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174 *) Neber de» Einfluß der Hcbstifteuzahl siehe das Kapitel über die Bestand teile der Uhren. gemacht, weshalb das Schlußschcibenrad auch 90 Zähne erhält. Das auf der Schlagradwclle sitzende Trieb, welches die Schlußscheibe treibt, bekommt soviel Zähne als Hebstiften vorhanden sind. Die Zahl der Hebstiften ist bei Slundenschlaguhren 7, bei Halbstunden schlaguhren 8*). Das Trieb 4' ist also ein 8er. Die Eingriffsentsernung — 90 mm. Schlußradzahnzahl — 90. Triebzahnzahl — 8. Berechnen wir die genaueren Abmessungen des Rades »nd Triebes entsprechend dem im Kapitel über die Eingriffe gesagten. Zunächst ist 90 wirksamer Durchmesser des Schlußrades — 2 - - 90 mm 2-90-90 — mm — 165,3 mm, 2 - 8 wirksamer Durchmesser des Triebes — ' 90 nun — 2-8-90 ---—— 14,7 mm, 98 mm . ,, 165,3 - rr Teilung — —- — o,71 mm und damit äußerer Durchmesser desSchlußradcs 165,3-s-b,7l — 171,01 — — 171 mm, äußerer Durchmesser des Triebes — 14,7 -s- 0,6 - 5,71 — — 18,1 mm, Grunddurchmesser des Triebes — 14,7 — 1,2 - 5,71 — 7,84 mm, rund 8 mm, wodurch nur ein etwa 4 mm im Durchmesser haltender Zapfen an der Schlagbodenradswelle vorhanden sein darf, auf welchen das durchbohrte Trieb geschoben und mittels Stift aufgesetzt wird. Die Schlußscheibe machen wir etwas kleiner als das zugehörige Rad, also etwa Schlußscheibendurchmesser 140 mm. Die Schlußscheibe wird im allgemeinen mit dem Rade aus einem Stück gemacht und zwar so, daß der Scheibenkranz senkrecht, also kronradartig, auf der Schlußradfläche aufsteht. Fig. 96, Tas. 7, ist die Schlußscheibe besonders ausgezeichnet. Die Breite des an k befindlichen Hakens ist mit 3 mm angenommen. Des verfügbaren Raumes wegen ist der Maßstab die doppelte Größe der Zeich nung des Schlagwerkes, also ^/s nat. Gr. Es fragt sich nun, wohin die gemeinsame Drehungsachse der drei Hebel IL und ? zu legen ist?