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Ist eine Papierrolle an einer Seitenkante eingerissen, so schneidet man den Riss mit sanfter Kurve mittels eines Messers heraus, damit er sich nicht verlängern kann. Lässt er sich aber nicht völlig fortschneiden, und möchte man auch nicht so starke Lagen von der Rolle abreissen, so kann man sich dadurch helfen, dass man auf die Walze über oder neben dem Feuchtkasten, über welche das Papier nach dem Feuchten läuft, in der Mitte etwas Papier, vielleicht einen Bogen, rund herum wickelt und festklebt, dabei aber beachtet, dass die Ränder nicht scharf aufeinander fallen. Durch diesen Behelf fällt die Spannung der Rolle vornehmlich in die Mitte des Papierstranges, während dessen Seiten entlastet sind, so dass man die schadhafte Rolle ganz leidlich wird verdrucken können. Man kann auch die eingerissene Stelle der Rolle ein wenig anfeuchten, damit sich das Papier dort dehnt. Einseitiger Papierspannung kann man dadurcli begegnen, dass man die eine Einführwalze entsprechend schief stellt. Sobald die Stirnflächen einer Papierrolle recht glatt und eben sind, hat man nur einmal nöthig, die Rolle seitlich einzu stellen. Falls aber durch den Transport die Papier-Lagen gegen einander verschoben worden sind, muss man häufig zur Seiten stellung greifen, so dass man in Amerika schon auf den Patent gedanken gekommen ist, diese Regelung automatisch durch Zu hilfenahme von Elektrizität bewerkstelligen zu lassen. Bringt man über der Einführwalze beispielsweise zwei schmale metallene Laufröllchen an, welche knapp auf der Kante des normal laufen den Papierstranges rollen, und verbindet man die Axen dieser Röllchen mit dem einen Pol einer galvanischen Kette, während die isolirte Einführwalze mit dem anderen Pol leitend verbunden ist, so wird ein Stromschluss erst erfolgen, sobald das Papier nach einer Seite hin abirrt, so dass das eine Röllchen durch den isolirenden Papierstrang nicht mehr gehindert wird, Stromschluss herzu stellen. Ist nun in den Leitungsdraht jedes Röllchens ein Elektro magnet eingeschaltet, so wird der eine oder andere die rechte oder linke Seitenstellvorrichtung bethätigen, je nachdem das Papier nach rechts oder links abirrte. Natürlich wird diese Be- thätigung der Seitenstellung immer nur so lange dauern, als das Papier einseitig läuft. Die Spindel jeder Papierrolle ist mit einer Bremsscheibe ver sehen, welche umsomehr durch ein mit Del geschmiertes Brems band gebremst wird, je grösser der Durchmesser der Rolle ist. Bei Papierrollen von sehr grosser Länge sind sogar 2 Brems scheiben angeordnet, oder aber es ist äusser der gewöhnlichen Scheibenbremse noch ein Hilfsbremsgurt vorhanden, welchen man auf den Umfang der Rolle selbst wirken lässt. Natürlich darf man eine Papierrolle um so stärker bremsen, je fester das Papier ist; doch entstehen bei sehr starker Spannung des Papiers leicht scharfe Längsfalzen, die dann beim Durchlaufen der Einführwalzen auch wohl in Längsrisse ausarten, so dass eine förmliche Spaltung des Papierstranges, sowie eine Beschädigung der Stereotypplatten entstehen kann. Wiederholtes Abreissen des Papierstranges verursacht viel Zeitverlust und unreinen Druck. Durch plötzliches Anlassen der Maschine, namentlich wenn der Papierstrang ganz schlapp hing, reisst das Papier leicht. Man hat daher schon eine elektro magnetische Ausrückung angebracht, welche die Maschine sofort anhält, sobald an irgend einer Stelle eine Störung im Papierlauf eintritt. Solche Hilfsvorrichtungen sind jedoch für den praktischen Betrieb gar zu umständlich. Die als Schmutzpapier zu benutzen den Rollen sollen besonders gute Wickelung besitzen und aus zähem, sehr gleichmässig gearbeitetem Papier bestehen. 0. Nach Chicago! Eingesandt. Sehr viele Fachgenossen sind Mitglieder des Vereins Deutscher Ingenieure, und da dieser Verein bereits weitgehende Veranstal tungen für eine Chicago-Reise getroffen hat, und die Betheiligung wohl ziemlich lebhaft wird, so dürfte es sich wohl empfehlen, sich dem Vereine Deutscher Ingenieure anzuschliessen. Vielleicht lässt es sich ermöglichen, dass auch Ingenieure, welche nicht Mitglieder des Vereins sind, an der Fahrt theilnehmen. Höchst beachtens- werth und interessant über eine Chicago-Reise sind die Mittheilungen des Ingenieurs Beissbarth-Nürnberg in der Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, 1893, Seiten 68 und 141. Handelsvertrag zwischen Deutschland und Rumänien. Der provisorische Handelsvertrag ist nach Uebereinkommen Deutschlands und Rumäniens bis zum 30. Juni d. Js. verlängert worden. ______ Alte und neue Vorschriften über Herstellung und Eigenschaften von Papier. Von W. Herzberg. Nachdem am 1. Januar 1893 die Vorschriften für die Lieferung und Prüfung von Papier zu amtlichen Zwecken in Kraft getreten sind, erscheint ein kurzer Rückblick auf frühere Verordnungen ähnlicher Art, welche in manchen wichtigen Punkten mit den jetzigen Bestimmungen im hohen Grade übereinstimmen, nicht uninteressant. Es kommt hierbei namentlich eine französische Verordnung aus dem Jahre 1739 in Betracht, aus der nachfolgend die wichtig sten Punkte den entsprechenden Bestimmungen der »Vorschriften« gegenübergestellt sind. Beschluss des Königlichen Staats raths, welcher das Reglement für die verschiedenen Sorten Papiere, die im Königreiche gemacht werden, enthält. Vom 27. Januar 1739. Nach Wehrs, Vom Papier. Artikel 8. Alle verschiedenen Sorten Papiere, die in dem Königreiche verfertigt werden, sollen künftig diejenige Breite, Höhe und Gewichte haben, welche in dem diesem Reglement unter dem Gegensiegel beigefügten Tarif bestimmt sind. Artikel 9. Von der vorgeschriebenen Bogen grösse kann das Papier etwas ab weichen, sobald nur feststeht, dass die Vermehrung oder Verminderung der Grösse von dem Unterschied der Jahreszeit und nicht von den Fehlern der Formen und der üblen Beschaffenheit der Materie hat ent stehen können, und wenn dabei keine Verschiedenheit des Gewichtes verursacht worden ist, welches sich über den 40sten Theil desjenigen er strecket, das im Tarif vorgeschrieben worden ist. Artikel 11. Die Papiermüller sollen gehalten sein, in der Mitte auf einer Seite eines jeglichen Bogens der ver schiedenen Sorten Papier, die sie verfertigen, das gewöhnliche Zeichen zu führen, durch welches eine jede Sorte Papier angezeigt wird, und in der Mitte auf der anderen Seite dieses Bogens, in Charakteren von 4—6 Linien Höhe, den ersten Buch staben des Vornamens und den ganzen Zunamen des Fabrikanten, mit einem der Worte: Fine, Moyen, Bulle, Vanant oder Groshon (je nach der Beschaffenheit des Papiers) nebst dem Namen der Provinz. Alles unter der Verwarnung, dass widrigen Falles das Papier kon- fiszirt und der Papiermüller in 300 Livres Strafe genommen werden soll. Wobei zugleich S. Majestät auf das ernstlichste verbieten und untersagen, dass kein Papiermacher ein Papier von einer geringeren Beschaffenheit mit einem Namen bezeichnen soll, der ein Papier von einer besseren Eigenschaft anzeiget, bei Strafe von 1000 Livres, der Konfiskation solchen Papiers, und auf beständig von der Verfertigung und dem Handel des Papiers aus geschlossen zu werden. Artikel 28. In jedem Hauptmanufakturort ist ohne Zeitverlust und ohne Kosten, wenn es nicht schon also ein gerichtet ist, ein Verzeichniss oder Vorschriften für die Lieferung und Prüfung von Papier zu amtlichen Zwecken. 17. November 1891 (in Kraft getreten am 1. Januar 1893). § 1. Die zu amtlichen Zwecken be stimmten Papiere sollen die in Tabelle IH gegebenen Eigenschaften, Bogengrössen und Einheitsgewichte besitzen. § 1. Gegen die in Tabelle III an gegebenen Einheitsgewichte darf die Lieferung a) für Schreib- und Druckpapier um 2,5 pCt., b) für Aktendeckel und Packpapier um 4 pCt. nach oben oder unten abweichen, wobei die Riesumhüllung (das zum Verpacken von 1000 Bogen ver wendete Umschlagpapier) mitge wogen wird. § 2. Die Schreibpapiere der Stoff klassen I, II und III, soweit sie den Verwendungsklassen 1 — 4b an gehören, sind mit einem Wasser zeichen zu versehen. Das Wasser zeichen soll im nassen Zustande auf dem Siebe in das Papier gebracht werden. Es soll die Firma des Erzeugers (Fabrikanten) in Buch staben, sowie neben dem Worte »Normal« das Zeichen der Ver wendungsklasse, welcher das Papier genügen soll, enthalten; die Hinzu fügung einer Jahreszahl wird dem Fabrikanten freigestellt. Abkürzung der Firmenbezeichnung ist gestattet, indessen nur soweit, dass man ohne Zweifel und ohne weiteres auf den Inhaber zurückgreifen kann. Das Wasserzeichen muss vollständig, wenn auch unterbrochen in jedem Bogen vorhanden sein. § 3. Papiere der Verwendungsklassen 1—4 b werden nur von Firmen an genommen, deren Wasserzeichen bei der Königlichen mechanisch-tech-