Volltext Seite (XML)
168 gen, und tisircudcu 31 Stuck 3'/, proc. privilcgirler Obligationen sind die uachvcrzcichuctcn Nunimern 17 Die Inhaber dieser Obligationen demnach hier ¬ in Köln, Indem wir dieses mit dem größten Fleiß und der zu- rlässigsten Genauigkeit ausqearbeitete Werk allen Reiscn- Oourse lier ^etion Witte (Ebeling Kutscher. 316 2129 3626 52'31 1432 2355 4039 5340 255 2658 3598 4766 1527 2527 4469 6614 worden: 1787 ! 3620 l 4634 6096. gezogen 1785 2998 4575 6652 werden 2657 3232 4690 1485 2477 4240 5639 durch aufgcfordcrt, dieselben nebst den nach dem 1. Juli d. I. verfallenden Zins-Coupons längstens binnen drei Monaten von heute ab entweder bei uns oder bei den Rheinische Eisenbahn-G s87s Bei der nach Borschrist des §. 5. des Allerhöch sten Privilegiums vom 8. Sept. v. I. am 1l. d. M. vor- gcnommcnen Ausloosung der im lausenden Jahre zu amor- in Verbindung mit Belgien und dem Elsaß, sind hierauf das Vollständigste und Ucbcrsichtlichstc zusammcugcstcllt, den, Burcaur und Comptoircn als ein gegenwärtig im Gcfchäftslcbcn schon fast unentbehrlich gewordenes Hülft- mittcl empfehlen, verweisen wir zugleich auf den darüber ausgegebenen ausführlichen Prospcctus, der, in allen Buch handlungen vorräthig, sich über dessen Brauchbarkeit noch näher verbreitet. Bei der stets niehr ins praktische Leben eingreifende» Benutzung der Eisenbahnen und deren rasch fortschreiten den Annäherungen zu einander, ist ein Werk, wie das hier «»gekündigte, zum wahren Bcdürfniß geworden, dem der durch seine große Post- und Rcisekarte von Deutschland bereits so Vortheilhaft bekannt gewordene Verfasser dessel ben, auch hier auf eine dem Zweck vollkommen entspre chende Weise abgeholfcn hat. — Die aus officielleir Quel len geschöpften Nachweisungen über de» Betreib der sämmt- lichc», bisjetzt in Deutschland vorhandenen Eisenbahnen, so wie den speciellen Karten der bedeutenderen, bisjetzt vollendeten Eisenbahnen. Ein Handbuch für Reisende für Alle, welche sich dieses großartigen Trans portmittels bedienen. Nach officicllcn Quellen bearbeitet vo» U. Hend sch el, fürstlich Turn- und Taris'schem Ober-Postamts- Secretair. Bogen Tert und 16 Special-Karten in Taschenformat, elegant cartonnirt in Gold gepreßtem Umschlag Preis 1 Thlr. 25 Sgr. Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn. f84j Die Nechmmgsabschlüffe der Bctriebsjahre 1842 und 1843 haben für das erstgenannte Jahr nicht allein keine Uebenchnffe, sondern ein Deficit von 2422 Thlr. 10 Sgr. 5 Pf. ergeben. Dagegen ist in dem Jahre 1843 nach Bezahlung der Zinsen der Prioritäts - Aktien ein Ueberschuß von 25,769 Thlr. 12 Sgr. 5 Pf. gewonnen worden, welcher nach dem Beschlusse der General-Versamm lung vom 29. d. M. an die Inhaber der am 2. Januar 1844 fällig gewordenen Zins-Coupons, jedoch vorläufig nur unter Mitablieferung der anr 2. Januar 1843 verfal lenen Coupons, mit 2'/, Thlr. pr. Actie ausqezahlt wer den soll. Dieser Betrag kau» bei de» Banauierhäusern Wilh. Clefs in Düsseldorf, v. d. Heydt-Kersten u. Söhne in Elberfeld und Mendelssohn u. Comp. in Berlin, gegen Aushändigung der bezeichneten Coupons in Empfang genommen werde». Düsseldorf, den 30. April 1844. Die Direction. spätere» Einlösung dieser Coupons verwendet zu werden. Köln, den 13. Mai 1844. Die Direction. s88j Bei Carl Jügel in Frankfurt a. M. ist so ebn erschienen und in allen Buchhandlungen zu haben: Eisenbahn - Atlas von Deutschland, Belgien u. dem Elsaß. Mit allen Fahrplänen, Tarifen, Betriebs-Ver ordnungen und sonst dahin gehörigen Nachwcisun- Breslau - Schweidnitz - Freiburger Eisellbahn. f83j In der am 11. Dcccmber 1843 stattgefundencn General-Versammlung ter Breslau-Schweidnitz-Freiburgcr Eisenbahn-Gesellschaft ist der Beginn der Vorarbeiten be hufs der Wcitcrfuhruug der Bah» vou Schweidnitz nach Frankenstein und von KöuigSzclt nach Licgnitz beschlossen und bestimmt worden, daß die BethciUgung bei dieser Bahn den Inhabern von Stammactien der BreSlau-Schwcidnitz- Frciburgcr Eisenbahn in der Art seiner Zeit zustchen soll, daß ihnen gestattet sei, sich mit einer ihrem Acticn-Bctragc gleichkommcndcn Summe zu bcthciligcn. Nachdem diese Vorarbeiten seit längerer Zeit bereits be gonnen haben, fordern wir zur Ausführung dieses Beschlusses die Inhaber der BrcSlau-Schwcidnitz-Freiburger Stamm- Acticn, welche sich dieses Recht auf eine künftige Bcthcili- gung für ihre Aktien sichern wollen, hierdurch auf, diese letztere in unserem Bureau, Autouicnstraßc Nr. 10, inner halb der Zeit von, 20. Mai bis 25. Juni d. I. incl., in den Vormittagsstunden vo» 9 — 12 Uhr, zu präscntirc», ein mit dem Namen des Inhabers unterschrie benes Verzeichntß der Nummern nach deren Reihen folge zu übergeben und zugleich zu den Kosten der Vorar beiten Ein halbes Proccnt, mithin Einen Thaler pr. Actie, einzuzahlen. DieActicn werden auf der Rück seite mit einem, die erfolgte Präsentation documcntircndcn und zugleich als Quittung über die Berichtigung des hal ben ProcentcS dienenden Stempel versehen und dem Pro- ducenten sosort zurückgegcbcn werden. Sobald das Unternehmen znr Ausführung gelangt, sind die Besitzer «-gestempelter Aktien bei Verlust des zugesicher ten Rechts und des cinge;«hlten Betruges verpflichtet, sich «uf Grund einer später zu erlassende» Aufforderung über die BethciUgung bei dem Unternehmen in einer durch die Aufforderung zn bestimmenden Form zu erklären. Diejenigen ter Herre»Actionmre, welche die Aktien nicht innerhalb der Zeit vom 20. Mai bis 25. Juni c. incl. «uf die oben vorgcschriebcnc Art und Weise und unter Ein zahlung des halben ProcentcS präscntircn, wcrdcn, als auf das ihnen zugesichcrtc Recht verzichtend erachtet. Breslau, den 29. Avril 1844. Der Verwalrungsrath der Breslau-Schweidnitz- Freiburger Eisenbahn-Gesellschaft. Berlin - Stettiner Eisenbahn. f85j Der Quittungsbogen auf die Actienzeichnung Vitt. b Nr. 7l7 über 1500 Thlr., auf welche der dritte Einschuß bereits gezahlt war, ist verloren gegangen, wes halb wir vor dem Ankäufe desselben warnen und gegen- theils ersuchen, denselben bei ctwauiger Präsentation anzu- haltcn und uns cinzurcichcn. Stettin, 10. Mai 1844. Das Direktorium. Interessenten unter Hinweisung aus die Bestimmungen der 88- 21 und 22 des Statuts dazu ergcbcnsi ein, mit den, Bemerken, daß die Eintritts- und Stimmkartcn am 24. u. 25. Juni c, Vormittags zwischen 8 und 12 Uhr und Nachmittags zwischen 3 und 7 Uhr, im Geschäftszimmer der unterzeichneten Direktion abzufordern sind. Minden, den 1. Mai 1844. Direktion der Rhein-Weser Eisenbahn-Actien- Gesellschast. Koch. v. Spreckelsen. Aorlaender. Herren I. D. Herstatt l „ S. Oppenheim jun. L' Comp. f „ A. Schaafhausen l „ I. H. Stein zur Einlösung gelangenden Obligationen nicht eingeliefert l werden sollten, wird von dem Capitale gekürzt, um zur verlässigsten Genauigkeit ausgearbeitete Werk allen Reisen- geqen Empfangnahme des vollen Nennwerths und der ver fallenen noch nicht erhobenen Zinsen, einzuliefcrn. Vom 12. August d. I. an hört die Verzinsung dieser Obliga-: so wie auch der Lauf der Bahnen durch spccicllc Kartcn tionen auf. Der Betrag derjenigen »ach dem 1. Juli erläutert, so daß das Ganze in jeder Beziehung allen Aw d. I. verfallenden Zins-Coupons, welche mit den obigen fordcrungen genügen wird. Rhein - Weser Eisenbahn. j86j Die diesjährige gewöhnliche General-Versamm lung der Aktionairc, welche im großen Saale des hiesigen Gasthofes „Stadt London" gehalten wcrdcn soll, ist auf Mittwoch den 26. Jnni c., bezielt und wird Morgens 9 Uhr ihren Anfang nehme». Wir lade» die zur Thciluahmc au derselben berechtigten Oed er L Comp. i - « . N. Werg iso sse l McndelSsohn ch- Comp. i - - . - Gebrüder Sch ick le r s >» «cum, I « k F «e Xin8- ku88. Vries. OeM. 6em. 25. Kai. .4ug8durg-Künoben-kl>8enb. vir. 1844 .... — 167 106 u "bl 4 — 101 „ Prior. Obi 4V- — — Venet.-Kail, blisenbsbn 4 — — rii», 28 Kai vorlin-kotsck. Lisenbsbn ......... 5 — 169'/„ Prior. Obl 4 — 103"/« Kagkleburg-Veipriger klmenbabn — 195 — Prior. Obl 4 — 103--/« Verlin-^vbslt. bä-wnbabn — 166'/, 913-/2 n Prior. Obi 4 104'/« — Vusselckvrk-Irlberk. Lisenbabn 5 99 — „ „ Prior. Obl 4 99 kbeimseke bnsonbabn 5 91-/2 90-/2 „ Prior. Obl 4 99 v. Staate garant 3-/2 98"/« — verlin-pranick. büsenbatm 5 151V„ — Prior. OKI 4 101'/. — Oderscblesiscdo Lisenbab» ........ 4 128'/, — Vit. v. r. einger . — 122-/2 — Verlin-Stellin Vitt. .4 L' II — 136 — Ksgckvburg-IIslbersl. bunenbskn 4 125'/- 124-/2 Kre8lau-8cbrrei6njlrer iusenbsbn .... 4 — r, Prior. OKI 4 103'/, — 21 Kai Taunusbakn . 374 H»invurK, 18. Kai. Kamdurg-Vergellork. lusenkalm 118 117 Kamburg-verlm-^oticnrejckn 4 128>/„ 128 Xllona-Kieler Lisenbabn, 8pec.0ours pari, pr. 0S88S 128 128 Olüekstailt-Plmnbnrner reicknungen . . . — 123 24. Kai. veiprig-vreskl. bünenkalm . . 145'/. Prior. Obl 3 V, 107-/. 8äck8>8cb-kaier8cke llisenkskn .... 4 119-/« Ksuckeburg-Veipr. i»cl. vir. 8cb 196 8äcksiscb-8cble8. blj8endsbn 4 125 i«n, 24. Kai. Lai8er-per6inan<i8->'vr6babn Kien-Ologgnilrer bü-wnkakn Vuckrreis-Hinr-Omunüner 4 143'/. 116'/. Venet.-Ksil. kli8enbabn viroioo 4 115'/, 122-/, Redaktion: vr. Meyer. Druck und Verlag von Gebrüder Meyer.
