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N 45 PAPIER-ZEITUNG. 729 Fabrikation von Transmissionen in Amerika. In der Sitzung der polytechnischen Gesellschaft am 1. Februar d. J. hielt Herr Blum einen Vortrag über Anfertigung von Transmissionen. So werden nämlich im Maschinenbau diejenigen Maschinentheile genannt, welche die Kraft übertragen, also z. B. Wellenleitungen mit den daran befind lichen Riemscheiben, Zahnrädern u. s. w. Die Anfertigung dieser Gegenstände ist in Deutschland bisher noch wenig rationell betrieben worden, während Amerikaner und Franzosen uns darin weit überlegen sind. Bei uns liefert jeder Maschinenfabrikant der gleichen zu einem mehr oder weniger hohen Centnerpreise, während es sowohl für ihn wie für das Publikum vortheilhafter wäre, per Stück zu verkaufen. Er hat also ein Interesse daran, sie so schwer als möglich zu machen, da der auszugebende Arbeits lohn derselbe bleibt, wenn auch das Ge wicht in gewissem Masse steigt. Anders in Amerika; hier ist man schon längst dahin gekommen, die Fabrikation von Transmis sionen zur Spezialität auszubilden, welche einzelne Fabriken, z. B. Seilers in Philadel phia mit grosser Virtuosität betreiben. Der Unterschied zwischen Deutschland und Amerika ist in der Industrie dahin zu kennzeichnen, dass Deutschland mehr kon- struirt als fabricirt; es ist indess auch Zeit, dass es endlich fabriciren lerne. Bisher geschah die Anfertigung von Riemscheiben und Zahnrädern ausschliesslich mit Hilfe von Modellen, welche einerseits sehr theuer sind, andrerseits sich aber leicht verziehen und desshalb nur ungenaue Abgüsse erzielen lassen. Die neuere und bessere Methode zur Anfertigung dieser Gegenstände ist die jenige durch Maschinen. Zur Herstellung einer Riemscheibe benutzt man eine Schab- Ione, mittelst deren man den Hohlraum für den äusseren Umfang der Scheibe im Form sande ausdreht, wodurch man eine solche Genauigkeit erzielen kann, dass in vielen Fällen das spätere Abdrehen des Gussstückes überflüssig erscheint. Das Innere der Riem scheibe, Nabe und Arme, stellt man in der Form durch eingelegte Kerne her, die in einem passenden Kernkasten gefertigt wer den; dies gewährt auch den Vortheil, breitere Riemscheiben mit mehreren Speichensystemen leicht herstellen zu können. Zahnräder werden mittelst der Formmaschine geformt, und bedarf man zu ihrer Herstellung ein Segment, mit etwa drei Zähnen versehen, welche genau gearbeitet sind. Die Form maschine besitzt Theilungen für jede vor kommende Anzahl von Zähnen und ist also auch hier wieder die Gewissheit der akku raten Ausführung des Zahnkranzes, worauf ja Alles ankommt, vorhanden. Die Arme der Räder formt man ebenfalls, wie bei den Riemscheiben, mittelsteingelegter Kernstücke. Beim Formen von Lagern und Kuppelungen wendet man ähnliche Hilfsmittel an. Das Abdrehen der Wellenleitungen hat in Ame rika bedeutende Verbesserungen erfahren, welche grosse Genauigkeit sichern. Der V ortragende zeigte sodann eine Kuppelung des Herrn Kernaul hierselbst vor, welche in allen Staaten patentirt ist. und erläuterte dieV orzüge derselben, welche ihre allgemeine Einführung zu sichern scheinen. Schutzmarke Gesetzlich deponirt. BREMER 80 PS EN FED. . BERLIN S. Roeder’s Metallschreibfedern. Illustrirte Preis-Courante stehen gratis und franco zur Verfügung. $. Boeder, Berlin. Hoflieferant Sr. Maj. des Königs von Preussen [1526 und Sr. Kgl. Hoheit des Grossherzogs von Mecklenburg-Strelitz. 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