223 Pf. St. oder 11 Pf. St. 16 Sch. 8 P., und der Export 1511931 Pf. St. oder 13 Pf. St. 3 Sch- 4 P. pro Kopf. Es liefen 1309 Schiffe mit einem Tonnengehalte von 413 303 ein und aus. Schon im Jahre 1876 hatten die Eisenbahnen der Kolonie eine Länge von 172V2 englischen Meilen und dabei ist es bis auf den heutigen Tag geblieben. Auf der Mersey and Doleraine Bahn konnten wegen fehlen der Geldmittel die letzten 12 Miles nicht ausgcbaut werden. Die Eisenbahnen decken nicht einmal die Kosten des Betrie bes, weshalb dieser einmal auf kurze Zeit eingestellt wurde, geschweige denn die Zinsen des vorerwähnten hohen Anlage kapitals. Die Telegraphenlinien maßen 878, die Drähte 1096 Miles. Der Viehstapel der Kolonie stellte sich nach dem Cen sus vom 3. April 1881 auf 25 267 Pferde, 127187 Rinder, 1 783611 Schafe und 48029 Schweine. Vermischtes. — Obschon „Das Leben David Livingstone's- Bon William Garden Blaikie. Deutsch von Otto Denk" (2 Bde., Gütersloh, 1881. C. Bertelsmann, Preis 7,20 M.), speciell für Erd- und Völkerkunde nichts Neues bringt, so darf es doch Allen empfohlen werden, welche an dem innern Leben und der Entwickelung eines großen Man nes vom rein menschlichen Standpunkte aus ein Interesse nehmen. Den Menschen Livingstone lernt man in diesen, hauptsächlich nach seinen unveröffentlichten Tagebüchern und Briefen verfaßten Bänden besser kennen, als den Reisenden, als welchen er sich in seinen eigenen Büchern ja selbst vor geführt hat. Für die Geschichte der Geographie hat aber auch das Blaikie'sche Werk seinen hohen Werth: unvergleichlich ist die Ausdauer, der Fleiß, der Enthusiasmus, mit welchem sich der arme Weber zum Missionär, znm Arzte, zum wissen schaftlichen Beobachter ausbildcte und seine weiten grundlegen den Reisen ausführte. Wenn man auch eine Zeit lang seine Leistungen zu unterschätzen geneigt war, so kommen sie gerade jetzt, wie es scheint, wieder zur verdientcu Geltung gegenüber den Resultaten seiner Nachfolger. Inhalt: Das heutige Syrien XV. (Mit sechs Abbildungen.) — Bei den Tnrkmcnen Karamaniens. — Karl Lamp: Znm Grenzstreit zwischen Mexico und Guatemala. — Nachrichten aus der wcstarabischen Landschaft Asir. — Ossetische Märchen und Sagen. — Ans allen Erdtheilcn -. Europa. — Asien. — Afrika. — Australien. — Vermischtes. (Schluß der Redaction 7. Mai 1882.) Ncdactcnr: Dr. R. Kiepert in Berlin, S. W. Lindcnstraße 11, III Tr. Druck und Berbig von Friedrich Vieweg und Sohu in Braunschweig. Hierzu zwei Beilagen: 1. Literarischer Anzeiger Nr. 21. — 2. Prospekt: Neues Hülfsmittel für den Klassen unterricht in der Geographie. Verlag von Ferd. Hirt in Breslau.