76 mengt. Wenn aber die Luft während dieses ganzen Zeitabschnittes eintreten kann, so tritt dagegen das Gas nur in der zweiten Hälfte desselben hinzu, nämlich erst dann, wenn ein in der Lei tung liegendes, besonders gesteuertes Regelventil geöffnet wird. Die Zündung wird auf folgende Weise bewirkt: Es befindet sich im Schieber eine Kammer, welche mit einer besonderen, im Deckel liegenden Gasleitung kurz vor Stellung 3 in Verbindung tritt. Diese Kammer füllt sich also mit Gas und dient zur Bil dung einer Vermittelungsflamme zwischen der in einer Höhlung des Schieberdeckels stetig brennenden Zündflamme und der La dung. Eine solche Vermittelung ist nöthig, weil die Ladung zur Zeit der Zündung höhere Spannung besitzt und also nicht wohl mit einer im Freien brennenden Flamme in Verbindung treten kann. Ist nun die Vermittelungskammer mit Gas und Luft ge füllt, so entzündet sich dieses Gemisch an der Zündflamme; nach dem diese Verbindung abgeschnitten ist, wird durch einen ganz engen Kanal Verbindung zwischen Vermittelungsflamme und La dung hergestellt. Da der Kanal eben sehr eng ist, so wird durch den Uebertritt von stark gespanntem Ladungsgemisch in die Kammer die Flamme nicht ausgeblasen, sondern es wird nur die Spannung ausgeglichen; so dass, wenn unmittelbar darauf die Vermittelungskammer mit der weiteren Oeffnung a des Cylinders
