Papierzeitung

• Bandzählung: 2.1877,1-52
• Erscheinungsdatum: 1877
• Sprache: Deutsch
• Vorlage: Universitätsbibliothek Chemnitz
• Digitalisat: Universitätsbibliothek Chemnitz
• Digitalisat: SLUB Dresden
• Rechtehinweis: Public Domain Mark 1.0
• URN: urn:nbn:de:bsz:14-db-id181079921X-187700000
• PURL: http://digital.slub-dresden.de/id181079921X-18770000
• OAI: oai:de:slub-dresden:db:id-181079921X-18770000
• Sammlungen: Saxonica
• Sammlungen: Projekt: Bestände der Universitätsbibliothek Chemnitz
• Sammlungen: LDP: Bestände der Universitätsbibliothek Chemnitz
• Sammlungen: Technikgeschichte
• Strukturtyp: Band

• Digitalisat: SLUB Dresden
• Strukturtyp: Ausgabe

Ne 45 PAPIER-ZEITUNG. 726 Färbekraft. [1361 Briefbogen 1221] behalten. Es kosten: 1,61. 1.99. ■200 Ctr. Mk. 1,16. 1,35. für 200 Ctr. berechnet Bonn [1195 3 Mngdeburg, Xovember 1877. 1144] BCSCSOSCX ttG 208 do. do. do. do. 200 Ctr. Mk. (CI. B.) Dresden-Magdeburg per 100 Kilogramm » Papier ob in Kisten oder Ballen Pappe mit Ausnahme der 100 Ctr. Mk. {CI. J. /.) Holzmehl. Holzzeiapnasse, feuchte . . . . Die Papierfabrikanten werden also in Zu kunft. wenn sie ganz erheblich an Fracht sparen wollen, darauf sehen müssen, dass die Händler die Lumpen und Papierspähne fe-d r/epresst verpacken, damit auch 200 Ctr. in einem Waggon verladen werden können, was bei der jetzigen Sackverpackung wohl kaum der Fall sein dürfte! Es ist selbstverständlich ein grosser Nach theil, wenn Lumpen und Papierspähne so lose gepackt sind, dass in einem 200 Ctr.- Waggon nur 160 Ctr. verladen werden können. da die rolle- Fracht wird. Aufgefallen ist | liefert in vorzüglicher anerkannter 3 Qualität die Pergament-Papier für Osmose, für technische Zwecke do. 200 Ctr. Mk. 0,96! (Spec.-Tarif 11.) M. Morwitz & Co. Danzig. 100 Ctr. Mk. (CI. A. II.) do. mir, dass der Artikel Specialitäten: Braunroth’s, Englisch Koth, Ocker, gemahlen und geschlemmt, Umbra. Rehbraun etc. etc., rohe weisse, rothe, braune und gelbe Thone. [1550 und Strohpappe Packpapier aller Art und Strohpackpapier, auch geklebte Düten in verschnürten Packen oder Ballen Holzstoffpappe Strohpappe und Strohpappendeckel in verschnürten Ballen oder Packen . . . Dachpappe (Steinpappe und Theerpappe) . Papierspähne (Papierabfall in fester Vers- schnürung oder verpackt, Lumpen Monogrammen in eleganter Ausführung vorräthig ä Carton 65 Pfg. 1,25 und 2,50 Mark Musterbücher z. Vorlegen JI. 4,50. Kleinere Ausgabe ä 1 Mark. Th. Fischer’» Nachfolger Ulrich Kallenbach Breslau, Ohlauerstr. 70. Gegründet im Jahre 1850. „Pappen" (mit Ausnahme von Holzstoff- pappe und Strohpappe) gleichclassig mit Papier tarifirt, also sehr hohe Fracht zahlt. Es scheint mir, dass die Pappenfabri kanten bei Aufstellung des Tarifes nicht die geeigneten Schritte zur Wahrnehmung ihrer Interessen gethan, was vielleicht noch nach träglich zu ermöglichen wäre. TUlEGlerlegfagLegnugBvjmegplJHjBijLIyEUIBiIGBUJIJLIJBGNIJRUHUGUJIU™ * C'- Ultramarin-Fabrik von Wilhelm Büchner Pfungstadt bei Darmstadt. Spezialität in Ultramarin für Papier-Fabri kation von unerreichter Alaunfestigkeit und Helmstedter Farbenwerke ODEN & STEINAU zu Braunschweig Wir empfehlen trocken oder feucht Aspen - Iolzstof, Fichten Holzstoff, gebleichteil Strohstoft' zu mässigen Preisen ab Danzig. C. G. KALLERT, Sprottau empfiehlt in langer fester Faser [1516 Prima gebleichten Strohstoff. Zur Anfertigung aller in das kaufmän nische Fach einschlagenden Arbeiten, als Facturen, Preiscourante etc. etc. empfiehlt A. Henry in Bonn, Rheinprovinz, seine Lithogr. Anstalt der rhein. Friedrich -Wilhelm - Universität 100 Ctr. Mk. (CI. A. 11.) do. erhoben hätte! Für coulante reelle Spedi- ■ teure ist ein grosses Feld geschaffen und wäre die Frage nicht unzeitgemäss, ob es ! nicht rathsam sei, für unsere ganze Branche 1 entweder durch den Verein der deutschen Papierfabrikanteil oder durch Vermittelung der Papierzeitung mit einem grossen Spedi- tionshause in Verbindung zu treten, um da- I durch die äussersten Vortheile der Zusam menladung von Stückgütern zu erzielen. Nachstehendes Beispiel mag zeigen, wie grosse Vortheile der Spediteur sich resp. seinen Kunden schaffen kann. Packpapier kostet als Stückgut von Dres den nach Magdeburg pr. % Ko. Mk. 2,85. Complettirt der Spediteur nun von Dres den aus eine Waggonladung von 10000 Kg. gleichclassiger Artikel, so kostet ihm die Fracht Mk. 1,16 pr. % Kg., er verdient also an % Ko. Mk. 1,69! Diese Zahlen sprechen für sich genügsam, um zum Nach- denken anzuregen. Bei der Stückgutclasse | möchte ich noch erwähnen, dass es häufig j rathsamer schon für 50 Ctr. eine Waggon-1 ladung von 5000 Kg. zu nehmen und die Fracht für solche zu bezalen, denn 50 Ctr. Packpapier kosten als Stückgut j von Dresden-Magdeburg schon . Mk. 71,25 dagegen als Waggonladung (in CI. A. II.) als 100 Ctr. . » 67,50' Ich komme nun zu den Wagenladungs- ] classen und will der besseren Uebersicht j halber die Strecke Dresden-Magdeburg bei- Das neue Tarifsystem in Bezug auf die Papierbranche. Das bis zum 1. November d. J. wohl auf den meisten deutschen Eisenbahnen ein-, geführte neue Tarifsystem ist für viele Ar-' tikel auch unserer Branche so tief einschnei dend, dass es dringend nothwendig, sich i eingehend damit vertraut zu machen, um die theilweisen erheblichen Erhöhungen durch die anderseits gebotenen, nicht zu verkennenden Erleichterungen auszugleichen. Sehr zu beachten ist zunächst, dass bei sämmtlichen Stückgütern die seitherigen Classificationen ganz beseitigt sind! Alle Stückgüter, mit Ausnahme von Sperrgut, fallen in die sogenannte Stückguts-Classe und vertheuert sich die Fracht dadurch für viele Artikel oft um mehr als 500/0! Wäh rend z. B. seither die Einzelfracht für „Pack papier“ von W. nach Magdeburg pr. % Ko. Mk. 1,29 betrug, kostet solche nach dem neuen Tarif Mk. 1,95, weil es bei Stück gütern ermässigte Classen überhaupt nicht mehr giebt! In wie weit uns die Spediteure durch Zusammenladen diverser Güter in Waggons einen etwas billigeren Frachtsatz für Stückgüter schaffen werden, wird die Folge lehren. Grosses Vertrauen habe ich 1 nach den seitherigen Erfahrungen in dieser Beziehung nicht. Jedenfalls muss man sich seine Leute ansehen und die Frachtsätze 1 genau controlliren um hinterher nicht durch 1 Rollgelder, Provisionen, Versicherung etc. I mehr zu bezalen, als die Eisenbahn selbst (Special-Tarif 1.) do. ist gleich und Holzstoffpappei K W. ’ Düsseldorfer Pergament-Papier-Fabrik; i 1185] Flender « Schlüter. I Gesckäfisbüicher-Fabrik von Fr. Wilh. Ruhfus, Dortmund, [926 5 liefert prompt und zu mässigen Preisen ihr als sehr solide bekanntes Fabrikat. 3 53 Auf Wunsch wird unter sehr günstigen Bedingungen Commissionslager gegeben. 3 ;; Preis-Courant und Musterbuch stehen zu Diensten. Pergamentpapier-Fabrik 446] von R. RUBE & Co. DORTMUND und GÖTTINGEN. Sluster 11. Preis-Courante gratis tu franco.