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m rin von Ji!' Stelle ver rrzgebirzc. oraus. bei rkcs, OM- etnng des ert fM> reiche Por en letzten u Herons, liche Worte Ibauarbeit Lcitwort, n Demick' »le für v,n t in sock' en zu ven mrden va- nt, fest ver- lufgabe iin c Volksbsi- statthalicrs n Jugend- itreißenver rnen; cs verend zue isdrücklicke lksqenoilen es herrlickc lendhertzek' das aan»c nschlnkt on s Gebietes luch dieses ad Mädeln t- und Er- n Häuser» wen erlebe, land ihren gewidmete g und dt» r sich dann sverbands- es Tan- aller drrek rbergSwer! bundes fül ten besitze» angewiesen Ende Juli Sportfest er' Wochen die Ht würde, angeordnet, Verhältnisse e Zeit von> blichen Be- Mr H-HII I «M andlung- nnen rilla. Vrun icorg Ml Nr. 4 Lokalanzeiger und Anzeigeblatt für Ottendorf-Okrilla u. Umg. Trschcinungstage: Dienstag, Donnerstag, Sonnabend. Bezugspreis monatlich 1.10 Anzeigenpreis: Die S gespaltene mm-Zelle oder deren Raum 8 Alles weitere üb« ^schließlich Trägerlohn. Im Falle höherer Gewalt (Störungen des Betriebes der Nachlaß usw. laut aufliegender Anzeigenpreislist«. Anzeigen-Annahme bis 10 Uhr vor- Mtung, der Lieferanten oder der Beförderungseinrichtungen) hat der Bezieher keinen mittags des Erschetnungstages. Bei fernmündlich« Anzeigenannahme wird keine Gewähr Zuspruch auf Liefemng oder Nachliefemng der Zeitung od« Rückzahlung de« Bezugs« für Richtigkeit übernommen. Bei Konkurs und Zwaugsvergleich «Üscht jed« Nachlaß preise«. «chmech. Diese Zeitung veröffentlicht die amtlichen Bekanntmachungen der Gemeinde-Behörde zu Ottendorf-Okrilla und d« Maaugauetr» M Madeder». Postscheckkonto: Dresden 16488. Druck und Verlag: Buchdruckerei Hermann Rühle, Inh. Georg Rühle, Ottendorf-Okrilla. Girokonto: 681. — Fernruf: LSI. llummsr 81 Sensationen aus dem Sachsenring Wer siegt? Das ist immer die große Frage. >;eder weiß, entscheidend ist die Fahrleistung, entscheidend 'si die Maschinenleistung, entscheidend ist die Straßenlage der Maschine. Alle Zuschauer, die jemals auf dem Sach- ^nring gewesen sind, kennen die Fähigkeiten und die Pistungen der einzelnen Fahrer. Wenige kennen aber oie Konstruktionen und damit die Leistungsgrenzen einer AKW., einer NSU., einer BMW., Norton, Moto-Guzzi, Moto-Morini oder einer Gilera. Berufene Kenner haben sich mit diesen schwierigen Magen eingehend befaßt und sind nicht zu einer Lösung, wndern zu einem Rätsel gekommen: die BMW. leistet Uiarimal auf einer Geraden 211 Km.-Stunden, die Nor ton dagegen auf der Geraden 185 Km.-Stunden. Jever lvird nun fragen, warum denn da bisher die Norron- Maschinen den Sieg davongetragen haben. . Beim Großen Preis von Belgien hat die BMW. eine beachtliche Ueberlegenheit vor der Norton gezeigt. Hier «egt, so seltsam es erscheinen mag, das Rätsel. Jahrzehnre- Mg siegte die Norton auf allen Rennstrecken Europas. Erft in Australien konnte die deutsche DKW.-Maschine ihre l'nerhörte Ueberlegenheit beweisen. Beim Großen Preis »on Belgien staunten die Fachleute, denn hier hatte be- teits eine zweite deutsche Maschine die Norton überlegen beschlagen. Es scheint, daß die Stärke der Norton die Kurvenlage und die Ueberlegenheit der BMW. die Ge rade ist. Die Erfolge von Belgien sprechen für diese Auf lassung. Eine Kombination der beiden Stärkefaktoren — Uach Ansicht der Fachleute — wurde bisher nicht erreicht. , Völlig undurchsichtig wird die Lage, wenn man über- egt, daß die italienische Gilera (Aldrighetti und Serafini) M beim Großen Preis von Europa mit einer 175er- Mschme angetreten ist und heute — 350er-Maschinen mel- M Wird man es diesmal bei der Gilera mit einer ge fährlichen Konkurrenz zu tun bekommen? In der 250er-Klasse scheint bei oberflächlicher Betrach- Mg die Lage beinahe übersichtlicher zu sein. Wer weiß Mn aber, was die 250er-Moto-Guzzi (Tenni und San- M die schon im vorigen Jahr nach DKW. den zweiten Md dritten Platz besetzten) 1938 für neue Konstruktionen »s Feld führen wird; denn sie hat sich in diesem Jahr la noch gar nicht gestellt. Zum Großen Preis von Europa Mf dem Sachsenring wird sie jedoch mit drei Maschinen Start erscheinen. Das heißt, am 7. August wird auf M Sachsenring auch in der 250er-Klasse ein gigantischer §»mpf ausgefochten werden, dessen Ausgang selbst oen Wachleuten völlig ungewiß ist. Empfang der Stadt Dresden Die deutsch-englische wirtschaftswissenschaftliche Konferenz 'Äm letzten Lag der deutsch-englischen wirtschafts- Msdschaftslichen Konferenz in Dresden besuchten die huschen und die deutschen Teilnehmer gemeinsam mit hMreiern der Professoren- und Studentenschaft das Rat- Stadtrat Büttner konnte u. a. auch den englischen »Müll in Dresden, Mr. Shepharv, und andere Teilnch- begrüßen. Er gab seiner besonderen Freude Ausdruck, die deutsch-englische Konf-renz gerade in Dresden iMmdet, einer Stadt, die nicht nur als Kunst- und Kul- lo^Ntrum, als Stadt der Hygiene und des Gartenbaues, auch als bedeutendes Zentrum der deutschen Jn- und Wirtschaft Weltruf genießt. Für die englische M »Elon ergriff darauf Prof. Euillevaud, Cambridge, » n. Fu freundsckaftlichem Gedankenaustausch fand nonserenz ihren offiziellen AojGutz. Das Fest der Mode Der Reichsstatthalter in Bad Elster , Dem bedeutsamen gesellschaftlichen Ereignis Sach as „Sommer — Sonne — schöne Kleider", das am Juli in Bad Elster als Modefest durchgeführt wird, Arden auch Reichsstatthalter Gauleiter Mutschmann und MUschaftsminifter Lenk beiwohnen. Die Modeschule in Muen wird mit hervorragenden Modellen zeigen, welche Alle das deutsche Modeschaffen geht, und sie wird da- Ar besonders den hohen Leistungsstand unserer sächsischen Milindustrie beweisen. — Erste Kräfte der Staatsoper .vcsden und des Kurtheaters Bad Elster wirken bei der! Algerischen Ausgestaltung des Festes mit. Ferner zeigt A Staatliche Porzellanmänufaktur Meißen eine Ausstel- ihrer Erzeugnisse. Der Reichssender Leipzig überträgt am Mnabend, 16. Juli, von 18.40 bis 19 Uhr einen Hör- Micht von Heinz Mägerlein aus Bad Elster vom Fest * Mode „Sommer — Sonne — schöne Kleider". Eintrittskarten für die Veranstaltung sind an den Vor- .. ckanfsstcllen in Plauen, Bad Elster, bei der Badedirek- M Bad Elster sowie an der Tageskasse zu haben. Donnerstag, den 11. Iuli 1938 37. Jahrgang Mm den Ehrenpreis des Jührers. 7. August, der große Tag des Sachsenringes In diesen Tagen gehen bei der Obersten Nationalen Sportbehörde für die deutsche Kraftsahrt die letzten Nen nungen zum Großen Preis von Europa 1938 für Kraft räder ein, der am 7. August auf de 8,6 Kilometer langen, umfassend ausgebautcn Sachsenring Hohenstein-Ernstthal ausgefahren wird. Am 15. Juli ist Rennungsschluß für dieses schwerste Motorradrennen der Welt, das von der ONS. veranstaltet und von der NSKK.-Motorgruppe Sachsen durchgeführt wird. Brachte schon jedes der Ren nen der beiden letzten Jahre auf dieser idealen Rund strecke, die heute als international vorbildlich gilt, die phantastische Besucherzahl von" 200 000 Zuschauern, so lasten die schon seit Wochen andauernden und jetzt knapp vier Wochen vor dem großen Tag immer häufiger wer denden Anfragen und Bestellungen bei den Motorstandar- ten und der Motorgruppe ohne jeden übertriebenen Opti mismus darauf schließen, daß diese Nekordzahlen diesmal noch übertroffen werden. Die 5500 Tribünenplätze wer den ebenso bald vergeben sein wie die besonders bequemen, mit Sonnenschirmen, Tischen und Stühlen ausgestatteten Promenadeplätze, die sich in einer Front von 500 Meter entlang der Autobahn erstrecken. Zum „Großen Preis" wird die Neichsantobahn bei Hohnstein-Ernstthal übri gens in einer Länge von sieben Kilometern gesperrt. Davon werden vier Kilometer für Parkplätze verwendet. Nicht erst am Renntag, schon zum Training werden die Freunde des Motorrad-Rennsportes in Hellen Scharen zum Sachsenring strömen. Das offizielle Trai ning findet am Donnerstag, den 4., Freitag, den 5., und Sonnabend, den 6. August, täglich von 8 bis 13 Uhr statt. Start und Ziel befinden sich beim Rennen diesmal auf der Strecke zwischen der Oberwaldschänke und der Rötzoldkurve. Zwischen der Start- und Ziellinie liegt im Jnnenring, gegenüber der Haupttribüne, das Fahrerlager, wo am Sonnabend zwischen 14 und 17 Uhr die Abnahme erfolgt. Das erste der drei Rennen beginnt am Sonntag, S Uhr, für die die Fahrer der Klasse A, die in 35 Runden eine Gesamtstrecke von 301 Kilometer zurückzulegen haben. Das Rennen II (Klasse B) wird voraussichtlich 12 Uhr und das Rennen III (Klasse C) voraussichtlich 15.30 Uhr gestartet. Für die Klassen B und C beträgt die Gesamt- ftrecke je 344 Kilometer (je 40 Runden). Die Siegerehrung nimmt wiederum der Führer des deutschen Kraftfahrsports, Korpsführer Hühnlein, vor. Der Erste jeder Klasse erhält die Meister-Armbinde der Federation Internationale des Clubs Motociclistes (FJCM), die Goldmedaille der FJCM sowie ein Diplom, der Zweite jeder Klasse die silberne Medaille der FJCM sowie ein Diplom, der Dritte jeder Klasse die bronzene Medaille der FJCM und ein Diplom. Außerdem werden Geldpreise gegeben. Der schnellste Fahrer erhält den Ehrenpreis des Führers und Reichskanzlers Adolf Hitler. Brerlan-MarW Ler Zungerzieher Dresden und Bautzen Sammelpunkte Am 18. Juli beginnt ein Marsch von mehr als 1000 Jungerziehern des NS.-Lehrerbundes aus allen Gauen des Reiches mit dem Ziel Breslau, wo die Jungerzieher am 26. Juli eintreffen, um dort am Deutschen Turn- und Sportfest teilzunehmen. Mit einer Oberschlesienfahrt und einer Kundgebung aus dem Annaberg am 4. August wird der Jungerziehermarsch feierlich beendet. Die Staffeln aus den einzelnen Gauen treffen sich an vier Sammel punkten, nämlich in Bayreuth, Frankfurt (Oder), Detmold und Dresden. Die so geformten Hauptstasfeln marschieren oder fahren dann, nach einigen Tagen Aufenthalt in den Austauschlagern des NS.-Lehrerbundes, durch das deutsche Land, um hierbei zugleich Kultur und Landschaft, Volks tum und Geschichte der Gaue kennenzulernen. In Bautzen treffon sich die Hauptstaffeln zum gemeinsamen Marsch «ach Breslau, wo sie geschlossen am Festzug teilehmen. Sport Neuer SegeWgretoro am WWerg Seit Jahren weist der Pöhlberg bekanntlich ein hervorra gendes Segelfluggelände aus. Aus dem Bergplateau wurde erst kürzlich ein vorbildlicher Startplatz für Segelflieger errichtet. Dieser Tage nun konnte der Werkmeister Franke von der Segel- flieaerschule Großrückerswalde einen neuen Pöhlvergrekord äuj- stellen. Er erreichte eine gesamte Flugdauer von sieben Stun den drei Minuten und kreuzte wahrend dieser Zeit über Anna berg und dem Pöhlberg in teilweise tausend Meter Höhe. Bischeriger Rekordhalter war Fluglehrer Bräutigam, der Lei ter der Großrückerswalde Segelflieqerschule, ver am Pohlberg sechs Schade» vierzehn Minuten in der Lust blieb. Bor neuen Militärmahnahmen Prags? Meldungen der polnischen Presse Wie die polnische Presse berichtet, beabsichtigt die tschecho-slowakische Regierung, die Wehrpflichtigen einer Musterung zu-unterziehen, die bei der letzten Einberufung wegen vorgerückten Alters als militärdienst-untauglich be trachtet worden sind. Außerdem sollen sämtliche Welt kriegsteilnehmer zu außerordentlichen militärischen Uebun- gen einbernfen werden. Der regierungsfreundliche „Kurjer Czerwonny" sieht in diesen Maßnahmen eine neue Mobilmachung. MMehende Myrechuug Im Zusammenhang mit dem vor einiger Zeit erfolg ten italienisch-französischen Grenzzwischenfall hat am Mittwochabend zwischen dem italienischen Außenminister und dem französischen Geschäftsträger eine abschließende Besprechung stattgefunden. Sktnou gefallen An der Teruel-Front begann am Mittwoch die seit langem vorbereitete Großoffensive unter Einsatz von ge waltigen Truppenmassen und Material. In einem mit ungeheuerem Elan durchgeführten Ansturm durchbrache« die nationalen Truppenverbände die gegnerischen Stel lungen im Abschnitt Puebla Valverde. In unaufhalt samem Vormarsch besetzten sie den wichtigen Ort Sar- rion an der Straße Teruel — Sagunt. Hughes aus dem Flug nach Fairbanks Einem Funkspruch der amerikanischen Küstenwache zu folge befand sich das Flugeug des Amerikaners Hughes um 15 Uhr Ostzeit etwa 900 Meilen von Fairbanks ix Alaska entfernt. Auf dem Newyorker Flugplatz Floyd Bennet-Field werden bereits umfassende Vorkehrungen für den Empfang des Fliegers nach vollendetem Well umflug getroffen. Spaniendebatte im MeriM« Chamberlain erläutert Francos Antwortnote Im Unterhaus fragte der Oppositionsführer Att lee den Premierminister, ob er eine neue Erklärung über die Antwort der nationalspanischen Regierung hinsichtlich der Bombenabwürfe auf britische Schiffe abgeben könne, ob er das Ergebnis der Besprechungen mit Sir Robert Hodgson und die Beschlüsse, die die britische Regierung vielleicht gefaßt habe, mitteilen und ob er die briti sche Antwort auf die Erklärung Fran cos bekanntgeben könne, daß keine planmäßigen An griffe auf britische Schiffe erfolgt seien. Ministerpräsident Chamberlain erklärte darauf, in der Antwort Francos werde festgestellt, daß keine planmäßigen Angriffe auf britische Schiffe in spanischen Häfen erfolgt seien. Weiter er kläre die Burgos-Regierung, daß die Bombenabwürfe auf diese Häfen erfolgt seien, um den Transport von Waf fen, Munition, Sprengstoffen und Kriegsmaterial aller Art an den Entladestellen, in Fabriken, auf Leichtern und Schiffen, die in diesen Häfen vor Anker lägen, zu ver hindern, ohne daß dabei ein Unterschied zwischen der Na tionalität gemacht worden sei, da es für Flugzeuge un möglich sei, zu unterscheiden, welche Flagge die Schiffe führen. Der Labourabgeordnete Jones wollte wissen, ob von Burgos eine Mitteilung eingegangen sei, in der es heiße, daß die Angriffe auf britische Schiffe ohne Befehl und ohne Kontrolle der Burgos-Regierung erfolgt seien, was Chamberlain verneinte. Weitere Anfragen wurden vom Sprecher unterbunden. Die Trauerfeier für Geheimrat Kirdorf Die Trauerfeier für Geheimrat Kirdorf findet am Sonnabend, 16. Juli, 11.30 Uhr, auf der Zeche „Rhein- Elbe" der Gelsenkirchener Bergwerks-AG. in Gelsenkir chen statt. General Nuffo nach Deutschland abgereift Der Generalstabsches der Faschistischen Miliz, Gene ral Russo, ist am Mittwoch mit einer Abordnung von Milizofsizieren nach Deutschland abgereist, wo er als Gast des Stabschefs der SA. einen Gegenbesuch abstattet und dabei vor allem dem Reichswettkampf der SA. m Ber lin beiwohnen wird.
