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104 Hierbei wurden verbraucht: Kohlen im Generator 210,5 kg Koks im Kessel 27,0 „ also Brennstoff im ganzen .... 237,5 „ oder für Stunde und Pferdestärke . 0,7644 „ wovon auf Gaskohlen entfallen . . 0,677 „ wovon auf Kesselkoks entfallen . . 0,0869 „ Der Dampfverbrauch für Gaserzeugung und Kesselspeisung (Betrieb eines kleinen Dampfpiimpchens) betrug für Stunde und Pferdestärke 0,54 kg, d. i. das 6,22 fache des Kesselkoks. Um auch den Gasverbrauch des Motors festzustellen, wurde nach dieser Untersuchung und nach Abstellen des Gasofens mit 50,85 e gearbeitet und wurden dabei in 13 Min. 45 See. 34,23 cbm Gas verbraucht, also für Stunde und Pferdestärke 2,94 cbm.“ Die Deutzer Benzinmaschine. Um die Gasmaschine auch da einzuführen, wo eine Gasanstalt nicht vorhanden ist, hat die Deutzer Fabrik auch eine Benzinmaschine entworfen. Dieselbe unterscheidet sich im Wesen nicht von der Gasmaschine, nur ist sie, wohl, weil die Flammenzündung bei Benzin nicht so kräftig wirkt, als bei Gas, mit elektrischer Zündung versehen, und zwar dient eine kleine Magnetmaschine zu Erzeugung des elektrischen Funkens. Die Vorrichtung zur Erzeugung des Benzindampfes ist einfach: Das Gefäss A, Abb. 92—94 *), enthält das Benzin; es wird durch die Oeffnung a, welche mit einer Schraube verschlossen ist, ein gebracht; der Schwimmer b lässt die Spiegelhöhe erkennen. Die Luft, welche mit Benzin geschwängert werden soll, wird durch die Maschine angesaugt, sie tritt durch das Drahtsieb c und das Rohr d in den Benzinbehälter, hier unter dem Spiegel durch eine Brause aus; der gebildete Dampf geht durch den mit Kies gefüllten Topf B und das Rohr e, in welchem das Rückschlagventil C liegt, zum Cylinder. Der so gebildete Benzindampf muss noch mit Luft gemischt werden; diese Luft wird durch den Ansaugetopf D ge saugt und geht durch das mit Hahn versehene Rohr f zum Cylinder. Bei niedriger Temperatur ist es erforderlich, das Benzin etwas 1) Knoke, Kleinkraftmaschinen. Berlin 1887, 308.
