285 einer schichtenweisen Lagerung im Sinne der Ottoschen Ansicht war nichts wahrzunehmen. Nur wurde beobachtet, dass die Zün dung unmittelbar vor der Mündung des Zündkanales und in diesem eine viel wirkungsvollere war, als an irgend einer anderen Stelle, welche Beobachtung mit der, dass bei den Deutzer Ver suchen die hintere Zündung so viel besser wirkt, als die seitliche, zusammenfällt. Auch bei einer Mann heimer Maschine ergaben von Brauer, Meidinger und mir an gestellte Zündversuche nichts, was eine schichtenweise Lage rung hätte andeuten können. Pie von der Mannheimer Gas ¬ motorenfabrik nach Benz, Seite 156, Abb. 235. gebaute Maschine ist einfach wirkend; die Entzündung der Ladung erfolgt, wenn der Kolben im inneren Tot punkte steht, die Verbrennungsgase dehnen sich aus und treiben den Kolben vorwärts; am Ende seines Hubes öffnet das Austrittsventil, beim Rückgänge wird durch eine Pumpe verdichtete Luft in den Cylinder ge drückt, so dass die Verbrennungs rückstände ziemlich vollständig aus getrieben werden, das Austrittsventil Abb. 23G. schliesst sich, die Verdichtung beginnt. Nun erst wird, kurz vor Beendigung des Spieles, das Gas durch eine besondere Pumpe in den Cylinder geschafft, so dass am Ende des Hubes die Ladung wieder zur Entzündung bereit steht. Diese erfolgt durch einen elektrischen Funken. Die Einrichtung ist aus den Abb. 237 bis 239 ersichtlich, welche den hinteren Theil des Cylinders dar stellen. Man muss ihr gemäss von vornherein das Entstehen einer schichtenweisen Lagerung als unwahrscheinlich bezeichnen. Um ihre Abwesenheit aber nachzuweisen, wurde die Zündung an sechs
