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Atknologie. Mt besserer Berücksichtigung äer Antlrrogologre unu Sn Verbind^^""^E von Karl Andree. 8 mit Fachmännern herausgegeben von II vr. Richard Kiepert. Braunschweig —- -- - -UM », "'"Mcrn. Durch alle Buchhandlungen und Postanstallen 1 -um Pre.se von 12 Mark pro Band zu beziehen. 1o81. Quer durch S u rn a t r li. Nach dem Französischen des Herrn D. D. Veth. fSämmtlichc Abbildungen nach zumeist von dem Reisenden ausgenommcnc Pi VIII. Das Mündungsgebiet des Djambi oder Batang Hari trägt denselben Charakter einförmiger Oedc wie das des Moesi. Hier wie dort geht der wasserreiche Strom in vie len breiten Armen durch ein niedriges, vollkommen ebenes Waldland dem Meere zu, Rhizophoren und Nipa-Palmen bedecken die flachen, häufigen Ueberschwemmungen ausgesetz ten Ufer, an denen sich bis in mehrere Meilen Entfernung von der Küste nirgends Spuren menschlicher Wohnungen zeigen- Den an der Mündung 2000 iu breiten Hauptarm Kocala Nioer hinauffahrend, langte der Dampfer „Sunda", an dessen Bord Veth sich befand, um die Mittags zeit bei dem Dorfe Saba an, der ersten der drei holländi schen Stationen in dem Gebiete von Djambi. Die Häuser dieses von 40 Chinesen und 200 Eingeborenen bewohnten Ortes haben mit denen von Palembang die größte Aehnlich- keit; aus schlechtem Material in ziemlich roher Weise zu- sammengcfügt, stehen sie fämmtlich auf hohen Pfählen und sind, da das Ufer bei jeder Fluth überschwemmt wird, durch schmale Brücken mit einander verbunden. Der hier ansäs sige europäische Steuerbeamte muß sich geduldig in diese amphibische Lebensweise schicken; denn es giebt auch in der nähern Umgebung des Dorfes keinen etwas höhern, die Fluth überragenden Punkt, auf dem ein Haus für ihn errichtet werden könnte. Nach kurzem Aufenthalte bei Saba wurde die Fahrt fortgesetzt, und am Abend desselben Tages noch ging der Dampfer bei Moeara-Kompeh, der zweiten holländischen Djambi-Niedcrlassung, vor Anker. Der Fluß Globus XXXIX. Nr. 23. hatte auf dieser ganzen Strecke eine Breite von znnstpm 150 und 400 m, und das Fahrwasser überall emc -.ufe gehabt, die auch für einen größern Dampfer als die ,,Sunva , die nur 2 m Tiefgang hatte, ausreichend gewesen wäre. Mocara Kompch ist ein noch viel unbedeutenderes Dor als Saba; es besteht aus etwa 20 Häusern und einem auf einem kleinen Hügel stehenden, halbzerfallenen Fort, das dem in sunlpfige Einöde verschlagenen, niederländischen Zoll beamten als Wohnung dient. Gegen Mittag des folgenden Tages erreichte man nach mehrstündiger Fahrt das große Dorf Djambi, die dritte und wichtigste Station der Holländer in dem Territorium gleichen Namens, den eigentlichen Schlüssel zu den Schätzen des reichen Landes. Die holländische Niederlassung liegt auf dem rechten Ufer des Flusses, und zwar zum größten Theil auf einem ziemlich steil zum Wasser abfallenden Hügel. Auf dem Gipfel desselben, an der Stelle, wo früher der Kraton des Sultans stand, erhebt sich heute ein kleines, aber starkes Fort, dessen Besatzung aus circa 100 Mann besteht. Oestlich davon, etwas tiefer am Berge, liegen die Häuser der Offiziere und nicht weit davon, im Schatten herrlicher Waringinbäume, das Haus des politischen Agenten, des KontroleurS Niesen, unter dessen gastlichem Dache Beth während seines Verweilens in Djambi die freundlichste Auf- fa^' Noch weiter nach Osten hin, wo der Hügel sich allmälig zum Soengei Assam, einem in den Batang Hari mündenden Flüßchen, hinabscnkt, befindet sich der Kam- 45